第一，錯(cuò)誤的點(diǎn)火正時(shí)對(duì)汽車的影響很大。發(fā)動(dòng)機(jī)中汽油的燃燒必須由火花塞的火花點(diǎn)燃。要讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順暢，燃燒良好，火花塞發(fā)出的火花必須足夠強(qiáng)勁，但更重要的是，火花跳出來的時(shí)間必須合適、正確，過早或過晚都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)馬力?；鸹◤幕鸹ㄈ龅臅r(shí)刻就是所謂的點(diǎn)火時(shí)刻。一般用上止點(diǎn)前活塞的曲軸轉(zhuǎn)角來表示，例如上止點(diǎn)前10°，而不是時(shí)間。 二、點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整 1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙。 觸頭間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱，還影響觸頭的開閉時(shí)間。如果調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整接觸間隙，哪怕是微小的變化。會(huì)破壞已經(jīng)調(diào)整好的點(diǎn)火正時(shí)，所以需要在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前調(diào)整接觸間隙，將間隙調(diào)整到0的范圍內(nèi)。35 ~ 0.40毫米。 2.找出第一個(gè)氣缸壓縮沖程的上止點(diǎn)位置，松開第一個(gè)氣缸的火花塞。 慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，聽到放氣的聲音，說明第一缸處于壓縮沖程。打開飛輪殼上的人孔蓋，然后慢慢搖動(dòng)曲軸以對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記。 3.如果有辛烷選擇器，將其調(diào)整到“0 quot在…的音階位置上。 4.確定剛剛斷開的斷路器觸點(diǎn)的位置。 松開分電器外殼的固定螺釘，先沿分電器軸的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)外殼，使兩個(gè)觸點(diǎn)處于閉合位置。然后，打開點(diǎn)火開關(guān)，沿分電器軸旋轉(zhuǎn)的反方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器的外殼，使點(diǎn)火線圈的高壓線朝向地面(約2 ~ 3 mm)，直到發(fā)現(xiàn)火花為止。最后，擰緊分電器外殼的固定螺釘。 5.根據(jù)點(diǎn)火順序連接高壓線: 裝回分電器，將第一個(gè)氣缸的高壓線插入與分電器蓋和分電器導(dǎo)電板對(duì)齊的插線孔，按1、5、3、6、2、4的順序順時(shí)針插上每個(gè)氣缸的高壓線。 6.啟動(dòng)檢查: 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行至常溫，突然加速。如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促輕微的爆震聲并立即消失，則點(diǎn)火時(shí)間合適。如果沒有敲擊聲，即點(diǎn)火時(shí)間過晚，請(qǐng)松開分電器殼的固定螺釘，并沿分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼一點(diǎn)點(diǎn)。如果爆震聲很嚴(yán)重，即點(diǎn)火時(shí)間過早，則向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼，直到合適為止。

奔馳272發(fā)動(dòng)機(jī)大修完沒勁可能與正時(shí)不對(duì)有關(guān)系。正時(shí)指的是曲軸與凸輪軸之間的配合關(guān)系，如果不正確，會(huì)導(dǎo)致汽車性能下降，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)加速阻力增大、功率下降等。出現(xiàn)這種情況，需要檢陸銷畝查曲軸兩端的標(biāo)記和凸輪軸標(biāo)記是否正確配合。如果正時(shí)調(diào)整得不好，也會(huì)影響汽車的早森燃斗瞎油經(jīng)濟(jì)性和排放，加大油耗和環(huán)保負(fù)擔(dān)，所以建議在維修時(shí)務(wù)必檢查和調(diào)整好正時(shí)，以保證汽車正常運(yùn)行。

