索納塔節(jié)溫器的拆卸步驟如下：1 .用鯉魚鉗夾住下水管的固定夾，移動到水管后端；2.夾緊后，拔出水管并固定。然后，用專用工具拆下節(jié)溫器蓋的第一個固定螺釘；3.然后用專用工具拆下節(jié)溫器蓋的第二個固定螺釘。此時，節(jié)溫器蓋的固定螺絲已經拆下，可以取下節(jié)溫器蓋；4.最后，拆卸節(jié)溫器。

老款北京現代索納塔的空調濾芯在副駕駛的手套箱后面。以下是空調濾芯的拆卸方法：1。首先打開老款北京現代索納塔的手套箱。2.拆下老款北京現代索納塔手套箱兩側的塑料扣。3.擠壓老款北京現代索納塔的手套箱，取下。4.接下來打開老款北京現代索納塔的空調濾網蓋。5.最后，拆解老款北京現代索納塔的空調濾芯。

索納塔點火線圈插頭的接線方法如下：1。對于點火線圈的接線，需要打開車輛的發(fā)動機艙蓋，然后用支撐桿支撐發(fā)動機艙蓋；2.先取下點火線圈上方的塑料蓋板，按順序將點火線圈夾到孔位置，然后先連接左側的點火線圈，擰緊螺釘；3.用同樣的方法安裝右側的點火線圈，擰緊螺絲，最后用螺絲將原來拆下的保護蓋固定回去。

新索納塔9保養(yǎng)燈復位方法：1。發(fā)動機熄火時，按住轉速表下方短距離計數器的復位按鈕；2.將點火開關置于on位置，松開短距離計數器的復位按鈕，顯示屏上將出現“SERVICE”標志；3.拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右旋轉分鐘按鈕，里程顯示將出現在顯示屏上。關閉發(fā)動機，提醒信息重置；打開點火開關，“服務”標志消失。

點火線圈一般10萬公里就要更換一次。在發(fā)動機運轉時，點火線圈上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時間在高溫、多塵、振動的環(huán)境中工作，不可避免地會產生老化甚至破損，如果不及時更換就會對發(fā)動機的工作性能產生影響。

第九代索納塔的發(fā)動機號位于發(fā)動機缸體上。配置：1。據悉，新車將于3月20日正式上市。屆時，第八代索納塔將保留部分經典車型繼續(xù)銷售，共同承擔起提升北京現代品牌影響力的重任；2.第九代索納塔也進行了全新設計。中控臺由原來的“Y”型結構改為“T”型，功能鍵布局更加鮮明；3.第九代索納塔采用了流體雕塑2.0的設計理念，收斂的線條崇尚“扁平化”，整體感覺更加穩(wěn)重大氣，一定程度上降低了風阻系數。

現代索納塔大燈開關集成在方向盤左側的杠桿開關上。有些車型有旋鈕式大燈開關。只要擰動或撥到指定位置，相應的燈就會亮起，儀表盤也會亮起相應的標志。大燈調整方法如下：1 .該車配有大燈高度調節(jié)控制裝置，可以手動調節(jié)大燈高度；2.對于帶有手動前照燈高度調節(jié)裝置的車輛，控制裝置位于方向盤左側的車外燈控制器裝置上，通過旋轉檔位來調節(jié)前照燈高度；3.自動調節(jié)大燈高度，根據車身自感進行調節(jié)。

索納塔剎車燈拆卸步驟如下：1 .拆下護板：剎車燈開關所在的位置就在剎車踏板的正上方，有一個帶彈簧觸點的連桿抵住剎車踏板。護板是剎車、離合器、油門上方的底板，有三個自攻螺釘固定附著，由兩個塑料夾子支撐。自攻螺釘應使用公制六角套筒拆卸；2.斷開接線：拆下護板后，可以看到制動踏板上方的剎車燈開關。開關的接口是卡扣式的，兩側的卡扣用手很容易拔出；3.拔出開關：此開關為旋扣式，硬拉永遠拔不出來。抓住開關向左擰就能順利拔出。

傳感器的安裝步驟如下：1。將傳感器放入支架，安裝固定螺栓；2.拆下制動鉗和制動盤。使用非鐵測隙規(guī)檢查傳感器頂部和彈性輪之間的間隙。檢查輪轂上幾個位置的間隙；3.如果間隙過小，使用ABS傳感器墊片升高傳感器，拆下傳感器，安裝墊片，然后重新檢查。如果間隙過大，檢查彈性輪、輪轂、傳感器是否損壞；4.一旦間隙正確，用正確的扭矩固定螺栓；5.在傳感器端安裝每個線束夾和定位器。傳感器連接到發(fā)動機艙內的防抱死制動系統線束。

索納塔九售價18.88萬元：1。2015年2月2日，第九代索納塔在北京現代二廠正式下線，開始接受全國預訂；2.據悉，新車將于3月20日正式上市。屆時，第八代索納塔將保留部分經典車型繼續(xù)銷售，共同承擔起提升北京現代品牌影響力的重任；3.第九代索納塔也進行了全新設計。中控臺由原來的“Y”型結構改為了“T”型，功能鍵布局更加鮮明；4.第九代索納塔采用了流體雕塑2.0的設計理念，收斂的線條崇尚“扁平化”，整體感覺更加穩(wěn)重大氣，一定程度上降低了風阻系數。

