渦輪的缺點 壽命大約10萬公里 日后維修保養(yǎng)得成本較高。此車發(fā)動機還是不錯的，動力充沛。

導致報警燈亮的原因：　　1. 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致報警燈亮，而且還容易產生積碳?！　?. 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致報警燈亮?！　?. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致報警燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定?！　?. 發(fā)動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致報警燈點亮?！　?. 積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的報警燈亮，這種現象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時發(fā)動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。　　6. 車輛車齡過大機械老化導致發(fā)動機工況不良導致燃燒點火不良導致報警燈亮。　　7. 部分傳感器電腦板本身故障導致報警燈亮。8.報警燈亮有很多原因導致，但導致最多的是前三項。特別提示： 當報警燈亮時，發(fā)動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以來檢查或保養(yǎng)。

你好；奇瑞發(fā)動機和變速箱從開始購買別人的動力總成到自己制造生產，并且包括路虎、觀致都有奇瑞發(fā)動機在裝配。在初期時或多或少的存在問題，隨著經驗的積累，都克服和改善了。奇瑞所有的發(fā)動機和變速箱都是自己生產。有時間你可以到4S店親自試駕體驗一下。

你好調整氣門墊片是不需要吊發(fā)動機下來

查看一下是不是節(jié)氣門臟了，或者查看一下怠速閥問題。

像您這種情況，我懷疑是缺缸，您可以到4S讀碼看是不是有一缸缺火。 。

新車出廠的時候使用的機油都是添加了特殊的抗磨劑，而且是高粘稠度的機油，目的是以最快的速度清理發(fā)動機制造過程和磨合形成的細小金屬碎屑。粘稠度高的機油對噪音的抑制作用要遠遠高于普通機油。所以車主都是感覺車輛首?；蛘吒鼡Q幾次普通機油后，發(fā)動機的聲音比新車的時候要大一些，但是動力性明顯提高，這種情況是非常正常的，不是什么故障，放心使用吧。

我是現代悅動2010款，前幾天發(fā)動機故障燈亮，換了第一排的氧傳感器，跑了20-30公里故障燈又亮了，又換了曲軸傳感器，跑了30-40公里故障燈還是亮了，求解

傳祺的VTML發(fā)動機是 源自阿爾法羅密歐166發(fā)動機技術 動力不錯

你好！C4確實不錯，空間較大，發(fā)動機靜音技術比較先進，隔音還不錯，在駕駛室?guī)缀趼牪坏剑瑒恿σ膊诲e，外觀比較含蓄，是一款相當不錯的車。

燃燒不好 排放失常 點火油路不好都會導致故障燈點亮。

發(fā)動機是用燃料，電動機是用電。發(fā)動機將化學能轉換成機械能電動機將電能轉換成機械能發(fā)動機和電動機最本質的區(qū)別 ：發(fā)動機----把其它能轉變?yōu)殡娔?。電動機----把電能轉化為其它能。

這三款車用的是同款發(fā)動機，差別不大，其中速騰和朗逸較另外兩個高一檔次

93以上都可以

專車專用的護板 都有放油口，如果沒有 建議自己改裝。

首先確定散熱系統(tǒng)工作正常再區(qū)別,怠速停車時是否有類似聲音,還是只是行駛中有有空可到我店幫您鑒別

此類情況屬于正常 冷車啟動 機油泵剛開始 給發(fā)動機打入機油 此時 發(fā)動機聲音大，熱車后 機油進入開始潤滑 減少機件磨損 發(fā)動機噪音就小了。

現代起亞nu發(fā)動機在旗款車中都有應用這款機器據說有缺陷容易拉缸ix35k5索老車主都中招傳聞2015年后這款發(fā)動機增加噴油嘴解決這問題知真假翻翻帖子在35論壇k5論壇拉缸投訴帖子但在明圖k4論壇卻有難道明圖nu1.8發(fā)動機跟索2.0發(fā)動機結構樣嗎有懂嗎

聲明以下轉自用戶名為BM15L的技術總監(jiān)的評論，說的挺有道理，轉來給樓主看一下以下是他分析的……首先不是皮帶，不是發(fā)電機，不是空調壓縮機，不信自己拆掉皮帶啟動，這樣沒皮帶，發(fā)電機不轉，空調機也不轉。也不是鏈條，鏈條響聲節(jié)奏是非?？旆浅＿B貫的，節(jié)奏不對排出。氣門間隙沾點邊，但一點都不像，首先噠噠聲是機頭有負荷才響或才響的明顯大聲，與氣門無關。各位……進氣VVT輪執(zhí)行機構在敲擊，因為VVT輪工作時是充滿機油的，機油的作用是液壓，停久了油回流油底殼，加之冬天氣溫低，機油流動性差，機油濾紙過濾效果好所以機油通過性低，而且機油泵不是一路上油，一路通往VVT輪，還有其它路供零部件潤滑并且是循環(huán)，上去就流下來，所以VVT輪的上油油壓很低，導致VVT輪內部沒有機油，此時VVT輪又是解鎖狀態(tài)，所以VVT輪內部敲擊，負荷越大響聲越大越清脆（怠速是發(fā)動機零部件自身摩擦力產生的負荷，掛了擋才有大負荷，踩油發(fā)動機負荷就增大）、轉速越高聲音節(jié)奏越連貫，但是踩油門轉速很高的時候就沒聲音，不信自己改裝油濾把過濾改沒了，這樣上油快啟動30秒就沒噠噠聲了不用等機子熱，總而言之設計問題，不用太擔心，油泵設計的壓力低?！偙O(jiān)，

建議使用塑鋼下護板。首先塑綱比樹脂要強得多。塑鋼材料，不含金屬成份，是塑料材質中的一種，主要化學成份是PVC，是被廣泛應用的一種新型的建筑材料，該材料性能優(yōu)良、加工方便、用途廣泛，由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。汽車用品行業(yè)在使用塑鋼，對材料的要求比較高，最典型的就是發(fā)動機底盤保護板，汽車油箱等已經被廣泛使用。進口高檔車原車自帶的發(fā)動機護板就是采用塑鋼材料，如奔馳、寶馬、路虎等品牌車型。塑鋼護板的特點：安全，不影響發(fā)動機下沉；無共振噪音，行車安靜舒適；重量輕，更省油耗。