新能源汽車的補(bǔ)貼沒有升級，反而減少了：1。2019年新能源汽車補(bǔ)貼將在2018年基礎(chǔ)上至少降低30%，具體發(fā)布時(shí)間不詳；2.在網(wǎng)上更是火爆。2019年政府對新能源汽車的補(bǔ)貼將采用“截里程”的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。續(xù)航里程200公里以下的純電動(dòng)汽車實(shí)行零補(bǔ)貼政策，而續(xù)航里程200、250公里的補(bǔ)貼由原來的24000元降至15000元，以此為標(biāo)準(zhǔn)循序漸進(jìn)；3.如果消息屬實(shí)，2019年新能源車企將面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

車輛報(bào)廢補(bǔ)貼的領(lǐng)取流程：1。憑《老舊汽車更新補(bǔ)貼資金申請表》、報(bào)廢汽車回收證明原件、機(jī)動(dòng)車注銷證明原件及復(fù)印件、車輛購置更新發(fā)票原件及復(fù)印件、有效身份證明原件及復(fù)印件、與車主同名的個(gè)人銀行賬戶存折或單位賬戶開戶證明復(fù)印件等申請補(bǔ)貼資金。2.申請農(nóng)村公交車報(bào)廢更新補(bǔ)貼，還需提供道路運(yùn)輸證、運(yùn)管部門出具的意見等證明；3.舊車報(bào)廢時(shí)領(lǐng)取政府補(bǔ)貼的車主，購買新車時(shí)不再享受企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，交易處理平臺(tái)也不再受理車主的其他申請。

奇瑞對新能源有補(bǔ)貼：1。小蟻400官方指導(dǎo)價(jià)為13.4-14.4萬元，但目前新能源車補(bǔ)貼力度很大。以北京為例，補(bǔ)貼后的價(jià)格為59.8-69.8萬元，可以說非常優(yōu)惠；2.配置方面，奇瑞Ant 400搭載了全球領(lǐng)先的第三代純電動(dòng)技術(shù)平臺(tái)、全球領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、國內(nèi)領(lǐng)先的電池模塊和電控技術(shù)；3.統(tǒng)計(jì)超長續(xù)航，NEDC續(xù)航301km，60等速最大續(xù)航410km。據(jù)統(tǒng)計(jì)，充電時(shí)間極短，因此整體性價(jià)比較高，是城市新能源代步車的首選之一。

常州的車輛報(bào)廢補(bǔ)貼一般在15-30天內(nèi)支付到車主銀行卡上。車輛報(bào)廢補(bǔ)貼：1。對使用6年以上(含6年)不滿15年的農(nóng)村客運(yùn)車輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛1.1萬元，4.8米以上(含4.8米)，7.5米以下。2.對使用8年以上(含8年)不滿15年，且當(dāng)年更新的城市公交車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛18000元；3.使用10年以上(含10年)不滿15年的重型貨車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛18000元。無動(dòng)力裝置的全掛車和半掛車不屬于補(bǔ)貼范圍。

2019新能源汽車補(bǔ)貼車型如下：1。在工信部公布的補(bǔ)貼名單中，節(jié)能乘用車補(bǔ)貼3個(gè)品牌3款4款車型，分別是大眾朗逸、通用騎士、本田凌派；2.暫時(shí)比亞迪宋EV補(bǔ)貼20萬。

舊車報(bào)廢更新補(bǔ)貼車輛的范圍和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：1 .當(dāng)機(jī)動(dòng)車不能再通過年審時(shí)，將被強(qiáng)制報(bào)廢。如果提前申請報(bào)廢，車主會(huì)得到一筆補(bǔ)貼，但并不是所有的車申請報(bào)廢都能得到補(bǔ)貼；2.購買新車時(shí)已經(jīng)享受補(bǔ)貼政策的機(jī)動(dòng)車，《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》實(shí)施前達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，因逾期未處理申請報(bào)廢的，不享受補(bǔ)貼；3.沒有明確報(bào)廢年齡的非營運(yùn)小型和微型汽車將被強(qiáng)制報(bào)廢，直至無法再通過年檢。但當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到60萬公里時(shí)，就會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢。車齡達(dá)到15年時(shí)，年檢由年檢改為半年一檢。

