儀表板上使用了現(xiàn)代abs開關(guān)。abs的作用是在汽車制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器的制動(dòng)力，使車輪不會(huì)抱死，車輪與地面的附著力處于最大值。以2020款1.5L手動(dòng)Smart Vibrant為例：這是一款緊湊型4門5座轎車，最高時(shí)速190公里，配備6速手動(dòng)變速箱，油箱容量為53L。2020款1.5L手動(dòng)智能動(dòng)力車型的進(jìn)氣形式為自然吸氣。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.5 kW，最大功率轉(zhuǎn)速6,300 rpm，整備質(zhì)量1238kg，長(zhǎng)寬高分別為4610mm、1800mm、1450mm，軸距1800mm。

建議兩年買一次現(xiàn)代變速器油或者4萬(wàn)公里更換一次。這需要定期更換。自動(dòng)變速器油，簡(jiǎn)稱ATF，是專門用于自動(dòng)變速器的油。早期的自動(dòng)變速器沒有專用機(jī)油，而是用機(jī)油代替。歐洲生產(chǎn)的自動(dòng)變速器，第一次保養(yǎng)6萬(wàn)公里或兩年，第二次及以后的保養(yǎng)3萬(wàn)公里或兩年。亞美產(chǎn)的自動(dòng)變速器第一次保養(yǎng)4萬(wàn)公里或兩年，第二次及以后保養(yǎng)2萬(wàn)公里或兩年。只要是維修過(guò)的自動(dòng)擋，使用條件差的，建議2萬(wàn)公里或一年保養(yǎng)一次。

領(lǐng)動(dòng)變速箱油6萬(wàn)公里更換，更換容量為4L。變速箱油是有更換周期的，但嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定，不同的車型要求也不一樣。變速箱油的主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔，并對(duì)傳動(dòng)裝置起到潤(rùn)滑和延長(zhǎng)壽命。領(lǐng)動(dòng)是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型車，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4610毫米、1800毫米、1450毫米，軸距是2700毫米。領(lǐng)動(dòng)的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)使用5W30半合成機(jī)油或0W40全合成機(jī)油，機(jī)油具有潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等作用。現(xiàn)代采用棱角分明的六邊形前進(jìn)氣格柵，鍍鉻橫幅裝飾，質(zhì)感極佳。前大燈和L型線霧燈的搭配，讓整車散發(fā)出青春時(shí)尚的氣息。領(lǐng)先的中控臺(tái)設(shè)計(jì)成向駕駛員一側(cè)傾斜。它有一個(gè)雙圓盤儀表盤，三個(gè)新的多功能方向盤，一個(gè)8英寸的中控臺(tái)顯示器和一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)狀態(tài)顯示器。動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配雙離合變速箱。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的油箱容積約為53L。一般小型車油箱容量為35-45L，中型車油箱容量為55-75L。油箱加滿后，一般可以行駛500km左右。根據(jù)車輛的排量，油耗較高的車輛油箱較大，而油耗較低的車輛油箱較小。汽車油箱的容積一般可以行駛400~600km。對(duì)于重量輕、排量小的車輛，油箱的容積相應(yīng)更??；對(duì)于重量大、排量大的車輛，油箱容積自然更大。

H7車型為近光駕駛，近光照射距離約為30-40米。領(lǐng)動(dòng)外觀采用棱角分明的六邊形前進(jìn)氣格柵，配合鍍鉻橫幅裝飾，質(zhì)感極佳。此外，全新設(shè)計(jì)的前大燈和L型霧燈裝飾讓整車散發(fā)出青春時(shí)尚的氣息。車身側(cè)面運(yùn)用了上揚(yáng)的腰線和C柱的三角形線條，營(yíng)造出向前沖刺的動(dòng)感。內(nèi)飾領(lǐng)先的中控臺(tái)采用了向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，全新的雙盤式儀表盤，三幅全新的多功能方向盤，以及獨(dú)立的空調(diào)狀態(tài)顯示器。

