雪佛蘭開拓者搭載的第八代 Ecotec 0T 智能變缸渦輪發(fā)動機(jī)采用 Tripower 三段式智能變缸科技，可以根據(jù)工況實(shí)時(shí)智能調(diào)整氣門升程，在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式間平順切換。動力方面，新車搭載一款國六0T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率241馬力，峰值扭矩達(dá)到了350?！っ?，傳動系統(tǒng)方面，新車匹配一款9AT變速箱，百公里加速為9秒，百公里油耗4L，動力表現(xiàn)不俗。動力方面，新車搭載一款0T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)方面，匹配一款9速手自一體變速箱，并有前驅(qū)和四驅(qū)可選。雪佛蘭開拓者采用了第八代Ecotec 0T智能變缸渦輪發(fā)動機(jī)，搭配9速手自一體變速箱，動力系統(tǒng)技術(shù)足夠先進(jìn)，在參數(shù)上全面優(yōu)于對手。開拓者的油門調(diào)教比價(jià)輕快，特別是前段，而中后段更符合中大型SUV應(yīng)該有的沉穩(wěn)。

外觀上XT6要大一些，外形尺寸是5056*1964*1780，昂科旗車型尺寸4981*1953*1727，所以無論是長寬高，XT6都略勝一籌。座椅布局方面XT6主打6座，昂科旗主打7座。 綜上，雖然兩款車屬于同一平臺，但是，品牌定位，售價(jià)，外形，主打方向都不同。凱迪拉克XT6，探險(xiǎn)者，漢蘭達(dá)，昂科旗幾個(gè)車型怎么選。我會覺得所有這種對比選連都離不開兩個(gè)因素，第一是預(yù)算，應(yīng)該建立在相對一致購車預(yù)算的前提下，不然就往高里選就好了。當(dāng)然如果預(yù)算充足肯定是凱迪拉克的XT6更好，探險(xiǎn)者的動力更充沛，外觀也霸氣，喜歡的也可以入手，漢蘭達(dá)是中型SUV之王，但是配置低還是加價(jià)，如果在乎質(zhì)量和保值率就購買漢蘭達(dá)。凱迪拉克xt6，探險(xiǎn)者，漢蘭達(dá)，昂科旗，怎么選？SUV擁有更大的空間和更好的通過性，在家庭成員越來越多的中國，受到熱捧是必然的趨勢。例如凱迪拉克XT福特探險(xiǎn)家、豐田漢蘭達(dá)、別克翁科，豪華選擇凱迪拉克XT6XT6是凱迪拉克旗下的大中型旗艦SUV型號，引導(dǎo)價(jià)區(qū)間為327 ~ 527萬元，終端有5萬元左右的優(yōu)惠，是這些車型中綜合售價(jià)最高的車型。

1、目前在這個(gè)價(jià)位中，合資中大型SUV的車型還是較少，主流的有大眾途昂、馬自達(dá)CX-8以及同平臺的別克昂科旗寥寥數(shù)款，而雪佛蘭開拓者有著不錯(cuò)的競爭力，因?yàn)槭侨萝嚳钏圆蛔錾疃任淖贮c(diǎn)評，后期會為大家奉上測試視頻。2、雪佛蘭開拓者的售價(jià)方面可參考別克昂科旗299-399萬元，那款進(jìn)階的AV版我們就先不說了哈。3、電油汀電暖器的優(yōu)點(diǎn)較多，當(dāng)電熱油的溫度達(dá)到85度時(shí)，溫控原件會自動斷電，這樣就更加安全。具有無塵、無味、噪音較小的優(yōu)點(diǎn)，這樣家居使用就較為方便。4、要知道別克昂科旗和雪佛蘭開拓者都是搭載的第八代Ecotec可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，因此這次也算是對通用這套動力系統(tǒng)油耗水平的復(fù)檢。5、并且進(jìn)出第三排還可以選擇從二排中間通道通過，更為重要的是沒有二排中間座椅會大大減輕三排乘客的壓抑感，無疑會讓第三排乘客更加舒適。