汽車報(bào)廢獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：1。重型貨車報(bào)廢，每輛補(bǔ)貼18000元，中型貨車報(bào)廢，每輛補(bǔ)貼13000元，輕型貨車報(bào)廢，每輛補(bǔ)貼9000元，微型貨車報(bào)廢，每輛補(bǔ)貼6000元；2.報(bào)廢大型客車，每輛補(bǔ)助18萬元，報(bào)廢中型客車補(bǔ)助1.1萬元，報(bào)廢小型客車(不含轎車)補(bǔ)助7000元，報(bào)廢小型客車(不含轎車)補(bǔ)助5000元；3.1.35升及以上排量報(bào)廢汽車給予1.8萬元補(bǔ)貼，1升(不含)至1.35升排量報(bào)廢汽車給予1萬元補(bǔ)貼，1升及以下排量報(bào)廢汽車和特種作業(yè)車輛給予6000元補(bǔ)貼。

比亞迪宋新對這款能源車的補(bǔ)貼介紹：1。這款能源車在比亞迪宋新補(bǔ)貼后的價(jià)格為——1.99萬元-20.99萬元。比亞迪宋新能源車電池容量方面，新一代宋DM升級至17.6kWh，可圈可點(diǎn)，也就是說純電續(xù)航里程80km；2.充電方式有很多種，包括公共充電樁、家用電源、壁掛式充電箱等。其1.6 kW (220V)的家用充電器充滿電10小時(shí)，耗時(shí)較長，而3.3 kW (220V)的壁掛式充電盒充滿電5小時(shí)，時(shí)間縮短一半；3.宋DM可以實(shí)現(xiàn)車外220V交流放電功能，對外接電器進(jìn)行放電。它的優(yōu)點(diǎn)是，比如在周末的公路旅行中，用電磁爐做飯燒烤不是夢。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)算法，一輛新車前五年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年可按5%計(jì)算折舊率。舊車換新車的條件：1。置換補(bǔ)貼就是我們俗稱的以舊換新。汽車廠商為了提高新車的市場份額，推出了換車主的促銷政策，價(jià)格從幾百到幾千不等；2.一般來說，在4S商店賣二手車的價(jià)格和找二手車經(jīng)銷商的價(jià)格相差不大。但加上置換補(bǔ)貼后，賣二手車的最終價(jià)格肯定比二手車商略高。但是，目前的市場并不規(guī)范。二手車的成交價(jià)最后能不能賣出去，完全取決于你對當(dāng)?shù)囟周囀袌龅牧私狻?.二手車置換，價(jià)格覺得劃算就換。如果你覺得自己吃虧了，可以直接找你覺得合適的渠道賣出去。最好的建議是多找?guī)准襾碓u估。誰出的價(jià)高賣給誰就好，不用糾結(jié)。

新能源汽車有唐新能源、秦Por新能源、蔚來ES8、元新能源、寶駿E200等。

2019年3月26日起生效，過渡期為2019年3月26日至2019年6月25日：1。過渡期內(nèi)，按2018年技術(shù)規(guī)范要求但不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的，補(bǔ)貼相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.1倍；2.達(dá)到2019年上牌車輛銷售所需技術(shù)指標(biāo)要求，2018年按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼0.6倍；3.過渡期內(nèi)，按照2018年相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.8倍補(bǔ)貼，燃料電池汽車和新能源汽車補(bǔ)貼政策另行公布。

車輛置換補(bǔ)貼可當(dāng)天領(lǐng)取，置換補(bǔ)貼辦理流程及時(shí)限：1。舊車過戶或報(bào)廢證明，申請補(bǔ)貼，交易平臺(tái)會(huì)審核車主信息。符合要求的相關(guān)材料在15個(gè)工作日內(nèi)提交審批后，政府補(bǔ)貼將轉(zhuǎn)入業(yè)主銀行賬戶或中國建設(shè)銀行活期儲(chǔ)蓄賬戶；2.通過上面的流程我們知道，交易平臺(tái)審核3需要15個(gè)工作日，審核通過后需要15個(gè)工作日；3.值得注意的是，工作日不是累計(jì)天數(shù)，一周的第6天或法定節(jié)假日不包括工作日。

按照報(bào)廢車型定價(jià)錢：1。報(bào)廢重型貨車，每輛補(bǔ)貼1.8萬元，中型貨車補(bǔ)貼1.3萬元，輕型貨車補(bǔ)貼9000元，微型貨車補(bǔ)貼6000元；2、報(bào)廢大型客車，每輛18000元，中型客車11000元，小型客車(不含轎車)7000元，微型客車(不含轎車)5000元；3.報(bào)廢1.35升及以上排量汽車，每輛補(bǔ)貼1.8萬元；報(bào)廢1升(不含)排量汽車，每輛補(bǔ)貼1萬元；1升及以下排量的報(bào)廢汽車和專用汽車，每輛補(bǔ)貼6000元。

