如果用專業(yè)設(shè)備全部抽出來(lái)的話，也就是循環(huán)機(jī)更換變速箱油，是7升左右，靜止換法，4升左右。

看車主手冊(cè)，D檔真接推入到手動(dòng)檔槽，然后向前推一下升檔，向后拉一下減檔，車轉(zhuǎn)速，車速，檔位匹配和手動(dòng)檔一樣。倒車的時(shí)候還要重新推回到D檔，然后推到R檔。

iX35提供了黑色和米色兩種車廂內(nèi)飾，試駕車是黑色版本，觀感更清爽。實(shí)際上，從i30開(kāi)始，現(xiàn)代車的車廂做工就有了很大的進(jìn)步，采用大面積硬質(zhì)塑料的儀表臺(tái)雖然達(dá)不到精致的水平，但表面處理十分得體，對(duì)比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不會(huì)讓人失望。車廂的設(shè)計(jì)元素與外形保持了統(tǒng)一的格調(diào)。儀表臺(tái)造型線條明顯，與外形的雕塑設(shè)計(jì)理念一致，頗有立體感。而大面積的全景天窗給全車成員很好的開(kāi)揚(yáng)感，讓后盤的乘客也能自由選擇是否享受陽(yáng)光與微風(fēng)。值得一提的是，即便用上大面積的天窗，在各種路面上行駛都覺(jué)得ix35的車身剛性足夠。

廠家反復(fù)提到由歐洲開(kāi)發(fā)中心研發(fā)為iX35設(shè)計(jì)的“流體雕塑”外形，“流體”表現(xiàn)的是動(dòng)感，“雕塑”表現(xiàn)的是時(shí)代氣息。從實(shí)際觀感來(lái)看，ix35頗有時(shí)下很流行的cross風(fēng)格，與CR-V、RAV4等同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，確實(shí)顯得較為大膽前衛(wèi)。經(jīng)驗(yàn)告訴我們，SUV的買家群體比較易于接受極具個(gè)性的外形設(shè)計(jì)，但總的來(lái)說(shuō)，追求穩(wěn)重的消費(fèi)者仍占據(jù)主流的比例，iX35的外形風(fēng)格能否被接受，仍需要時(shí)間來(lái)給出答案。

相比轎車，SUV最大的好處之一就是有足夠的尾廂空間。iX35的尾廂有標(biāo)準(zhǔn)中型SUV的尺寸，常態(tài)下的容積夠大，而且內(nèi)部很平整；地臺(tái)高低適中，裝卸行李很輕松。后排可以4/6分割大大拓展了尾廂空間，放倒后排之后尾廂全平，鋪個(gè)墊子躺在上面透過(guò)全景天窗看星星，真是件浪漫的事。尾廂下面是鋁合金全尺寸輪胎，在off-road時(shí)弄破輪胎也不用擔(dān)心，換上備胎之后即可正常行駛。得益于較寬的尾廂，備胎周圍還有很多空間用來(lái)放各種工具。

副駕駛座手套箱容積適中，收納多個(gè)較大的CD包完全沒(méi)有問(wèn)題；中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格有防滑設(shè)計(jì)，既可以用來(lái)放置手機(jī)錢包等物品，也可以用來(lái)承托鏈接AUX或者USB的外置音響設(shè)備。中央儲(chǔ)物格雖然不是很寬，但深度可觀，可以容納很多小件雜物；前后排的中央扶手都有杯架，不過(guò)開(kāi)口有些小，而且深度不足，實(shí)用性一般。前后門都有較大的儲(chǔ)物格，而且還有杯架設(shè)計(jì)，一些比較大的瓶子完全可以放在里面，彌補(bǔ)了中間杯架的不足，實(shí)用性高，值得贊揚(yáng)。

