雪弗蘭創(chuàng)酷用5w30全合成機(jī)油，拆換容積為4L，拆換周期為5000千米。準(zhǔn)備更換機(jī)油前，車子要歇火停置三十分鐘，待粘附在氣缸內(nèi)壁的汽車機(jī)油流回到發(fā)動機(jī)油底殼，不然會有汽車機(jī)油殘留。雪佛蘭創(chuàng)酷以橫貫車身的Z型線條打造SUV姿態(tài)，車身線條流暢，細(xì)節(jié)處呈現(xiàn)多角度變化。在細(xì)節(jié)設(shè)計上，雪佛蘭創(chuàng)酷運用立體浮雕元素，引擎蓋上的U型折面富有力量感，還配有全LED大燈和全景天窗。

雪佛蘭創(chuàng)酷的車身尺寸長寬高分別是4270mm、1791mm、1602mm，軸距是570mm。雪佛蘭創(chuàng)酷是雪佛蘭旗下的一款商務(wù)車，全系標(biāo)配1.4T發(fā)動機(jī)，匹配6MT、6AT變速箱，并有四驅(qū)系統(tǒng)可選，滿足居家旅行。雪佛蘭創(chuàng)酷采用運動風(fēng)格的底盤調(diào)校，在懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、副車架以及輪胎方面都有所升級，同時全系標(biāo)配新一代博世EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，六點式剛性連接的全框副車架，保準(zhǔn)轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度。

創(chuàng)酷是suv，其是上汽通用雪佛蘭旗下的一款車，以創(chuàng)酷2021款325T自動勁版國VI車為例：其車身外觀尺寸為長4270mm、寬1791mm、高1618mm，軸距為2570mm。創(chuàng)酷2021款325T自動勁版國VI車搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)氣缸排列形式為L型，匹配了6速手自一體變速箱，其懸架系統(tǒng)采用了麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，助力類型為電動助力。

雪佛蘭創(chuàng)酷是三缸機(jī)，雪佛蘭創(chuàng)酷搭載了1.4TLFF發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大輸出功率達(dá)到105kw，最大扭矩為205nm。雪佛蘭創(chuàng)酷的車身尺寸長寬高分別為4270mm、1791mm、1602mm，軸距為2570mm。外觀上，雪佛蘭創(chuàng)酷以橫貫車身的Z型線條打造SUV姿態(tài)，車身線條流暢，細(xì)節(jié)處呈現(xiàn)多角度變化。在細(xì)節(jié)設(shè)計上，雪佛蘭創(chuàng)酷運用立體浮雕元素，引擎蓋上的U型折面富有力量感，還配有全LED大燈和全景天窗。

雪佛蘭創(chuàng)酷顏色種類有五種，分別為冰原白、海崖灰、極夜黑、星月藍(lán)以及火山紅，為了滿足不同消費者對用車的需求，這款車同時推出了多種車身顏色供消費者選擇。白色的車漆辨識度比較高，尤其是在夜間行車的時候，夜間行駛更容易發(fā)現(xiàn)白色的汽車，在一定程度上提高了行車安全性。雪佛蘭創(chuàng)酷共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為92千瓦，最大扭矩為180牛米；1.3T發(fā)動機(jī)的最大功率為121千瓦，最大扭矩為240牛米。

雪佛蘭創(chuàng)酷的車身尺寸長寬高分別是4270mm、1791mm、1602mm，軸距是570mm。雪佛蘭創(chuàng)酷是雪佛蘭旗下的一款商務(wù)車，全系標(biāo)配1.4T發(fā)動機(jī)，匹配6MT、6AT變速箱，并有四驅(qū)系統(tǒng)可選，滿足居家旅行。雪佛蘭創(chuàng)酷采用運動風(fēng)格的底盤調(diào)校，在懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、副車架以及輪胎方面都有所升級，同時全系標(biāo)配新一代博世EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，六點式剛性連接的全框副車架，保準(zhǔn)轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度。

創(chuàng)酷推薦用5W30標(biāo)號的機(jī)油，機(jī)油即發(fā)動機(jī)潤滑油，其重要性堪稱汽車的血液，保證發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。機(jī)油在發(fā)動機(jī)當(dāng)中有七大作用，分別為潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封、抗磨以及減震緩沖。雪佛蘭創(chuàng)酷是雪佛蘭旗下的一款商務(wù)車，車身長寬高分別為4270mm、1791mm、1602mm，軸距為2570mm。動力方面，雪佛蘭創(chuàng)酷全系標(biāo)配1.4T發(fā)動機(jī)，匹配6MT、6AT變速箱，并有四驅(qū)系統(tǒng)可選。

創(chuàng)酷空調(diào)濾芯在副駕駛前面的手套箱里面，空調(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯。在使用空調(diào)的過程中，空調(diào)濾芯可以吸收粉塵顆粒，凈化外界的空氣，減輕呼吸道疼痛，不僅可以保證車內(nèi)駕乘人員的身體健康，同時還能保護(hù)汽車的空調(diào)系統(tǒng)。創(chuàng)酷是雪佛蘭旗下的一款商務(wù)車，采用1.4T發(fā)動機(jī)，滿足居家旅行。在車身尺寸方面，創(chuàng)酷的長寬高分別為4255mm、1776mm、1675mm（1687mm），軸距為2555mm。