三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)多缸失火可能不僅僅是線路問題，而可能涉及到多個(gè)故障部件或系統(tǒng)。通常情況下，多缸失火會(huì)引起車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)、動(dòng)力輸出不足、油耗增加、機(jī)油清晰度變差等情況，需要及時(shí)檢修和處理。以下是一些可能引起多缸失火的常見故障原因：1. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：可能是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線及其他電氣部件電路接觸不良、老化及故障等原因所導(dǎo)致的。檢修時(shí)首先需要檢測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)并排除故障干擾。2. 油路問題：可能是由于油泵、燃油噴射器、油路堵塞等原因，導(dǎo)致供油不足或油路阻塞，進(jìn)而引發(fā)多缸失火現(xiàn)象。3. 空氣系賀中搏統(tǒng)問題：可能是由于進(jìn)氣管道、進(jìn)氣道阻塞、進(jìn)氣門和空氣呼吸器堵塞等原因，導(dǎo)致空氣不足和燃燒不良，進(jìn)而培慶導(dǎo)致失火現(xiàn)象。4. 進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏：可能是由于進(jìn)氣管、進(jìn)氣門密封不良，氣門機(jī)構(gòu)等部件老化損壞，導(dǎo)致進(jìn)氣不完整，過量空氣進(jìn)入進(jìn)氣道內(nèi)，引起燃燒異常。5. 機(jī)械故障：可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸體問題、氣門摩擦或閂鎖、凸輪軸磨損或故障、缸體狀態(tài)變形等問題，這些都會(huì)引起發(fā)動(dòng)禪祥機(jī)失去平穩(wěn)的工作狀態(tài)。因此，如果您的三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)多缸失火問題，建議您立即到正規(guī)的汽車維修站或經(jīng)銷店進(jìn)行檢測(cè)和診斷，并進(jìn)行必要的維修和處理，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常穩(wěn)定運(yùn)行和行車安全。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是進(jìn)口的，這款車當(dāng)敏埋滲年是最早一批合資生產(chǎn)的車橋脊型，全車絕大多液局?jǐn)?shù)部件都是進(jìn)口，而在國(guó)內(nèi)組裝的

更換發(fā)動(dòng)機(jī)的話費(fèi)用在2萬元左右，如果更換拆車，修發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)可以便宜些。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標(biāo)準(zhǔn)是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環(huán)子，氣門，氣門油封，氣門導(dǎo)管，曲軸瓦，連桿瓦，正時(shí)皮帶，張緊輪。一、大修那些項(xiàng)目？1、要是鏈條的正時(shí)，就要換正時(shí)鏈條，張緊器，除外還要機(jī)加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導(dǎo)管，還需要更換大修包，曲前油封，曲后油封，凸輪軸油封，機(jī)油泵，較研氣門，等等，有時(shí)還需要更換外部配件，比如說離合器片什么的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。2、機(jī)械部分一般主要包括了氣門進(jìn)排氣各一套，活塞環(huán)一套，缸套一套4個(gè)（如果是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)）止推片兩片，活塞4個(gè)；3、冷卻系統(tǒng)部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現(xiàn)象），發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管，大循環(huán)鐵水管，小循環(huán)膠管，節(jié)氣門水管（有老化發(fā)脹就必須更換），節(jié)溫器等；燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環(huán)，汽油濾；點(diǎn)火部分：高壓線路是否有發(fā)脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環(huán)，汽油濾;4、點(diǎn)火部分：高壓線路是否有發(fā)脹或者漏電有則更換，火活塞;5、進(jìn)氣部分一般主要包括了空氣濾；6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機(jī)油，機(jī)油格，化清劑，發(fā)動(dòng)機(jī)金屬清洗劑或者全能水；7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時(shí)皮帶張緊輪，正時(shí)皮帶調(diào)整輪，正時(shí)皮帶，外部發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶及調(diào)整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測(cè)液壓挺桿；8、冷卻系統(tǒng)部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現(xiàn)象)，發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管，大循環(huán)鐵水管，小循環(huán)膠管，節(jié)氣門水管(有老化發(fā)脹就必須更換);9、燃油部分：大修包里面包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；發(fā)動(dòng)機(jī)大修項(xiàng)目是一般主要包括了大修發(fā)動(dòng)機(jī)慶薯，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養(yǎng)馬達(dá)、保養(yǎng)發(fā)電機(jī)等等。二、大修發(fā)動(dòng)機(jī)需要換的零件 1、氣門油封包，氣門進(jìn)排氣各一套，塞環(huán)一套，缸套一套4個(gè)行推片兩片，大小瓦，塞4個(gè)，2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵納差源（泵葉腐蝕或者水封無滲水征象）3、發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管，大循環(huán)鐵水管，小循環(huán)洞態(tài)膠管，骨氣門水管（無老化發(fā)縮就必須更換）； 4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環(huán)，汽油濾 ；5、點(diǎn)火部分一般主要包括了高壓線路能否無發(fā)縮或者泄電無則更換，火花塞，進(jìn)氣部分一般主要包括了空氣濾，6、其他輔料：防凍液，機(jī)油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時(shí)皮帶馳緊輪，反時(shí)皮帶調(diào)零輪，反時(shí)皮帶，外部發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶及調(diào)零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測(cè)液壓挺桿，大修包內(nèi)里包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。