開拓者可以換厚胎念碰的。不過車型使用了大尺寸的輪胎昌粗（胎寬265），比較挑路面，在一些粗糙路面上行駛胎噪胡稍微明顯些。另外，在中低速巡航時(shí)的再提速，發(fā)動機(jī)的聲音也相對明顯些，建議使用原廠輪胎。這臺車的調(diào)校不像同級車型調(diào)的那么軟，算是軟硬適中吧，不會有開船軟綿綿的感覺。不過試駕的RS運(yùn)動版頂配車型，使用的是265/45R21規(guī)格一個(gè)仔迅談薄胎（而且試駕車胎壓有點(diǎn)偏高），走在一些坑洼路面還是有點(diǎn)顛，而且路面信息有點(diǎn)多。如果換一個(gè)厚胎的話，估計(jì)舒適性會更好些。

漢蘭達(dá)與開拓者都搭載了0T四缸發(fā)動機(jī)，在參數(shù)表現(xiàn)上開拓者的最大功率優(yōu)于漢蘭達(dá)，不過兩款車的扭矩是一致的。另外開拓者的9AT變速器在技術(shù)上還是有一定優(yōu)勢的，當(dāng)然漢蘭達(dá)的6AT變速器穩(wěn)定性也是出了名的。從定價(jià)來看，開拓者介于漢蘭達(dá)和途昂之間，而在品牌力和市場基礎(chǔ)相對弱勢的情況下，開拓者在配置上自然是要更加賣力。從上面的表格也可以看出，即使是開拓者的入門版本，整體配置也要優(yōu)于價(jià)位相近的漢蘭達(dá)不少。從兩車的綜合對比來看，雪佛蘭開拓者更加年輕化，其高顏值的設(shè)計(jì)，高科技的配置以及高效的動力確實(shí)領(lǐng)先漢蘭達(dá)很多。反觀漢蘭達(dá)，雖然實(shí)用性很強(qiáng)，但是整體產(chǎn)品稍顯老舊，有的配置已經(jīng)與時(shí)代脫節(jié)。

結(jié)合雪佛蘭在通用系里的產(chǎn)品定位，開拓者的價(jià)位會比昂科旗更低。從已有信息來看，開拓者無論是配置的堆砌、還是空間的追求上，都能跟碾壓漢蘭達(dá)。從這一點(diǎn)來看，更注重寬裕空間、豐富配置、操控性和品質(zhì)感的雪佛蘭開拓者，更貼合現(xiàn)階段消費(fèi)者的消費(fèi)點(diǎn)。實(shí)力相比漢蘭達(dá)并沒有明顯的優(yōu)勢，品牌影響力并不如漢蘭達(dá)，還需要賣到299-299萬元，感覺有點(diǎn)膨脹了，這個(gè)車型就是雪佛蘭開拓者。

落地價(jià)方面，開拓者2020款650TRSTwin-Clutch四驅(qū)7座擎版的官方指導(dǎo)價(jià)為329900元，目前江門市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)31045元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11598元，最終的全款落地價(jià)為372543元。開拓者2021款是一款雪佛蘭旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為229900元-333900元。我們以開拓者2021款輕混650TRSTwin-Clutch四驅(qū)7座擎版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為329900元，據(jù)了解，目前晉中市沒有什么優(yōu)惠。開拓者2021款是一款雪佛蘭旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為229900元-333900元。目前，開拓者2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為229900元-333900元，我們以開拓者2020款650T7座威版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為279900元，據(jù)了解，目前德陽市沒有什么優(yōu)惠。

有，雨刮控制桿位于方向盤的右側(cè)位置。將雨刮桿向下推一個(gè)擋位為單次雨刮動作，將雨刮桿調(diào)節(jié)到0擋位為關(guān)閉雨刮，把雨刮控制桿推到擋位為間歇式雨刮擋位，當(dāng)玻璃上的雨水越多，反射回來的光線就越少。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，控制方便。雨刮片的維護(hù)：定期清洗雨刮器，檢查汽車雨刮器是否能正常工作，玻璃上有東西不要用力刮，用慢擋刮，烈日下露天停車時(shí)要把雨刮器豎起來，使用專用汽車清潔劑。迅速刮水：往上拉撥桿開關(guān)至迅速刮水部位，刮水器將以比較快速率刮水。點(diǎn)動刮水：舒張壓撥桿開關(guān)至點(diǎn)動刮水部位并釋放出來，刮水器將點(diǎn)動刮水。不過，車企們的內(nèi)卷對于消費(fèi)者來說無疑是一件好事，就好比今天的主角上汽名爵MG7。作為MG黑標(biāo)首款旗艦車型，其不僅有著極致優(yōu)雅的外觀造型，還有著豪華至臻的內(nèi)飾體驗(yàn)、激情澎湃的駕駛感受、旗艦級智能座艙等等。

