川汽野馬F99是一款底盤(pán)可靠、動(dòng)力成熟且性價(jià)比突出的家用車(chē)型。這款車(chē)的核心優(yōu)勢(shì)在于扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，其底盤(pán)源自英國(guó)羅孚，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證可靠性較強(qiáng)；發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田技術(shù)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且滿足日常使用需求。安全配置上，它配備了四輪碟剎、ABS防抱死系統(tǒng)及雙安全氣囊，為駕乘者提供基礎(chǔ)安全保障；懸架系統(tǒng)搭配前置前驅(qū)布局與液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，兼顧了操控穩(wěn)定性與行駛舒適性。工藝方面，車(chē)輛漆面處理獲用戶好評(píng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用，整體做工達(dá)到同價(jià)位主流水平。外形設(shè)計(jì)較為時(shí)尚，越野風(fēng)格的造型也符合部分消費(fèi)者審美，4.78萬(wàn)至7.08萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，在同級(jí)別車(chē)型中性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。針對(duì)部分用戶反饋的細(xì)節(jié)問(wèn)題，如空調(diào)制冷效果欠佳，可通過(guò)安裝直通開(kāi)關(guān)優(yōu)化；車(chē)門(mén)偶發(fā)異響多為維護(hù)問(wèn)題，不影響整體性能表現(xiàn)。此外，車(chē)輛內(nèi)部空間較為寬敞，適合高個(gè)子駕駛者乘坐，進(jìn)一步提升了實(shí)用價(jià)值。綜合來(lái)看，川汽野馬F99以成熟的技術(shù)平臺(tái)為支撐，在可靠性、安全性與性價(jià)比上均有不錯(cuò)表現(xiàn)，細(xì)節(jié)問(wèn)題可通過(guò)簡(jiǎn)單處理改善，是一款適合注重實(shí)用與經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)者選擇的車(chē)型。

川汽野馬F99是一款在動(dòng)力、質(zhì)量與性價(jià)比方面表現(xiàn)均衡的車(chē)型，能滿足日常通勤與輕度越野需求。這款車(chē)的核心優(yōu)勢(shì)在于成熟的動(dòng)力與底盤(pán)技術(shù)。其發(fā)動(dòng)機(jī)搭載豐田技術(shù)，動(dòng)力輸出高效且穩(wěn)定，滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)；底盤(pán)源自英國(guó)羅孚，配合精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)，既保障了操控時(shí)的穩(wěn)定性，也兼顧了乘坐舒適性。越野性能在同級(jí)別車(chē)型中較為突出，適合偶爾探索非鋪裝路面的用戶。質(zhì)量方面，F(xiàn)99經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證，采用先進(jìn)制造工藝與材料，耐用性和可靠性良好。漆面質(zhì)量獲用戶好評(píng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用，同時(shí)配備四輪碟剎、ABS、雙安全氣囊等安全配置，為駕乘者提供基礎(chǔ)保障。維修便利性也值得肯定，詳細(xì)的維修手冊(cè)與廣泛的零部件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，降低了后期養(yǎng)護(hù)成本。價(jià)格區(qū)間4.78萬(wàn)至7.08萬(wàn)元，在同級(jí)別車(chē)型中性價(jià)比突出。雖有部分用戶反饋空調(diào)制冷效果一般、車(chē)門(mén)偶有異響，但這些細(xì)節(jié)問(wèn)題未影響整體性能，且寬敞的車(chē)內(nèi)空間對(duì)高個(gè)子駕駛者友好。綜合來(lái)看，川汽野馬F99以成熟的技術(shù)背書(shū)、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和親民的定價(jià)，成為預(yù)算有限且追求多場(chǎng)景使用需求消費(fèi)者的務(wù)實(shí)選擇，其均衡表現(xiàn)足以覆蓋家庭日常與輕度戶外的核心用車(chē)場(chǎng)景。