現代索納塔大燈不亮問題的解決方法，更換大燈或保險絲即可。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到車主的外在形象，還與夜間行車或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關。大燈高度的調整方法如下：1。該車配有大燈高度調節(jié)控制裝置，可以手動調節(jié)大燈高度；2.對于帶有手動前照燈高度調節(jié)裝置的車輛，控制裝置位于方向盤左側的車外燈控制器裝置上，通過旋轉檔位來調節(jié)前照燈高度；3.自動調節(jié)大燈高度，根據車身自感進行調節(jié)。

索納塔的點火線圈可以和原廠一樣購買，不需要配套。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠的能量，這是點火裝置適應現代發(fā)動機運轉的基本條件。點火線圈的拆卸步驟如下：1 .用10毫米的套筒取下真空罐的固定螺絲，取下真空罐，向一側彎曲并固定。用T30扳手拆下真空罐下支架的三個固定螺釘，取下支架；2.用手推線圈插座，用力，依次拆下四個插座，以后稍微固定。不要大動干戈。用力拔出點火線圈；3.點火線圈已經全部拆下來了，以后可以繼續(xù)清理工具。

索納塔的尾燈有一半不亮，可能是燈泡壞了。更換燈泡可以解決問題。尾燈是指放置在盡可能靠近船尾并顯示不間斷光線的白光。從艦尾到每側67.5范圍內顯示一個135的水平光弧。尾燈的分類如下：1。白熾光源：白熾光源是一種熱輻射光源，通過電能將燈絲加熱成白熾光，發(fā)出的光是連續(xù)光譜；2.發(fā)光二極管：發(fā)光二極管的原理是當結型二極管處于正偏置狀態(tài)時，N區(qū)電子和P區(qū)空穴穿過PN結，電子和空穴結合發(fā)光；3.氖光源：氖光源的照明原理是在充有惰性氣體的放電管兩端施加電場，使其產生連續(xù)放電。

現代2019款索納塔需要17萬左右。配置：1。第八代索納塔通過出色的商品性能，在美國和澳大利亞取得了驚人的成功。其卓越的品質和產品競爭力得到了全球認可，刷新了現代汽車的品牌形象；2.資料顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產ALTIMA齊名的暢銷車型，一舉打破了日系獨霸美國中級車市場的局面；3.第八代索納塔在華首月銷量超過6000輛，是繼美國之后在全球市場的又一重大突破。能夠在中國和美國這兩個全球最大的汽車市場取得成功，可見其強大的產品實力。

老款索納塔轉速表不動的解決方法如下：1。轉速表內軟軸斷開，轉速表指針不動；更換相關配件；2.轉速表指針不動，原因是轉速表指針脫落或粘滯；更換相關配件；3.儀表盤內有異物，導致指針無法轉動；拆下儀表板，清理異物；4.轉速表中的電路有問題，老化或燒壞。只需更換線束。

現代索納塔第8代發(fā)動機號在排氣支管下方，發(fā)動機左側，配置：1。質量方面，現代索納塔屬于日韓系，質量沒有問題。發(fā)動機經久耐用，故障率低；2.從安全性來說，日系車和韓系車是趕不上美系車和德系車的。日系車和韓系車重量輕，高速行駛不安全；3.保養(yǎng)方面，日系車和韓系車的保養(yǎng)還是比較方便的，留存率還可以，保養(yǎng)費用也可以接受?？梢钥紤]一下。總之注意安全，選擇美日韓車次。

發(fā)動機氣缸蓋上的索納塔火花塞。火花塞是汽油機點火系統的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1 .拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數字扭矩扳手將其調節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關閉點火開關，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數字扭矩扳手擰緊至8nm。啟動車輛，排除故障，整理工位。

第八代索納塔采用6速手自一體變速箱：1。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產品，由美國R & amp現代汽車研發(fā)中心。北京現代的第八代索納塔，在美版索納塔的基礎上，增加了為中國消費者量身定制的八大高科技配置，對這一設計的認可度更高；2.國產第八代索納塔推出8款車型，搭載2.0L或2.4L發(fā)動機。售價區(qū)間為166.9-24.99萬元；3.現代性在外觀設計領域給我們帶來了一個全新的名詞來解釋——“流體雕塑”，而這種設計理念是繼ix35、Rena之后，設計師想象力的又一體現。

索納塔正時皮帶找正方法如下：1。轉動發(fā)動機曲軸，使氣缸活塞位于上止點并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時標記對準鏈條上的正時標記并固定；3.安裝曲軸驅動鏈輪，確保鏈條上的正時標記和鏈輪上的標記在同一位置；4.最后，確保正時鏈條上的三個正時標記和凸輪軸鏈輪上的兩個正時標記與曲軸鏈輪上的一個正時標記一一對應。

索納塔八代的安全帶安裝方法：1。松開發(fā)電機的固定螺釘和皮帶松緊調節(jié)螺釘；將發(fā)電機推靠在發(fā)動機上，使滑輪間的距離最小，然后將帶套拉直；2.將皮帶的松緊調節(jié)到合適的程度，然后擰緊發(fā)動機固定螺釘和調節(jié)螺釘。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機、外燃機、電動機等。例如，內燃機通常將化學能轉化為機械能；3.發(fā)動機不僅適用于發(fā)電裝置，也適用于包括動力裝置在內的整機。發(fā)動機最早誕生于英國，所以發(fā)動機的概念也起源于英語。其本義是指“產生動力的機械裝置”。