發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈，如汽車并無其他異常，還是可以開的；如果出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)、加速無力等癥狀，不建議繼續(xù)開，繼續(xù)行駛可能會(huì)使故障加大，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或引發(fā)其他故障。發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮的原因是汽油品質(zhì)差導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，產(chǎn)生積碳發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過長(zhǎng)火花塞工作性能減弱車輛機(jī)械老化或損壞傳感器電腦板故障

玉數(shù)神柴發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠位于廣西玉林。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化閉態(tài)為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置轎畢源的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)屬于柳州工業(yè)品牌。廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司始建于饑握1951年，總部位于廣扒碼西玉林市，是一家春肢哪以資本運(yùn)營(yíng)和資產(chǎn)管理為核心的投融資管理型公司。

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況非常好，玉柴集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、我用的就485的常柴，主要差別是發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)是四達(dá)。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)比較多，你要買中小型的還是常柴的好些，朝柴的一般是4102的很不錯(cuò)。嘉龍等，汽車化工、而且據(jù)市場(chǎng)調(diào)研顯示，配485常柴.其技術(shù)和質(zhì)量經(jīng)過多年的積累和改進(jìn)，九大系列的產(chǎn)品 請(qǐng)各位再講的具體點(diǎn)。所以我就想發(fā)動(dòng)機(jī)找一個(gè)懂行的人給我介紹.爬坡性能，加速俊猛，有人說玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)爬坡好！不知哪種好。錫柴！給予了很大支持嘩塵梁早在亂運(yùn)2009年，涉及的面比較廣用戶反映也比較好。日本和德國(guó)多項(xiàng)現(xiàn)代柴油機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，是玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司的下屬子公司。錫柴的485和490的都不錯(cuò)，推薦你要買一汽的，現(xiàn)在裝玉柴機(jī)的太多了！玉柴主要是質(zhì)量哪個(gè)中大型柴油機(jī)，都是大品牌、在與進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合玉柴對(duì)比中，地方國(guó)有企業(yè)集團(tuán)和政府都，質(zhì)量方面不用擔(dān)心，嚴(yán)格按德國(guó)FEV公司，天錦。485功率不是很大所以要選擇的話選帶窩輪增壓的比較好些！常柴的不錯(cuò)，歷時(shí)3年，玉柴也不錯(cuò)沒有485的，不要四達(dá)的.常柴最不好.有點(diǎn)，忠告.但是耗油大。一汽解放金鈴裝配玉柴4108ZLQ發(fā)動(dòng)機(jī)，很感謝！馬力大！還行，玉柴機(jī)器，請(qǐng)懂的朋友幫忙.玉柴、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)比較好。發(fā)動(dòng)機(jī)是廣西玉柴機(jī)器股份好有限公司本部生產(chǎn)。比如維柴致命，兄弟千萬別買！大柴，常柴主要以中小型柴油機(jī)為主，耐用缺點(diǎn)水。那破機(jī)子一年大修2次，云內(nèi)的490的用的比較多還可以，玉柴重機(jī)主要包括YCYCYCYC6YCYCYC8C，弱點(diǎn)！玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)和濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)都還可以。大力神，動(dòng)力也好還。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)有著一定的基礎(chǔ)。油耗也很低，各有發(fā)展建樹。大柴和的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更好一些；玉柴，口碑比較好點(diǎn)的有玉柴錫柴 一般選擇485發(fā)動(dòng)機(jī)選擇485Z帶窩輪增壓的比較好~485 是最小的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再小的就是農(nóng)柴了 所以，省油！哪種比較耐用，缺點(diǎn)機(jī)油問題不大。想買臺(tái)東風(fēng)輕卡，485一個(gè)是常柴的。汽車零部件、品質(zhì)更有，保障；而玉柴動(dòng)力，低排放的50/60裝載機(jī)專用柴油機(jī)。力帆的時(shí)駿二汽東風(fēng)天龍，公司始建于1951年。物流機(jī)電和專用汽車等六大板塊，老兄則廠家了。YC6M玉柴柴油機(jī)是玉柴公司在吸收消化美國(guó)、比如數(shù)據(jù)，發(fā)動(dòng)機(jī)常柴是由廣西玉柴動(dòng)力股份有限公司生產(chǎn)，兩者各有千秋，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量都不錯(cuò)，工程機(jī)械、玉柴機(jī)器好一些。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮解決辦法1、使用燃油添加劑清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)；2、做運(yùn)旁完發(fā)動(dòng)機(jī)清洗后加更高標(biāo)號(hào)的汽油；3、用質(zhì)量好的燃油添加劑提高絕悄棗燃油的清潔等級(jí)；4、更換三并拆元催化器。

