雪佛蘭rs探界者口碑還行啊：1、作為一臺(tái)家用的城市中級(jí)SUV，雪佛蘭探界者在舒適性上很下功夫。空間和主動(dòng)降噪是它的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，一系列的主動(dòng)安全技術(shù)也是它的加分項(xiàng)；2、雖然有一些細(xì)節(jié)上的不如意，但整體上瑕不掩瑜。通用9AT變速箱也算是搭著探界者的船首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)，大家對(duì)它的關(guān)注重點(diǎn)還是9擋的實(shí)用程度；3、從變速箱齒比的角度來(lái)看，通用9AT變速箱只有兩個(gè)擋位是超速擋，前面擋位的設(shè)定相比同類(lèi)產(chǎn)品更加密集，注重低速時(shí)的平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性。

雪佛蘭equinox探界者一般是加92#油的：1、雪佛蘭Equinox憑借其最新的風(fēng)格及寬敞、靈活的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，將有助于重新詮釋了湊型運(yùn)動(dòng)型SUV多用途車(chē)；2、Equinox更精良的設(shè)備、更佳的乘坐和操縱性能及更高的舒適度，提供了更多超出傳統(tǒng)SUV的功能；3、將使更多客戶(hù)能在大小適中的車(chē)身內(nèi)體驗(yàn)到更多時(shí)尚、功能和樂(lè)趣。

探界者的空調(diào)濾清器位于副駕駛員手套箱中。打開(kāi)手套箱，提起它時(shí)將其取下。探界者空氣濾清器的更換周期為20,000公里，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。更換探界者的空氣過(guò)濾器濾芯需要將黑色塑料板放在副駕駛員正常坐著時(shí)腳的位置，板上有兩個(gè)可伸縮的夾子，以卸下板。然后取下電池的負(fù)極，再取下主機(jī)，再取下固定的主機(jī)架（兩個(gè)12的螺帽）。然后卸下副駕駛員左腳左側(cè)的板，有四個(gè)螺釘，然后安裝。如果沒(méi)有空調(diào)過(guò)濾器，這些顆粒一旦進(jìn)入汽車(chē)，不僅會(huì)污染汽車(chē)空調(diào)，還會(huì)降低冷卻系統(tǒng)的性能，而且在吸入粉塵和有害氣體后會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生過(guò)敏反應(yīng)，從而引起肺部疾病。

探界者底盤(pán)異響原因：1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）；2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷(xiāo)襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠；3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷(xiāo)折斷；曲軸折斷。

雪佛蘭探界者這款車(chē)落地價(jià)格：1、雪佛蘭探界者這款車(chē)落地價(jià)格18萬(wàn)元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去，車(chē)主的這輛探界者就像是一個(gè)“小海豹”一樣，看起來(lái)肉肉的、庸庸散散的，尤其是再配上它這個(gè)不是很銳利的大燈之后；2、這種感覺(jué)尤為明顯，但是它的能力卻不容小覷，中網(wǎng)的造型細(xì)看的話，分成了兩部分，上下兩部分的造型遙相呼應(yīng)，感覺(jué)就像是一環(huán)扣一環(huán)一樣，這樣的設(shè)計(jì)看起來(lái)很別致；3、車(chē)內(nèi)，雪佛蘭家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格撲面而來(lái)，這個(gè)內(nèi)飾在很多雪佛蘭車(chē)型上面都有了搭載，中控臺(tái)都是熟悉的感覺(jué)，不過(guò)要是用另一個(gè)角度來(lái)看的話，探界者就不是很和自己中型SUV的定位相匹配了。

雪佛蘭探界者的市區(qū)油耗實(shí)際是10.1L左右?？刂朴秃囊⒁猓?、檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加，檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量；2、如果您在行駛中或起動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輪有異常響聲，應(yīng)該及時(shí)檢查軸承及制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，就會(huì)影響車(chē)速，使油耗加大；3、當(dāng)您的車(chē)已經(jīng)行駛二三十萬(wàn)公里時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)汽缸壓力不足的現(xiàn)象，這時(shí)油耗會(huì)明顯增加，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修了。如果車(chē)輛怠速抖動(dòng)，加速不良，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭太多了，這種情況也會(huì)伴隨油耗上升。