舒適性：對(duì)于一款城市級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，乘坐空間是否舒適直接決定著自己的命運(yùn)。現(xiàn)代iX35在2640毫米的軸距的支持下，居然使后排乘坐人員腿部空間有著兩拳以上的距離，保證了乘坐人員的舒適性。方向盤雖說(shuō)沿用了四輻式設(shè)計(jì)，但經(jīng)過(guò)全新的改造，不但使用起來(lái)舒服，還更加美觀。座椅采用了打孔的真皮包裹，體貼周到。

我們?cè)囻{的iX35，擁有真皮座椅，質(zhì)感不錯(cuò)，用料做工都比較高級(jí)。厚實(shí)的坐墊以及寬大的靠背可以將駕駛者承托得舒舒服服。駕駛座有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，但調(diào)到最低時(shí)坐姿依然偏高，看來(lái)現(xiàn)代是想讓駕駛者時(shí)刻覺(jué)得自己開(kāi)的是SUV。作為SUV，頭部空間不必?fù)?dān)心，筆者173cm的身高坐在上面還有不止一拳頭的空間。后排座椅坐姿很自然，腿部和徒步空間都充裕，加上全景天窗，完全沒(méi)有壓抑感。

四幅式的方向盤采用了大量的鍍鉻裝飾，很閃亮很夸張；左邊是音響控制按鈕，右邊是定速巡航按鈕，設(shè)計(jì)合理好用，一上車便懂得操作，設(shè)計(jì)得比較友好。炮筒式的儀表盤加上鍍鉻裝飾，顯得動(dòng)感；冷藍(lán)色的燈光很有檔次。水溫以及油量顯示采用液晶顯示，精致而且時(shí)尚。沒(méi)導(dǎo)航的版本同樣也有倒車視頻顯示，只是它安裝在內(nèi)后視鏡里，雖然沒(méi)有導(dǎo)航顯示屏那么大，但同樣有線條提示，很貼心。

中控臺(tái)兩邊帶弧度的鍍鉻裝飾構(gòu)成一個(gè)X的形狀，顯得獨(dú)特的同時(shí)，還與車系命名統(tǒng)一；突出的音響和空調(diào)操作界面，駕駛者使用非常輕松。下方內(nèi)凹的設(shè)計(jì)開(kāi)拓了車廂便利性，而兩邊類似扶手的設(shè)計(jì)顯現(xiàn)出一種剛陽(yáng)感。高配車型除了有觸摸屏導(dǎo)航之外，還多了一個(gè)USB插口，而低配的只有單碟CD和AUX接口。

去年年底，北京現(xiàn)代推出了全新中級(jí)SUV全新勝達(dá)，而另一款主力SUV車型ix35也將在明年迎來(lái)中期改款。新車出來(lái)在外觀方面更加家族化外，在動(dòng)力系統(tǒng)上也作出了相應(yīng)的調(diào)整，新車除繼續(xù)搭載目前所使用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將換裝2.4L帶有直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。新款ix35明年改款采用全新外觀設(shè)計(jì)新款ix35采用了全新家族式外觀設(shè)計(jì)，取消了中網(wǎng)寬條裝飾后，寬大的進(jìn)氣格柵令前臉更顯犀利動(dòng)感，同時(shí)多邊形霧燈下還增加了日間行車燈，車尾部分除了尾燈有所改變外并無(wú)其它明顯變化。新車外觀設(shè)計(jì)與全新勝達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格相似，國(guó)產(chǎn)后也將沿用新外觀風(fēng)格，預(yù)計(jì)未來(lái)現(xiàn)代將有更多車型采用這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

北京現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼在發(fā)動(dòng)機(jī)的右邊缸體上靠近缸蓋的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、生產(chǎn)年月以及該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從生產(chǎn)線上下來(lái)時(shí)隨機(jī)給的系列號(hào)。以北京現(xiàn)代2021款ix35兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)4500mm、寬1850mm、高1710mm，軸距為2640mm。以北京現(xiàn)代2021款ix35兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是118kw，最大扭矩是193nm。

北京現(xiàn)代ix35是北京生產(chǎn)的，以北京現(xiàn)代ix35的2021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)GL舒適版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載6擋自動(dòng)變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4500mm、1850mm、1710mm，軸距為2640mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)186千米。北京現(xiàn)代ix35的2021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)GL舒適版使用2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為193牛米，最大功率為118千瓦，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，助力類型為電動(dòng)助力。