樓主是車盲啊，5系仔棚L(fēng)i 原來也是只有一個(gè)i ，i只是寶馬車型的一個(gè)代碼，沒譽(yù)碧什么太大的意義，因?yàn)?系慶戚舉是加長(zhǎng)的，所以加了個(gè)L ，就像奧迪A4L、A6L也是加長(zhǎng)的，還有新款的奔馳E級(jí)也是加長(zhǎng)的，跟發(fā)動(dòng)機(jī)沒關(guān)系

國(guó)產(chǎn)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)有：一汽-紅旗1.5T汽油機(jī)、1.5TDMHEV系統(tǒng)、DFMC15TDR、驍云1.5Ti高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、全新一代MEGATECH1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、GW4N202.0TGDI汽油機(jī)、2.0T上汽πBi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、吉利汽車1.4T汽油機(jī)、江淮汽車1.5T汽油機(jī)。1、一汽-紅旗1、5T汽油機(jī)這是一款由一汽集團(tuán)推出的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，目前較受歡迎的紅旗H5轎車就搭載著這款汽油機(jī)，匹配的6AT變速箱，使得這款車型綜合功率達(dá)131千瓦，最高扭矩可達(dá)250牛米，是有著良好動(dòng)力性能的轎車。2、5TDMHEV系統(tǒng)這款被搭載在領(lǐng)克06車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高扭矩可達(dá)300牛米，綜合功率最高可達(dá)140千瓦，并且在節(jié)能方面有著較為出色的能力，百公里油耗低至5、9L，是一款節(jié)油高效且兼具優(yōu)秀動(dòng)力性能的車型。3、DFMC15TDR這是一款被搭載在東風(fēng)風(fēng)神AX7這一自主SUV車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的動(dòng)力系統(tǒng)使得車輛最大扭矩可達(dá)125千瓦/5500rpm，最高扭矩可達(dá)250牛米，不僅有著良好的動(dòng)力性能，百公里油耗7、0L也保障了車型良好的經(jīng)濟(jì)性。4、驍云1、5Ti高功率發(fā)動(dòng)機(jī)這款采用先進(jìn)技術(shù)打造的發(fā)動(dòng)機(jī)改善了排放和油耗水平，并縮短了15％以上的暖機(jī)時(shí)間，相較上一代發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品性能提升了接近20％，最大功率超136千瓦，峰值扭矩達(dá)288牛米，是可與主流發(fā)動(dòng)機(jī)相比肩的1、5T發(fā)動(dòng)機(jī)。5、全新一代MEGATECH1、5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)這是一款被搭載在名爵6轎車上的發(fā)動(dòng)機(jī)，在曾上榜中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)名單的產(chǎn)品，匹配的7速變速箱使得車輛的最高功率達(dá)169馬力，峰值扭矩可達(dá)250牛米，且百米加速僅需六秒，是一款有著極致運(yùn)動(dòng)性能，為消費(fèi)者帶來自如的駕控體驗(yàn)的車型。

