阿斯頓·馬丁DBS是一款將速度與奢華完美融合的豪華GT跑車，表現(xiàn)相當(dāng)出色。阿斯頓·馬丁DBS的動力性能強勁，它搭載V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達715馬力，零百加速僅需3.4秒，極速高達340公里/小時，爆發(fā)力驚人，為駕駛者帶來風(fēng)馳電掣般的快感。其操控性能也十分卓越，配備先進的自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)，懸掛硬度可根據(jù)實際情況自動調(diào)整；碳陶瓷剎車系統(tǒng)不僅制動性能出色，還能減輕整車重量。外觀設(shè)計上，DBS延續(xù)經(jīng)典又融入現(xiàn)代元素，流線型車身既降低風(fēng)阻，又提升行駛穩(wěn)定性，搭配獨特?zé)艚M與霸氣進氣格柵，極具辨識度。內(nèi)飾盡顯奢華，采用頂級材料與精湛工藝，手工縫制的真皮座椅、精心打磨的金屬飾件，帶來極致的駕乘享受。阿斯頓·馬丁DBS不管是動力、操控，還是外觀、內(nèi)飾，都展現(xiàn)出了非凡的魅力與卓越的性能，不愧是英國豪華GT跑車的杰出代表。

阿斯頓·馬丁DBS性能卓越，是速度與奢華的完美結(jié)合。阿斯頓·馬丁DBS的動力性能強勁非凡。它搭載V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達715馬力，峰值扭矩663牛·米，零百加速僅需3.4秒，極速能達到340公里/小時，爆發(fā)力驚人，帶來風(fēng)馳電掣般的駕駛體驗。其操控性能同樣出色。配備先進的自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)，可依據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)整懸掛硬度，確保不同情況下的良好駕駛感受。碳陶瓷剎車系統(tǒng)不僅制動性能優(yōu)秀，還能減輕整車重量，讓操控更加得心應(yīng)手。外觀上，經(jīng)典與現(xiàn)代元素巧妙融合，流線型車身降低風(fēng)阻的同時提高了穩(wěn)定性。內(nèi)飾采用頂級材料與精湛工藝打造，高級皮革座椅舒適且具備加熱通風(fēng)功能，大量真皮材質(zhì)搭配懸浮式中控屏和觸控面板，盡顯豪華質(zhì)感。阿斯頓·馬丁DBS無論是動力、操控，還是外觀內(nèi)飾，都展現(xiàn)出卓越的性能，是一款將豪華與性能完美融合的超跑。

阿斯頓·馬丁DBS的用車養(yǎng)車成本較高，每年各項費用加起來約77954元，平均每月約6496元。先看保險費用，以2023款DBS Superleggera V12 Coupe為例，交強險約950元，商業(yè)險中的第三方責(zé)任險約2133元、司機乘客責(zé)任險約1230元、車輛損失險約51841元、車身劃痕險約1100元 ，一年保險費約57254元，不過保險價格會因車主需求、保險公司政策和車輛年限而波動。燃油方面，該車實際油耗約15L/100km，按95號汽油8元/L、每年行駛15000公里計算，每年油費約18000元。保養(yǎng)項目上，首保在5000km或6個月時免費，15000km或12個月的保養(yǎng)包括更換發(fā)動機機油和機油濾清器等，加上工時費約3650元。常規(guī)保養(yǎng)用專門賽車級機油，費用約四五千元，長距離賽道比賽保養(yǎng)費用可能超一萬元，小保養(yǎng)花費大約8000元，實際保養(yǎng)價格因地區(qū)、服務(wù)店和具體項目而不同。阿斯頓·馬丁DBS作為高端跑車，無論是保險、燃油還是保養(yǎng)等方面，都展現(xiàn)出較高的成本支出，車主在享受其帶來的極致駕駛體驗時，也要考慮到養(yǎng)車成本。

四川阿斯頓·馬丁DBS的報價為400.80 410.80萬有兩款5.2T車型。阿斯頓·馬丁DBS作為一款超級跑車價格自然不菲。其中2023款DBS Superleggera V12 Coupe報價400.80萬而2023款DBS Superleggera V12 Volante報價410.80萬。這樣的價格設(shè)定一方面體現(xiàn)了其卓越的性能和獨特的設(shè)計價值。強大的5.2T發(fā)動機為車輛帶來了強勁的動力輸出。另一方面阿斯頓·馬丁的品牌魅力和精湛工藝也賦予了車輛較高的附加值。在四川地區(qū)由[展廳店]四川升嶸汽車負(fù)責(zé)發(fā)布相關(guān)車型及價格信息其地址位于四川省瀘州市龍馬潭區(qū)高壩工人村46號樓1號。 阿斯頓·馬丁DBS在四川地區(qū)的價格反映了其高端跑車的定位。兩款車型不同的價格為消費者提供了多樣化的選擇滿足不同消費者對性能、配置及風(fēng)格的追求充分展現(xiàn)了阿斯頓·馬丁品牌的獨特魅力與價值。

