奧迪q5l很不錯啊，值得購買，它的性能： 1、奧迪Q5L相比Q5來說最大的區(qū)別還是在于他多了一個“L”。奧迪Q5L在車身長度方面比Q5足足增加了88mm，這確實使得奧迪Q5L在內(nèi)飾方面擁有了更為寬敞內(nèi)部空間，無論是前排還是后排頭部空間都有一個拳頭的寬度，由此可見加長88mm后的車身果然還是有點效果的； 2、其次，奧迪Q5L在外觀設計方面，雖然官方說采用了新造型，但是在Q5L身上我們或多或少還是能看到Q5的影子，所以Q5L在外觀方面確實沒給我多大的驚喜； 3、隨后，我們再來看看奧迪Q5L在動力方面的表現(xiàn)。由于奧迪Q5L在第三代EA888發(fā)動機的雙噴射系統(tǒng)上得到了科技突破所以，Q5L在百公里加速時間上由7.3s提升至6.7s，這確實讓奧迪Q5L在動力方面擁有亮眼的表現(xiàn)。至于油耗方面嘛，根據(jù)網(wǎng)友的數(shù)據(jù)顯示奧迪Q5L在平均油耗方面為9升左右，這樣的油耗數(shù)值對于買的其Q5L的老板們來說確實也不算太高。

2022款和2023款奧迪Q5L是同一車型的不同年款，兩者發(fā)動機的區(qū)別主要在發(fā)動機技術上的改進，具體如下。發(fā)動機技術改進據(jù)我所知，2023款奧迪Q5L采用了最新的燃油噴射技術，注入器的噴油量和噴油時間更為精準，使得燃油的燃燒更加完全，從而提高了燃油經(jīng)濟性和動力輸出效率。此外，2023款奧迪Q5L的發(fā)動機還采用了智能停啟系統(tǒng)和高壓縮比技術，進一步提升了發(fā)動機的動力性能和燃油經(jīng)濟性。對比分析在我看來，2023款奧迪Q5L的發(fā)動機相對于2022款有較大的技術升級，這意味著更高的動力輸出和更佳的燃油經(jīng)濟性。同時，隨著國家對汽車燃油經(jīng)濟性的要求進一步提升，2023款Q5L的發(fā)動機技術應更適應未來的發(fā)展趨勢。結論綜上所述，雖然2023款奧迪Q5L與2022款是同一車型，但在發(fā)動機技術上有明顯的升級和改進，符合環(huán)保和經(jīng)濟性的要求。如果你對發(fā)動機性能有著更高、更嚴苛的要求，選購2023款奧迪Q5L會更好。