在北京一個(gè)專業(yè)越野場地進(jìn)行的這項(xiàng)開拓者體驗(yàn)活動，所用車型都是650T RS 9AT Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版，也就是開拓者7座車型的頂配。開拓者是我人生中的第一臺SUV，可能是因?yàn)槟挲g歲數(shù)到了，不知道為什么突然對SUV特別感興趣，可能是因?yàn)槌杉液鬄榱丝紤]家人，心里需要一種所謂的歸屬和安全感吧，對于空間，安全系數(shù)較高的車，是我要優(yōu)先考慮的部分。這車自帶了四種駕駛模式，普通、運(yùn)動、四驅(qū)、越野，在公路上也試了一下運(yùn)動模式，沒什么太大的區(qū)別，基本上就是延遲了換擋時(shí)間，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更高，盤山路直道很短，超車時(shí)還是用的上的。

1、目前雪佛蘭開拓者指導(dǎo)價(jià)為299-399萬，全系搭載第八代Ecotec 0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有237匹馬力、350牛米扭矩輸出；分為普通版、RedLine版、RS版，并提供兩驅(qū)與四驅(qū)車型。2、這次我們試駕的車型是雪佛蘭開拓者650T RS 9AT Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版，屬于全系頂配車型，它全系采用0T+9AT的動力總成，滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率237Ps馬力，最大扭矩350牛米。3、這種復(fù)雜的路況不光考驗(yàn)駕駛者的觀察能力與駕駛能力，對車來說，也是一項(xiàng)高難度的挑戰(zhàn)。 由于俄博梁雅丹地處高位，所以要想將車輛開進(jìn)去必須翻越一個(gè)又一個(gè)陡坡。

然而就在人們還在討論降價(jià)如此狠的邁銳寶XL為何難熱銷時(shí)，又一猛料曝出：雪佛蘭開拓者已跌至199萬了。眼下就有一款這樣的車型符合這些條件，它就是雪佛蘭在4月正式上市的全新中大型SUV開拓者。雪佛蘭表示，開拓者RS的起價(jià)為26395美元，是同類車型中最運(yùn)動的，但其獨(dú)特的功能本質(zhì)上是對其外觀的調(diào)整。與Activ一樣，3L發(fā)動機(jī)是所有發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，而全輪驅(qū)動則需要額外支付1500美元。在12月5日，河北地區(qū)某經(jīng)銷商處了解到，雪佛蘭開拓者已經(jīng)出現(xiàn)了比較大的優(yōu)惠幅度，其中2020款 Redline 650T 5座 型版讓利5萬元，價(jià)格從之前的299萬降到了目前的99萬。具體車型優(yōu)惠。而4月16日晚，雪佛蘭開拓者憑借299萬-399萬元的建議零售價(jià)，一舉把國內(nèi)中大型七座SUV拉到了起售價(jià)不到26萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，足足比自家大哥別克昂科旗便宜了4萬元，這份魄力絕對值得贊賞。雪佛蘭也不例外，4月16日，旗下全新車型雪佛蘭開拓者正式上市，共推出5款車型，售價(jià)299-399萬元。

：協(xié)議。飛歌導(dǎo)航協(xié)議與原車最匹配，不影響原車功能 4：售后。裝飛歌的比較多吧。從以下幾方面分析：飛歌在協(xié)議方面是最兼容的，可以與原車協(xié)議完全匹配。在沙漠或者那些山區(qū)，抗震效果特別好（經(jīng)過試驗(yàn)證明）。能適應(yīng)-30°到80°的工作溫度，在寒冷地區(qū)正常運(yùn)行，不死機(jī)?？ㄊ诉_(dá)車載導(dǎo)航更好?？ㄊ诉_(dá)，汽車電子行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，融匯眾多智能科技，為行車提供更多便利?？ㄊ诉_(dá)領(lǐng)航系列，領(lǐng)先科技，全時(shí)護(hù)航。這個(gè)還是要根據(jù)車型來定、樓主有疑問可以隨時(shí)咨詢 問題二：導(dǎo)航：飛歌和卡仕達(dá)哪個(gè)好 我個(gè)人覺得卡仕達(dá)的要好些，飛哥也是好牌子?？磦€(gè)人的需要，個(gè)人覺得卡仕達(dá)好點(diǎn) 。原因：卡仕達(dá)是全國銷量第一的導(dǎo)航。專車專用， 不改線。不影響4S店維護(hù)。綜合實(shí)力要優(yōu)于飛歌。飛歌和卡仕達(dá)導(dǎo)航都不錯(cuò)。關(guān)鍵要選最新的型號，特別注意硬件，操作系統(tǒng)，參數(shù)和擴(kuò)展功能。尤其是內(nèi)存不能小于516M，系統(tǒng)目前首選還是開放的安卓系統(tǒng)。否則連好的3d地圖都不能運(yùn)行，供參考。

