近日，云南省政府發(fā)布《云南省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用省級(jí)補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》公開(kāi)征求意見(jiàn)。其中，新能源汽車(chē)擬按同期中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%進(jìn)行省級(jí)補(bǔ)貼，各州市配套補(bǔ)貼上限可為同期中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%。車(chē)輛補(bǔ)貼范圍列在《國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》的車(chē)輛在云南省銷(xiāo)售并注冊(cè)登記，納入云南省新能源汽車(chē)安全監(jiān)控與信息服務(wù)平臺(tái)監(jiān)控?？梢砸罁?jù)本辦法申請(qǐng)?jiān)颇鲜⌒履茉雌?chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼資金。對(duì)比同期新能源汽車(chē)中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，省級(jí)政府補(bǔ)貼自行車(chē)25%，州市財(cái)政補(bǔ)貼上限為同期中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%。此外，為推進(jìn)上述工作，云南省將建立多部門(mén)合作機(jī)制，加大政策支持力度。具體來(lái)說(shuō)，省級(jí)補(bǔ)助資金主要由云南省財(cái)政廳和云南省工業(yè)和信息化委員會(huì)管理，云南省科技廳和云南省發(fā)改委根據(jù)各自職責(zé)相互配合。

7月11日，天津市科委發(fā)布《關(guān)于印發(fā)天津市新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼管理辦法的通知》，規(guī)定2014年天津市按里程補(bǔ)貼純電動(dòng)乘用車(chē)3325-57000元；插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)有補(bǔ)貼3325萬(wàn)元；純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼19萬(wàn)元。按照這種方法，中央和地方財(cái)政對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼直接分配給汽車(chē)廠(chǎng)商，消費(fèi)者按銷(xiāo)售價(jià)格扣除補(bǔ)貼后支付。申請(qǐng)地方財(cái)政補(bǔ)貼，非天津注冊(cè)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)必須授權(quán)在天津注冊(cè)的具有獨(dú)立法人資格的汽車(chē)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)統(tǒng)一申請(qǐng)，財(cái)政部門(mén)將補(bǔ)貼資金撥付給汽車(chē)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)。凡新能源汽車(chē)產(chǎn)品與申報(bào)材料不符、提供虛假信息、騙取財(cái)政補(bǔ)貼資金等。，一經(jīng)查實(shí)，將按有關(guān)規(guī)定處理。此外，該辦法還明確規(guī)定，天津市財(cái)政局會(huì)同天津市科委將定期或不定期對(duì)申請(qǐng)新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼的生產(chǎn)企業(yè)和銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)情況進(jìn)行跟蹤檢查，確保資金安全合理使用。

大家好。今天介紹一款新能源車(chē)，歐尚EV。近年來(lái)，新能源已經(jīng)成為不可阻擋的潮流，越來(lái)越多的新能源汽車(chē)出現(xiàn)在我們的生活中。你對(duì)新能源汽車(chē)歐尚EV了解多少？我給你介紹一下歐尚EV。外觀(guān)方面，長(zhǎng)安歐尚EV以2017款歐尚為主，僅在一些細(xì)節(jié)上加入藍(lán)色元素，以實(shí)現(xiàn)其新能源車(chē)的身份。車(chē)身尺寸，這款車(chē)型的車(chē)身尺寸、長(zhǎng)寬高分別為4,465mm、1,725mm、1,685mm，軸距為2,680mm。內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安歐尚EV配備了全液晶儀表盤(pán)、大彩屏、手動(dòng)空調(diào)、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙車(chē)載電話(huà)、編織座椅。此外，新車(chē)擁有5座布局。動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐尚EV的永磁同步電機(jī)最大功率67Kw，最高時(shí)速135 km/h，充電時(shí)間方面，采用快充，半小時(shí)可充80%電，慢充需要8小時(shí)。

