1.華晨接君fsv33601。 2.中國接君FSV是華晨基于最新A級轎車平臺開發(fā)的經濟型家用轎車。 3.2009年亮相上海車展，以全新緊湊的外觀、精致人性化的內飾、融合時尚科技的豐富實用的功能配置，成為新一批自主品牌的國民家用車之一；2.中華接君FSV整體造型融合了東西方美學魅力，從前到尾勾勒出流暢柔和的曲線，高腰線設計，具有創(chuàng)新的藝術美，更符合國際流行趨勢，為整車增添時尚動感元素；3.4510mm、1758mm、1460mm的車身保證了車內空間的寬敞，而2580mm的軸距達到了b級車的水平。 4.蜂窩狀進氣格柵富含華晨兄弟的血液，與V型前臉和鍍鉻飾條相得益彰。 5、且個性華麗的水晶鹵素大燈具有自動開閉功能，使用起來更加智能；4.水晶強化安全玻璃制成的電動天窗，不僅可以電動調節(jié)傾斜和滑動，還能有效阻擋99.9%的紫外線和96%以上的熱能，通透清澈。 6.讓人第一眼就感受到它的珍貴。

中華駿捷FSV雙燃料版延續(xù)了新銳版經典設計，外觀上不張揚，也不算低調，再加上它的節(jié)油性，正是經濟適用的典型特征。在前保險杠、前格柵以及引擎蓋等位置進行更加時尚美觀的線條調整，整車造型更顯雅致而又不失動感。依舊是4510mm×1758mm×1460mm的超大車身尺寸，軸距達到了2580mm。側面腰線帶有明顯上挑，造型修長。后視鏡增加了目前設計的流行趨勢轉向燈功能。大燈下方的線條由原來的直線變?yōu)榍€，并且增加了鍍鉻裝飾，下進氣口變?yōu)榉涓C狀。雙燃料版的尾部造型與老款車型相比幾乎完全相同，只是出廠時多貼了雙燃料的標。

中華駿捷FSV是在兩廂車駿捷FRV基礎上發(fā)展出來的三廂，底盤肯定不會有變，保持了2580毫米的軸距，所以從側面看上去，駿捷FSV總覺得有些眼熟。車頭進氣格柵為了營造更加沉穩(wěn)的風格,駿捷FRV上"寶馬雙腎"的格柵被駿捷FSV一體化的鍍鉻中網取代.霧燈的設計也取消了橫向的裝飾條,與車體更加融合。車側轉向燈也從前翼子板移動到后視鏡上，側面更加簡潔。駿捷FSV整體造型優(yōu)美，不光延續(xù)了駿捷FRV的優(yōu)秀外形，為適應我國市場需求，增加的后備箱也融合得十分精巧，比某些品牌生拉硬拽搞來的三廂車協(xié)調得多。

華晨駿捷FSV即將迎來改款，改款車型在外觀內飾上皆有改動，并將搭載一臺全新1.5L自然吸氣發(fā)動機。新車或被命名為中華H330。改款駿捷FSV重新設計了前大燈組合進氣格柵，底部霧燈邊緣還增加了鍍鉻的裝飾。改款車型的尾燈不再連接到后備箱蓋上，而后備箱蓋中部則增加了鍍鉻裝飾條。全新的1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率為77kW（105PS），雖與三菱4A91S機型相同，但所需轉速則大幅降低800轉?，F款的5擋手動和4擋自動變速箱將繼續(xù)使用。預計改款車型售價仍穩(wěn)定在6.58-9.58萬元。

駿捷FSV雙燃料雖然沒有采用真皮座椅，但絨布表面非常柔軟，并且摩擦力也很好，前排座椅造型不錯，坐進去感覺很包身，并且座椅材質富有彈性，舒適度還是很高的。手套箱的空間和開口都很大，儲物空間還算理想。后備箱因增加了天燃氣罐，空間瞬間減小很多。天燃氣罐引進意大利進口系統(tǒng)，使用天然氣的精度高，穩(wěn)定性好。該車配備的減壓器、高效電磁閥、電腦板、輸氣鋼管也均采用意大利原裝進口產品。