滿意滿意的地方有好多，最滿意的就是它的外觀和空間表現(xiàn)了，外觀顏值確實也是很高了，開出去也是倍有面子，檔次感十足了最不滿意其實這臺車子的后期動力儲備并不是很充足的速度較高的情況下并沒有一個很好的動力輸出，還有就是車內(nèi)的噪音比較大，底盤舒適度也真的很一般，外觀的做工也不是很好，在這些細節(jié)上面要提升的空間還大著呢。【空間】2.9米的軸距長度和1.89米的車身寬度足以說明Q5L有著龐大的車身尺寸，車內(nèi)的空間布局也是極其合理的，后備箱特別大?！緞恿Α窟€是動力強勁的車子開著更爽一點，充沛的動力儲備隨叫隨到，特別是起步的時候絲毫沒有拖拉感?！静倏亍克牡妆P特別穩(wěn)重，而且車輪的抓地力也非常強，同時，它的側向支撐性也是很OK的，總之我覺得這輛車開著特別有安全感。【舒適性】車內(nèi)的配置非常高，寬大且厚實的后排座椅坐上去就感覺像是坐到大沙發(fā)上一樣，特別軟，包裹性很強，腿部的支撐性也是很OK的?！就庥^】Q5L的外觀造型總是給人一種眼前一亮的感覺，大燈以及中網(wǎng)都是我很喜歡的類型，20寸的鋁合金大輪轂也使得整臺車子運動了不少?！緝?nèi)飾】內(nèi)飾看起來就很有檔次感了，車內(nèi)的用料和做工都特別讓我滿意，而且中控車機也挺好用的，功能豐富，操作起來反應也很靈敏。【性價比】世人誰能不世俗，我人生中第一臺豪華品牌的車子，我覺得買Q5L就特別劃算，不僅開出去有面子，而且這輛車的實用性也挺強的，我覺得性價比很高了。配置：四驅 高功率發(fā)動機 10喇叭音響 電折耳 全車無鑰匙進入 盲點監(jiān)測 360倒車影像 液晶儀表 四個圈 基本上需要的他都有，自己改了氛圍燈升降高音二代胎壓sq5黑中網(wǎng)最不滿意前段的提速還是有點肉，不如轎車，沒有前竄的刺激感【空間】都加l了，完全充裕，我一米八 170斤 前排位置合適 后排三拳，但是前排開車久了還是難受，需要找個腰靠墊著，這還是前排有腰拖的情況下【動力】我開車喜歡大腳油門，不喜歡慢慢悠悠的，高速所以第二輛車首先考慮的是動力，所以非45不要，目前開了1500公里，感覺油門前半段動力并不怎么樣，而且不太線性，可能是因為第一輛是自自然吸氣的，對渦輪增壓的要求太高了吧【操控】感覺不出虛實，反正開著很輕松，上一輛是cx4【舒適性】舒適性還不錯，座椅的包裹性很好，隔音效果相比其他車子來說是超級棒，之前坐其他親戚朋友的車子，坐著老是覺得發(fā)動機聲音特別大，這款車子我覺得隔音效果做的蠻不錯的?！就庥^】這個外觀設計看上去還是挺漂亮的，畢竟尺寸較大之后這個車子看起來會更加大氣，尤其是這個車燈，晚上的這個亮度真的很強，“燈廠”也絕非虛傳?！緝?nèi)飾】內(nèi)飾的整體設計很豪華時尚，方向盤和座椅的材質都是真皮的，看起來很有檔次，坐起來和摸起來都很舒服，音響效果很nice，喇叭的效果超級立體，還有一個看起來很帥的那就是全液晶儀表盤了，我特別喜歡。【性價比】說起這款車的性價比，我覺得買車還是要買配置稍微好點的車，開始的時候試駕了低配的車，不過4s店里低配的車也是加裝了一些配置了，按實際款有些配置是沒有的，所以我沒選擇低配的，加裝那么多配置，我還是寧愿就買這款車配置稍微好點的，新款的車確實性價比高，從外觀、配置、內(nèi)飾的設計來說都很有進步，而且在價格方面也是有優(yōu)惠，自己買回去之后也覺得值得。