伊蘭特和Pilot的區(qū)別如下：1。變速箱不同：伊蘭特變速箱是CVT無(wú)級(jí)變速；飛行員變速箱是6檔手動(dòng)變速箱。2.尺寸不同：伊蘭特的長(zhǎng)寬高分別為4680mm、1810mm、1415mm分別是；衣領(lǐng)的長(zhǎng)、寬、高分別為4610mm、1800mm、1450mm。3.軸距不同：伊蘭特軸距為2720mm；領(lǐng)先軸距2700mm。4.車重不同：伊蘭特重1,208kg火車的重量是1238公斤。5.油箱容積不同：伊蘭特的油箱容積為47升；先導(dǎo)油箱的容量為53升。

現(xiàn)代北京機(jī)油消耗的原因有：氧傳感器損壞或三元催化堵塞；并且活塞環(huán)損壞，導(dǎo)致燒油；行駛中換擋不合理，剎車過(guò)度。以2020款1.5LCVT芷玄精英型為例：它是一款緊湊型4門5座轎車，配備CVT無(wú)級(jí)變速器，后備箱容積為458L。2020款1.5LCVT芷玄精英版整備質(zhì)量1300kg，長(zhǎng)寬高分別為4610mm、1800mm、1450mm，軸距2700mm，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，最高時(shí)速190km。

飛行員和明銳的區(qū)別：1。變速箱不一樣：領(lǐng)航員是6速手動(dòng)變速箱；明銳是5速手動(dòng)變速箱。2.車身尺寸不同：領(lǐng)航員車身尺寸有4610mm、1800mm、1450mm;明銳的車身尺寸為4675mm、1814mm、1460mm。領(lǐng)動(dòng)外觀采用棱角分明的六邊形前進(jìn)氣格柵，配合鍍鉻橫幅裝飾，質(zhì)感極佳。此外，全新設(shè)計(jì)的前大燈和L型霧燈裝飾了整車，使其散發(fā)出青春時(shí)尚的氣息。明銳的外觀采用了斯柯達(dá)家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約、時(shí)尚、大氣的風(fēng)格。其中，黑色元素的一體式全景天窗從車頂前部延伸至中部，延伸的全開式設(shè)計(jì)營(yíng)造了更好的視覺延伸美感，也帶來(lái)了良好的客艙通透性。

目前，凌動(dòng)是北京現(xiàn)代銷量最高的車型，月均1萬(wàn)輛左右，占北京現(xiàn)代上半年整體銷量的近五分之一，可謂中堅(jiān)力量。不久前，PHEV正式上市，補(bǔ)貼后15.78-17.88萬(wàn)元的售價(jià)讓人眼前一亮。事實(shí)上，自主品牌插電式混合動(dòng)力緊湊型車仍然占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。

北京在現(xiàn)代領(lǐng)先PHEV！8月14日，PHEV在深圳正式上線。新車官方指導(dǎo)價(jià)為19.78-22.18萬(wàn)元，補(bǔ)貼價(jià)為15.78-17.88萬(wàn)元。介紹了三種模型。其實(shí)在插電式混動(dòng)緊湊型車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是自主品牌。所以在某種程度上，如果消費(fèi)者想購(gòu)買合資品牌PHEV車型，空車之間的選擇是非常有限的?；旧?，PHEV仍處于相對(duì)空曠的白色市場(chǎng)階段。這次PHEV帶來(lái)了三款車型，分別是長(zhǎng)興版、樂行版、智行版。消費(fèi)者應(yīng)該如何選擇這三種配置？不同城市對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼有哪些區(qū)別？跟隨編譯，帶你進(jìn)入PHEV模式！此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