此次諜照中第一次實地拍到了駿捷FSV的內飾，上海車展上的展車是不允許拍內飾設計的，通過這組諜照，明顯看出駿捷FSV重新改良了駿捷FRV的內飾，風格改變明顯。與此前華晨官方公布的效果圖出入較大，相比屆時會有高低配置的版本，中控臺造型會是最大的區(qū)別。中控臺造型，已經完全找不到駿捷FRV的影子，雖說兩款車也許會共線生產，但是中控臺造型迥異，也進一步證實了兩車定位的不同。

駿捷FSV的后行李廂開啟十分方便，可以分別通過車外尾部的外置開啟鍵與遙控鑰匙實現操控。后備箱的儲物空間挺大，后排座椅可以選擇整排放倒也可4/6按比例放倒，來拓展后行李箱的空間。而實際時，由于后背廂兩側被輪拱位置占據了不少的空間，所以放較寬的物品的話，還是有些不太方便。

駿捷FSV 全系標配ABS+EBD、雙安全氣囊、車門側防撞梁、高位剎車燈等。但前排安全帶也是普通型號而非預緊安全帶，與高配車型是四輪盤式剎車。兩廂改三廂經常是一件費力不討好的事情，不少廠家費盡周折把行李廂裝上去之后卻發(fā)現比例不是很協(xié)調，上市之后又遭到媒體和消費者的口誅筆伐，直到過了若干年大家都審美疲勞了之后才慢慢被接受。而駿捷FSV的出現顯然不是這樣，在見到它的第一眼，我們就給它增加的后備廂下了一個定論：這個尾部不難看！中控臺顯得簡潔又不失大氣，上深下淺的主流搭配，以黃色為主色調的背光，藍色和紅色恰到好處的點綴，CD播放器銀色的設計更增加了中控臺的簡潔，而且新添加了AUX和USB接口，并且支持MP3格式。

駿捷FSV的軸距維持了FRV 2580mm的長度，因此它在空間方面的表現與FRV基本相同。我們身高1.76米的編輯坐進前排，頭部仍有超過兩拳的富?？臻g。而坐進后排頭部也有超過兩拳的剩余空間，而腿部方面也能有一拳左右的余量。座椅厚度不錯，座進去比較舒服，支持手動四方向調節(jié)，同時也帶有腰部支撐，這會給長途駕駛的朋友腰部更好的保護。不過座椅的調節(jié)都采用旋鈕調節(jié)的方式，操作起來并不是十分方便，如果換成拉桿式的話感覺會比較輕松。后排方面，我們身高1.76米的體驗者坐進去，頭部仍舊十分寬裕具有兩拳左右的富裕空間，而腿部也有接近一拳的余量。而坐墊和靠背也很柔軟，坐上去的感覺很舒服。

駿捷fsv正時皮帶每行駛6公里更換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。駿捷fsv的長寬高分別是4510mm、1758mm、1460mm，軸距是2580mm，搭載的是5擋手動變速箱，油箱容積是55L。駿捷fsv的最大功率是75千瓦，最大功率轉速是每分鐘5600至6000轉，驅動方式是前置前驅。該車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是扭力梁式非獨立懸掛，輪胎規(guī)格是195/65R15。

華晨接君fsv轎車：1。中華接君FSV轎車整體造型融合了東西方的美學魅力，從車頭到車尾勾勒出流暢柔和的曲線，具有創(chuàng)新藝術美的高腰線設計更符合國際流行造型趨勢，為整車增添了時尚動感的元素；2.4510mm1758mm1460mm的車身保證了車內空間的寬敞，而2580mm的軸距達到了b級車的水平。蜂窩狀潮流進氣格柵富有華晨兄弟的血液，與V型前臉和鍍鉻飾條相得益彰；3.個性化的華麗水晶鹵素大燈，配有自動開閉功能，使用更智能。水晶強化安全玻璃的電動天窗，不僅可以電動調節(jié)傾斜和滑動，還能有效阻擋99.9%的紫外線和96%以上的熱能。它通透清澈，讓人一眼就能感受到它的珍貴。

春潔fsv油耗高的原因：1。如果在行駛過程中發(fā)現車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，會經常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起動過程中發(fā)現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉動異常，會影響車速，增加油耗。

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發(fā)動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