奧迪q5l十大缺點有低速變速箱頓挫，轉向系統(tǒng)路感較差，高速胎噪明顯，后排座椅靠背角度偏陡，全車座椅材質偏硬，車輛瀕臨極限狀態(tài)下難駕馭，前排儲蓄空間小，手柄旁小音量按鈕容易掉，四驅能力表現(xiàn)要差點，內(nèi)飾豪華氛圍的不足。1、低速變速箱頓挫奧迪Q5L的7擋雙離合變速箱仍然保留了它的優(yōu)缺點，低速切換擋位還是會出現(xiàn)頓挫，速度起來以后升擋順滑，急加速時降擋速度和擋位選擇的準確度依舊不錯。2、轉向系統(tǒng)路感較差轉向手感低速非常輕盈，倒庫挪車完全不費力，高速狀態(tài)下也不會沉的讓人覺得很累，但是這種類似無感的轉向系統(tǒng)會讓駕駛員缺乏對路面信息的獲取，甚至有一些虛擬感。3、高速胎噪明顯Q5L的總體隔音表現(xiàn)依舊出色，風噪抑制得到位，只是速度起來以后明顯的胎噪和車廂內(nèi)良好的靜謐性有些格格不入。4、后排座椅靠背角度偏陡奧迪Q5L作為奧迪家族較為走量的產(chǎn)品線，車輛空間是沒有問題的，并且后排座椅的長度也比較長，乘客的膝點和臀點都能得到很好地支撐，后排座椅唯一不足是靠背角度太直了，長時間正襟危坐容易疲憊。5、全車座椅材質偏硬偏硬的座椅在激烈駕駛的時候確實能夠給乘客和駕駛員提供很好的支撐，而且對于路感的感知也更加清晰。但是，在日常駕駛過程中，過硬的座椅容易導致屁股酸痛。6、車輛瀕臨極限狀態(tài)下難駕馭測試車為2.0T高功率四驅版，不管是底盤系統(tǒng)、四驅系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，極限狀態(tài)的協(xié)同合作十分掙扎。Q5的工程師設定出來的駕駛邏輯，很難符合駕駛員的駕駛意圖，導致這個彎推頭，下個彎可能就是甩尾，甚至在同一彎道里都變換好幾次。7、前排儲蓄空間小奧迪Q5L的前排儲蓄空間小，儀表盤感覺塑料感實足，沒有顯示出奧迪Q5L的檔次來，還有外表的厚重感沒有老款的感覺厚重，奧迪Q5L里面沒有氛圍燈。8、手柄旁小音量按鈕容易掉手柄旁小音量按鈕容易掉，應該是換金屬的。啟動車輛時抖動感強，老款Q5天窗擋陽簾透光很強，對于夏天空調(diào)效果有影響。9、四驅能力表現(xiàn)要差點相對于奧迪quattro全時四驅系統(tǒng)，這代的四驅能力表現(xiàn)要差點，但是也夠用了。放手機的格子不能完全放下像蘋果8這種機型，中控屏依然不是觸摸式的。10、內(nèi)飾豪華氛圍的不足奧迪Q5L的內(nèi)飾豪華氛圍的不足，檔次和質感其實差了點，比奔馳寶馬差些，后排座椅腿部短，腿都支撐不了多少，中間還有凸起比較高的地臺，坐在后排中間確實比較的難受。

全新奧迪q5l將于2019年7月上市配置：1、新車與現(xiàn)款車型相比外觀變化不大，內(nèi)飾整體設計保持不變，主要是增加了內(nèi)飾裝飾和一些舒適性配置；新增雙色座椅、加長皮包、鑰匙帶感應進入、帶加熱功能的自動防眩目內(nèi)/外后視鏡等，提升產(chǎn)品力。中端版本升級最多。除了上述配置外，還增加了全景影像、智能泊車、倒車輔助等安全配置； 3、中高端機型配置相近。而紅色剎車卡鉗等運動風格的配置提升了檔位感和運動屬性。

2023年。根據(jù)查詢奧迪官方網(wǎng)站可知，奧迪q5l內(nèi)飾在2023年5月?lián)Q代，奧迪Q5L是一汽-大眾于2018年7月6日在貴州安龍宣布正式上市，首款全面越級的長軸距高檔中型SUV全新奧迪Q5L，新車共有6款車型，售價區(qū)間為39.28-51.70萬元。

