駿捷Wagon的外觀設(shè)計(jì)由賓尼法瑞那操刀完成。作為一款2008年推出的旅行車，駿捷Wagon依托中華駿捷平臺(tái)開發(fā)，其設(shè)計(jì)工作由全球知名的賓尼法瑞那設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)。這款車型的外觀兼具動(dòng)感與穩(wěn)重特質(zhì)，車身長(zhǎng)度相比駿捷轎車版本增加52毫米，流暢的尾部線條既保留了旅行車的實(shí)用屬性，又通過精致的細(xì)節(jié)處理提升了視覺質(zhì)感。同時(shí)，選裝的行李架進(jìn)一步強(qiáng)化了長(zhǎng)途旅行的適配性，讓整車在功能性與美觀度之間達(dá)成平衡。在內(nèi)飾與空間層面，駿捷Wagon同樣展現(xiàn)出設(shè)計(jì)的用心。中控臺(tái)按鍵布局合理，方向盤握感舒適，內(nèi)飾做工相比同平臺(tái)車型有顯著提升?？臻g表現(xiàn)尤為靈活，后備廂常規(guī)狀態(tài)下已足夠?qū)挸?，座椅翻折后最大容積可達(dá)1700L，搭配多功能儲(chǔ)物格，能滿足多元場(chǎng)景的使用需求。動(dòng)力方面，它提供1.8T渦輪增壓與2.0L自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，變速箱涵蓋4速自動(dòng)、5速及6速手動(dòng)三種類型，可適配不同用戶的駕駛偏好。駿捷Wagon作為一款兼具設(shè)計(jì)感與實(shí)用性的旅行車，其由賓尼法瑞那主導(dǎo)的外觀設(shè)計(jì)是核心亮點(diǎn)之一，結(jié)合靈活的空間布局與多元的動(dòng)力配置，展現(xiàn)出對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。

中華駿捷Wagon是一款獨(dú)具魅力且實(shí)用性頗高的旅行車。這款車融合了轎車與MPV的特點(diǎn)，能為駕駛者帶來與眾不同的駕馭樂趣。其外觀設(shè)計(jì)十分出彩，整體呈流線型，尤其是尾部經(jīng)過賓尼法利納的精心雕琢，既充滿動(dòng)感又不失穩(wěn)重。在空間方面，它有著令人驚喜的表現(xiàn)，后備箱容積可達(dá)1400L，能夠充分滿足多種用途的需求。內(nèi)部空間同樣寬敞，內(nèi)飾基本功能一應(yīng)俱全，實(shí)用性很強(qiáng)，特別是后備箱的靈活性以及儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)，是整車的一大亮點(diǎn)。在試駕過程中，駿捷Wagon的加速、操控和制動(dòng)表現(xiàn)較為均衡，穩(wěn)健的特性也與它休閑旅行車的定位相契合。盡管它在市場(chǎng)上會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)，但憑借自身獨(dú)特的魅力和出色的實(shí)用性，相信在未來有望贏得更多消費(fèi)者的青睞。它為喜歡旅行車的消費(fèi)者提供了一個(gè)不錯(cuò)的選擇，無論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能較好地勝任。

中華駿捷wagon旅行版動(dòng)力充沛，質(zhì)量可靠，能為用戶帶來良好體驗(yàn)。該車配備三款主流發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配不同變速箱。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，最大功率為125kW/5500rpm，最大扭矩為235N·m/2000 - 4500rpm，渦輪介入自然，能跑出不錯(cuò)的加速成績(jī)。1.8升三菱4G93發(fā)動(dòng)機(jī)也能滿足日常需求，最大功率100kw/6500rpm，最大扭矩165nm/5000rpm 。并且，中華自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可完美平衡燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出，降低用車成本。在質(zhì)量方面，它融合轎車與MPV特點(diǎn)，試駕中加速、操控和制動(dòng)表現(xiàn)均衡，穩(wěn)健性符合休閑定位。車內(nèi)座椅符合人體工程學(xué)，儀表盤布局清晰，操作按鈕位置合理。其外觀經(jīng)名師雕琢，不僅動(dòng)感還兼具穩(wěn)重氣質(zhì)，基本功能齊全，實(shí)用性強(qiáng)。中華駿捷wagon旅行版憑借充沛的動(dòng)力和可靠的質(zhì)量，無論是日常駕駛還是出行游玩，都能為用戶提供舒適且獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)，是一款值得考慮的旅行車。

四川駿捷Wagon已停售其指導(dǎo)價(jià)也不再適用二手價(jià)格則因車況、車齡等因素而有所不同。曾經(jīng)中華駿捷Wagon憑借獨(dú)特的旅行車造型在汽車市場(chǎng)上擁有一席之地。但如今已停止生產(chǎn)銷售指導(dǎo)價(jià)也成為了過去式。在二手車市場(chǎng)中車況是決定價(jià)格的關(guān)鍵因素之一。如果一輛車的行駛里程較短、保養(yǎng)良好沒有重大事故或水泡史那么它的價(jià)格往往會(huì)相對(duì)較高。反之車況較差的車輛價(jià)格就會(huì)大打折扣。車齡同樣影響價(jià)格較新的車輛通常能賣個(gè)更好的價(jià)錢。就像13年12月的中華駿捷wagon 2.0手動(dòng)豪華版目前售價(jià)僅為2萬多元 這反映出隨著時(shí)間推移車輛價(jià)值的變化。雖然駿捷Wagon已停售但它在汽車歷史中留下了痕跡。對(duì)于喜歡這款車的消費(fèi)者來說二手車市場(chǎng)或許能滿足他們的需求不過在購(gòu)買時(shí)一定要仔細(xì)評(píng)估車況以合理的價(jià)格收獲心儀的座駕。

駿捷WAGON 2008年12月28日，華晨金杯汽車有限責(zé)任公司在沈陽市向新聞媒體公布：代表全新升級(jí)現(xiàn)代都市小汽車核心理念的中華駿捷Wagon發(fā)售.這個(gè)備受關(guān)注的車系是由全世界最知名的賓夕法尼亞汽車設(shè)計(jì)方案中心在中華駿捷服務(wù)平臺(tái)上開發(fā)設(shè)計(jì)單純的Wagon車系。在生產(chǎn)流程中，華晨汽車嚴(yán)格遵守寶馬五系產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，聘用了寶馬五系技術(shù)工程師具體指導(dǎo)生產(chǎn)過程，乃至在重要加工工藝上和華晨寶馬完成了相切生產(chǎn)制造，保證 這款中華駿捷Wagon的質(zhì)量能夠堪比于歐洲地區(qū)知名汽車知名品牌。