日前，未來(lái)官方宣布，2018年未來(lái)K50車(chē)主將享受補(bǔ)貼政策，差價(jià)由未來(lái)汽車(chē)承擔(dān)。車(chē)輛補(bǔ)貼價(jià)格為68.68萬(wàn)元。圖集：2018款未來(lái)K50基礎(chǔ)版未來(lái)K50的整體車(chē)身采用了極低的設(shè)計(jì)，配合寬肩滑背的風(fēng)格，符合跑車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。整車(chē)大量使用碳纖維、鋁合金等輕量化材料。動(dòng)力方面，采用T型電池中心結(jié)構(gòu)，容量為78.84kWh，兩臺(tái)電機(jī)組合功率為280kW，最大扭矩為580Nm。在Boost模式下，最大功率可達(dá)320kW，最大扭矩680Nm。但這種狀態(tài)只有在電量充足，電池溫度最佳的情況下才能啟動(dòng)。0到100km加速僅需4.6S，最高時(shí)速200km/h，綜合續(xù)航里程380km，60km恒定續(xù)航里程510km。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀(guān)點(diǎn)僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀(guān)點(diǎn)。

2019年5月29日，Xpeng汽車(chē)官方宣布，5月18日-6月25日期間下單購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，可享受10000元現(xiàn)金補(bǔ)貼和大禮包。' Xpeng Motors G3 '根據(jù)Xpeng Motors發(fā)布的公告，5月18日-6月25日期間，批量客戶(hù)不僅可享受5000元的商業(yè)保險(xiǎn)補(bǔ)貼，還可減免10000元的整車(chē)尾款。6月25日前，用戶(hù)還可獲得價(jià)值5000元的精品大禮包。此外，對(duì)于已下訂單但未交付新車(chē)的用戶(hù)，若購(gòu)車(chē)合同價(jià)與同配置現(xiàn)款車(chē)型補(bǔ)貼后的全國(guó)統(tǒng)一價(jià)相同，可追溯享受10000元現(xiàn)金補(bǔ)貼和價(jià)值5000元的精品大禮包。對(duì)于已經(jīng)交付新車(chē)的用戶(hù)，同等配置車(chē)型補(bǔ)貼后，購(gòu)車(chē)合同價(jià)格與當(dāng)前全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)一致的，可追溯享受價(jià)值1.5萬(wàn)元的代金券。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀(guān)點(diǎn)僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀(guān)點(diǎn)。

財(cái)政部發(fā)《關(guān)于2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》補(bǔ)貼消費(fèi)者。根據(jù)2016年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)汽車(chē)最高補(bǔ)貼5.5萬(wàn)元，混合動(dòng)力汽車(chē)最高補(bǔ)貼3萬(wàn)元。2016年新能源汽車(chē)參照續(xù)航里程進(jìn)行補(bǔ)貼，其中100至150公里，補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元；50公里到250公里，補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元，250公里以上補(bǔ)貼5.5萬(wàn)元?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)純電動(dòng)續(xù)航里程超過(guò)50公里，給予3萬(wàn)元補(bǔ)貼。通知稱(chēng)，新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)產(chǎn)品時(shí)，按照扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格與消費(fèi)者結(jié)算，中央財(cái)政按程序?qū)⑵髽I(yè)支付的補(bǔ)貼再分配給生產(chǎn)企業(yè)。記者發(fā)現(xiàn)，2017年以來(lái)，除燃料電池車(chē)外，其他車(chē)型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)均有所下降。其中，2017-2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上降低20%，2019-2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上降低40%。

長(zhǎng)沙22日發(fā)布《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施意見(jiàn)》。根據(jù)該意見(jiàn)，從即日起至明年年底，在長(zhǎng)沙銷(xiāo)售并在長(zhǎng)沙注冊(cè)的新能源汽車(chē)，由符合相關(guān)規(guī)定的新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)，并給予相應(yīng)的財(cái)政補(bǔ)貼。長(zhǎng)沙計(jì)劃今年推廣新能源汽車(chē)1580輛，明年推廣新能源汽車(chē)4500輛，其中公交車(chē)1100輛。或者新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和出租車(chē)輛，新能源汽車(chē)比例不低于30%。長(zhǎng)沙將重點(diǎn)在公交、專(zhuān)用車(chē)等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)。)和公務(wù)用車(chē)，積極引導(dǎo)社會(huì)車(chē)輛推廣應(yīng)用。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、出租車(chē)運(yùn)營(yíng)、公務(wù)用車(chē)等方面，開(kāi)展市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。根據(jù)1:1國(guó)家和地方配套規(guī)定，長(zhǎng)沙市財(cái)政負(fù)擔(dān)地方配套金額的70%，中央和省市財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過(guò)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格的60%。通過(guò)價(jià)格杠桿和政策補(bǔ)貼，引導(dǎo)企事業(yè)單位和消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)，推動(dòng)新能源汽車(chē)跨越市場(chǎng)培育期，加速新能源汽車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)。

