你好，看看三四缸供油不，要不就是缸壓和點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)。

您好。沒有規(guī)定，要看具體車況。希望能幫到你。

您好，自檢的時(shí)候燈不亮的話儀表盤自身的問題或者是檢測(cè)裝置出現(xiàn)問題。

冷車啟動(dòng)的時(shí)候，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)以最短的時(shí)間達(dá)到正常工作的溫度，所有車輛設(shè)計(jì)的都是高怠速，一般自動(dòng)擋車輛冷車啟動(dòng)怠速在1800轉(zhuǎn)左右，啟動(dòng)后車輛正常行駛幾公里后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常，怠速也隨之降低到低轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定工作狀態(tài)了。

那就可能正時(shí)安裝有問題。拆解從新對(duì)好

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不要改氣，渦輪系統(tǒng)工作的時(shí)候溫度很高，對(duì)壓縮液化氣的汽化轉(zhuǎn)換造成很大的影響使動(dòng)力下降，怠速不穩(wěn)。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用的活塞短行程大缸徑的設(shè)計(jì)，內(nèi)置噴嘴工作環(huán)境溫度也非常高，這些因素都制約了壓縮氣的汽化過程，所以渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都是不建議改氣的。

是不是噴油嘴的聲音。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。

冬季室外溫度較低，機(jī)油潤(rùn)滑較慢，冷車異響正常，如果熱車異響就不正常了。

應(yīng)該是發(fā)電機(jī)皮帶吧？調(diào)整一下就可以，很簡(jiǎn)單。

點(diǎn)火線圈問題。

奧迪a4l2015不是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)

迄今為止還沒有任何權(quán)威的檢測(cè)機(jī)構(gòu)有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支持單純依靠全合成機(jī)油能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，只要是質(zhì)量合格的機(jī)油，礦物油、半合成、全合成的機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命沒有什么直接的影響。汽車保修期內(nèi)除去首保之外，更換機(jī)油的費(fèi)用都是由車主自費(fèi)承擔(dān)，如果全合成機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命有影響的話，那么整車廠商為什么絕大多數(shù)都要求車主使用最普通的礦物油而不是全合成機(jī)油哪，保修期內(nèi)的維修成本是廠家承擔(dān)的，而機(jī)油的成本和廠家沒有任何關(guān)系，這就足以說明問題了。

可能是油品不好或者高檔低速引起的

這種情況一般是由于空調(diào)壓縮機(jī)與支架之間的固定螺栓松動(dòng)引起的，緊固一下固定螺栓就可以解決了。希望能幫到您，

可以 渦輪增壓其實(shí)跟用什么燃料的汽車是沒有多大關(guān)系的，理論上來講他可以更改

需要專業(yè)的技巧的，一般是沒法鑒別的，不過4s里面的一般信的過的

更換發(fā)動(dòng)機(jī)之后要到交管部門備案更改發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，并且要重新拓印發(fā)動(dòng)號(hào)碼交給車管所存檔。車輛改色前到交管部門備案就可以了，改色后重新拍照制作行駛證。

一款是小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，拋開渦輪系統(tǒng)，單純就發(fā)動(dòng)機(jī)自身的技術(shù)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)使用的材質(zhì)、技術(shù)和制造工藝沒有什么差異，加上渦輪系統(tǒng)后1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速階段比1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性要好，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到渦輪介入工作之前的低速和起步階段，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)不如1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性好。

是不是進(jìn)水損壞東西了啊