野馬F99是一款兼顧越野性能、實(shí)用空間與安全配置的硬派越野車(chē)型。從外觀來(lái)看，野馬F99的設(shè)計(jì)充滿力量感，硬朗的車(chē)身線條搭配寬大輪眉，大尺寸進(jìn)氣格柵與犀利大燈相呼應(yīng)，既契合越野車(chē)型的功能性需求，也符合當(dāng)下的審美趨勢(shì)。細(xì)節(jié)處的車(chē)頂行李架、帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡以及車(chē)門(mén)越野標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其戶外屬性，整體造型辨識(shí)度較高。動(dòng)力與越野性能是野馬F99的核心優(yōu)勢(shì)。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率與扭矩表現(xiàn)出色，變速箱調(diào)校精準(zhǔn)，換擋過(guò)程快速平穩(wěn)。四驅(qū)系統(tǒng)可自動(dòng)分配動(dòng)力，配合高離地間隙、專(zhuān)業(yè)調(diào)校的懸掛系統(tǒng)、差速鎖以及大尺寸越野輪胎等配置，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，滿足戶外探險(xiǎn)的需求。車(chē)內(nèi)空間與舒適性也值得關(guān)注。其車(chē)身尺寸帶來(lái)了寬敞的乘坐空間，座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)；中控臺(tái)布局規(guī)整，大尺寸中控屏幕提升了科技感，多個(gè)儲(chǔ)物空間增強(qiáng)了實(shí)用性。安全方面，車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼材，配備多個(gè)安全氣囊，并搭載ABS、ESP等主動(dòng)安全系統(tǒng)，為駕乘者提供全面保障。綜合來(lái)看，野馬F99在越野性能、空間實(shí)用性與安全配置上形成了均衡優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是日常通勤還是戶外探險(xiǎn)，都能為用戶提供可靠的體驗(yàn)，適合熱愛(ài)越野與戶外生活的消費(fèi)者選擇。

川汽野馬F99是一款兼顧低價(jià)位與實(shí)用性能的城市越野車(chē)型。作為一款定位親民的手動(dòng)擋車(chē)型，野馬F99在基礎(chǔ)駕駛體驗(yàn)上表現(xiàn)扎實(shí)。其離合踏板行程較短，檔位間隙緊密，換擋操作流暢自如，能讓駕駛者快速適應(yīng)并獲得舒適的操控感。同時(shí)，前風(fēng)擋的小弧度設(shè)計(jì)搭配棱角分明的車(chē)頭線條，為駕駛者提供了寬廣的視野，增強(qiáng)了對(duì)車(chē)距的判斷能力，提升了日常駕駛的便利性。在性能層面，野馬F99依托英國(guó)羅浮的底盤(pán)技術(shù)，展現(xiàn)出可靠的穩(wěn)定性。面對(duì)崎嶇不平的道路時(shí)，車(chē)輛減震系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，既能有效過(guò)濾顛簸，又能避免底盤(pán)托底，保障了復(fù)雜路況下的通過(guò)性；行駛在平坦路面時(shí)，輪胎抓地力表現(xiàn)良好，加速過(guò)程中動(dòng)力傳遞直接，能帶來(lái)一定的駕馭快感，兼顧了城市通勤與輕度越野的需求。這款車(chē)精準(zhǔn)契合了年輕消費(fèi)群體的需求，以親民價(jià)格提供了標(biāo)準(zhǔn)化的城市越野配置。相比同類(lèi)型車(chē)型，它在價(jià)格與性能之間找到了較好的平衡，既沒(méi)有過(guò)度堆砌配置造成成本上升，也沒(méi)有因低價(jià)而犧牲核心駕駛體驗(yàn)，是一款性價(jià)比突出的務(wù)實(shí)之選。川汽野馬F99用實(shí)際表現(xiàn)證明，低價(jià)位車(chē)型也能擁有可靠的性能表現(xiàn)。它以實(shí)用的設(shè)計(jì)、穩(wěn)定的操控和親民的定價(jià)，為消費(fèi)者提供了兼具城市代步與輕度越野能力的選擇，在同價(jià)位區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