阿斯頓·馬丁 DBS 發(fā)動機不是自然吸氣的而是渦輪增壓的。 以 2019 款為例它搭載的是 5.2 升 V 型 12 缸渦輪增壓發(fā)動機匹配 8 擋手自一體變速箱最大功率 533KW最大馬力 725PS最大扭矩 900N·m供油方式為缸內(nèi)直噴。 渦輪增壓發(fā)動機動力更強勁同排量情況下除去客觀因素渦輪增壓比自然吸氣大概強百分之四十左右。 自然吸氣發(fā)動機最大特點是平順、穩(wěn)定、可靠、省心只要正常保養(yǎng)、規(guī)范用車能一直用到汽車報廢。對燃油標(biāo)號要求低后期養(yǎng)車費用少。 阿斯頓·馬丁 DBS 的渦輪增壓發(fā)動機在 1800 轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)出 900 ?！っ椎姆逯蹬ぞ氐珳u輪遲滯讓人略感尷尬動力洪峰一波接一波不好掌控油門踏板開起來比較累。

1、是美國道奇公司的SRT8，原型車是Charger，SRT8是升級的暴力版。SRT8搭載了克萊斯勒公司經(jīng)典的1升V8HEMI發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大輸出為425馬力和569Nm的最大扭矩，而SRT8的0～100km/h只需要9秒即可完成。2、出色的動力/重量比。該車重1280公斤，而6升發(fā)動機最大功率806馬力，扭矩920牛米。CCX從靜止到跑完四分之一英里全程只需9秒，抵達終點的速度是235公里/小時。它從時速100公里/小時到完全靜止只需滑行31米。3、是雷克薩斯LFA！這車外觀超帥氣，中國售價600萬人民幣，全球限量500臺，每月下線不超過20輛，每臺V 10發(fā)動機都將由一位工程師手工裝配完成，并將銘刻有工程師的簽名，極具收藏價值。4、英制馬力(1公制馬力ps=0.986英制馬力hp)，與蘭博基尼Gallardo相同；百公里加速7秒，和法拉利599GTB Fiorano一樣，最高時速325km/h甚至比阿斯頓·馬丁DBS還快一些。

以2019款阿斯頓馬丁DBS為例。阿斯頓馬丁DBS的最大功率為533KW。這個數(shù)據(jù)在原廠條件下可以說是非常厲害了，甚至可以用恐怖兩個字來形容。截至2019年11月9日，阿斯頓馬丁DBS在售的最新車型為2019款。2019款阿斯頓馬丁DBS有兩款，一款是硬頂，一款是敞篷。敞篷車型打開車頂只需14秒，關(guān)閉車頂只需16秒。在車外兩米范圍內(nèi)或車內(nèi)都可以用遙控鑰匙操作。動力方面，均搭載5.2升V型12缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率533KW，最大馬力725PS，最大扭矩900N·m，最大功率轉(zhuǎn)速6500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-5000rpm，供油方式均為缸內(nèi)直噴。百公里加速僅需3.4秒。驅(qū)動模式為全后輪驅(qū)動。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。都配有可調(diào)懸掛，保證了車內(nèi)乘客的舒適性。

阿斯頓馬丁DBS用的是8速手自一體變速箱，所以有8檔。截至2019年9月，市場上所有阿斯頓馬丁DBS均為2019款，售價區(qū)間為366.8萬-376.8萬元。關(guān)于阿斯頓馬丁DBS:阿斯頓馬丁DBS是阿斯頓馬丁生產(chǎn)的一款2門4座硬頂跑車，采用5.2升12缸渦輪增壓發(fā)動機。動力方面，阿斯頓馬丁DBS最大馬力725匹，最大功率533kw，最大扭矩900Nm，變速箱方面，阿斯頓馬丁DBS采用8速手自一體變速箱。最高時速方面，阿斯頓馬丁DBS官方最高時速為340 km/h，百公里加速時間方面，阿斯頓馬丁DBS官方百公里加速成績?yōu)?.4秒。懸架類型方面，阿斯頓馬丁DBS的前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。剎車類型方面，阿斯頓馬丁DBS的前后剎車都是陶瓷通風(fēng)盤。輪胎尺寸上，阿斯頓馬丁DBS前輪為265/35 R21，后輪為305/30 R21。

同級對比 | 一直都覺得法拉利488這輛車特別好，但是朋友說導(dǎo)航系統(tǒng)很一般，還是在推薦下選擇了阿斯頓·馬丁DBS。購車總價 | 這款車真的是很貴，我是在洛陽提的車，裸車價是366.80萬，最后實際入手花了370.33萬?？臻g | 空間是我滿意的，前排空間寬敞，后排乘坐也舒適，整體看起來動力十足。駕駛體驗 | 整體操控特別舒適，主要是方向盤的手感不錯，我覺得挺滿意。

同級對比 | 我當(dāng)時看了兩輛車，一款是法拉利488，另一款是阿斯頓·馬丁DBS，但是法拉利實用性不強，所以選擇了后者。購車總價 | 因為朋友在北京4s店有認(rèn)識的人，裸車價是366.80萬，給我優(yōu)惠了一筆，以361.8萬元最終入手。駕駛體驗 | 這款車的動力很強，在路上開出了一馬當(dāng)前的感覺，特別靈敏。內(nèi)飾 | 內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，感覺有著不一樣的規(guī)矩和精致。

阿斯頓·馬丁DBS感覺動力完全足，這款車采用的是電子助力，轉(zhuǎn)向精確，提速很快，女生也可以駕駛，懸架也特別穩(wěn)，選車的話其實沒必要太糾結(jié)于性價比，畢竟開著舒心才是最重要的，