2018款英菲尼迪qx50兩驅(qū)菁英版車子標(biāo)配遙控中控，還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)和智能進(jìn)入配置還是很豐富的，另外車子還有行李箱電動(dòng)開合功能，還是很方便的，配置了全景天窗，大燈高度調(diào)節(jié)。

英菲尼迪qx，2018款精英型。這是一款豪華的大型轎車。配置很豐富。內(nèi)部也很豪華，通過(guò)性也不錯(cuò)，他的最小離地間隙大概在150毫米左右。當(dāng)然你不要想著用它去上馬路牙子啊。

英菲尼迪qx50想要加裝一個(gè)腳踏板。擔(dān)心檢車過(guò)不去是嗎？在中國(guó)還有車行辦不了的事兒?jiǎn)?？找車行找黃牛啊。按照正常的程序肯定是通過(guò)不了。

英菲尼迪qx50這是日系的豪華車，當(dāng)然維修保養(yǎng)也不便宜，如果自己在外面做保養(yǎng)的情況下，一定要找有資質(zhì)的修理公司而且能夠出具正規(guī)的發(fā)票。避免車輛出現(xiàn)故障，4s店會(huì)推諉扯皮的現(xiàn)象

英菲尼迪qx50這款車。它的保養(yǎng)周期是1萬(wàn)公里一次。采取的是一次小保養(yǎng)，接一次大保養(yǎng)，再一次小保養(yǎng)，再接一次大保養(yǎng)。小保養(yǎng)的費(fèi)用是987元，大保養(yǎng)的費(fèi)用是2280元。一年開2萬(wàn)公里，城市路況基本上10個(gè)油左右。燃油消耗大概是15,000元左右。保險(xiǎn)的1萬(wàn)多，再加上一些日常的洗車呀，鍍膜打蠟一類的。一年的費(fèi)用在2萬(wàn)元左右。

相對(duì)于這兩款肯定便宜了！而且機(jī)會(huì)所有美系車后期費(fèi)用并不高！

這款車的外觀很時(shí)尚，正臉屬于那種非常精致的設(shè)計(jì)，內(nèi)部為點(diǎn)陣式的格柵，徽標(biāo)非常大且霸氣。前大燈非常好，細(xì)長(zhǎng)深邃的形狀也很有氣質(zhì)，下面的獨(dú)立進(jìn)氣口非常低調(diào)，整個(gè)前臉都能看到這款車的非凡氣質(zhì)，這種設(shè)計(jì)不僅高顏值，在個(gè)性方面也很獨(dú)特，非常特別。

英菲尼迪QX50的動(dòng)力系統(tǒng) 只能用強(qiáng)悍來(lái)形容，雖然是40萬(wàn)以內(nèi)的車型，但卻搭載了首臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)可變壓縮比技術(shù)的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出200kW的最大功率以及380N· m 的最大扭矩 這就是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力，

英菲尼迪QX50，最起碼目前市場(chǎng)終端銷售上的優(yōu)惠力度非常的大，性價(jià)比也非常的高。其次就是外觀時(shí)尚，內(nèi)飾奢華大氣，空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)。然后就是這車的動(dòng)力很好。動(dòng)力搭載2.0T渦輪增壓L4發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱

那我肯定是選英菲尼迪QX50限定款啊，首先是30周年限定版，比較有紀(jì)念意義，其次是這款車在配置上雖不及豪華版配置更豐富，但是總體來(lái)說(shuō)，豪華版的配置也沒有幾個(gè)太實(shí)用的，所以買紀(jì)念版的就好。

這兩款車型性能都是也不錯(cuò)的，在操控性方面寶馬x3，發(fā)動(dòng)機(jī)提速比較快，操控性比較好。配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的，銷量也比較好。

他這個(gè)車型本身出廠的時(shí)候，底盤防銹處理就已經(jīng)做得很好了，并不需要另外再做底盤裝甲。如果你要做的話，價(jià)格大概也就是500塊錢。

車子搭載一個(gè)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車子的最大功率有200kw，最大扭矩有380nm，搭載一個(gè)8檔cvt變速箱，百公里油耗在9個(gè)左右的，可以參考一下。

這款車輛的話，在后期的養(yǎng)護(hù)成本上還是可以的，并不是很貴，如果是算上每年的保險(xiǎn)費(fèi)用，燃油費(fèi)用，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用，車輛維修費(fèi)的話，?一年這個(gè)公里數(shù)，也就是需要在2w元出頭的就可以了

英菲尼迪qx50這款車和寶馬x5相對(duì)比來(lái)說(shuō)的話。相對(duì)來(lái)說(shuō)還是選擇寶馬x5更好一點(diǎn)，寶馬x5空間更大，質(zhì)量更可靠，而且這款車操控也更好一點(diǎn)。