川汽野馬F99在質(zhì)量穩(wěn)定性方面表現(xiàn)良好，核心部件可靠且常見(jiàn)問(wèn)題多為易解決的維護(hù)類(lèi)問(wèn)題。作為一款燃油型SUV，川汽野馬F99的動(dòng)力系統(tǒng)搭載豐田技術(shù)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，確保了動(dòng)力總成的穩(wěn)定可靠，符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)支持多種動(dòng)力選項(xiàng)。底盤(pán)部分采用前麥弗遜獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合，配合前置前驅(qū)設(shè)計(jì)和液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途行駛，都能保持平穩(wěn)的操控表現(xiàn)。高強(qiáng)度承載式車(chē)身不僅提升了安全性，也增強(qiáng)了車(chē)輛的耐用性，適合長(zhǎng)期使用。車(chē)輛的常見(jiàn)問(wèn)題多集中在維護(hù)層面，例如車(chē)門(mén)異響可通過(guò)常規(guī)維護(hù)解決，不影響核心性能；空調(diào)制冷效果問(wèn)題也能通過(guò)直通開(kāi)關(guān)調(diào)整改善。此外，其零部件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)廣泛，維修手冊(cè)詳細(xì)，進(jìn)一步降低了后期維護(hù)的難度，保障了長(zhǎng)期使用中的可靠性。綜合來(lái)看，川汽野馬F99通過(guò)成熟的技術(shù)應(yīng)用和合理的設(shè)計(jì)，在核心部件穩(wěn)定性上有扎實(shí)表現(xiàn)，常見(jiàn)問(wèn)題易處理且維護(hù)便利，結(jié)合4.78萬(wàn)至7.08萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，在同價(jià)位車(chē)型中質(zhì)量穩(wěn)定性具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，能夠滿足用戶對(duì)日常出行可靠性的需求。

野馬F99的用戶體驗(yàn)整體偏向?qū)嵱?，在空間和基礎(chǔ)配置上能滿足日常代步需求，但動(dòng)力和內(nèi)飾細(xì)節(jié)存在提升空間。作為一款定位家用的SUV，野馬F99的空間表現(xiàn)獲得不少用戶認(rèn)可。其車(chē)身尺寸帶來(lái)了較為寬敞的后排乘坐空間，身高175cm的乘客腿部余量可達(dá)兩拳，后備箱常規(guī)容積能容納3個(gè)20寸行李箱，放倒后排座椅后還可拓展至更大空間，適合家庭短途出游或日常購(gòu)物?；A(chǔ)配置方面，全系標(biāo)配的倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)等功能，為日常用車(chē)提供了便利，尤其對(duì)新手司機(jī)友好。不過(guò)，部分用戶反饋其動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在城市擁堵路段起步稍顯肉，高速超車(chē)時(shí)需要深踩油門(mén)才能獲得足夠動(dòng)力，更適合平穩(wěn)駕駛的場(chǎng)景。內(nèi)飾方面，受成本限制，中控臺(tái)采用較多硬質(zhì)塑料材質(zhì)，雖做工尚可，但觸感和視覺(jué)質(zhì)感與同級(jí)別競(jìng)品相比存在差距，部分用戶希望在細(xì)節(jié)用料上有所優(yōu)化。綜合來(lái)看，野馬F99以實(shí)用為核心，在空間和基礎(chǔ)配置上貼合家庭用戶需求，適合注重性價(jià)比和空間實(shí)用性的消費(fèi)者。若對(duì)動(dòng)力性能和內(nèi)飾質(zhì)感有更高要求，建議結(jié)合自身用車(chē)場(chǎng)景進(jìn)一步對(duì)比體驗(yàn)，以便做出更契合需求的選擇。

川汽野馬F99的性能質(zhì)量整體表現(xiàn)均衡，核心優(yōu)勢(shì)突出且小瑕疵不影響綜合體驗(yàn)。作為擁有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)型，它的核心部件可靠性值得肯定：底盤(pán)源自英國(guó)羅孚技術(shù)，懸架系統(tǒng)能同時(shí)兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性；發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田技術(shù)，動(dòng)力輸出表現(xiàn)良好，配合四輪碟剎、ABS等實(shí)用配置，日常行駛的安全性與平順性有基礎(chǔ)保障。在工藝層面，漆面質(zhì)量扎實(shí)，外形設(shè)計(jì)兼具時(shí)尚感與越野風(fēng)格，內(nèi)飾以簡(jiǎn)約實(shí)用為主，符合家用車(chē)的定位需求。對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品，其越野性能與性價(jià)比表現(xiàn)較為突出，且車(chē)身空間對(duì)高個(gè)子駕駛者友好，乘坐體驗(yàn)更舒展。部分用戶反饋車(chē)輛存在空調(diào)制冷效果一般、車(chē)門(mén)偶發(fā)異響的情況，但這些細(xì)節(jié)問(wèn)題未對(duì)車(chē)輛核心性能造成影響，屬于可接受的非關(guān)鍵性瑕疵。川汽野馬F99以成熟的技術(shù)基礎(chǔ)構(gòu)建了可靠的性能框架，在動(dòng)力、操控、工藝等核心維度均有不錯(cuò)表現(xiàn)，雖有細(xì)節(jié)優(yōu)化空間，但綜合產(chǎn)品力在其定位區(qū)間內(nèi)具備競(jìng)爭(zhēng)力，是兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的選擇。

