1.現(xiàn)代轎跑跑酷報價：20.36萬-33.96萬：1。 2.現(xiàn)代酷派現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了。 3.以前只有2.0L和2.7L兩個排量，而且是前輪驅(qū)動。 4.它基于伊蘭特轎車，沒有動力，不能稱之為跑車；2.現(xiàn)在的現(xiàn)代跑車叫勞恩斯酷派，基于現(xiàn)代豪華車勞恩斯的平臺。 5.有2.0T和3.8L兩種排量可選。 6.2.0T的210馬力，3.8的303馬力。 7.兩輛車都是后驅(qū)車。 8.3.說實話，勞恩斯酷派作為平民加入門級跑車，可以說是性價比最高的。 9.2.0T豪華版只賣25W，可以秒殺任何40W以內(nèi)的車。

1.現(xiàn)代酷炫跑車不敞篷：1。 2.現(xiàn)代酷派coupe 2.0標準油耗(L \/100km)10.7；2.Coupe跑車是在HCD概念車的基礎(chǔ)上開發(fā)的。 3.這款車能帶給你全新的騎行體驗和駕駛樂趣；3.滿足駕駛員在情感、生理、心理等方面的駕駛要求；4.coupe有三種不同的發(fā)動機選擇，分別是發(fā)動機排量為1.6L和2.0L的直列4缸發(fā)動機和發(fā)動機排量為2.7L的V型6缸發(fā)動機，目前國內(nèi)進口coupe主要是2.0L和2.7L發(fā)動機。

1.現(xiàn)代轎跑跑酷報價：20.36萬-33.96萬：1。 2.現(xiàn)代酷派現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了。 3.以前只有2.0L和2.7L兩個排量，而且是前輪驅(qū)動。 4.它基于伊蘭特轎車，沒有動力，不能稱之為跑車；2.現(xiàn)在的現(xiàn)代跑車叫勞恩斯酷派，基于現(xiàn)代豪華車勞恩斯的平臺。 5.有2.0T和3.8L兩種排量可選。 6.2.0T的210馬力，3.8的303馬力。 7.兩輛車都是后驅(qū)車。 8.3.說實話，勞恩斯酷派作為平民加入門級跑車，可以說是性價比最高的。 9.2.0T豪華版只賣25W，可以秒殺任何40W以內(nèi)的車。

現(xiàn)代酷派是前駕，現(xiàn)代勞恩斯酷派是后駕?，F(xiàn)代酷是現(xiàn)代生產(chǎn)的小型雙門硬頂跑車，屬于進口車型。勞恩斯是現(xiàn)代旗下的子品牌，旗下的現(xiàn)代酷派也是進口跑車。目前已全面停產(chǎn)，二手價格在7.8萬-18萬元之間。1.現(xiàn)代酷派：截至2019年9月，現(xiàn)代酷派已全面停產(chǎn)，二手價格在2.58萬-6.6萬元之間。車身尺寸方面，現(xiàn)代酷派的長寬高分別為4395*1760*1330mm。動力方面，現(xiàn)代酷派有2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.7升自然吸氣發(fā)動機可供選擇。2.0升版最大馬力143，2.7升版最大馬力165。變速箱方面，現(xiàn)代酷派采用的是4速手自一體變速箱。2.勞恩斯酷派：車身尺寸方面，勞恩斯酷派的長寬高分別為4630*1865*1385mm。動力方面，勞恩斯酷派有2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.8升自然吸氣發(fā)動機可供選擇。變速箱方面，勞恩斯酷派有6速手動和8速自動手動可供選擇。

1, 1.現(xiàn)代酷： 2.現(xiàn)代酷是現(xiàn)代生產(chǎn)的小型雙門硬頂跑車，屬于進口車型。到2019年9月，現(xiàn)代酷派已經(jīng)全面停產(chǎn)，二手價格在2.58萬-6.6萬元之間。 3.車身尺寸方面，現(xiàn)代酷派的長寬高分別為4395*1760*1330mm。 4.動力方面，現(xiàn)代酷派有2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.7升自然吸氣發(fā)動機可供選擇。2.0升版最大馬力143，2.7升版最大馬力165。 5.變速箱方面，現(xiàn)代酷派采用的是4速手自一體變速箱。 6, 2.草坪很涼爽： 7.勞恩斯是現(xiàn)代旗下的子品牌，旗下的現(xiàn)代酷派也是進口跑車。目前已經(jīng)全面停產(chǎn)，二手價格在7.8-18萬元之間。 8.車身尺寸方面，勞恩斯酷派的長寬高分別為4630*1865*1385mm。 9.動力方面，勞恩斯酷派有2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.8升自然吸氣發(fā)動機可供選擇。 10.變速箱方面，勞恩斯酷派有6速手動和8速自動手動可供選擇。