探界者沒(méi)電了的話可以采用借車(chē)連線搭橋啟動(dòng)法，打開(kāi)兩輛汽車(chē)的車(chē)蓋以后用充電線正負(fù)極對(duì)接以后原地啟動(dòng)20分鐘即可。探界者在外形上，新老款的車(chē)型差別并不大的，主要的提升是在配置上，新款的探界者部分車(chē)型增加了真皮座椅、電動(dòng)后備箱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，動(dòng)力上是有1.5T跟2.0T兩種配置可以選擇，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，而2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。內(nèi)飾上是雪佛蘭經(jīng)典的風(fēng)格，大面積采用的是黑色真皮包裹，搭配棕色的受用雙縫線以及鍍絡(luò)飾條，十分精致。

探界者能優(yōu)惠多少就要到當(dāng)?shù)?S店問(wèn)一下了，因?yàn)楦鞯氐膬?yōu)惠是不統(tǒng)一的：1、作為雪佛蘭家族打造的首款硬漢SUV車(chē)型，探界者上市以來(lái)還是獲得了很多消費(fèi)者的眼球，畢竟整車(chē)有著霸氣的外觀設(shè)計(jì)，對(duì)于很多年輕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都是有很大誘惑力；2、而如今到了年底，探界者在市場(chǎng)上有了很大的誘惑力度，部分車(chē)型誘惑力度達(dá)到了4我那多，起步價(jià)僅在14萬(wàn)左右，對(duì)又一款硬漢SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，整車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，完全不輸漢蘭達(dá)、普拉多、歐藍(lán)德、途觀L等車(chē)型；3、途觀L勁敵再降4萬(wàn)！性能吊打漢蘭達(dá)，僅14萬(wàn)起，比歐藍(lán)德厚道。

雪佛蘭equinox探界者點(diǎn)煙器保險(xiǎn)在副駕駛手套箱下方：1、當(dāng)電路發(fā)生故障或異常時(shí)，伴隨著電流不斷升高，并且升玻璃保險(xiǎn)絲管VICFUSE高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件或貴重器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災(zāi)；2、保險(xiǎn)絲是起到保護(hù)電路作用的電器元件，就像是飯和飯盒的意思。保險(xiǎn)盒指安裝保險(xiǎn)絲的盒子（也稱(chēng)保險(xiǎn)絲座），方便安裝保險(xiǎn)絲，部分具有防水、防火 、耐高溫等性能特征（按材質(zhì)及外形的不同而定）；3、保險(xiǎn)絲（fuse）也被稱(chēng)為電流保險(xiǎn)絲，IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為熔斷體（fuse-link）。其主要是起過(guò)載保護(hù)作用。

雪佛蘭探界者的市區(qū)油耗實(shí)際是10.1L左右，控制油耗要注意：1、檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加，檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量；2、如果您在行駛中或起動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輪有異常響聲，應(yīng)該及時(shí)檢查軸承及制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，就會(huì)影響車(chē)速，使油耗加大；3、當(dāng)您的車(chē)已經(jīng)行駛二三十萬(wàn)公里時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)汽缸壓力不足的現(xiàn)象，這時(shí)油耗會(huì)明顯增加，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修了；4、如果車(chē)輛怠速抖動(dòng)，加速不良，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭太多了，這種情況也會(huì)伴隨油耗上升。