這個(gè)其實(shí)還是考慮奧迪Q5L就可以，這個(gè)奧迪品牌的檔次要更突出一些，雖然兩款車型采用的都是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是技術(shù)方面也是奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要略微成熟一些。

如果說(shuō)要求外觀個(gè)性的話，個(gè)人還是比較推薦英菲尼迪QX50，畢竟英菲尼迪的品牌就比較小眾，而且外觀看起來(lái)也更個(gè)性，雷克薩斯EX總體看起來(lái)還是過(guò)于穩(wěn)重一些。

進(jìn)口謳歌rdx這個(gè)車目前已經(jīng)停產(chǎn)，因此建議還是選擇英菲尼迪qx50比較好，車身長(zhǎng)，內(nèi)部空間大，舒適性比較不錯(cuò)的，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足。也比較省油，外觀也比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

是停車超6秒自動(dòng)跟車會(huì)失效，但是你輕點(diǎn)一下油門就會(huì)重新恢復(fù)跟車，這樣設(shè)計(jì)沃爾沃也是為了安全吧，不想讓你長(zhǎng)時(shí)間的不管車，要讓你隨時(shí)注意到車，比如在堵車的時(shí)候，如果可以自動(dòng)跟車的話完全可以睡一覺。

SUV市場(chǎng)的火熱程度可以說(shuō)是有增無(wú)減，那同樣是擁有大尺寸的SUV，英菲尼迪QX50、大眾途昂和豐田漢蘭達(dá)選誰(shuí)不選誰(shuí)？英菲尼迪QX50一直以來(lái)低調(diào)精致的英菲尼迪都不被大眾所熟悉，知道前幾年，隨著電視劇"北上廣不相信眼淚"這部劇的熱播，作為男主角趙小亮的座駕，英菲尼迪這才算在中國(guó)的汽車市場(chǎng)中打了一場(chǎng)漂亮的宣傳勝仗。全新英菲尼迪QX50以波浪紋中網(wǎng)加貝殼型引擎蓋的搭配，給人一種非常動(dòng)感的視覺沖擊。車身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為4705/1903/1681mm，軸距為2798mm，在同級(jí)別對(duì)手里并沒有什么優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) CVT無(wú)級(jí)變速箱的搭配，最大功率可達(dá)180kW，峰值扭矩為380牛米。雖然說(shuō)這輛車的動(dòng)力在同級(jí)別對(duì)手中并沒有出色，但是從駕駛的平順性來(lái)講，這臺(tái)車是表現(xiàn)的無(wú)可挑剔的。大眾途昂外觀上，硬朗一體式的蜂巢格柵與雙透鏡LED大燈融為一體，兩道山脊般引擎蓋線條搭配外擴(kuò)式輪眉，讓這輛大家伙犀利十足?？臻g上的感受是途昂最不用擔(dān)心的，5039/1989/1773mm的長(zhǎng)寬高車身尺寸，軸距更是達(dá)到2980mm,這足夠長(zhǎng)的軸距和車身尺寸為車乘坐空間和后備箱儲(chǔ)物空間的強(qiáng)大打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，這也是這三款中空間尺寸最大的一款。動(dòng)力上，途昂有2.0T高低功版、2.5T V6三種不同動(dòng)力。其中2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為162kW和137kW，峰值扭矩分別為350牛米和320牛米， 2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kW，峰值扭矩達(dá)到500牛米。漢蘭達(dá)自上市以來(lái)，漢蘭達(dá)的外觀一直都備受關(guān)注，粗獷硬朗、霸氣十足、年輕時(shí)尚且富有攻擊性的"Keen Look"設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是深受廣大消費(fèi)者喜愛的。擁有4890/1925/1720mm長(zhǎng)寬高和2790mm軸距的漢蘭達(dá)，雖然車身參數(shù)上雖然比不上途昂，但作為一輛定位為中型SUV的車型還算優(yōu)秀。動(dòng)力上，漢蘭達(dá)全系采用2.0T 6AT的動(dòng)力總成搭配，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kW，峰值扭矩為350牛米。如果從空間上的大尺寸來(lái)講，途昂無(wú)疑是首選，無(wú)論是駕駛感還是質(zhì)量保證，德系車都不會(huì)令你失望。但作為豪華品牌一份子的英菲尼迪，對(duì)于低調(diào)的的人來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，如果是性價(jià)比最高的首選，那一定是漢蘭達(dá)，畢竟它的官方指導(dǎo)價(jià)才只有23.98萬(wàn)元起。