現(xiàn)代將于2018年在中國(guó)投產(chǎn)。日前，我們拿到了這款車的測(cè)試諜照。新車的設(shè)計(jì)可能與汽油版不同。從諜照來(lái)看，新車整體設(shè)計(jì)與汽油版保持一致。不過(guò)從前臉的偽裝來(lái)看，新車將沿用現(xiàn)款車型的多格柵設(shè)計(jì)，但前包圍的樣式預(yù)計(jì)會(huì)有所變化。大燈上還會(huì)增加一個(gè)藍(lán)色的裝飾環(huán)，凸顯新能源汽車的身份。新車前翼子板上增加了一個(gè)充電口，加油口依然位于左后翼子板上。新車還采用了全新的一組輪圈，新車側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)不會(huì)有太大變化。目前還沒有這款車動(dòng)力總成的具體信息。預(yù)計(jì)將采用IONIQ的新能源技術(shù)。除了插電混動(dòng)版，現(xiàn)代還將在2018年推出索納塔9的插電混動(dòng)版。這兩款車將是現(xiàn)代汽車在中國(guó)新能源市場(chǎng)的先行者，我們也期待更多新能源汽車的到來(lái)。

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，現(xiàn)代汽車將于2018年在華正式投產(chǎn)，新車有望搭載IONIQ的插電式混動(dòng)技術(shù)?，F(xiàn)代凌動(dòng)現(xiàn)代Atom是第六代伊蘭特的國(guó)產(chǎn)版。在新車還處于測(cè)試階段的時(shí)候，就有報(bào)道稱這一代車型將會(huì)衍生出一款新能源版本。然而，我們首先看到的是一款名為IONIQ的新能源汽車，它推出了混動(dòng)版、插電式混動(dòng)版和純電動(dòng)版?？梢哉f(shuō)代表了現(xiàn)代新能源的技術(shù)成果。IONIQ接下來(lái)，來(lái)自IONIQ的新能源技術(shù)將在各款車型上逐步普及，中國(guó)市場(chǎng)也是如此。此前有消息稱，索納塔9的插電混動(dòng)版即將在國(guó)內(nèi)上市，而隨著插電混動(dòng)版的上市，現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)打出了一套組合拳。在目前的合資品牌市場(chǎng)，豐田、大眾等眾多廠商已經(jīng)在積極準(zhǔn)備新能源市場(chǎng)的爆發(fā)。如果你已經(jīng)有點(diǎn)落后于現(xiàn)代，這個(gè)時(shí)候就跟不上節(jié)奏了，前面的路就更難走了。

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組北京現(xiàn)代插電式混合動(dòng)力汽車的諜照。該車原計(jì)劃于2018年投產(chǎn)，但根據(jù)最新消息，將于2019年5月上市。PHEV的整體設(shè)計(jì)將與汽油版保持一致，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)將有所調(diào)整。從諜照來(lái)看，新車整體設(shè)計(jì)與汽油版保持一致。前臉沿用了現(xiàn)款車型的橫幅式格柵設(shè)計(jì)，但格柵更加密集，預(yù)計(jì)前墻的風(fēng)格會(huì)有所變化。新車的充電口位于右前翼子板上，而加油口仍然位于左后翼子板上。此外，預(yù)計(jì)新車的側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)或者空氣動(dòng)力學(xué)性能更好的新輪圈不會(huì)有太大變化。內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了在售燃油版的設(shè)計(jì)，出風(fēng)口的細(xì)節(jié)以及空氣控制區(qū)的設(shè)計(jì)都有一定程度的變化。目前還沒有這款車動(dòng)力總成的具體信息。預(yù)計(jì)將采用IONIQ的新能源技術(shù)。除了插電混動(dòng)版，2019年第四季度，目前熱銷的兩款新車型ENCINO和Fista也將衍生出純電動(dòng)版，續(xù)航里程超過(guò)400km。