忠杰號fsv拆卸油底殼的具體步驟如下：1 .用酒精或汽油清洗油箱，尤其是放油口附近。2.將諾德克機油油位修補劑A.B等份混合，用它均勻地擦拭油口損壞的部位，在標準螺栓上涂一層二硫化鉬，像油口一樣擰緊。待修補劑完全固化后，用扳手拆下螺栓，油口修復；3.油底殼多為薄鋼板沖壓而成，內部裝有穩(wěn)油擋板，避免柴油機碰撞產生的右沖擊飛濺，有利于潤滑油雜質沉淀。

華晨接君的空調過濾器在手套箱的背面：1。當你要換空調濾芯時，拔掉手套箱下面的兩個插頭，取下箱子，才可以換空調濾芯；2.如果空調的空氣流量明顯減少，空調濾芯可能會堵塞。首先清潔濾芯，必要時更換濾芯；3.清潔頻率取決于路況(多塵道路等)。).建議早點清洗；4.空調過濾器安裝到位。拆下空調箱后使用空調，可能會導致防塵性能降低，影響空調性能；對城市空氣質量差的車友的建議每年更換兩次空調濾芯，確保身體健康。

中捷fsv發(fā)電機皮帶安裝方法：1。關掉發(fā)動機讓它冷卻，打開發(fā)動機罩，找到發(fā)動機前面的發(fā)電機皮帶；2.按壓滑輪之間的皮帶，檢查其松弛狀態(tài)。如果按下超過1。

如果中華接君的二手車還可以，車況好，買得起，還是挺好的。值得入手：1。外觀方面：中華V5整體造型時尚，前臉沿用家族中文字體設計，整體線條流暢動感。網友評價“中華V5真威武，像寶馬X1；2.內飾方面，整體布局簡潔合理，有網友反映內飾設計太令人滿意；不過儀表盤設計比較清新，方向盤設計風格比較新穎，手感不錯；中控按鍵布局清晰，易于操作；配置不錯，但有網友反映新車氣味不好；3.空間：整體空間寬敞充裕，頭部腿部空間舒適，座椅包裹性好。網友評價“坐后排，空間還是不錯的。

中捷fsv的發(fā)動機號位于發(fā)動機缸體和變速箱的結合處：1。汽車的發(fā)動機號是vehicle identificati on number(VIN)，是英文車輛識別號的縮寫；2.因為ASE標準規(guī)定VIN碼由17個字符組成，所以俗稱17位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確識別車型，做出正確的診斷和維護非常重要。3.車輛識別碼是汽車的ID號。根據國家車輛管理標準確定，包括車輛的生產廠家、車齡、車型、車身類型及代碼、發(fā)動機代碼、裝配地點。VIN碼通常印在新行駛證的“車架號”一欄。

中華接君fsv在國內人氣不高，性價比不高，賣不出去就停產：1。中華接君fsv感覺不錯，本身駕駛就是中華接君fsv09的豪華。我用的這種配置的FSV是首選，是四輪碟剎。至少不會像前盤后鼓的剎車系統(tǒng)那樣偏。發(fā)動機是4A91S，好像是三凌技術。2.就整車而言，4S店引進的接君車系好像是寶馬的生產線生產的，整體外觀大氣，高速行駛時穩(wěn)定性強。況且后備箱空間不是一般的大。同級別車型中，我用的手動豪華車性價比高，配置高；3.缺點：因為我單位開的車最少的也是1.8L的車，畢竟是1.5L的排量。再加上這車底盤比其他同級車重，夏天開空調感覺動力不足。如果我是家用車，不用開空調也覺得電量夠用。

中華接君發(fā)動機位于前機蓋下方，發(fā)動機艙前方的銘牌上。打開前機蓋就能看到。更多信息如下。發(fā)動機號唯一：發(fā)動機號見于行駛證、機動車登記證書、購車發(fā)票、出廠合格證、營運車輛營運證、車輛購置稅完稅證明、公安機關登記備案、車輛保險卡、真實發(fā)動機。發(fā)動機號與汽車的VIN號相同，發(fā)動機號是唯一的。2.中華1.5T發(fā)動機：中華接君搭載的中華1.5T發(fā)動機是華晨汽車自主研發(fā)生產的，引進了德國FEV公司最先進的發(fā)動機技術。是目前國內最先進的發(fā)動機之一。這臺優(yōu)秀的發(fā)動機在燃油經濟性和動力輸出之間達到了完美的平衡。在1.5排量油耗的水平上，擁有普通2.4L電噴發(fā)動機汽車的動力。