奧迪Q5L的車身并非全鋁或全鐵,而是鋁和鋼的組合材質(zhì)。在奧迪Q5L上,鋁制材料的應(yīng)用十分廣泛。其前后五連桿懸架采用鋁制,相比鐵質(zhì)懸掛,有效減輕了簧下質(zhì)量,讓車輛操控更為靈敏,行駛舒適性也得以提升。發(fā)動機蓋和尾門同樣是鋁制的,剎車踏板的連桿亦是鋁合金材質(zhì),這些設(shè)計都為減輕車身重量做出貢獻,進而提升燃油經(jīng)濟性。此外,整車相比前代減輕約100公斤,輕量化效果顯著。不過,奧迪Q5L也并非完全摒棄鋼材。像A柱、B柱這些關(guān)鍵部位,采用的是熱成型鋼材質(zhì)。這種高強度鋼材與鋁合金巧妙結(jié)合,共同構(gòu)建出堅固的車身框架,既保證了車身的強度和穩(wěn)定性,又兼顧了輕量化需求。奧迪Q5L通過合理運用鋁和鋼兩種材質(zhì),在減輕車身重量、提升性能的同時,確保了車身具備足夠的強度與安全性,為駕駛者帶來出色的駕乘體驗。