中華h530，家用代步的話，車輛的油耗大約需要多少？

2 回答
2020-10-27
gogogomdf

這個(gè)車子配備的發(fā)動機(jī)動力是1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率有87kw，最大扭矩151nm，搭載一個(gè)5檔手動變速箱，百公里油耗在8-9個(gè)左右，家用可以的。

為什么中華h530銷量不太好？

2 回答
2020-06-28
紫越師太

銷量不好可能有兩個(gè)原因，第一個(gè)是質(zhì)量問題，這款車據(jù)說后期經(jīng)常出現(xiàn)小毛病。第二個(gè)是油耗問題，這款車的油耗在同級別的車中油耗比較大。

我是中華H530車主我的車出現(xiàn)右前輪沒有剎車,是什么情況?

2 回答
2020-06-23
雨露

這種情況一般是abs泵出現(xiàn)了堵塞，或者是其他的故障。檢查abs泵出不出油，油路的問題一般如果不能通過清洗來解決的話，就只能更換整個(gè)abs泵總成。

同事兒子買車看好中華H530，想問問這車性價(jià)比怎么樣？

3 回答
2020-06-23
hejie0921

中華H530性價(jià)比比較高，沿襲著外觀造型大氣，內(nèi)部空間較大，地盤扎實(shí)的華晨車系的特質(zhì)。油耗低，性價(jià)比高，保養(yǎng)便宜，小毛病少，空間大，操控性好，安全。

同事要買車，平時(shí)方便接送媳婦小孩，中華H530開起來怎么樣？

2 回答
2020-06-23
zf168

中華H530駕駛位置視野寬廣，有著不錯的行駛舒適性，后排空間腿部距離有兩拳左右，整體滿足家庭使用沒有任何問題，能放較多的物品，實(shí)用性不錯，這車換擋平順，在低扭矩狀態(tài)下有沒有明顯的頓挫感，方向盤帶有電動助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)。百公里綜合油耗為7.6L

中華H530這車1.6L自動擋的市區(qū)油耗是多少？

2 回答
2020-06-18
躡手躡腳

這款車的綜合油耗大概在7-8左右，市區(qū)的話大概會高出一個(gè)油左右，不過整體油耗表現(xiàn)還是不錯的！家庭比較適合代步用！油耗也要看你個(gè)人習(xí)慣了

中華H530這車1.6L自動檔的市區(qū)油耗是多少？

2 回答
2020-06-16
奔騰新車主

這款車的綜合油耗在八到九左右，具體也要看你實(shí)際的用車情況，不過這款車的油耗相對會稍微大一些，并不是很經(jīng)濟(jì)。市區(qū)一般要超過10。

中華h530還有大眾寶來哪個(gè)當(dāng)出租車用好??？

1 回答
2020-06-15
PLPDY

個(gè)人還是比較推薦大眾寶來，畢竟中華H530這車真的有點(diǎn)小眾了，后期的維修保養(yǎng)都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

中華h530和長城c30哪個(gè)上下班代步好用?。?/a>

3 回答
2020-06-11
手動灰鈦狼

中華h530，裸車有多重？？？

請各位兄弟們救命!這個(gè)問題應(yīng)該怎么解決？

1 回答
2020-01-09
全鋁不帶T

530論壇車主更多，不妨到那邊去問問。像你這種不亮燈，不報(bào)警4S都檢查不出來的問題這里更不可能會找到根源了。

我的車加速時(shí)斷斷續(xù)續(xù)的頓挫，怎么回事？

1 回答
2019-12-02
太平洋人10

我的車也是，11年現(xiàn)代瑞納

產(chǎn)生制冷不足的故障現(xiàn)象，大多是制冷系統(tǒng)所引起的，在維修過程中除了要求維修工要有一個(gè)好的診斷思維和方法以外，還要求在維修時(shí)做到認(rèn)真、細(xì)致方可徹底完全地排除故障。現(xiàn)在轎車都基本上都有裝有空調(diào)器，在不同季節(jié)都能給駕馭員提供了一個(gè)車內(nèi)舒適的環(huán)境，但當(dāng)空調(diào)在長時(shí)間的工作之后也會出現(xiàn)各種各樣的故障，尤其是制冷不足的這種現(xiàn)象也較為多見，所以今天我就想與大家來探討汽車空調(diào)原理及制冷不足的故障原因、檢修。汽車空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)簡稱汽車空調(diào)系統(tǒng)，主要目的是在任何氣候和行駛條件下，能為乘員提供舒適的車內(nèi)環(huán)境。人對環(huán)境的要求常因體質(zhì)、年齡、性別、習(xí)慣和健康狀況而不一樣。但在正常情況下，多數(shù)人的要求還是大致相同的。適宜的溫度，適宜的濕度、適宜的氣流和清潔的空氣，構(gòu)成了空調(diào)三要素：溫度、濕度和潔凈度。一個(gè)完整的汽車空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過調(diào)節(jié)溫度、濕度、風(fēng)速和換氣等，來達(dá)到營造車廂內(nèi)舒適環(huán)境的目的。一、汽車空調(diào)系統(tǒng)一般組成及作用空調(diào)系統(tǒng)一般由下五個(gè)系統(tǒng)組成：（1）制冷系統(tǒng)：對車室內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車室內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行冷卻或除濕，使車室內(nèi)空氣變得涼爽舒適。（2）暖風(fēng)系統(tǒng)：主要用于取暖，對車室內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車室內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行加熱，達(dá)到取暖、除濕的目的。（3）通風(fēng)系統(tǒng)：將外部新鮮空氣吸進(jìn)車室內(nèi)，起通風(fēng)和換氣作用。同時(shí)，通風(fēng)對防止風(fēng)窗玻璃起霧也起著良好作用。（4）空氣凈化系統(tǒng)：除去車室內(nèi)空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體，使車室內(nèi)空氣變得清潔。制系統(tǒng)：對制冷和暖風(fēng)系統(tǒng)的溫度、壓力進(jìn)行控制，同時(shí)對車室內(nèi)空氣的溫度、風(fēng)量、流向進(jìn)行控制，完善了空調(diào)系統(tǒng)的正常工作。二、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理（一）汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。如圖1所示，各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷記憶不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，每個(gè)循環(huán)又四個(gè)基本過程：1、壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫抵壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排除壓縮機(jī)。2、放熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并放出大量的熱。3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）排除膨脹裝置。4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。上述過程周而復(fù)始的進(jìn)行下去，便可達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。希望對你能有所幫助。