8月8日，比亞迪E系列第三款車(chē)型e2正式開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)有兩個(gè)版本：NEDC 300和400km。共四款，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)10 ~ 13萬(wàn)元。是比亞迪e網(wǎng)的第三款產(chǎn)品，定位為緊湊型兩廂車(chē)。結(jié)合前兩款E系列機(jī)型，前臉的DragonFace融入了“巴比倫”的元素，未來(lái)將成為E系列產(chǎn)品統(tǒng)一的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)內(nèi)飾也采用了比亞迪最新的家族式風(fēng)格，整體較為簡(jiǎn)潔。中控面板內(nèi)置Dilink系統(tǒng)，這也是比亞迪現(xiàn)階段新車(chē)的一大亮點(diǎn)。同時(shí)旋鈕換擋機(jī)構(gòu)也是目前三款E網(wǎng)車(chē)型的標(biāo)配。續(xù)航方面，比亞迪e2將提供300km和400km版本的NEDC，電池容量分別為35kWh和48kWh。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率70kW，峰值扭矩180N middot。m .此外，還將為400km的車(chē)輛提供最大功率為100kW的高功率版本。

據(jù)路透社報(bào)道，出版物《周日法蘭克福匯報(bào)》稱(chēng)，在德國(guó)政府開(kāi)始為電動(dòng)汽車(chē)提供補(bǔ)貼后，寶馬最新的i3電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。003010援引寶馬內(nèi)部人士的話(huà)稱(chēng)，7月中旬前交付的i3訂單是2013年第一款多次配備更大容量電池的車(chē)型。路透社稱(chēng)，在7月中旬交付之前，新款機(jī)型i3的全球訂單增至5000臺(tái)，其中德國(guó)約1000臺(tái)。寶馬上個(gè)月表示，將重組其研發(fā)部門(mén)。d業(yè)務(wù)，并致力于未來(lái)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。路透社稱(chēng)，寶馬還計(jì)劃在2018年發(fā)布賽車(chē)版i3，在2021年發(fā)布新一代電動(dòng)汽車(chē)。德國(guó)政府今年春天出臺(tái)新政策，對(duì)購(gòu)買(mǎi)新電動(dòng)車(chē)的用戶(hù)補(bǔ)貼4000歐元，對(duì)購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力車(chē)的用戶(hù)補(bǔ)貼3000歐元。103010援引一位寶馬經(jīng)理的話(huà)說(shuō)，補(bǔ)貼用戶(hù)的政策促進(jìn)了電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售。

最近我們從一汽豐田拿到了卡羅拉雙擎E的預(yù)約政策。官方預(yù)測(cè)的車(chē)價(jià)是補(bǔ)貼前22.1萬(wàn)元，減去國(guó)家補(bǔ)貼和國(guó)家補(bǔ)貼價(jià)格的一半。最終補(bǔ)貼后的車(chē)價(jià)預(yù)計(jì)為19.46萬(wàn)元，具體價(jià)格要等正式上市后才能公布。同時(shí)，一汽豐田為上市前訂購(gòu)卡羅拉雙擎E的消費(fèi)者提供多項(xiàng)專(zhuān)屬權(quán)益，包括1550元的專(zhuān)屬訂單禮品和3000元的等待費(fèi)。在春節(jié)淡季，還可以獲得666元的春節(jié)電商活動(dòng)政策預(yù)約。卡羅拉雙擎E作為一汽豐田首款插電式混動(dòng)車(chē)型，被寄予厚望，但上市后面臨的挑戰(zhàn)也不小。20萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間，除了卡羅拉雙擎E，基本都是中型車(chē)市場(chǎng)。比如國(guó)產(chǎn)吉利博瑞Gephev，北京現(xiàn)代全新索納塔插電式混動(dòng)，起亞K5插電式混動(dòng)等等卡羅拉雙擎E能不能從這些口碑極好的豐田中級(jí)車(chē)中借鑒？