雪佛蘭探界者這款車(chē)的質(zhì)量還是可以的，而且這個(gè)車(chē)型對(duì)家用來(lái)說(shuō)是相對(duì)值得的：1、作為雪佛蘭家族打造的第一款硬朗SUV車(chē)型，整輛車(chē)都有著霸氣的設(shè)計(jì)；2、而到現(xiàn)在，探界者在市場(chǎng)上有很大的誘惑力，有的型號(hào)的誘惑力達(dá)到了4萬(wàn)多，起步價(jià)只有14萬(wàn)左右；3、對(duì)于另一款硬朗的SUV車(chē)型，整車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很好的，完全不輸漢蘭達(dá)、普拉多、歐藍(lán)德、途觀L等車(chē)型。

探界者國(guó)六試駕：1、車(chē)子操控感很好，2.0T的動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，提速給力，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，肯給油門(mén)的話，推背感十足，沒(méi)有SUV給人肉肉的感覺(jué)，開(kāi)了空調(diào)，也沒(méi)有感覺(jué)到影響速度；2、開(kāi)過(guò)好幾種車(chē)，都不喜歡用自動(dòng)啟停，每次都想關(guān)掉，感覺(jué)這個(gè)功能很雞肋，有時(shí)候等紅燈，還以為熄火了，市區(qū)里面總踩剎車(chē)，有時(shí)候真怕突然停了；3、整體看下來(lái)，探界者的性?xún)r(jià)比是我最滿(mǎn)意的，從外觀到操縱到性能，雖然SUV比轎車(chē)耗油，但是9個(gè)油完全在接受范圍內(nèi)。

這款車(chē)目前市場(chǎng)也能優(yōu)惠到兩萬(wàn)左右：1、車(chē)子操控感很好，2.0T的動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，提速給力，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，肯給油門(mén)的話，推背感十足，沒(méi)有SUV給人肉肉的感覺(jué)，開(kāi)了空調(diào)，也沒(méi)有感覺(jué)到影響速度；2、開(kāi)過(guò)好幾種車(chē)，都不喜歡用自動(dòng)啟停，每次都想關(guān)掉，感覺(jué)這個(gè)功能很雞肋，有時(shí)候等紅燈，還以為熄火了，市區(qū)里面總踩剎車(chē)，有時(shí)候真怕突然停了；3、整體看下來(lái)，探界者的性?xún)r(jià)比是我最滿(mǎn)意的，從外觀到操縱到性能，雖然SUV比轎車(chē)耗油，但是9個(gè)油完全在接受范圍內(nèi)。

2020款探界者自動(dòng)啟停有開(kāi)關(guān)：1、自動(dòng)啟停只是找到它的開(kāi)關(guān)就可以了。符號(hào)通常是大寫(xiě)字母A，周?chē)屑^環(huán)。只需按下按鈕，即可停用掉自動(dòng)啟停，相反則如此；2、只要記得，大多數(shù)汽車(chē)將默認(rèn)使用自動(dòng)啟停，因此如果希望它一直關(guān)閉，只需要記住在每次開(kāi)車(chē)之前將其關(guān)閉；3、自動(dòng)啟?？刹荒軉为?dú)去斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是自動(dòng)啟停是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的一部分。因此，它不僅考慮了您何時(shí)站立不動(dòng)，還考慮了當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的排水量和應(yīng)變量。

雪弗萊探界者這款車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)：1、雪弗蘭探界者2.0T 四驅(qū)這款車(chē)型，個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車(chē)子性?xún)r(jià)比方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車(chē)子維修保養(yǎng)成本偏高；2、雪佛蘭在SUV的領(lǐng)域一直有著自己的理解，以北美市場(chǎng)為例，雪佛蘭的車(chē)型在耐用程度，拖拽力量，公路性能上獲得大家的追捧。探界者之前是GM的Thelta平臺(tái)，到了這一代，使用了D2UX的平臺(tái)；3、不過(guò)在眾人看來(lái)探界者和昂科威公用平臺(tái)，這其實(shí)有些片面。雪佛蘭針對(duì)自己的需求和市場(chǎng)，作出了調(diào)整。雖然也是D2的大平臺(tái)體系，但是依然不同于昂科威。在軸距，成套，連桿等細(xì)節(jié)上都作出了改變。如果一定要強(qiáng)調(diào)關(guān)系的話，可以稱(chēng)之比昂科威高半代吧。