1、這次我們試駕的車型是雪佛蘭開拓者650T RS 9AT Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版，屬于全系頂配車型，它全系采用0T+9AT的動力總成，滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率237Ps馬力，最大扭矩350牛米。2、在筆者試駕開拓者面對這些越野路況的時(shí)候，開拓者的通過性以及四驅(qū)能力表現(xiàn)得讓人滿意。無論爬坡還是入坑，有著車輛接近角16°、離去角22°和最小離地間隙163mm這些硬件參數(shù)的開拓者都表示輕輕松松。3、遇到上坡下坡的時(shí)候需要注意車身側(cè)一點(diǎn)通過，能彌補(bǔ)一些接近角的不足。4、自帶RS套件 外觀造型激進(jìn) 紅黑內(nèi)飾呼應(yīng)外觀 空間足夠家用 動力充沛、兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性 總結(jié)：雪佛蘭開拓者作為家族的新旗艦SUV，彌補(bǔ)了雪佛蘭品牌在國內(nèi)中大型SUV市場的空白。5、從懸掛調(diào)教的角度來看，開拓者以舒適取向，對路面細(xì)碎震動的過濾很干脆，高速行駛時(shí)表現(xiàn)出厚重感和充足的韌性。駛離215國道后，進(jìn)入一片？黑戈壁。眼看平灘，實(shí)則土質(zhì)松軟，車輪極易打滑。

1、考慮和小伙伴自駕游，開拓者的舒適性完全可以滿足，后排中間空調(diào)控制還有座椅加熱。第2第3排一鍵就能放倒，比其他車用手動拉的輕松多了。提車也要有儀式感，可能是第一個(gè)開拓者車主，4S店還準(zhǔn)備鮮花合影。2、遺憾的是只有黑色，沒有喜歡的灰色和白色，因?yàn)橹败囀呛谏幌胍谏?，沒辦法，不過黑色挺酷的，現(xiàn)在全都在推黑武士車型。 當(dāng)天交了定金，因?yàn)闀r(shí)間太晚沒辦法選車，只好第二天再來。3、在很久之前就開始關(guān)注了，我不是一個(gè)糾結(jié)的人，沒那么多的選車經(jīng)歷，就是中華V7黑武士了。因?yàn)橄矚g黑色的外觀，而且推出的新款車型，外觀確實(shí)漂亮。4、提回家的第一天晚上 激動到手抖 加了黑曜套件非常有氣勢 紀(jì)念一下1111公里 車內(nèi)的冷藏柜，準(zhǔn)備迎接夏天了。白天與黑夜的駕駛艙視角 提車前一天看到別人的攬運(yùn)與911。非常喜歡的組合。5、“原廠18寸輪轂換18寸鍛造輪轂，以及前輪AP9040 6活塞卡鉗。

開拓者一共五款配置，其中入門版車型采用米其林博悅系列的輪胎，尺寸為235 65 R18。屬于高端舒適定位，注重燃油經(jīng)濟(jì)性，胎噪聲音較小。中配三個(gè)配置也是采用博悅系列，不過尺寸為235 55 R20，更大了在外觀上會更加霸氣一些。羨慧高皮派虛配車型則采用更高端的攬途系列，尺寸更是達(dá)到了燃燃夸張的265 45 R21，無論是外觀效果還是實(shí)際性能都會更好一些。當(dāng)然價(jià)格也會更貴，一般廠家很少會在這個(gè)級別里給到這么高規(guī)格的輪胎配置，所以說開拓者原廠的輪胎配置還是比較厚道的。