川汽野馬F99可以稱得上是低價(jià)位高性能的車(chē)型。川汽野馬F99有著出色的性能表現(xiàn)。在視野方面，前風(fēng)擋小弧度設(shè)計(jì)符合越野車(chē)視覺(jué)要求，棱角分明的車(chē)頭與寬廣前風(fēng)擋，讓駕駛者能清晰掌握車(chē)距。手動(dòng)擋的它換擋體驗(yàn)良好，離合踏板行程短，檔位間隙緊密，駕駛操作更舒適。其越野性能更是可圈可點(diǎn)，英國(guó)羅浮的底盤(pán)技術(shù)賦予它高穩(wěn)定性，面對(duì)崎嶇道路，車(chē)輛顛簸感不明顯；在坑洼路段，減震器硬度適宜，能避免托底保護(hù)底盤(pán)；平坦道路上，輪胎抓地力強(qiáng)，加速時(shí)動(dòng)力源源不斷。從價(jià)格層面看，它充分考慮到年輕人的消費(fèi)能力，定位親民。與同類(lèi)型越野車(chē)相比，在保證卓越性能的同時(shí)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。既擁有能在城市中彰顯時(shí)尚的外觀，又具備在山路上展現(xiàn)越野本色的能力，提供了標(biāo)準(zhǔn)化的城市越野配置。所以說(shuō)，川汽野馬F99以較低的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了高性能，是一款性價(jià)比高的車(chē)型 。

四川野馬F99已停售其新車(chē)指導(dǎo)價(jià)在4.98萬(wàn)7.08萬(wàn)元之間二手車(chē)暫無(wú)報(bào)價(jià)。四川野馬F99作為一款跨界家用小型兩輪驅(qū)動(dòng)城市SUV曾有著多樣的價(jià)格區(qū)間。不同年份款式的車(chē)型價(jià)格有所差異。像2012款 1.3L手動(dòng)為4.98萬(wàn) 1.5L手動(dòng)是5.18萬(wàn)。2011款到2010款舒適型起步價(jià)為5.98萬(wàn)豪華型6.18萬(wàn)旗艦型6.48萬(wàn) 尊貴型7.08萬(wàn)。2009款精裝版6.28萬(wàn) 尊貴型天窗6.98萬(wàn)等。在當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售期間不同汽貿(mào)還給出過(guò)優(yōu)惠活動(dòng)比如成都三三汽貿(mào)購(gòu)野馬F99最高讓利現(xiàn)金4000元 四川嘉旭野馬汽車(chē)展廳購(gòu)買(mǎi)可享受1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠全系最低4.98萬(wàn)起 。不過(guò)如今這款車(chē)已經(jīng)停止銷(xiāo)售二手車(chē)市場(chǎng)目前也沒(méi)有相關(guān)報(bào)價(jià)。 四川野馬F99在銷(xiāo)售期間因不同配置和促銷(xiāo)活動(dòng)呈現(xiàn)出豐富的價(jià)格層次滿足過(guò)不同消費(fèi)者的需求。雖然現(xiàn)已停售但它在汽車(chē)市場(chǎng)上留下的痕跡依然為汽車(chē)愛(ài)好者和相關(guān)研究者提供了不少參考。

