現(xiàn)代領動剎車盤安裝在輪胎中間。剎車盤，簡單來說，就是一個圓的盤子，車子行進時它也是轉(zhuǎn)動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產(chǎn)生制動力的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動效果好，且比鼓形剎車更易維護。盤式剎車的優(yōu)點如下：1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續(xù)踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象；2、剎車盤在沿厚度方向的熱膨脹量極小，受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加；3、盤式剎車系統(tǒng)的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求；4、盤式剎車沒有鼓式剎車的摩擦助勢作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均；5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形；6、與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構造簡單，較容易實現(xiàn)間隙自動調(diào)整，并且容易維修。

銅鎳合金火花一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞10萬公里起更換。

領動霧燈的型號是9006。霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見本車，因此霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級的是LED霧燈。霧燈框的拆卸步驟如下：1、取出一字改錐，用一字改錐先從霧燈格柵的反面撬起，將卡在里面的卡子撬開，這樣正面的縫隙大，再用一字改錐從正面的縫隙一點一點地將卡在前保險杠上的卡子撬開，所有的卡子都撬開后，就可以取下霧燈格柵，注意撬的時候一定要慢些，輕些，避免將塑料的卡子撬斷；2、可以看到固定在前保險杠上的霧燈，通過觀察會發(fā)現(xiàn)，固定霧燈的是兩條螺絲，取出t-25花鍵，用t-25花鍵將這兩條螺絲拆解下來，拆解下來的螺絲要放好，以備安裝時用；3、螺絲拆解下來后，霧燈的兩個爪子卡在前保險杠上的卡孔里，用手把住拆解螺絲的這邊，然后輕輕地往上拉，這樣霧燈就可以取下來。

領動方向盤卡滯是車輛打方向時不順暢，有頓挫感。領動方向盤卡頓的原因以及解決方法是，一種可能是方向管柱發(fā)卡需要上點潤滑油。另一種也可能是腳墊擋住了方向管柱，移除即可。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡頓是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作中，受車輛行駛的道路條件、頻繁的轉(zhuǎn)向、環(huán)境溫度、車輛的振動以及外界干擾等諸多因素的影響，工作情況復雜。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原理如下：1、電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點。所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機皮帶直接驅(qū)動，而是采用一個電動泵，所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)；2、在低速大轉(zhuǎn)向時，電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；3、汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅(qū)動電子液壓泵以較低的速度運轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時，節(jié)省一部分發(fā)動機功率。

北京現(xiàn)代領動2019款車型是屬于國六排放的：1、從外觀上看，北京現(xiàn)代2019年的領先運動已經(jīng)有了一些細節(jié)的調(diào)整，LED日常燈的形狀發(fā)生了變化，更加個性化。車身長度、寬度、高度仍為4610×1800

發(fā)動機噪音大與機油不適合或過臟有關系，換一下機油；檢查一下發(fā)電機、壓縮機，惰輪、張緊輪的軸承是否損壞軸承損壞后會發(fā)出嗡嗡的噪音等。

領動剎車盤直徑是275mm。剎車盤簡單來說就是一個圓的盤子。盤式剎車的優(yōu)點如下：,1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續(xù)踩踏剎車時不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象；,2、剎車盤在沿厚度方向的熱膨脹量極小，受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加；,3、盤式剎車系統(tǒng)的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求；,4、盤式剎車沒有鼓式剎車的摩擦助勢作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均；,5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形；,6、與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構造簡單，較容易實現(xiàn)間隙自動調(diào)整，并且容易維修。

北京現(xiàn)代領動共有10種車身顏色供消費者選擇，分別是：中國紅、烏木黑、優(yōu)雅白、古典銅、星輝銀、檸檬黃、格調(diào)灰、活力橙、流沙金、深海藍。現(xiàn)代領動是一款緊湊型車，相對來說比較適合年輕人。一般來說年輕人喜歡運動型的汽車，所以汽車顏色偏向鮮艷的顏色，為了表現(xiàn)自己的個性。以下是有關領動的簡介：1、北京現(xiàn)代為領動提供了同級競品中獨有的1.6升自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩款直噴發(fā)動機。其中，1.6L直噴發(fā)動機是同級競品中唯一配備直噴技術的自然吸氣發(fā)動機，高達95.3Kw的最大輸出功率領銜同級競品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Kmu002Fh的加速時間僅為10.8秒，最高車速可達204Kmu002Fh。此外，北京現(xiàn)代首次將1.4T 7速DCT的動力總成應用到產(chǎn)品之中，其210.8N·m的扭矩也達到了同級領先的水準，0-40kmu002Fh加速僅為2.6秒。2、領動將經(jīng)典優(yōu)勢進一步升級，融入更多運動、前衛(wèi)設計元素，實現(xiàn)更多技術創(chuàng)新。領動采用流體雕塑2.0設計理念打造，應用了“Low

北京現(xiàn)代領動車型根據(jù)官方給出的燃油箱容積（L）數(shù)據(jù)為53L。通常，小型汽車油箱的容量為35-45升，中型汽車油箱的容量為55-75升。填充油箱后，通?？尚旭偧s500公里。根據(jù)汽車的排量，燃料消耗大的燃料箱大，燃料消耗小的燃料箱小。以下是有關北京現(xiàn)代領動的簡介：1、北京現(xiàn)代為領動提供了同級競品中獨有的1.6升自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩款直噴發(fā)動機。其中，1.6L直噴發(fā)動機是同級競品中唯一配備直噴技術的自然吸氣發(fā)動機，高達95.3Kw的最大輸出功率領銜同級競品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Kmu002Fh的加速時間僅為10.8秒，最高車速可達204Kmu002Fh。2、此外，北京現(xiàn)代首次將1.4T 7速DCT的動力總成應用到產(chǎn)品之中，其210.8N·m的扭矩也達到了同級領先的水準，0-40kmu002Fh加速僅為2.6秒。