1.現(xiàn)代酷派二手車的優(yōu)點是回頭率高，個性，但是車少，養(yǎng)車方便不是很有優(yōu)勢：1。 2.勞恩斯-酷派在外觀上完全擺脫老款車型，車身尺寸也能充分體現(xiàn)出是一款全新的酷派！軸距2,820mm(比上一代酷派加長290mm)，車身具體參數(shù)為46301865385mm(長寬高)。 3.前輪眉向上突出的兩條腰線延伸至尾燈，使其具有強烈的動態(tài)視覺效果；2.勞恩斯-酷派的低寬車頭看起來很運動，窄窄的進氣格柵和大燈組并不那么搶眼，線條略顯扭曲的前保險杠非常搶眼；3.后窗與前窗呼應(yīng)，感覺有點“軟”。 4.窗戶的下檐線不是平行于腰線延伸，而是有向下的曲線。 5.這條線從好看的角度解釋，有降低尾部視覺重心的作用；從不雅觀的角度看，不像是跑車應(yīng)有的線條。 6.好像后窗好看不好看。這真是見仁見智；4.勞恩斯——酷尾不能說性感，但說線條硬朗有力更為貼切。 7.敦實的尾部有三大亮點。一個是與大燈相呼應(yīng)的尾燈組；第二，粗雙排氣管；最后是讓人一眼就喜歡的棱角分明的尾巴。

1.現(xiàn)代酷派二手車的優(yōu)點是回頭率高，相對個性，但是車數(shù)少，養(yǎng)車方便不是很有優(yōu)勢：1。 2.勞恩斯-酷派在外觀上完全擺脫老款車型，車身尺寸也能充分體現(xiàn)出是一款全新的酷派！軸距2,820mm(比上一代酷派加長290mm)，車身具體參數(shù)為46301865385mm(長寬高)。 3.前輪眉向上突出的兩條腰線延伸至尾燈，使其具有強烈的動態(tài)視覺效果；2.勞恩斯-酷派的低寬車頭看起來很運動，窄窄的進氣格柵和大燈組并不那么搶眼，線條略顯扭曲的前保險杠非常搶眼；3.后窗與前窗呼應(yīng)，感覺有點“軟”。 4.窗戶的下檐線不是平行于腰線延伸，而是有向下的曲線。 5.這條線從好看的角度解釋，有降低尾部視覺重心的作用；從不雅觀的角度看，不像是跑車應(yīng)有的線條。 6.好像后窗好看不好看。這真是見仁見智；4.勞恩斯——酷尾不能說性感，但說線條硬朗有力更為貼切。 7.敦實的尾部有三大亮點。一個是與大燈相呼應(yīng)的尾燈組；第二，粗雙排氣管；最后是讓人一眼就喜歡的棱角分明的尾巴。

1.勞恩斯酷派3.8性價比一般：2.0T BK有158、160、166、173等不同配置，從21萬到25不等，3.8排量BK在32萬以上。 2.如果你有錢買這個，不如直接入手TT。 3.2.在一般城市使用時的個人感受：2.0T和3.8L差別不大，只有一點點差別，意義不大；3.3.8的BK實際油耗是16甚至更高，2.0T的BK一般在12左右(個人經(jīng)驗數(shù)據(jù)，這個數(shù)據(jù)因操作模式和路況不同略有波動)。

1.勞恩斯酷派是后驅(qū)，是前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車。這款車的駕駛樂趣還是很高的，改裝潛力也很大。勞恩斯酷派總共使用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，一款是3.8升自然吸氣發(fā)動機。 2.2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率191kw，最大扭矩353 Nm。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在2000到4500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或8at變速箱。3.8升自然吸氣發(fā)動機為v6發(fā)動機，最大功率255kw，最大扭矩400 Nm。它可以在6400轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在5100轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。這兩款發(fā)動機的動力相當充沛。勞恩斯酷派前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力和操控性。