北京現(xiàn)代ix35配置主副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)功能、安全帶未系提醒、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、駕駛模式切換、陡坡緩降和自動(dòng)駐車。以北京現(xiàn)代ix35的2021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)GL舒適版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載6擋自動(dòng)變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4500mm、1850mm、1710mm，軸距為2640mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)186千米。

北京現(xiàn)代ix35在引擎蓋下面加洗玻璃水，玻璃水是用來(lái)清潔車輛等交通工具擋風(fēng)玻璃的液體，屬于汽車使用中的易耗品，主要由水、酒精、乙二醇等組成，具有清潔、防凍、防霧功能。以北京現(xiàn)代ix35的2021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載6擋自動(dòng)變速箱，油箱容積為58L。北京現(xiàn)代ix35的2021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版的長(zhǎng)寬高分別為4500mm、1850mm、1715mm，軸距為2640mm，最小離地間隙為163mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型使用多連桿式獨(dú)立懸架。

汽車大燈是消耗品，所以更換是必然的。尤其是很多人選擇過(guò)了保修期就更換大燈。如果自己更換現(xiàn)代ix35大燈，有哪些步驟？其實(shí)更換大燈的步驟都差不多。首先看一下大燈的型號(hào)，可以從說(shuō)明書上得到。確認(rèn)后，買一個(gè)和自己喜歡的車型對(duì)應(yīng)的大燈，按照說(shuō)明書的要求取出大燈，然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，找到燈罩槽，打開(kāi)。當(dāng)燈罩不熱時(shí)，取下燈泡。燈罩后面有兩根白線，連接需要更換的大燈，然后一步步復(fù)位。

北京現(xiàn)代ix35的自動(dòng)擋車型一般有P、R、N、D、3、2、1等幾個(gè)檔位。p代表駐車檔，駐車時(shí)使用(發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí))；r代表倒檔，倒車時(shí)使用；n代表空檔，用于短時(shí)停車；d表示前進(jìn)檔，在車輛行駛時(shí)使用。另外還有3、2、1等幾個(gè)檔位。3也是前進(jìn)檔，變速箱自動(dòng)在1檔和3檔之間切換；二檔是指二檔，當(dāng)該檔在二檔時(shí)，用于濕滑路面起步；一個(gè)是一檔。此外，我們可能還會(huì)看到S擋和L擋。s代表運(yùn)動(dòng)模式，變速箱可以自由換擋，L是低檔。

北京現(xiàn)代ix35變速箱油每6萬(wàn)公里或4年更換一回。長(zhǎng)期不更換變速箱油會(huì)出現(xiàn)：變速箱橡膠條脆化，密封墊圈產(chǎn)生形變；在上坡起步等必須大扭力的道路，變速箱傳動(dòng)齒輪潤(rùn)滑不足而產(chǎn)生跑偏等。以2021款北京現(xiàn)代ix35自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為160ps，最大扭矩為193nm，變速箱為6擋自動(dòng)，車身類型為5門5座SUV。該車長(zhǎng)寬高分別為4500mm、1850mm、1715mm，軸距為2640mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

北京現(xiàn)代ix35的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料保護(hù)殼上。只要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就能看到，只是字體略小。另外還可以查行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書，上面也有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。北京現(xiàn)代ix35搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。

2015款北京現(xiàn)代ix35的變化包括：前進(jìn)氣格柵面積增大，前大燈采用分割線設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈采用五邊形設(shè)計(jì)；發(fā)動(dòng)機(jī)排量沒(méi)變，但最大功率和扭矩有所增加；尺寸變小，離地間隙增大；燃油標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)IV升級(jí)為國(guó)v，以北京現(xiàn)代ix35的2015款2.4l自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型為例。其車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，最高車速182km/h，最小離地間隙170 mm，動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車身采用鋁合金材質(zhì)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。