1、雪佛蘭開拓者新車故障率不高，但隨著車齡增長，尤其車齡超過十年會有一些小毛病，但不會影響整車性能。2、好。雪佛蘭開拓者是一款中大型suv。車內(nèi)空間布局，非常人性化，空間設(shè)計(jì)合理，足夠?qū)嵱茫噧?nèi)舒適，配置高，所以質(zhì)量好。3、其實(shí)對于國內(nèi)汽車市場來說，雪佛蘭開拓者的產(chǎn)品力還是相當(dāng)出色的，在同級別車型中也有著極高的性價(jià)比。然而因?yàn)檠┓鹛m品牌影響力比較弱，所以想要撼動豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂等競爭對手的地位的話，開拓者還有比較長的一段路需要走。4、不好。2022 年的雪佛蘭 開拓者是一種啞彈。開拓者2022款質(zhì)量不好，這款超小型SUV動力不足，加氣十足的造型與其實(shí)際能力完全不符，而且該車的低價(jià)定價(jià)嚴(yán)重降低了預(yù)期。

來看看落地價(jià)，我們以開拓者的頂配2020款RS650TTwin-Clutch四驅(qū)7座擎版為例，據(jù)了解，目前在重慶市的最低報(bào)價(jià)為299900元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了30000元。我們以開拓者2020款650TRS四驅(qū)7座悍版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為309900元，據(jù)了解，目前衡陽市沒有什么優(yōu)惠。目前，開拓者2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為229900元-333900元，我們以開拓者2020款650TRedline7座霆版為例，據(jù)了解，目前在無錫市最高有40000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價(jià)格為249900元。

根據(jù)官方資料顯示，金杯雪佛蘭開拓者3.0共有多種輪轂尺寸可供選擇，以下是其中幾個(gè)常用的規(guī)格：1、16英寸：輪胎純祥絕規(guī)做姿格為215/70R16。2、17英寸：輪胎規(guī)格為235/65R17。3、18英寸：宴升輪胎規(guī)格為235/60R18。

05雪佛蘭開拓者輪胎尺寸為235.65。輪胎尺寸為遲核235.65的車為05年的雪佛蘭開拓者，這個(gè)寬大的輪胎給了開拓者更搏廳強(qiáng)的抓地力，讓其在高速行駛中的安全性得到了?；╇[障。

近年來，SUV成為汽車市場的熱門車型，越來越多的家庭選擇SUV作為家庭用車。不過，SUV市場的競爭也越來越激烈，各大汽車廠商都在推出自己的SUV車型，其中7座雪佛蘭開拓者無疑是一款備受關(guān)注的車型。作為一款全新的7座SUV，雪佛蘭開拓者7座在外觀、性能、配置和安全性能等方面都有創(chuàng)新。讓我們來看看它的亮點(diǎn)。外觀方面，7座雪佛蘭開拓者采用了品牌最新的設(shè)計(jì)語言。前臉的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的大燈采用了上下聯(lián)動的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉看起來更加精致。車身線條流暢自然，線條硬朗有力，非常符合SUV的性格。車尾的設(shè)計(jì)也越來越符合年輕消費(fèi)者的審美，給人一種非常不錯(cuò)的視覺效果。動力方面，7座雪佛蘭開拓者搭載2.5L發(fā)動機(jī)，最大功率197馬力，最大扭矩265牛米。此外，這款車還搭載了9AT自動變速箱，在加速、換擋、油耗等方面都有著出色的表現(xiàn)，在同級車中具有很強(qiáng)的競爭力。配置方面，7座雪佛蘭開拓者不負(fù)眾望。它不僅擁有Bose十喇叭音響和12.3英寸高清液晶儀表盤，還有360度全景影像、自動泊車、后排10英寸娛樂屏等非常實(shí)用的配置。全車還采用飛行座艙設(shè)計(jì)，讓駕乘者享受更舒適的出行。在安全性能方面，7座的雪佛蘭開拓者也做足了功課。采用雪佛蘭車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)智能遙控、遠(yuǎn)程巡航、空氣凈化等高端科技應(yīng)用。此外，還搭載了6安全氣囊、車道偏離預(yù)警、自動泊車、碰撞預(yù)警等一系列主被動安全配置，讓駕乘者得到全方位的保護(hù)?？偟膩碚f，7座雪佛蘭開拓者憑借出色的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)、豪華的配置以及全面的安全性能，已經(jīng)成為一款非常優(yōu)秀的7座SUV。相信它會在SUV市場開創(chuàng)屬于自己的一片天地。