廣汽菲克JEEP自由光。JEEP自由光是菲亞特和克萊斯勒聯(lián)合后推出的第一款全新SUV。Jeep新款自由光頂配車型2.0T四驅高性能旗艦版指導價格為31.98w，2.0L兩驅優(yōu)享版低配車型僅為19.68w，整體性價比較高，但是實際市場銷量卻差強人意。大圖模式在外觀設計方面，全新一代Jeep自由光在傳承經(jīng)典設計語言的同時，不斷與時俱進，換掉了備受吐槽的分體式LED大燈，重新采用了一體式LED大燈，并對前臉造型進行了一番進行打扮，一眼比奧迪Q5L更有氣質。大圖模式在動力方面，全新一代Jeep自由光搭載2.0L發(fā)動機和新增的高低功率2.0T發(fā)動機，其中這個2.0T發(fā)動機與Jeep大指揮官屬于同款發(fā)動機，號稱擁有8大黑科技加持與BBA并肩，低功版最大功率達到了172kW，峰值扭矩達到了350N·m；高功版最大功率達到了195kW，峰值扭矩達到了400N·m，匹配9AT變速箱。大圖模式說實話，我認為最值得推薦的是自由光 2.0T 四驅高性能旗艦版，30w出頭，但是機械素質相當優(yōu)秀，適時四驅+多片離合器式中央差速器+后橋電控式機械差速鎖，感覺就差不多是牧馬人級別了，30來萬買出四五十萬的感覺。大圖模式在價格方面，根據(jù)各地主銷實際終端售價分析，2019款 2.0L 兩驅優(yōu)享版 國VI當初上市指導價格為19.68w，如今的參考最低價為13.18w，直降6w多，性價比超高，但是依舊無人問津。在銷量方面，根據(jù)2020年1月份國內(nèi)SUV市場銷量榜單分析，全新一代Jeep自由光1月份銷量為932臺，排名第129位，已經(jīng)被主流暢銷市場徹底拋棄了。大圖模式小結：當年進口版Jeep自由光車型售價37w起，如今2019款 2.0L 兩驅優(yōu)享版 國VI次低配車型跌至13w多，但是銷量卻依舊不溫不火，Jeep自由光是如何一步步毀掉自己的？您怎么看呢？

中國人對大空間的熱愛是全世界車企都知道的，這也催生了很多軸距更長的中國專用車型，而且大部分都獲得了成功。奧迪是中國市場最成功的豪華汽車品牌，旗下的奧迪A4L和奧迪A6L堪稱同級車中的杰出代表。此次，一汽-大眾奧迪也對備受好評的奧迪Q5進行了精準升級。全新奧迪Q5L的亮相是否會在高端中型SUV市場再次掀起波瀾？易于加長軸距全新奧迪Q5L的軸距比海外版Q5長了88mm，這也讓它成為了同級別中車身尺寸最大的SUV，后排空間非常令人滿意。而且車身造型的控制很好，并沒有因為加長軸距而變得不協(xié)調(diào)，反而更加大氣。全新的家族設計語言讓全新奧迪Q5L看起來比上一代更有科技感，也年輕了很多。犀利的線條讓它極具運動感。享受頂級技術奧迪的新產(chǎn)品在營造科技感方面從來沒有讓我們失望過，全新奧迪Q5L也不例外。整體布局是我們熟悉的風格，充滿未來感的設計就像置身于未來的駕駛艙。以上是全新奧迪Q5L45TFSI性價比的一些相關信息。希望對有需要的朋友有幫助。

奧迪Q5L屬于B級豪華SUV車型，兼顧家用用途和商務用途，具有更加進取的Q系列設計語言。設計亮點：1.外觀的設計外觀大氣，軸距加長101mm，達到2908mm, ，體量感突出，矩陣式LED大燈造型炫酷，照射距離長，還有大尺寸輪轂和大氣的風格匹配。2.內(nèi)飾的設計內(nèi)飾 設計新穎，凸顯精致，檔次感，12.3寸虛擬座艙，整體感科技感強，全景天窗占比高，視野寬闊，后排座椅寬敞，包裹性好，坐著很舒服。3.燈光技術奧迪的LED大燈，長達300米的照射距離，保證行車的安全。日間行車燈，配合尾部動態(tài)轉向燈，具有辨識性。4.功能設計發(fā)動機靜音處理，風噪降低，提供安靜的車內(nèi)環(huán)境， MMI高級導航系統(tǒng)使用體驗極好，自適應巡航駕駛輔助系統(tǒng)，不論高速還是堵車都能輕松駕駛。包裹性的座椅設計，乘坐體驗好，Q5L還具有7速雙離合變速箱，換擋僅需0.2秒，傳動效率高，操控性好，濕式雙離合變速箱，技術成熟，提高乘車的舒適型。全新一代的奧迪Q5L從命名上便不難看出，奧迪針對國內(nèi)市場對Q5進行了國產(chǎn)化加長。在外觀方面Q5L采用了奧迪全新的家族式設計語言，大尺寸的六邊形鍍鉻中網(wǎng)，平直、銳利的大燈組以及機蓋與前包圍處硬朗的線條，均使得全新奧迪Q5L在突顯年輕、時尚感的同時又不會顯得過于張揚。內(nèi)飾方面，全新奧迪Q5L并沒有采用全新奧迪A6L與A7上的那套全觸屏中控，但運用了奧迪的虛擬座艙設計理念，整體豪華氛圍感以及科技感都營造的不錯。全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及排列規(guī)整的按鍵、按鈕布局，在提升整體內(nèi)飾年輕、時尚感的同時也更具操控性與實用性。娛樂性配置方面，Q5L搭載奧迪第四代MMI系統(tǒng)。全車配備CarPlay、CarLife功能以及語音識別控制系統(tǒng)，更加受到年輕消費者的喜愛，整體體驗不俗。此外，Bang Olufsen音響的配備也提升了車內(nèi)的駕乘感受。動力方面，全新奧迪Q5L全系搭載一臺2.0T第三代EA888發(fā)動機，分為高、低功率兩種調(diào)教。其中，低功率車型的最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩為320?！っ?；高功率車型的最大輸出功率為252馬力，峰值扭矩為370牛·米。傳動部分，新車全系匹配輕量化的7擋雙離合變速箱，車身重量得以減輕，換擋更快也更加平順。希望我的回到對你有幫助。