1、外形很酷，性價(jià)比較高，通過(guò)性強(qiáng)，國(guó)產(chǎn)越野車(chē)中的經(jīng)典，但是有售的4s店較少，配件少，存在維修困難的問(wèn)題。2、沒(méi)見(jiàn)過(guò)真車(chē)。據(jù)說(shuō)質(zhì)量還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)是四川綿陽(yáng)的5，用的是豐田的技術(shù)；由于車(chē)不重，油耗應(yīng)該還可以的；跑長(zhǎng)途肯定沒(méi)問(wèn)題的，底盤(pán)高，通過(guò)性好。但好像內(nèi)飾一般，不過(guò)好在價(jià)格實(shí)惠。。3、尤其是下側(cè)面積較大的霧燈更是突出了野馬F99桀驁不馴的性格。兩側(cè)經(jīng)過(guò)鍍鉻裝飾的后視鏡突出了該車(chē)的時(shí)尚感，也成為整車(chē)外觀設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)。野馬F99的內(nèi)飾設(shè)計(jì)出成熟穩(wěn)重，整體的做工以及按鍵的手感表現(xiàn)不錯(cuò)。4、：野馬F99空調(diào)不夠冷，直接的解決，可以在熱水散熱器的管道上安裝一個(gè)直通開(kāi)關(guān)。天熱的時(shí)候關(guān)閉。這輛車(chē)的前速度必須是固定的。減震器的作用，把輪胎增加到205。舒適度會(huì)提高很多。5、垃圾，他們根本就沒(méi)有售后，經(jīng)銷(xiāo)都是和一些小修理廠搞得。我剛畢業(yè)在那，我去，實(shí)習(xí)一個(gè)多月整個(gè)公司一臺(tái)車(chē)都賣(mài)不出去，坑爹。

野馬F99簡(jiǎn)介：野馬F99是一款具有英國(guó)血統(tǒng)的跨界經(jīng)濟(jì)型多功能車(chē)，外形酷似斯巴魯森林人。該車(chē)搭載豐田科技1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，省油環(huán)保，符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

今天踩油門(mén)加速野馬，跑了150塊。 哪位高手跑的速度最快？ 野馬最高時(shí)速是多少？ 1:計(jì)價(jià)器顯示：170 km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，油門(mén)到底，GPS顯示實(shí)際153 km。 2: 145過(guò)的，沒(méi)飄。 3:安全第一，小心駕駛。這車(chē)最快也過(guò)了140，油門(mén)沒(méi)到底，不敢再快了。 4:我沒(méi)有超過(guò)120。這輛車(chē)的安全性是最重要的。 5:4擋高速跑過(guò)170，150，時(shí)間很長(zhǎng)。野馬的底盤(pán)很扎實(shí)。 6:我盡可能快地開(kāi)到155。時(shí)長(zhǎng)2分鐘左右，油門(mén)沒(méi)踩到底。我不敢再快了。我沒(méi)有勇氣。車(chē)?yán)镉袀€(gè)妻子。孩子在哪里？

1:野馬F99空調(diào)不夠冷。要直接解決，可以在熱水暖氣片的管道上安裝一個(gè)直通開(kāi)關(guān)。熱了就關(guān)。2:這車(chē)的前速一定要定位。 3:減震器的作用，使輪胎增加到205。舒適度會(huì)提高很多。后輪只要加大，輪胎也會(huì)加大，剎車(chē)的穩(wěn)定性也會(huì)提高很多?？梢栽谶M(jìn)氣歧管上加一個(gè)機(jī)械渦輪增壓器，效果很好。其他小問(wèn)題不太嚴(yán)重，也不用去四S店。任何地方都可以。那很貴。都是普通配件，一般都有。這個(gè)價(jià)格，不怪別人。對(duì)他來(lái)說(shuō)不容易。我不是自找的。對(duì)了，如果你不懂配件，淘寶上有全車(chē)配件經(jīng)銷(xiāo)商。比四S便宜多了，所以我的體驗(yàn)。 我的野馬F99跑了5萬(wàn)多次。我覺(jué)得沒(méi)什么大問(wèn)題，就是小問(wèn)題。這沒(méi)什么，很容易解決。就是減震器，調(diào)節(jié)的舒適性沒(méi)有那么理想。其他都不錯(cuò)，5萬(wàn)元價(jià)位。不辜負(fù)觀眾。別擔(dān)心。 關(guān)于空調(diào)的問(wèn)題，你可以在暖氣的給水管上加一個(gè)開(kāi)關(guān)，這樣在熱天不會(huì)影響空調(diào)的效果。我把輪胎換成了205.70.15 .195 .70 .15.記住，氣壓不能太高，只能是2kg。野馬F99的車(chē)身比較輕，氣壓太高撐不住車(chē)身。注意前速，最好做個(gè)四輪定位，我的會(huì)走火。至于剎車(chē)，只要打開(kāi)剎車(chē)總泵調(diào)節(jié)就可以了。