比亞迪幾款是F0，F(xiàn)3R，L3，G3等。在國家節(jié)能補(bǔ)貼政策范圍內(nèi)。如果用國三車替代節(jié)能車，還能享受政府的雙重補(bǔ)貼，比如F3，一般在2萬元左右。1.舊車置換是指汽車置換的定義有狹義和廣義之分。狹義的意思是以舊換新。經(jīng)銷商從收購二手貨和相互出售新貨中獲益。狹義的置換業(yè)務(wù)已經(jīng)成為全世界流行的銷售模式；2.從廣義上講，汽車置換是指以舊換新業(yè)務(wù)等一系列業(yè)務(wù)組合，同時(shí)兼容二手物品翻新、跟蹤服務(wù)、二手物品銷售甚至分期賠付，使之成為一種有機(jī)的、獨(dú)立的營銷方式；3.由于參與置換的廠家信譽(yù)好、服務(wù)優(yōu)，其品牌經(jīng)銷商也能為參與置換業(yè)務(wù)的消費(fèi)者帶來信任和更透明、安全、便捷的服務(wù)。

申請報(bào)廢機(jī)動(dòng)車補(bǔ)貼的流程：1。申請報(bào)廢更新的機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)填寫《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請表》復(fù)印件并加蓋所有人印章；2.對申請進(jìn)行登記和審查，對達(dá)到報(bào)廢年限的車輛發(fā)放《汽車報(bào)廢通知書》。對未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)車輛檢驗(yàn)認(rèn)定符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，發(fā)放《汽車報(bào)廢通知書》；3.車主《汽車報(bào)廢通知書》將車輛交付給符合要求的回收企業(yè)；4.回收企業(yè)會(huì)在檢驗(yàn)《汽車報(bào)廢通知書》后拆解車輛，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體要打碎，車架(底盤)要切掉，相機(jī)要拍照，《報(bào)廢汽車回收汪明》開具，殘值賠付；5.車主《申請表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》、《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛拆解照片，經(jīng)查驗(yàn)、核實(shí)、簽字后，收回車牌，按規(guī)定報(bào)批，辦理報(bào)廢登記。

黃牌皮卡車報(bào)廢年限：1、9座(含9座)以下非營運(yùn)客車(含轎車、越野車)使用15年。檢驗(yàn)合格后可延長使用壽命，每年定期檢驗(yàn)兩次；2.旅游客車和9座以上非營運(yùn)客車的使用年限為10年?？梢匝舆t報(bào)廢，但最長不超過10年；3.營運(yùn)客車使用年限為10年，報(bào)廢可以延遲，但最長不超過4年。

符合以下補(bǔ)貼條件的車主，可到所在地《舊車更新補(bǔ)貼資金申請表》: 1老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取補(bǔ)貼。1.35升及以上排量報(bào)廢汽車，每輛補(bǔ)貼1.8萬元；2.排量1升(不含)至1.35升(不含)的報(bào)廢汽車，每輛補(bǔ)貼1萬元；3.使用10年以上(含10年)不滿15年的重型貨車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛18000元，半掛車不納入補(bǔ)貼范圍。

約14萬輛比亞迪新能源車落地，可享受7萬多補(bǔ)貼。相關(guān)內(nèi)容：1。所謂新能源汽車，使用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源；2.新能源汽車是集成車輛動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，是具有先進(jìn)技術(shù)原理、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車；3.新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等新能源汽車。

長安汽車置換補(bǔ)貼辦理流程及時(shí)限：1。舊車過戶或報(bào)廢證明，申請補(bǔ)貼，交易平臺(tái)審核車主信息。在15個(gè)工作日內(nèi)提交合格的相關(guān)材料審批后，將政府補(bǔ)助資金劃入業(yè)主銀行賬戶(單位)或中國建設(shè)銀行活期儲(chǔ)蓄賬戶；2.通過以上流程，我們知道交易平臺(tái)3審核需要1個(gè)工作日，審批通過后需要15個(gè)工作日；3.值得注意的是，工作日不是累計(jì)天數(shù)，第6周或公休日不計(jì)入工作日。

純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里250公里＜R＜400公里補(bǔ)貼1.8萬元；續(xù)駛里程R≥400公里補(bǔ)貼2.5萬元。插電式混合動(dòng)力乘用車補(bǔ)1萬元。新能源貨車，中央財(cái)政單車補(bǔ)貼最高5.5萬元。新能源客車，中央財(cái)政單車補(bǔ)貼最高為9萬元。