酷派已經(jīng)停售了。最后一張是08年的。以2008款為例?？崤墒褂玫陌l(fā)動機是2.7升6缸自然吸氣發(fā)動機。 2.7是指發(fā)動機的排量為2.7升。六缸意味著這臺發(fā)動機有六個氣缸。 自然吸氣就是發(fā)動機。發(fā)動機有很多種。目前常見的有自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他類型的發(fā)動機包括增壓發(fā)動機。 自然吸氣發(fā)動機研發(fā)時間長，技術(shù)相對成熟，后期使用非常省心。只要汽車保養(yǎng)和使用得當，發(fā)動機可以一直使用到汽車報廢。另外，自然吸氣發(fā)動機對燃油的要求相對較低，相對降低了汽車的后期保養(yǎng)成本。 是現(xiàn)代旗下的進口車，車型是小型跑車。2008酷派只有33542008的新酷派2.7L。官方指導(dǎo)價21.93萬元。 動力方面，搭載2.7升6缸自然吸氣發(fā)動機，匹配4速手自一體變速箱，最大扭矩245nm，最大扭矩4000rpm。推薦的汽油是92號汽油。驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動。

日前，海外媒體報道稱，現(xiàn)代將于2016年推出全新一代勞恩斯-酷派車型。據(jù)悉，新車除棄用2.0T發(fā)動機外，還將推出搭載5.0L V8發(fā)動機的高性能版車型。此前，現(xiàn)代相關(guān)人士就表示，勞恩斯-酷派車型將重新定位，新車未來更清晰的面向那些對于高檔性能跑車有需求的消費者。全新一代勞恩斯-酷派造型將借鑒此前發(fā)布的現(xiàn)代HND-9概念車的設(shè)計語言，其整車造型將更加激進運動，更符合雙門跑車的定位。動力配備方面，全新勞恩斯-酷派高性能版車型搭載的5.0L V8發(fā)動機，其最大輸出功率預(yù)計將達到420馬力左右。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的將是8速自動變速箱。

近日獲悉，現(xiàn)代全新勞恩斯-酷派將在2016年推出。新車在設(shè)計方面或?qū)⒔梃b現(xiàn)代HND-9概念車的設(shè)計元素，動力上將推出搭載5.0L V8發(fā)動機的高性能版車型。外觀方面：現(xiàn)代全新勞恩斯-酷派在設(shè)計上或?qū)⒔梃b現(xiàn)代HND-9概念車的設(shè)計元素，流暢的車身線條和富有沖擊力的視覺效果是其全新外形的設(shè)計訴求。無疑全新勞恩斯-酷派將在設(shè)計上十分值得期待。動力方面：根據(jù)新的消息，全新勞恩斯-酷派將推出搭載的5.0L V8發(fā)動機的高性能版車型，其最大功率預(yù)計達到420馬力左右，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。

勞恩斯-酷派雖然有兩個排量，但只有三個配置款式——酷動版、靚雅版、豪華版（旗艦版跟豪華版配置相同）。豪華版比靚雅版多了防滑差速器、多碟CD、智能鑰匙、8喇叭infinity音響、真皮座椅這些裝備，而靚雅版比酷動版多出倒車雷達、天窗、尾翼、氙氣燈、紅色織物座椅。勞恩斯-酷派在北美的NHTSA的碰撞測試中，正面碰撞評價為四星，側(cè)面碰撞評價為五星。而進入中國市場的勞恩斯-酷派，安全裝備齊全，電子穩(wěn)定系統(tǒng)、前氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾都有裝備。

油耗：對于大馬力后驅(qū)來說，油耗較佳測試車型：進口現(xiàn)代勞恩斯酷派2.0T靚雅自動版09款測試里程：109公里測試路況：城市、高速加油量及燃油標號：12.7升97號汽油車輛負載：1~2人無行李測試人員情況：駕齡5年的熟練司機綜合油耗：11.65升/百公里在通過百公里的評測之后，平均耗油只有11.65升，測試中包括城市路段，高速公路，郊區(qū)公路和山路的測試，也不乏深踩油門對動力的測試部分，最終能夠達到這個成績確實不錯了。

想問一下大家現(xiàn)代酷派敞篷版和大眾Eos硬頂敞篷車，國內(nèi)有售嗎，報價多少，性能什么的還好吧？最佳答案：EOS在國內(nèi)已經(jīng)進行銷售。現(xiàn)代的酷派敞篷就不太清楚了。EOS是唯一一款敞篷車帶有全景天窗，而且全景天窗可以獨立打開的硬頂敞篷車。它采用的是跟GTI相同的2.0TSI汽油直噴加渦輪增壓的發(fā)動機。采用DSG雙離合器變速箱，換擋時間控制在0.1秒左右。0-100KM 加速時間為 7.8秒。 最高時速能夠達到230公里。