我們從官方獲悉，2019款比亞迪EV360今日上市。補(bǔ)貼后價(jià)格8.99-10.99萬(wàn)元。與2018款相比，每項(xiàng)配置的價(jià)格都增加了1萬(wàn)元左右。2019款EV360的外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力參數(shù)與現(xiàn)款相同，只是車(chē)型名稱(chēng)有所調(diào)整，配置有所升級(jí)。詳見(jiàn)下表：從上表中我們發(fā)現(xiàn)，2019款EV360增加了真皮座椅、主駕駛窗防夾、胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡加熱/折疊，而高配車(chē)型增加了側(cè)氣簾、全景影像、四門(mén)車(chē)窗防夾，相比現(xiàn)款車(chē)型有了很大的提升。動(dòng)力方面，新車(chē)的參數(shù)與現(xiàn)款相同。電機(jī)最大功率70 kW，最大扭矩180 Nm。米飯。續(xù)航方面，與現(xiàn)款車(chē)型一樣，搭載42 kWh三元鋰電池組，電池能量密度為146.27 WHR/kg，綜合工況下續(xù)航里程為305 km。在銷(xiāo)售層面，2019款元EV360未來(lái)將與元EV535同房銷(xiāo)售。點(diǎn)擊人民幣EV535的預(yù)售價(jià)和參數(shù)信息。

湖南省長(zhǎng)沙市今日發(fā)布《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施意見(jiàn)》。根據(jù)該意見(jiàn)，從即日起至明年年底，在長(zhǎng)沙銷(xiāo)售并在長(zhǎng)沙注冊(cè)的新能源汽車(chē)，由符合相關(guān)規(guī)定的新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)，并給予相應(yīng)的財(cái)政補(bǔ)貼。長(zhǎng)沙計(jì)劃今年推廣新能源汽車(chē)1580輛，明年推廣新能源汽車(chē)4500輛，其中公交車(chē)1100輛。或者新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和出租車(chē)輛，新能源汽車(chē)比例不低于30%。長(zhǎng)沙將重點(diǎn)在公交、專(zhuān)用車(chē)等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)。)和公務(wù)用車(chē)，積極引導(dǎo)社會(huì)車(chē)輛推廣應(yīng)用。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、出租車(chē)運(yùn)營(yíng)、公務(wù)用車(chē)等方面，開(kāi)展市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。根據(jù)1:1國(guó)家和地方配套規(guī)定，長(zhǎng)沙市財(cái)政負(fù)擔(dān)地方配套金額的70%，中央和省市財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過(guò)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格的60%。通過(guò)價(jià)格杠桿和政策補(bǔ)貼，引導(dǎo)企事業(yè)單位和消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)，推動(dòng)新能源汽車(chē)跨越市場(chǎng)培育期，加速新能源汽車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)。

在2019成都車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)光E3增程式車(chē)型正式發(fā)布。新車(chē)定位為小型SUV，最大特點(diǎn)是搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)，將于第四季度上市。在外觀(guān)方面，東風(fēng)風(fēng)光E3增程式車(chē)與純電動(dòng)汽車(chē)基本相同。寬大的前格柵有三條橫向鍍鉻裝飾條，但并不是封閉式設(shè)計(jì)。車(chē)身側(cè)面兩條腰線(xiàn)棱角分明，前低后高的設(shè)計(jì)為整個(gè)車(chē)身增添了運(yùn)動(dòng)氣息。相比之下，車(chē)尾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，整體造型圓潤(rùn)飽滿(mǎn)。動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)光E3增程版將搭載1.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，主要負(fù)責(zé)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池系統(tǒng)供電。新車(chē)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了最大功率為120kW的電機(jī)，可以為汽車(chē)帶來(lái)155km/h的最高時(shí)速。目前不清楚這款車(chē)在純電動(dòng)工況下的電池容量和綜合續(xù)航里程。東風(fēng)E3增程版最新消息，請(qǐng)車(chē)主們繼續(xù)關(guān)注后續(xù)報(bào)道。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀(guān)點(diǎn)僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀(guān)點(diǎn)。

2020年8月12日哪吒N01正式上市。兩種續(xù)航共7款新車(chē)，補(bǔ)貼價(jià)格6.8 ~ 7.99萬(wàn)元。與當(dāng)前車(chē)型相比，2020款哪吒N01的外觀(guān)進(jìn)行了優(yōu)化，部分車(chē)型的NEDC續(xù)航里程增加至351km。外觀(guān)方面，2020款哪吒N01改變了前包圍造型，看起來(lái)比老款更有質(zhì)感。后保險(xiǎn)杠的造型也有所調(diào)整，底部增加了兩條銀色裝飾條，看起來(lái)更加年輕。內(nèi)飾方面，新車(chē)基本保持了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，風(fēng)格簡(jiǎn)潔。配備10寸中控大屏和AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)。未來(lái)可以通過(guò)OTA對(duì)車(chē)載系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)迭代。目前哪吒N01的內(nèi)飾動(dòng)力方面，新車(chē)與現(xiàn)款相比沒(méi)有變化。配備最大功率55kW，最大扭矩175N middot的永磁同步電機(jī)。M .2020哪吒N01配備了C-booster制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，在不更換電池的情況下，降低了能耗，續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)至351km。