領動使用的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。領動是現(xiàn)代汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，這款車使用的懸架類型比較符合這款車的定位。更多介紹如下：1、麥弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，相對其它類型的懸架來說，這種類型的懸架結(jié)構相對簡單，懸架的體積相對較小，因為懸架的體積更小，所以在一定程度上節(jié)省了發(fā)動機艙內(nèi)的空間。2、扭力梁式非獨立懸架簡單來說就是將汽車的兩個后輪連接在一根軸上，如果汽車后面的一側(cè)車輪產(chǎn)生了波動，那么另外一側(cè)的車輪就會產(chǎn)生波動。3、相對于獨立懸架來說，扭力梁式非獨立懸架的剛性比較大，這種類型的懸架承載能力比較強，如果汽車上使用的是這種類型的懸架，在一定程度上會影響汽車的舒適性，同時還會影響汽車的穩(wěn)定性。

領動使用的是6擋手動變速箱、CVT無級變速箱和7擋雙離合變速箱。關于領動的更多資料如下：1、北京現(xiàn)代為領動提供了同級競品中獨有的1.6升自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩款直噴發(fā)動機。2、領動將經(jīng)典優(yōu)勢進一步升級，融入更多運動、前衛(wèi)設計元素，實現(xiàn)更多技術創(chuàng)新。3、北京現(xiàn)代首次將1.4T 7速DCT的動力總成應用到產(chǎn)品之中，其210.8N·m的扭矩也達到了同級領先的水準，0-40kmu002Fh加速僅為2.6秒。

根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求，標準型輪胎：2.4-2.5bar，增強型輪胎：2.8-2.9bar，最高氣壓：不應大于3.5bar。

現(xiàn)代領動最好不用5w40機油，這種機油粘度略高。領動全系搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機可以使用5w30或0w30機油，1.5升自然吸氣發(fā)動機可以使用5w20或0w20機油。以下是現(xiàn)代領動的更多資料：1、現(xiàn)代領動車身尺寸是4610mm，1800mm，1450mm，軸距為2700mm。輪胎方面搭配耐克森輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225u002F45-R17。2、中控屏方面，領動中控屏勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習慣，運用了嵌入式的設計，設計走了素凈路線。功能配置方面，該車配備了CarLife、藍牙u002F車載電話。

發(fā)動機故障燈亮原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養(yǎng)問題和油質(zhì)問題。

2領動鎖車喇叭設置的方法是在汽車的行車電腦的設置內(nèi)選擇鎖車選項，點擊鎖車on即為開啟鎖車喇叭響功能。以領動2020款1.4T雙離合炫動活力型為例：這款車的生產(chǎn)廠商為北京現(xiàn)代，級別為緊湊型車，能源類型為汽油。該車長寬高分別為4610mm、1800mm、1450mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為7擋雙離合，油箱容積為53升，進氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

以德系為代表的車燈：順時針擰動開關到所需燈光位置即可。

2現(xiàn)代領動后座椅的放倒方法如下：1、打開后排車門。2、找到并拉動后排座椅邊緣的座椅放倒拉手。3、座椅放倒完成。關于現(xiàn)代領動的更多資料如下：1、領動車身長寬高分別為4610mmu002F1800mmu002F1450mm，軸距為2700mm。2、領動采用現(xiàn)代家族式設計。3、領動搭載1.4T和1.6L兩種發(fā)動機。1.4T發(fā)動機匹配7檔雙離合變速箱；1.6L發(fā)動機匹配6擋手動及6檔手自一體變速箱。

2北京現(xiàn)代領動配備了四缸發(fā)動機，其中1.6L自然吸氣發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術，性能優(yōu)良，不僅動力強勁而且燃油經(jīng)濟性也非常不錯。以下是現(xiàn)代領動的更多資料：1、現(xiàn)代領動車身尺寸是4610mm，1800mm，1450mm，軸距為2700mm。輪胎方面搭配耐克森輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225u002F45R17，配備旋風式輪圈。2、中控屏方面，領動中控屏勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習慣，運用了嵌入式的設計，設計走了素凈路線。功能配置方面，該車配備了CarLife、藍牙u002F車載電話。

2現(xiàn)代領動的整備質(zhì)量為1238kg。以下是汽車整備質(zhì)量的具體介紹：1、汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術條件裝備完整，如備胎、工具等安裝齊備，各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個重要設計指標。該指標既要先進又要切實可行。它與汽車的設計水平、制造水平以及工業(yè)化水平密切相關。2、整車裝備質(zhì)量是一輛汽車的自重，指汽車在正常條件準備行駛時的重量加隨車附件。3、汽車的整備質(zhì)量還是影響汽車油耗的一個重要參數(shù)。因為車輛的耗油量與整備質(zhì)量有成正比關系，即整備質(zhì)量越大的汽車越耗油。

2領動使用的是日本愛信華納6AT的變速箱。汽車變速器主要有以下幾個功用：1、改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利（功率較高而油耗較低）的工況下工作；2、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；3、利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。