大家的野馬都換什么油？以前一直用灰殼，現(xiàn)在在吉林很難買(mǎi)到灰殼。換油中心的太貴，小修理廠的不值得信賴。以前在朋友那換的油，所以很放心?，F(xiàn)在他那里沒(méi)有灰殼，說(shuō)進(jìn)不去。下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)我們的車(chē)該換什么油吧。什么水平？我準(zhǔn)備用美孚1號(hào)或者嘉實(shí)多polar protector，請(qǐng)大家給點(diǎn)意見(jiàn)！ 1:看來(lái)你用的檔次有點(diǎn)高。我用的是黃殼HX6，10W-40，是SN級(jí)的，但是一直在網(wǎng)上買(mǎi)，運(yùn)費(fèi)才130。 2.我從磨合期就開(kāi)始用灰殼，在合成機(jī)油上也比較實(shí)用。而且東北容易冷啟動(dòng)，啟動(dòng)后噪音低。重點(diǎn)是現(xiàn)在在這個(gè)小城買(mǎi)不到灰殼。全合成機(jī)油什么質(zhì)量好？ 3:樓主有錢(qián)。我現(xiàn)在已經(jīng)維護(hù)了三次了。第一次是售后，免費(fèi)。第二次帶的是自己的美孚速霸SL級(jí)，第三次用的是Evre SJ級(jí)。忘了昆侖機(jī)油售后是什么等級(jí)了。你知道嗎？讓我知道。謝謝~ 4:今天剛換了美孚1號(hào)5W-30，變速箱換成80W90。建議變速器油選用75W90。 5:我們這里第一家保險(xiǎn)野馬廠家提供SJ 15-40，是中石油成都潤(rùn)滑油廠生產(chǎn)的，上面有昆侖的標(biāo)志。 自己買(mǎi)了同規(guī)格的昆侖天潤(rùn)8000。 第三次更換時(shí)清洗了發(fā)動(dòng)機(jī)，改用昆侖天潤(rùn)900SM15-40半合成機(jī)油，決定以后用這個(gè)級(jí)別。野馬用這個(gè)檔次就夠了！更換機(jī)油(礦物、合成技術(shù))時(shí)，記得清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，更換后不要再換回來(lái)，否則會(huì)適得其反！

野馬f99的車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4163mm，寬1720mm，高1630mm，軸距2515mm，前后輪距1470mm，油箱容積50l，整備質(zhì)量1130kg，車(chē)身結(jié)構(gòu)為五門(mén)五座suv。以2012款寬版野馬f99為例。其前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式后懸架。搭載1.3l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力88ps，最大功率65kw，最大扭矩115nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

野馬F99全系使用的是5速手動(dòng)變速箱，手動(dòng)變速箱是一種變速裝置，用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，在原地起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速等各種工況下，使汽車(chē)獲得不同的牽引力和速度，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在較為有利的工況范圍內(nèi)。野馬F99是野馬汽車(chē)旗下的一款緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4510mmmm、1720mmmm、1610mm，軸距為2515mm。野馬F99搭載1.3L、1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是65kw、70kw，最大扭矩分別是115nm、130nm，供油方式為多點(diǎn)電噴。

野馬f99車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別是4510mm、1720mm、1630mm，軸距是2515mm。野馬f99定位于小型SUV，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)，在二手車(chē)市場(chǎng)常見(jiàn)的是2012款。野馬f99使用的是前后盤(pán)式剎車(chē)，自主品牌的優(yōu)勢(shì)在此體現(xiàn)得非常徹底，輪轂的樣式是螺旋狀的，即使是靜止?fàn)顟B(tài)也也像是在轉(zhuǎn)，輪胎是四川的輪胎廠家。野馬f99的內(nèi)飾主色調(diào)是灰色，是既顯干凈又很耐用的顏色，也是家用車(chē)普遍會(huì)采用的色調(diào)。

野馬F99 介紹： 野馬F99是一款具備英倫風(fēng)格血系的跨界營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)濟(jì)型多用途小汽車(chē)，外觀酷似斯巴魯汽車(chē)森林人。此車(chē)搭載豐田汽車(chē)技術(shù)性1.5L汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油環(huán)境保護(hù)，達(dá)到國(guó)四排出。