2019年6月28日，奇瑞新能源2019款小螞蟻在北京正式上市，共推出三款新車(chē)型。補(bǔ)貼后售價(jià)59.8-75.8萬(wàn)元，NEDC續(xù)航依然是301公里，但在設(shè)計(jì)和配置上有所提升?，F(xiàn)場(chǎng)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)致辭新車(chē)基本延續(xù)了老款車(chē)型的整體造型，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有所改進(jìn)。車(chē)標(biāo)部分采用藍(lán)色裝飾，內(nèi)飾部分增加了旋鈕塊、出風(fēng)口、門(mén)板的裝飾條。此外，新車(chē)還增加了五種外觀(guān)顏色和兩種雙色內(nèi)飾。配置方面，新車(chē)型延續(xù)了10英寸液晶屏的設(shè)計(jì)，還增加了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、智能語(yǔ)音、車(chē)內(nèi)4GWiFi、全景頂篷、電子手剎、自動(dòng)泊車(chē)等新配置。動(dòng)力方面，新款車(chē)型將繼續(xù)使用可輸出最大功率30kW、最大扭矩120Nm的電機(jī)。在電池壽命方面，其N(xiāo)EDC的續(xù)航里程為301公里，支持30-50分鐘的快速充電。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀(guān)點(diǎn)僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀(guān)點(diǎn)。

“不吃不喝，數(shù)不過(guò)來(lái)就是窮”，雖然這是一句民間諺語(yǔ)，但也反映了大家趨利避害的態(tài)度。2019年3月26日，新能源補(bǔ)貼政策正式出臺(tái)。取消了土地補(bǔ)貼，國(guó)家補(bǔ)貼下降了50%以上。部分車(chē)型漲價(jià)，立刻刺痛了很多人的神經(jīng)。關(guān)于新政補(bǔ)貼下降的傳言在市場(chǎng)上流傳了半年，很多消費(fèi)者趕在新政前購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年1月，我國(guó)新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量9.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)138%，迎來(lái)了新一年的開(kāi)門(mén)紅。2019年3月26日至2019年6月25日為政策過(guò)渡期。在此期間，2018年符合技術(shù)指標(biāo)要求但2019年不符合技術(shù)指標(biāo)要求的上牌車(chē)輛，按2018年補(bǔ)貼金額的0.1倍進(jìn)行補(bǔ)貼；對(duì)2019年達(dá)到技術(shù)指標(biāo)要求的上牌車(chē)輛，2018年給予相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)0.6倍的補(bǔ)貼。抓住政策轉(zhuǎn)變的尾巴?，F(xiàn)在是買(mǎi)車(chē)的最佳時(shí)機(jī)嗎？此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀(guān)點(diǎn)僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀(guān)點(diǎn)。

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗偉在20日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)100 2018年年會(huì)委員會(huì)上表示，2020年后將取消新能源汽車(chē)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼政策調(diào)整將順利淘汰，并有替代措施。工信部部長(zhǎng)苗偉:我們將在2020年底全面取消政府對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼，這是一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。在這方面，大家都擔(dān)心補(bǔ)貼政策會(huì)有所調(diào)整。事實(shí)上，這種調(diào)整勢(shì)在必行。如果我們都在2020年底前一次性調(diào)整，不如分階段釋放調(diào)整壓力。苗偉表示，為應(yīng)對(duì)2020年后政府補(bǔ)貼退出后新能源汽車(chē)發(fā)展的市場(chǎng)化補(bǔ)貼機(jī)制，國(guó)家出臺(tái)了《乘用車(chē)企業(yè)平均油耗與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》。同時(shí)，將進(jìn)一步完善金融信貸、保險(xiǎn)、租賃、二手車(chē)交易等新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系，加快建立市場(chǎng)化積分交易平臺(tái)，提供多種交易模式。研究積分經(jīng)濟(jì)管理措施，激活積分交易市場(chǎng)。還將提前研究發(fā)布2020年后新能源汽車(chē)積分比例要求，加快建立商用車(chē)積分管理制度。