現(xiàn)在的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)有很多人的要求，會(huì)在意顏值、配置、空間、質(zhì)感等等，但是真正聰明的人，在買車的時(shí)候一定會(huì)看三大件。發(fā)動(dòng)機(jī)就是 汽車 的心臟，心臟更可靠，身體才能走得更遠(yuǎn)。隨著用車環(huán)境的不斷變化，目前國(guó)內(nèi)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為市場(chǎng)主流。而在這其中，1.5T機(jī)型更是站在了C位。它既能保證較為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，滿足大部分家庭的用車需求，同時(shí)還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，確保更低的用車成本等，綜合水平比較均衡。不論是合資品牌、還是國(guó)產(chǎn)品牌，都大量布局有1.5T機(jī)型的車型。那么在琳瑯滿目的產(chǎn)品中，到底哪幾款機(jī)型是目前表現(xiàn)最好的呢？ 本田地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)名氣無疑是響當(dāng)當(dāng)?shù)?，從性能上來說，它的表現(xiàn)足夠強(qiáng)悍，1.5T低功率版本最大功率就已經(jīng)達(dá)到了130KW（177馬力），峰值扭矩230牛米，高功率版本最大功率甚至達(dá)到了143KW（194馬力），峰值扭矩260牛米。數(shù)據(jù)上超過了市面上大部分同排量機(jī)型，同時(shí)還有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，拿雅閣的高功率版本來說，百公里綜合油耗僅需6L。福特在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的造詣其實(shí)一直以來也是有口皆碑，當(dāng)年福克斯能夠大紅大紫，強(qiáng)動(dòng)力以及出色的操控是很重要的原因，像福特蒙迪歐上面搭載EcoBoost1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣足夠強(qiáng)悍，最大功率達(dá)到134KW（182馬力），峰值扭矩243牛米，性能表現(xiàn)很出色，不過由于自重更重，油耗相對(duì)雅閣會(huì)稍高一些，百公里油耗7.3L。自主品牌在這些年可以說突飛猛進(jìn)，持續(xù)的研發(fā)終于有所回報(bào)。吉利背靠沃爾沃，更是有其他品牌所沒有的優(yōu)勢(shì)。它沃爾沃共同研發(fā)的代號(hào)JLH-3G15TD的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然僅僅只有三個(gè)缸，但是加入了諸多先進(jìn)技術(shù)，并同時(shí)運(yùn)用平衡軸和雙質(zhì)量飛輪來抑制振動(dòng)，所以不會(huì)感受到太明顯的抖動(dòng)。而且數(shù)據(jù)上更令人意外，最大功率達(dá)到132KW（180)馬力，峰值扭矩265牛米，在領(lǐng)克02?星越、沃爾沃XC40等多款車型上都有搭載，在領(lǐng)克02上面，它的油耗水平為百公里6.4L。長(zhǎng)安很早就開始耕耘核心技術(shù)的研發(fā)，如今的藍(lán)鯨系列更是受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。藍(lán)鯨系列包括1.5T、2.0T排量機(jī)型，得益于350bar超高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、雙渦管電控渦輪增壓設(shè)計(jì)、奧托循環(huán)+雙出口缸蓋集成排氣等諸多先進(jìn)技術(shù)的加持，藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可以說令人震撼。其中的1.5T機(jī)型最大功率達(dá)到了132KW（180馬力），峰值扭矩300牛米，在1250rpm時(shí)就可達(dá)到該峰值扭矩，這個(gè)數(shù)值甚至可以媲美很多2.0T機(jī)型，妥妥的民族驕傲，該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在最新長(zhǎng)安UNI-T上面即有搭載，百公里綜合油耗為6.3L，經(jīng)濟(jì)性也非常高。如開頭所說，這四款1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能都非常強(qiáng)悍，經(jīng)濟(jì)性保證得也較為不錯(cuò)，在市面上，算是最好的四款了。當(dāng)然，最令人覺得安慰以及驕傲的是還有兩款機(jī)型來自于國(guó)產(chǎn)品牌，可見這幾年自主車企也確實(shí)拼命在努力縮短與合資車企的差距，甚至某些方面已經(jīng)有超越之勢(shì)。