雷克薩斯和奧迪Q5L的內(nèi)飾和外觀形式一樣，但差別很大。RX整體布局略復雜，中控按鍵較多，而Q5L布局相對簡單，中控按鍵相對較少，細節(jié)更豪華。兩車內(nèi)飾大面積覆蓋軟塑料，材質手感差不多，但RX在細節(jié)控制上更好更上檔次。兩款車都配備了三輻真皮方向盤。Q5L外觀設計更吸引人，但握感較薄，RX握感更舒適。另外兩車都有四向調(diào)節(jié)，不過RX是自動的，而Q5L是手動的。RX配備常規(guī)機械儀表，Q5L配備全液晶儀表。相比RX，Q5L的檔次感和科技感遠超RX。

奧迪q5L和雷克薩斯rx相比，個人認為考慮做工還有舒適性方面奧迪q5L好一些，考慮維修保養(yǎng)成本雷克薩斯rx好一些。

奧迪q5l車身重量是1855kg，以2020款奧迪q5l為例，其屬于中型suv，車身尺寸是：長4753mm、寬1893mm、高1659mm，軸距為2908mm，油箱容積為73l。22020款奧迪q5l前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架是五連桿獨立懸架，其搭載了2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

事實上，2019年11月25日，2020款奧迪Q5L正式上市。與現(xiàn)款車型相比，2020款奧迪Q5L的主要變化在于配置部分的升級，將繼續(xù)搭載高低功率版本的2.0T發(fā)動機。 2020款奧迪Q5L的造型與現(xiàn)款基本相同。新車的主要變化在于配置的升級。造型方面，45TFSI Exclusive Sport和45TFSI Exclusive Luxury Sport都加入了紅色剎車卡鉗。40TFSI尊貴霸氣和尊貴風尚車型標配磨砂拉絲鋁飾條，45TFSI尊貴風尚車型（及以上）標配斜紋銀鋁飾條和棕木飾條。

新奧迪q5l也會燒機油： 1、新Q5L比以前燒機油少，但還是用的。解決燒機油問題的唯一辦法就是做發(fā)動機大修，但是太麻煩，費用也高，我覺得沒必要； 2、現(xiàn)在都是續(xù)機油，進口GT魔紅機油，四種PAO基礎油，本身質量很好，即使有燒機油的情況，也不會有積碳，而且不會對發(fā)動機功率產(chǎn)生任何影響； 3、同時可以很好的保護發(fā)動機。雖然還是有燒機油的情況，但是動力沒有問題，多加點機油就可以了。