5月7日，蘭州市循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在紅古區(qū)召開(kāi)。會(huì)議透露，蘭州將制定補(bǔ)貼措施，鼓勵(lì)私人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，力爭(zhēng)到2015年在蘭州建成10個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站和250個(gè)DC充電樁。蘭州將大力推進(jìn)綠色交通。整合、優(yōu)化、調(diào)整、合并雙線(xiàn)、多線(xiàn)公交同站?？空军c(diǎn)，提高公交運(yùn)營(yíng)效率；加快公交站點(diǎn)建設(shè)，確保改造不少于65個(gè)港灣公交站點(diǎn)；黃河蘭州段開(kāi)通水上巴士，以調(diào)節(jié)高峰期，特別是軌道交通建設(shè)期間的乘客需求。倡導(dǎo)綠色出行方式，到2015年底，完成36座以上立交橋和隧道建設(shè)，逐步構(gòu)建城市步行交通網(wǎng)絡(luò)；將自行車(chē)納入公共交通系統(tǒng)，試點(diǎn)推廣公共租賃自行車(chē)。同時(shí)，加快新能源汽車(chē)試點(diǎn)推廣，抓住蘭州新能源試點(diǎn)城市機(jī)遇，積極引導(dǎo)和幫助電動(dòng)汽車(chē)及關(guān)鍵零部件企業(yè)申報(bào)各類(lèi)項(xiàng)目，優(yōu)先將電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目納入各級(jí)重大項(xiàng)目予以支持。研究制定鼓勵(lì)私人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼措施，力爭(zhēng)到2015年，全市建成10個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站和250個(gè)DC充電樁。

2019年2月1日，蔚來(lái)汽車(chē)正式公布ES8用戶(hù)補(bǔ)貼政策，將對(duì)2019年2月購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)的用戶(hù)進(jìn)行補(bǔ)貼，讓用戶(hù)安心購(gòu)車(chē)。補(bǔ)貼規(guī)則方面，用戶(hù)在2019年2月購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)ES8，并按照國(guó)家補(bǔ)貼政策在2019年發(fā)放前車(chē)并取得正式牌照的，可按照2018年標(biāo)準(zhǔn)享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼；如果用戶(hù)在2月28日之前大量繳費(fèi)，2019年國(guó)家政策出臺(tái)后4月30日前正式發(fā)放牌照，用戶(hù)按2018年標(biāo)準(zhǔn)享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼，2019年地方補(bǔ)貼按國(guó)家新能源政策執(zhí)行。除了購(gòu)車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)積分和推薦獎(jiǎng)勵(lì)積分，2月1日起，原意向幣用戶(hù)和新車(chē)預(yù)訂用戶(hù)可獲得18積分/天的意向幣紅包。用戶(hù)支付大集后，升級(jí)為88分鐘/天的大集紅包，直至車(chē)輛交付。在大額支付之前，同一個(gè)訂單最長(zhǎng)需要6個(gè)月才能連續(xù)獲得意向獎(jiǎng)金紅包。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀(guān)點(diǎn)僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀(guān)點(diǎn)。

日前，我們從官方獲悉，威馬EX5新增400輛奧特魏夢(mèng)車(chē)型，補(bǔ)貼前售價(jià)18.98萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)13.98萬(wàn)元。這款車(chē)取代了補(bǔ)貼前售價(jià)17.48萬(wàn)元的原入門(mén)發(fā)現(xiàn)300車(chē)型，成為威馬EX5的新入門(mén)級(jí)車(chē)型。詳見(jiàn)下表：3360威馬新款補(bǔ)貼前，指導(dǎo)售價(jià)，補(bǔ)貼前車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)，威馬EX5400Mate魏夢(mèng)版18.9813.98“圖為現(xiàn)款車(chē)型在售”。由于是新款，所以車(chē)內(nèi)外觀(guān)沒(méi)有明顯變化，調(diào)整主要在配置部分。該車(chē)提供巡航控制、高清倒車(chē)影像、LivingEngine交互系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，該車(chē)搭載容量為52.56kWh的三元鋰電池組，匹配的永磁同步電機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩315牛米，NEDC綜合續(xù)航里程400km。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀(guān)點(diǎn)僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀(guān)點(diǎn)。