操控不能說(shuō)最好，因?yàn)榇_實(shí)我來(lái)過(guò)的車少，反正平時(shí)在城里開都還行，就是開高速累得很，開高速的時(shí)候方向盤很緊

轉(zhuǎn)向良好，指向明確，底盤扎實(shí)，開起來(lái)讓人很踏實(shí)。

電子助力的，很好操作，我家里人開的都覺得號(hào)開

轉(zhuǎn)身清晰，指向精準(zhǔn)！底盤及懸架：進(jìn)口車比國(guó)產(chǎn)的要好 底盤都有護(hù)板 很平整！

一般般

懸架調(diào)校的非常舒適，基本上路況細(xì)微抖動(dòng)都能輕松過(guò)濾。

沒買車之前都是租車開，開過(guò)悅翔、飛度、致炫、K2、銳歐、新老愛麗舍、新老凱越、科魯茲、308等等，都不是什么好車，所以我的感受是有區(qū)別，但不大，幾萬(wàn)塊的車而已，何來(lái)的操控嘛，就那個(gè)樣子。不過(guò)印象深刻的是飛度，真的是超省油，但是單純的省油不是我首選的目標(biāo)。

感覺整體比較沉穩(wěn)，畢竟車身那么大，靈敏度可以，方向盤比較精準(zhǔn)，畢竟帶了電子助力，車身雖然大，但是操控還可以，我家在市區(qū)，在市里面來(lái)回穿梭沒問題，但是要開的快就要踩點(diǎn)油門了，開始比較肉，3000轉(zhuǎn)速的時(shí)候速度起來(lái)的比較快，不過(guò)油耗也高，關(guān)鍵還是看你怎么開，這個(gè)車底盤蠻高的，視野不錯(cuò)。

操控沒的說(shuō)，是所有車型中最好的一種，開起來(lái)真的是很爽

很容易上手，可能是開慣了輕客的原因吧，還有一個(gè)就是油門有點(diǎn)重

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤夠穩(wěn)，路感清晰而不顛簸。

別看車型大，但操控感非常強(qiáng)，還有推背的效果哦。

120過(guò)彎差點(diǎn)沒命，不敢提操控了。假裝是四驅(qū)，其實(shí)就是前驅(qū)車

操控不錯(cuò)適合新手開

方向盤很輕，指向準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，剎車力度輕輕的

方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪，虛位跑偏就是根本不會(huì)發(fā)生在這款車上的。

操控精準(zhǔn)，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，檔位也比較清晰

指向性真的是杠杠的，避震很運(yùn)動(dòng)化，過(guò)彎穩(wěn)得不行

操控精準(zhǔn)！還是滿意的，方向盤有點(diǎn)重！

指那走哪,很不錯(cuò)。方向盤很輕,很容易上手。就是剎車有點(diǎn)硬,不過(guò)還能忍受,