雪弗蘭創(chuàng)酷車身尺寸長為4270mm、寬為1791mm、高為1602mm，軸距為2570mm，雪佛蘭創(chuàng)酷是雪佛蘭旗下的一款商務(wù)車，滿足居家旅行。創(chuàng)酷內(nèi)飾設(shè)計采用家族式雙炮筒運動儀表盤，配合3.5寸全彩液晶顯示屏，很好地為車主顯示實時車速、胎壓、車距提醒等行車數(shù)據(jù)。雪佛蘭創(chuàng)酷共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為92千瓦，最大扭矩為180牛米；1.3T發(fā)動機(jī)的最大功率為121千瓦，最大扭矩為240牛米。

創(chuàng)酷沒有四驅(qū)，汽車上使用的四驅(qū)系統(tǒng)分為全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū)，全時四驅(qū)和適時四驅(qū)都是以前輪驅(qū)動為主的四驅(qū)系統(tǒng)，分時四驅(qū)搭載在一些越野車型上。城市suv搭載的都是適時四驅(qū)系統(tǒng)，在正常行駛情況下，汽車依然使用的是兩輪驅(qū)動，四驅(qū)系統(tǒng)會自動根據(jù)具體的駕駛情況切換兩驅(qū)模式或四驅(qū)模式。動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為92千瓦，最大扭矩為180牛米；1.3T發(fā)動機(jī)的最大功率為121千瓦，最大扭矩為240牛米。創(chuàng)酷的車身尺寸長寬高分別為4255mm、1776mm、1675mm，軸距為2555mm。

雪佛蘭創(chuàng)酷車身長是4255mm、寬是1776mm、高是1675mm，軸距是1687mm。雪佛蘭創(chuàng)酷是雪佛蘭旗下的一款商務(wù)汽車，采用了1.4T發(fā)動機(jī)，滿足居家旅行。雪佛蘭創(chuàng)酷定位于小型SUV。2014年在國家游泳中心舉辦的雪佛蘭品牌之夜活動中，上汽通用雪佛蘭正式發(fā)布全新小型SUV車型TRAX創(chuàng)酷。該車全系標(biāo)配1.4T發(fā)動機(jī)，匹配6MT、6AT變速箱，并有四驅(qū)系統(tǒng)可選。

你買的是1.0T版本吧，說實話個人一直對三缸機(jī)沒有什么好感。雖然現(xiàn)在很多車企都推出三缸機(jī)，但是后期的耐久度和故障率誰都說不好。三缸機(jī)發(fā)動有些抖動是正常的，畢竟這是三缸機(jī)的特性。

說實話這臺1.0T發(fā)動機(jī)帶動這么個車身，動力只能說是差不多夠用吧，也只能滿意日常家用的代步。如果資金充足的話還是建議買1.3T的吧，畢竟動力充足很多。

主要還是看地區(qū)的，該車的目前大多數(shù)地區(qū)優(yōu)惠，2萬到3萬的樣子。你預(yù)算10萬的話，上路最低配置的這個絕對是沒有問題的。還可以再多要一些贈品。

精英智能版帶天窗嗎

雪佛蘭創(chuàng)酷是1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)輸出動力是105kw，最大扭矩205牛米，高配的配置比較豐富什么遠(yuǎn)程啟動，倒車影像，無鑰匙進(jìn)入懂等功能都有，還是可以的。

雪佛蘭創(chuàng)酷是小型suv，配置一般因為作為合資車它的價格也不是很高，中低配只配有主副駕駛安全氣囊，高配才有前側(cè)安全氣囊，安全配置不是很理想，安全系數(shù)還沒有想象的豐富

雪佛蘭創(chuàng)酷這個車子保養(yǎng)一般五千公里更換一次就好！小保養(yǎng)也就是機(jī)油機(jī)濾一次保養(yǎng)家工時費四百多塊錢左右，不是很貴，這個車子目前也不是很貴，優(yōu)惠也不錯！

雪佛蘭創(chuàng)酷，1.4渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)，它的油耗正常情況下在市區(qū)駕駛，也要在9個油以上。

都是SUV就看樓主從哪些方面來選擇了。遠(yuǎn)景SUV1.3T旗艦型的發(fā)動機(jī)是1.3T CVT無級變速，最大馬力才133ps，最大扭矩185牛米，稍微顯得尷尬了一點。和普通1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)差不多的動力表現(xiàn)，盡管CVT在平順性尚可，但是平庸的加速感少了許多駕駛的樂趣。創(chuàng)酷車身尺寸偏小，沒有導(dǎo)航和定速續(xù)航這些比較常見的配置。6AT變速箱我體驗過頓挫很明顯，換擋邏輯滯后，偶爾還會出現(xiàn)踩油門后動力遲滯的現(xiàn)象。這款車從駕駛的舒適度和操控性來看，我不是很推薦。帝豪GS這款車采用的是 1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)上看一般，雖然用92號汽油，但是1.8L的排量對于城市一 族來說讓人望而生畏，在使用的經(jīng)濟(jì)性上來說有點奢侈浪費了。當(dāng)然，大排量自吸發(fā)動機(jī)的動力絕對來得直接。比亞迪元的綜合來看優(yōu)點比較均衡，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力為154ps,最大扭矩為240牛米，動力強(qiáng)而且低扭充足。相對其他三款車型元225/45 R18的輪胎尺寸最大，抓地能力要好一些。在配置方面，元配備有胎壓檢測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、遠(yuǎn)程啟動、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙電話、自動頭燈、后視鏡折疊等等，四款車當(dāng)中元是最多的。元的車身設(shè)計獲得過5星碰撞測評，底盤由服務(wù)過奔馳的國際團(tuán)隊調(diào)校，不管是在車身安全性還是駕駛的操控性都很過硬。最后一點就是比亞迪元的價格對消費者來說更能接受，在自主品牌里比亞迪一向都是這樣有誠意。純屬個人建議，不喜勿噴，謝謝！