1、殊不知,那時(shí)候的消費(fèi)者人群主要是85后,她們的出行規(guī)定更加嚴(yán)苛,而雪佛蘭賽歐所做的只是是在融入銷(xiāo)售市場(chǎng),并_有自身的設(shè)計(jì)風(fēng)格特色,那樣不容易獲得顧客認(rèn)同,導(dǎo)致銷(xiāo)售量一路不景氣,造成雪佛蘭賽歐邁向停工停售。2、停售原因——品牌影響力 賽歐是國(guó)內(nèi)第一個(gè)打出10萬(wàn)級(jí)家轎概念的合資轎車(chē),早期在國(guó)內(nèi)車(chē)市的影響力非常大。3、賽歐3已經(jīng)在19年上半年停產(chǎn)停售了,沒(méi)有國(guó)六版本。新車(chē)4s肯定不會(huì)有了,汽貿(mào)城或者其他渠道可能會(huì)有部分庫(kù)存車(chē),由于這個(gè)車(chē)價(jià)格低,受眾大,有庫(kù)存一般也不會(huì)多。