還是沒有燈好沒有這個苦惱

我的也會不管

咋改的啊

防凍液多長時間更換？防凍液一般是2年6W公里更換，長期不更換會導(dǎo)致防凍液變質(zhì)，冷卻效果變差，會產(chǎn)生污垢，影響發(fā)動機(jī)的散熱。

現(xiàn)在到4s店。你不把發(fā)動機(jī)，落到地上他都是不管的。

這種情況我覺得還是花100塊錢到修理店進(jìn)行安裝吧，因為你你你要拆卸這個保險盒的問題。

前天我剛剛換了，4s的小哥和我說，變速箱油8萬公里就可以換，重力換油2L出一些，3L以內(nèi)，售后直接開了4只，有點坑爹！換了之后開起來確實順暢一些。錢足夠的話去某虎用循環(huán)機(jī)換，1100-1300搞定

可以去論壇搜搜教程，論壇大神有很多改裝的例子，你可以借鑒一下。

沒有知道的嗎？

4缸機(jī)就這樣，在駕駛室里不抖就行。啟動瞬間，急加油收油發(fā)動機(jī)都會劇烈抖動的，不抖是電動車。

韓國車本身不省油

一、發(fā)動機(jī)“噠噠”的異響發(fā)動機(jī)“噠噠”的異響，可以說是較為常見的一種發(fā)動機(jī)異響，有時在換完機(jī)油后，確切說是換了高粘度機(jī)油后，就有可能明顯聽出發(fā)動機(jī)“噠噠”的聲音，這多是因粘度高內(nèi)阻變大造成，一般還至于對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生什么影響。但液壓挺柱出現(xiàn)了問題，多會發(fā)出“噠噠”的異響。液壓挺柱的應(yīng)用本是為了自動消除氣門間隙，用來減少發(fā)動機(jī)噪音。但液壓挺柱一旦出現(xiàn)故障，就會使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的“噠噠”的異響。二、清脆的敲擊聲所謂清脆的敲擊聲，如敲擊三角鐵，或咣咣的敲擊聲，這多是因為出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)敲缸或者爆震現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)爆震是一種常見的現(xiàn)象，不一定是故障，也可能說明發(fā)動機(jī)狀態(tài)不佳，但敲缸就多是因故障造成的。造成發(fā)動機(jī)敲缸的可能原因大體有：點火角提前，過早點火導(dǎo)致活塞不正常受壓而敲缸，此時需要調(diào)節(jié)點火角；活塞連桿變形或者氣缸失圓、拉傷；活塞和缸體間隙過大；劣質(zhì)機(jī)油導(dǎo)致機(jī)件未形成保護(hù)性潤滑油膜；發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳或油泥超級嚴(yán)重等等。而發(fā)動機(jī)爆震，我們就較為熟悉了，如果點火角提前或者發(fā)動機(jī)壓縮比較高而所加燃油的辛烷值過低，就容易產(chǎn)生發(fā)動機(jī)爆震。而無論是爆震，還是敲缸，除了撞擊異響外，同時也往往會伴隨著發(fā)動機(jī)的抖動。三、發(fā)動機(jī)“滋滋”異響其實這種發(fā)動機(jī)異響的原因最好發(fā)現(xiàn)，因為“滋滋”異響多為發(fā)動機(jī)各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導(dǎo)致的皮帶過松，出現(xiàn)的摩擦異響、皮帶打滑等。如果出現(xiàn)類似的“滋滋”異響，那就找一下發(fā)動機(jī)內(nèi)部的各大皮帶組及漲緊輪，如發(fā)動機(jī)正時皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶、循環(huán)水泵皮帶，空調(diào)皮帶，助力泵皮帶等等。

在外面聽算什么，只要車內(nèi)面不大就OK，在外面聽發(fā)動機(jī)聲音，你去聽聽別人家的寶馬車，那才叫聲音大。

底盤太低，我開了朋友的軒逸，感覺她的高些

我剛好向反，自從后面撞了下墻后中控就開不了尾箱了，只能用鎖匙開

建議你去當(dāng)?shù)馗难b店里咨詢一下改裝師傅能不能改，你自己肯定弄不了。如滿意請采納

我的13手動一箱油跑500長途沒有市區(qū)

用藍(lán)殼牌20的吧，或者日立機(jī)油（專為日系韓系精密度高的發(fā)動機(jī)），很省油、聲音也?。挥涀C(jī)油不要添加多了……瑞納真是代步好車

一公里4_5毛錢？

我認(rèn)識熟人，有原廠的