WEY品牌定位都跟哈弗以及其它一些國(guó)產(chǎn)不一樣，這里便宜也只是相對(duì)VV7而已，對(duì)比其它國(guó)產(chǎn)同級(jí)別還是要貴，老實(shí)說看了前段時(shí)間VV7的視頻的時(shí)候沒想到這么高的配置這么驚艷的外觀會(huì)是這個(gè)價(jià)，我想的是怎么也得18萬起，但是定這個(gè)價(jià)可能大多數(shù)人都沒想到，老魏想的還是H6是路子，H6成功就是靠的性價(jià)比，而作為開拓全新市場(chǎng)的首款車VV7必須要紅才行，VV7和VV5主攻性價(jià)比，站穩(wěn)了市場(chǎng)有穩(wěn)定的銷量再往上走，其實(shí)WEY的思路跟哈弗是一樣的，只是領(lǐng)域不一樣

你說的是哪一款？如果是1.4T風(fēng)尚版的話，目前根據(jù)地區(qū)不同，有2～3萬的優(yōu)惠，全款落地也就19～20萬之間，貸款就不太好說了。

我是在亮馬橋首汽豐田提的車，三月底新銳白色加2000，優(yōu)惠2.8萬，置換7000元，出庫500元，上牌1000元，需要買些裝飾，我貼的3M膜，不包括前擋風(fēng)1000元，倒車?yán)走_(dá)是6探頭的720元，因?yàn)樽约阂彩且酵饷嫒パb飾，保險(xiǎn)不限制保的品種，是我自己上的全險(xiǎn)50萬，自然和涉水沒有上，將近8500元，送了一個(gè)護(hù)板，今天剛給裝上，不到22.8萬，轉(zhuǎn)了北京幾個(gè)店和車展都沒有這個(gè)價(jià)格，感覺可以了，所以就趕快訂車了，等了一個(gè)星期就提車了，

庫存車就是新車，和新車唯一區(qū)別，在于生產(chǎn)日期不同?，F(xiàn)代量產(chǎn)汽車，廠家每天必須保持一定產(chǎn)量，一旦停工待產(chǎn)，將帶耒整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的損失。因此某一期間滯銷，會(huì)有庫存車的增加。為減少損失，大力度折扣是必須的。不賺錢或倒虧點(diǎn)無所謂，關(guān)鍵是收回成本。庫存車時(shí)間一般一年左右，對(duì)比才出廠新車，只存在幾個(gè)小地方的區(qū)別。一個(gè)是油水，如機(jī)油，剎車油，轉(zhuǎn)向助力液，變速箱油等，可能會(huì)因時(shí)間過長(zhǎng)和空氣發(fā)生氧化導(dǎo)致變質(zhì)不能使用。二是橡膠制品，如密封膠條，輪胎等會(huì)隨時(shí)間增加出現(xiàn)老化現(xiàn)象。因此，買庫存車，真的只是時(shí)間問題。所以，只要折扣到位，庫存車是最實(shí)惠的。我的自尊，16年8月買的生產(chǎn)曰期為15年11月的庫存車，價(jià)格九萬多點(diǎn)，一切OK，目前已跑五萬八！

我還有個(gè)行車記錄儀你可以把踏板導(dǎo)航倒車影像不要在還掉3000不肯走人過幾天一定打電話你讓你在去談?wù)勌ぐ逑掠晏煅澴由喜淠?/div>

我看了新款的變化也沒多少，就一個(gè)中控，檔桿跟之前變化大寫，最主要還沒有一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入。價(jià)格還貴出這么多。

是12.7W，貴了1.2w，其中多了5K是上肇慶牌費(fèi)（本人非廣東戶籍），加了2年5次，包括首保6次保養(yǎng)，4S加裝一鍵啟動(dòng)，APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)，鎖車自動(dòng)升窗，3年盜搶險(xiǎn)。