2020款奧迪q3如何選擇駕駛模式？2019款奧迪Q3提供越野、高效、舒適、自動、動態(tài)五種駕駛模式，能讓你完美適應各種特殊情況。同時，奧迪Q3還配備了全新的quattro智能四驅系統(tǒng)，即使在濕滑的路面上也能提供足夠的附著力，保證較高的燃油經(jīng)濟性。我個人喜歡把駕駛模式改成自動模式。此時懸掛彈簧可以自動檢測橫向和縱向加速度，通過電腦計算出最佳彈簧硬度，保證舒適性。通過減速帶時，車身不會過度抖動，車內(nèi)也不會出現(xiàn)顛簸。2020款奧迪q5l享受時尚落地價。2020款奧迪Q5L尊享時尚裸車價41.58萬，比低價貴了2.8萬。換來19寸輪轂，真皮座椅，全液晶儀表，GPS導航，前駐車雷達，LED大燈，內(nèi)外后視鏡自動防眩目。它還配備了一個外部運動套件。這款車時尚落地價464857元，購車必要費用37468元。想貸款買一輛時尚的車，首付173797元，月供8907元。貸款買車總花費494449元，比買車總花費多29592元。

2020款奧迪Q5L(參數(shù)|詢價)將于2019年11月上市，2020款奧迪Q5L車型屬于中期改款車型。外觀略有調(diào)整，動力沒有變化，配置全面升級。延續(xù)上一代車型的外觀設計，前臉是奧迪標志性的大面積橫向格柵，整體看起來非常運動。新車型為5門5座緊湊型SUV，長4753mm，寬1893mm，高1659mm，軸距2908mm，與上一代車型保持一致。尾部的設計也和上一代保持一致，尾部的線條比較柔和，排氣管也采用了隱藏式設計，整體比較時尚。

Q5L靠背側皮與絨布接合處，絨布露在外面，與側面不在一個平面上。海外版可以調(diào)整，國產(chǎn)后選擇最直的角度固定。有網(wǎng)友改裝過，流程是：拆座墊-拆頭枕-拆后備箱放下拉線接頭-拆座椅-拆靠背海綿-用角磨機切齒-切用角磨機打掉限位套-清理座椅表面的灰塵-修復汽車-切出一個后備箱飾板-完成。

奧迪Q5L配備了BangOlufsen品牌音響。全新Q5L配備同級最多的19個揚聲器，在A柱和前車門處額外增加了四個揚聲器，輸出功率高達755瓦。配合3D音效，將車內(nèi)環(huán)繞聲效果提升到一個新的高度，讓您遠離喧囂的城市，享受身處城市、被音樂包圍的愜意。配合3D音效，將車內(nèi)環(huán)繞聲效果提升到一個新的高度，讓您遠離喧囂的城市，享受身處城市、被音樂包圍的愜意。對于挑剔的高保真音響發(fā)燒友來說，全新奧迪Q5L的3D音效配置將帶給你完美的音樂享受，更具空間感的音效猶如置身于大型虛擬舞臺。

售價區(qū)間為38.78萬元至49.8萬元。與現(xiàn)款車型相比，2020款奧迪Q5L的主要變化在于配置部分的升級，將繼續(xù)搭載高低功率版本的2.0T發(fā)動機。新車的主要變化在于配置的升級。造型方面，45 TFSI Exclusive Sport和45 TFSI Exclusive Luxury Sports都加入了紅色剎車卡鉗。內(nèi)飾方面，40 TFSI名譽進取型和尊貴風尚車型內(nèi)飾標配拉絲鋁啞光飾條，45 TFSI至尊風尚（及以上）標配斜紋銀鋁飾條和棕木飾條.

奧迪Q5L(參數(shù)|詢價) 方向盤加熱功能為選裝配置，最低配車型選裝價格官網(wǎng)查看，其他車型選裝價格官網(wǎng)查看。方向盤加熱開關鍵位于方向盤左側多功能按鍵區(qū)，點擊可開啟方向盤加熱功能。該功能可以在寒冷的季節(jié)對方向盤進行保暖，讓駕駛者握著方向盤不再感到寒冷和不適?？傊扉_車不怕凍手，可以大大提高行車的舒適性。