近日海外媒體透露，現(xiàn)代新款勞恩斯-酷派將重新進行定位，不再使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機?，F(xiàn)代北美汽車發(fā)言人Derek Joyce表示，新款勞恩斯-酷派將不再使用2.0L渦輪增壓發(fā)動機，新車將僅配備3.8L V6發(fā)動機(348馬力/399Nm)。關(guān)于不再配備2.0T發(fā)動機的原因，Joyce表示這是將勞恩斯-酷派重新定位，新車將更清晰的面向那些對于高檔性能跑車有需求的消費者，國內(nèi)市場尚無改變的消息。

一組2016款現(xiàn)代勞恩斯酷派的試車照片。從照片上我們可以看出，這輛平民跑車相比于現(xiàn)售的2012款出現(xiàn)了一個明顯的變化，那就是它的車身變大了。車身在兩處被加長，一處在A柱到B柱之間的距離和高度明顯變長變高了。其次就是在車身后保險杠處，試車中的2016款新車被安裝了一個附著物，從而使得這輛車看起來更長。不過，這樣也就能說明，新款的勞恩斯酷派，將會擁有更大的內(nèi)部空間，以及更大容量的尾廂。

我們已經(jīng)看過2012款勞恩斯酷派外觀細節(jié)改動,今期帶來我們2012款勞恩斯酷派細節(jié)內(nèi)飾改動,有哪些改動會讓你喜歡呢?高等材質(zhì)及金屬感營造出頗具運動感及高技術(shù)特質(zhì)的內(nèi)飾風格。位于中央儀表板的標準多功能儀表為你提供快捷的信息，同時，改進的換擋快撥鍵帶來更加動感的駕駛體驗。12款勞恩斯酷派不僅在外觀上更顯得霸氣,從內(nèi)飾上我們了解到有更多人性化的配置,豪華性著實不一樣。

配置與安全：18寸輪轂和感應(yīng)式主動安全頭枕是最大亮點相對于歐洲同級車型，勞恩斯酷派表現(xiàn)在配置方面優(yōu)勢非常突出。我們在它身上找到了壓縮比率更高的彈簧，更硬朗的避震器和更強大的防傾桿，此外前后的車輪分別換上了18英寸的普利司通RE050A夏季胎，以及四活塞的Brembo制動系統(tǒng)和后托森限滑差速器。而之前我所提到的種種不盡如人意的地方，都會在你看到這款車的價格時候統(tǒng)統(tǒng)跑到九霄云外。跑車對極速的追求，立足于充分的安全保障。勞恩斯酷派配備先進的車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，6安全氣囊，由前雙安全氣囊、兩個側(cè)安全氣囊以及兩個安全氣簾構(gòu)成，給予最充分的保護。當跑車尾部遭遇碰撞，感應(yīng)式主動安全頭枕即會瞬間向前方移動，從而快速有效地保護頸部安全。當車速至40km/h時，感應(yīng)門鎖將自動鎖緊，悉心保護乘員安全。若車輛遭遇碰撞，感應(yīng)門鎖將自動解除，便于及時緊急的撤離。

日前，海外媒體報道稱，現(xiàn)代將于2016年推出全新一代勞恩斯酷派車型。據(jù)悉，新車除棄用2.0T發(fā)動機外，還將推出搭載5.0L V8發(fā)動機的高性能版車型。此前，有網(wǎng)絡(luò)媒體報道過現(xiàn)代相關(guān)人士表示，勞恩斯-酷派車型將重新定位，新車未來更清晰的面向那些對于高檔性能跑車有需求的消費者。全新一代勞恩斯酷派造型將借鑒此前發(fā)布的現(xiàn)代HND-9概念車的設(shè)計語言，其整車造型將更加激進運動，更符合雙門跑車的定位。而動力方面，據(jù)悉，全新勞恩斯酷派高性能版車型搭載的5.0L V8發(fā)動機，其最大輸出功率預(yù)計將達到420馬力左右。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的將是8速自動變速箱。編輯點評：被重新定位的現(xiàn)代勞恩斯酷派車型或?qū)⒏蛹みM與運動，除了高性能版搭載5.0L V8發(fā)動機外，新車外觀也有望像HND-9概念車那樣激進。