優(yōu)惠一萬八千，四驅(qū)至尊，購置稅19470元，保險(xiǎn)8400元，還沒上牌，明天就知道落地價(jià)格了。返現(xiàn)700元

有送踏板，記錄儀，全車膜，全車墊，空氣凈化器，方向鎖，安全鍾，滅火器最重要的是14寸大屏！大屏值二三千塊！

兩個(gè)車都算是好車。不是一個(gè)級(jí)別，B級(jí)畢竟比A級(jí)要強(qiáng)你們一點(diǎn)。凱美瑞低配的價(jià)格買的杰德配置要高多了?？醋约嚎粗惺裁?。

朋友你好可能是我表達(dá)的不夠清楚我的意思是這款車很不錯(cuò)已經(jīng)確定要買所以不在糾結(jié)這款車的價(jià)位沒有別的意思你不用這么諷刺

靠，今天才知道原來老外造車根本就不用心，盡拿些偷工減料不值錢的東西糊弄國(guó)人?？杀。湍氵@么一個(gè)明白人，早遇見你也不至于我現(xiàn)在才明白。差點(diǎn)耽誤事啊

的確口碑太差，我現(xiàn)在嚇得都不敢買這車，耗油高，漆不太好，輪胎不抗磨，各種....也不知道真假，反正看到各種噴，坐等購買的人評(píng)論玩再說

你說的很對(duì)，這些正是長(zhǎng)城現(xiàn)在努力的方向，正式長(zhǎng)城所需要積累的品牌效應(yīng)，只有品牌效應(yīng)做起來，那么品牌價(jià)值自然就增長(zhǎng)了。很多合資車并沒有國(guó)產(chǎn)車配置好質(zhì)量也差不多，可就是賣的貴，為啥，就是人家的品牌價(jià)值高，說白了賣的就是一個(gè)牌子。所以說長(zhǎng)城還需要提高自身品牌價(jià)值。

你覺得蘋果手機(jī)貴在哪了？現(xiàn)在社會(huì)技術(shù)是最值錢的，好的發(fā)動(dòng)機(jī)就貴在技術(shù)上了，說白了這也算一種專利，多賣一萬我們也不能說啥

不一樣的，這個(gè)要親身體驗(yàn)才知道，而且只是上下班的話根本就不用燒油，電充滿就可以了，更何況逢年過節(jié)休息的時(shí)候總會(huì)有全家開車出去玩的時(shí)候，有的東西要用的時(shí)候才會(huì)知道它好的

要貸款的話貸款手續(xù)費(fèi)和利息肯定是有的，數(shù)額和比率上面說了就不重復(fù)了。保險(xiǎn)如果你可以不在4S買的話肯定能便宜個(gè)幾千，但是走貸款的話一般4S都會(huì)強(qiáng)制在店買，所以你能自己在外面買的話肯定自己買，貸款銀行會(huì)要求必買盜搶險(xiǎn)而已。裝潢的沒看懂你的意思，總之裝潢是越少越好，同樣的東西在外面改裝店一半的價(jià)格就可以搞定，不過也要找靠譜的改裝店，4S盡管貴但是品質(zhì)還是有保障的（怕投訴返修），外面改裝店就是一定要確認(rèn)東西是正品新品。

數(shù)字湊不齊的還有一項(xiàng)車企補(bǔ)貼，都懂得。電動(dòng)汽車市場(chǎng)怪象，希望早點(diǎn)取消補(bǔ)貼，要么退出，要么誠心誠意的做電動(dòng)汽車。

580沒有esp，4s店會(huì)加裝，優(yōu)惠下來還是78900，優(yōu)惠幅度1500，貴了500吧？至于強(qiáng)險(xiǎn)，對(duì)著了，有的少，是國(guó)家政策，1.6以下排量購置銳減半，2017年是百分7.5，風(fēng)光買的是1.8的排量，所以沒有優(yōu)惠政策，所以都對(duì)著了，至于75000，想買下來，除非4s不給你加裝esp

今天首付已經(jīng)交了，所以準(zhǔn)確的算下來，落地36.2。還是強(qiáng)制買了3年盜搶，加GPS那玩意兒，3年一共3800多。