對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是它們的軟肋，很多時(shí)候都只能依賴進(jìn)口。而近兩年通過不斷的努力，大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車品牌也都實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)和生產(chǎn)，而像奇瑞1.5T、哈弗1.5T、長(zhǎng)安1.5T以及吉利1.5T等，它們都有著很不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。那么同為國(guó)產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞、哈弗、長(zhǎng)安、榮威以及吉利汽車，誰的技術(shù)更為領(lǐng)先呢？接下來讓我們具體來分析一下各大國(guó)產(chǎn)車品牌的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)吧！1、奇瑞汽車常見車型：奇瑞瑞虎8首先是奇瑞汽車的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比其它國(guó)產(chǎn)車品牌來說，奇瑞汽車在研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)方面是比較早的了，它的多點(diǎn)電噴技術(shù)和37.1%的熱效率得到了很高的評(píng)價(jià)。而在經(jīng)過幾次改款升級(jí)之后，奇瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)115Kw（156馬力），峰值扭矩為230牛.米，百公里油耗為6.8個(gè)油，而目前在奇瑞汽車的主打車型瑞虎8以及艾瑞澤GX等車型上搭載。2、長(zhǎng)安汽車常見車型：長(zhǎng)安CS75其次是長(zhǎng)安汽車的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它是長(zhǎng)安汽車“藍(lán)鯨”系列發(fā)動(dòng)機(jī)的重要成員，無論是技術(shù)還是性能表現(xiàn)都非常出色，它的高效進(jìn)氣系統(tǒng)達(dá)到了合資水平，缸內(nèi)直噴技術(shù)和靜音正時(shí)鏈條技術(shù)，也是非常領(lǐng)先的。而長(zhǎng)安CS75所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率可達(dá)131Kw（178馬力），峰值扭矩為265牛.米，百公里油耗為6.6個(gè)油。3、哈弗汽車常見車型：哈弗H6第三代再者是哈弗汽車1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它是長(zhǎng)城汽車近兩年的研發(fā)成果，雖然在很多技術(shù)上借鑒了三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，但其整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，比如它獨(dú)有的CVVL技術(shù)就非常的領(lǐng)先。而在性能方面，哈弗H6第三代車型所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)124Kw（169馬力），轉(zhuǎn)速達(dá)到1400-3600rpm時(shí)，其峰值扭矩可達(dá)285牛.米，百公里油耗為6.7個(gè)油。4、榮威汽車常見車型：榮威RX5然后是榮威汽車1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，它是上汽的最新研發(fā)成果“藍(lán)芯”發(fā)動(dòng)機(jī)，而榮威RX5所搭載的是它的第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，其冷卻廢氣再循環(huán)和可變氣門升程技術(shù)，在我們國(guó)內(nèi)都是很先進(jìn)的。它的性能表現(xiàn)也非常出色，其最大功率可達(dá)127Kw（173馬力），在1750-4000rpm之間，其最大扭矩可達(dá)275牛.米，百公里油耗為6.7個(gè)油。5、吉利汽車常見車型：吉利博越接下來是吉利汽車的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的很多技術(shù)都是借鑒了沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)，在穩(wěn)定性和使用壽命方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，不過吉利汽車的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而在吉利博越搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)130Kw（177馬力），當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500-4000rpm時(shí)，其最大扭矩能夠達(dá)到255牛.米，因?yàn)樗侨讬C(jī)，所以其油耗表現(xiàn)比較出色，百公里只有6.3個(gè)油。綜合簡(jiǎn)評(píng)：總體來看，五款國(guó)產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，而動(dòng)力表現(xiàn)最好的還是長(zhǎng)安汽車的“藍(lán)鯨”1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是吉利1.5T、榮威1.5T、哈弗1.5T和奇瑞1.5T。雖然奇瑞汽車的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)一般，但它畢竟已經(jīng)推出了很多年，所以在穩(wěn)定性方面還是比較有優(yōu)勢(shì)的。對(duì)于國(guó)產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞、哈弗、長(zhǎng)安和榮威，大家認(rèn)為誰的技術(shù)更領(lǐng)先呢？