電池組8年質(zhì)?；?5萬(wàn)公里北京現(xiàn)代領(lǐng)先的PHEV于今年8月正式上市。它的設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油版相對(duì)穩(wěn)重的風(fēng)格，只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。從最初推出第一款車型到現(xiàn)在，雖然在設(shè)計(jì)上沒有大刀闊斧的改變，但這種熟悉的感覺可能會(huì)給人“老朋友”的親切感。那么新能源汽車會(huì)給你帶來(lái)什么樣的新感受呢？接下來(lái)，我將為您呈現(xiàn)今天的開箱文章。我們一起來(lái)看看吧。新車概述新車抽取快速啟動(dòng)。小電池塞進(jìn)后備箱快速啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙有很多知識(shí)前艙低底盤分析全文摘要3360作為一款插電式混合動(dòng)力新能源車，PHEV會(huì)給人帶來(lái)一些“新”的感覺，無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)還是車內(nèi)充電相關(guān)功能。在官方數(shù)據(jù)中，最引人注目的應(yīng)該是只有1升的油耗水平，當(dāng)然這也和測(cè)試方式有很大關(guān)系。另一方面，在NEDC工況下，其85km的純電動(dòng)續(xù)航里程，如果只在市區(qū)行駛，基本可以滿足日常通勤需求。

只有后視鏡下有三個(gè)按鈕的汽車才能配備bluelink服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)從購(gòu)車之日起免費(fèi)開放。如果是二手車購(gòu)買或者服務(wù)中斷后開通，需要收費(fèi)開通。BlueLink是現(xiàn)代汽車信息服務(wù)用戶遠(yuǎn)程控制車輛的應(yīng)用程序。用戶可以通過(guò)它遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)/溫度設(shè)置，遠(yuǎn)程控制車門開關(guān)，提示查詢車輛位置等操作。

駕駛用225/45R17尼克森輪胎。領(lǐng)型設(shè)計(jì)是常見的韓系車款，看起來(lái)相當(dāng)搶眼，與款式和外觀很搭配。運(yùn)用流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念，這位領(lǐng)軍人物一上臺(tái)就以其顏值迷倒了眾多消費(fèi)者。在延續(xù)矯健運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，細(xì)節(jié)處理更加到位，扁平化的設(shè)計(jì)降低了視覺重心，營(yíng)造出貼地的感覺，讓領(lǐng)騎更像跑車。短尾設(shè)計(jì)也服務(wù)于運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，看起來(lái)更時(shí)尚。

現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)1.6用的是5w30機(jī)油，W前面的數(shù)字是5。該值越小，油的低溫流動(dòng)性越好，適用的最低溫度越低。W后面的數(shù)字是30，是指油在100攝氏度時(shí)的粘度。數(shù)量越多，油的粘度越高，耐高溫能力越強(qiáng)，高溫防護(hù)性能越好?，F(xiàn)代Atom 1.6是一款緊湊型4門5座轎車，長(zhǎng)寬高分別為4,610mm、1,800mm和1,450mm，軸距為2,700mm。配備6速手自一體變速箱。

H7型用于近光驅(qū)動(dòng)，近光照射距離約30-40m。領(lǐng)先的外觀采用了帶有鍍鉻橫幅的棱角分明的六邊形前進(jìn)氣格柵，質(zhì)感極佳。全新設(shè)計(jì)的前大燈和L型霧燈讓整車散發(fā)出青春時(shí)尚的氣息。車身側(cè)面利用上揚(yáng)的腰線和C柱的三角形線條，營(yíng)造出動(dòng)感的向前沖刺。內(nèi)飾領(lǐng)先的中控臺(tái)采用了向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，全新的雙圓盤儀表盤，三幅全新的多功能方向盤，獨(dú)立的空態(tài)顯示。

對(duì)比明銳，對(duì)比：1。品牌：是現(xiàn)代品牌；明銳屬于斯柯達(dá)品牌。2.尺寸3360水龍頭長(zhǎng)、寬、高分別為4610mm、1800mm、1450mm，軸距2700mm；明銳的長(zhǎng)寬高分別為4,572mm、1,769mm、1,462mm，軸距為2,578mm。3.發(fā)動(dòng)機(jī)3360飛行員搭載1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；明銳搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG雙離合手自一體變速箱。