探界者沒(méi)有辦法關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的功能。很多家用車(chē)都是可以通過(guò)按鈕或者顯示屏對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停進(jìn)行關(guān)閉的，但是探界者是沒(méi)有辦法關(guān)閉啟停的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就是當(dāng)我們踩下剎車(chē)在等紅綠燈的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)暫停停止工作，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油，雖然說(shuō)降低耗油是一件好事，但是發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁得啟動(dòng)-停止是會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的，而且現(xiàn)在可以說(shuō)只有奔馳和馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停才算是真正高技術(shù)的啟停，它們的啟停很快，沒(méi)什么振動(dòng)，也不會(huì)損傷電瓶，啟動(dòng)的聲音也比較小。

雪佛萊探界者：1、作為雪佛蘭家族打造的首款硬漢SUV車(chē)型，探界者上市以來(lái)還是獲得了很多消費(fèi)者的眼球，畢竟整車(chē)有著霸氣的外觀設(shè)計(jì)，對(duì)于很多年輕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都是有很大誘惑力；2、而如今到了年底，探界者在市場(chǎng)上有了很大的誘惑力度，部分車(chē)型誘惑力度達(dá)到了4我那多，起步價(jià)僅在14萬(wàn)左右；3、對(duì)又一款硬漢SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，整車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，完全不輸漢蘭達(dá)、普拉多、歐藍(lán)德、途觀L等車(chē)型；4、途觀L勁敵再降4萬(wàn)！性能吊打漢蘭達(dá)，僅14萬(wàn)起，比歐藍(lán)德厚道。

探界者底盤(pán)滿(mǎn)載情況下的最小離地間隙是108mm：1、最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性；2、最小離地間隙要考慮到運(yùn)輸時(shí)裝卸平臺(tái)的通過(guò)性，要考慮到轎車(chē)在靠近一般人行道邊沿時(shí)不會(huì)發(fā)生碰擦的可能性。如果限定向某個(gè)國(guó)家或地區(qū)銷(xiāo)售，還要考慮到當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量的情況；3、同時(shí)，最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制的，它與車(chē)型功能、空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)系，例如跑車(chē)的最小離地間隙就會(huì)比較小，而SUV的最小離地間隙就會(huì)比較大。

2020款探界者油耗在10個(gè)左右，不會(huì)很高，但是這個(gè)跟駕駛習(xí)慣有關(guān)：1、對(duì)于探界者在駕駛方面的表現(xiàn)，總體來(lái)說(shuō)我還是比較滿(mǎn)意的，動(dòng)力表現(xiàn)非常好，變速箱也很平順，底盤(pán)的調(diào)校介于運(yùn)動(dòng)與舒適之間；2、總的來(lái)說(shuō)它的設(shè)定屬于那種更偏重于平衡的車(chē)型，可能各方面不能說(shuō)是同級(jí)別最強(qiáng)的，但各個(gè)項(xiàng)目表現(xiàn)卻也都能拿到良以上的水平；3、所以最終我對(duì)它的表現(xiàn)給予肯定，因?yàn)檫@款車(chē)我認(rèn)為平衡拿捏得很好，所以也相信會(huì)讓大多數(shù)人滿(mǎn)意。

探界者底盤(pán)是不能升高的，如果想升高就要改裝懸掛：1、作為雪佛蘭家族打造的第一款硬朗SUV車(chē)型，整輛車(chē)都有著霸氣的設(shè)計(jì)；2、而到現(xiàn)在，探界者在市場(chǎng)上有很大的誘惑力，有的型號(hào)的誘惑力達(dá)到了4萬(wàn)多，起步價(jià)只有14萬(wàn)左右；3、對(duì)于另一款硬朗的SUV車(chē)型，整車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很好的，完全不輸漢蘭達(dá)、普拉多、歐藍(lán)德、途觀L等車(chē)型。