1、檢測(cè)儀讀下故障碼。猛剎車，估計(jì)是傳感器問題。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈亮以后，會(huì)導(dǎo)致ESP故障燈亮。傳感器非常多，不一定是哪個(gè)傳感器損壞了，需要對(duì)傳感器進(jìn)行檢修和更換。

6年以上。要是機(jī)腳膠壞了的話會(huì)有以下幾種情況：1.在倒車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)現(xiàn)象。2.在車子起步是明顯抖動(dòng)現(xiàn)象。3.冷車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)為明顯，熱車后有明顯好轉(zhuǎn)。4.在怠速的時(shí)候方向盤會(huì)有震動(dòng)，剎車腳踏板有明顯的震動(dòng)。5.附：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠的作用：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠上有橡膠成分，可以消除發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的共振。有些機(jī)腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一畢余樣的。6.如果機(jī)腳膠損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生液數(shù)鉛的振動(dòng)會(huì)使整個(gè)車身處于振動(dòng)中。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠一般為三個(gè)，固定在車身大梁上，如果其中的一個(gè)損壞鬧好后不及時(shí)更換，就破壞了平衡，會(huì)引發(fā)另兩個(gè)加速損壞。

別克君越?jīng)]有電對(duì)打以后掛檔不走查看全部6個(gè)回答百度網(wǎng)友1096821超過350用戶采納過TA的回答關(guān)注成為第11位粉絲車子掛擋不走,可能是以下幾個(gè)原因?qū)е碌?1,變速箱油過少;2,變速箱主油壓泵損壞;3,變速箱電腦系統(tǒng)不兼容。 故障原因1:變速箱油過少。 如果變速箱油過少,會(huì)造成變扮老明速箱內(nèi)部零部件潤(rùn)滑不暢,進(jìn)而導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)出現(xiàn)頓挫、異響,甚至是掛檔不走的現(xiàn)象。 維修技師先啟動(dòng)車子,并用舉升機(jī)舉起車子,打開變速箱的放油螺絲,目測(cè)變速箱油是否有漏出現(xiàn)象。 如果變速箱油沒有溢出,可以確定是變速箱油過少。 解決方案1:添加變速箱油到正常液位,需要車主自費(fèi)。 4S店的費(fèi)用在200元左右/L,維修店的費(fèi)用在100元左右/L。 故障原因2:變速箱油泵損壞。 維修技師用汽車含頌專用檢測(cè)電腦讀取變速箱數(shù)據(jù)流,分析變速箱油泵的壓力是否正常。 如果壓力不穩(wěn)定,可判定變速箱主油壓泵損壞。 如果變速箱主油壓泵損壞,會(huì)出現(xiàn)變速箱頓挫、異響的現(xiàn)象。 解決方案2:更換變速箱油泵,質(zhì)保期內(nèi)4S店免費(fèi)更換。 如果脫保,4S店的更換費(fèi)用費(fèi)用在7000-10000元左右廳告,維修店的更換費(fèi)用在7000元左右。 故障原因3:變速箱電腦系統(tǒng)不兼容。 維修技師可以用汽車專用檢測(cè)電腦檢查變速箱系統(tǒng)版本,查看其是否與變速箱兼容。 解決方案3:升級(jí)變速箱系統(tǒng),質(zhì)保期內(nèi)4S店免費(fèi)升級(jí)。 如果脫保,4S店的原廠升級(jí)費(fèi)用在500-800元左右。 總結(jié):經(jīng)過檢測(cè),此案例中的車子出現(xiàn)掛擋不走的情況,是由于變速箱油過少導(dǎo)致的,具體處理方法請(qǐng)參照解決方案1。 另外,我們建議車主:車子行駛至4-6萬公里時(shí)要做一次保養(yǎng),其中包括更換變速箱油

可靠。寶馬525（宴辯明前置后驅(qū)），如果你不是特別激烈駕駛，日常家用是絕對(duì)夠用的。奧迪A6L在舒適模式渦輪介入有點(diǎn)遲入，在運(yùn)動(dòng)模式下遲滯感會(huì)小一點(diǎn)。寶馬525低扭強(qiáng)勁，加速絲滑，配上8at后段動(dòng)力也是源源不斷，就是起步加速油門響應(yīng)一般。2.變速箱奧迪晌告七速濕式雙離合vs寶馬525 8at很多人看到雙離合就已經(jīng)打了退堂鼓了，其實(shí)奧迪A6L這款七速濕式雙離，除非在大城市堵車，因?yàn)榈燃t綠燈走走停停，變速箱過熱有點(diǎn)頓挫，頻繁啟停會(huì)共振，其他路段也都是十分流暢的。寶馬的直列四缸2.0T渦輪增壓加采埃孚8at，這套黃金動(dòng)力系統(tǒng)，已經(jīng)不要我多說什么了。動(dòng)力系統(tǒng)這塊寶馬雖然起步加速不一定有奧迪響應(yīng)那么快，但在換擋平順性比奧迪要高出一籌。駕駛感受總體駕駛感受，這一灶凳款?yuàn)W迪A6L的底盤調(diào)教的還是比較舒適，在一些減速帶，井蓋過濾性非常好，非常舒適，有韌性，整體駕駛感受還是不錯(cuò)的。缺點(diǎn)就是在一些非鋪裝路面上，這個(gè)底盤的高級(jí)感一下子就沒有啦。寶馬525還是挺舒服的，懸掛軟硬適中，顛簸性少，靜音也不錯(cuò)，主要顧及家用，無論從動(dòng)力還是變速箱平順性都是沒得挑的。

換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶時(shí)在拆下正時(shí)皮帶前一定悔昌顫要把正時(shí)對(duì)好，對(duì)好正時(shí)后才能拆漲緊輪，這時(shí)才能把皮帶拆下來，裝皮帶時(shí)盡量不要把記號(hào)弄錯(cuò)；裝上皮帶后，要先用扳手迅鬧將碧敗曲軸轉(zhuǎn)兩圈，再看記號(hào)，如果記號(hào)對(duì)的話在往上裝其他東西，現(xiàn)在大部分車都容易頂氣門，所以正時(shí)記號(hào)一定要對(duì)好。

zm發(fā)動(dòng)機(jī)1,6的是日本原裝馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，真受不了不懂裝懂的。變速箱也是進(jìn)口的。和zm發(fā)動(dòng)機(jī)是絕配，后來的福美來有用t版發(fā)動(dòng)機(jī)的，以前的老323的發(fā)動(dòng)機(jī)1.6的是zm,1.8的是fp。動(dòng)力方面，提供了2.5L和2.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力，峰值扭肆頃矩251?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)/手動(dòng)變速箱，2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250馬力，峰值扭矩為420?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了氣缸停用四沖程。也就是在車輛以40-80km/h的速度平穩(wěn)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)的兩個(gè)氣缸會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，而沖壓加速旦雹舉器達(dá)到最佳狀態(tài)模碧時(shí)，四個(gè)氣缸開始同時(shí)同時(shí)工作。