夠用了,畢竟不是用來賽車,

寶駿510屬于小型SUV級(jí)別，車身重量在1.2噸左右。目前寶駿510搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，最大扭矩也達(dá)到了147?！っ?，放在這款小型SUV上，完全足夠。

提速很快，馬力數(shù)據(jù)挺不錯(cuò)，據(jù)說是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的推背感挺強(qiáng)

動(dòng)力很強(qiáng)，加速能力好，高速上超車很容易

在市區(qū)開的比較多，這么大排量，在加速超車上還沒有什么問題，感覺提速還是蠻快的。找個(gè)時(shí)間，要去跑跑高速。

動(dòng)力三種模式下表現(xiàn)不同，一般我不用ECO，只用標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)一腳油門就感覺飛起來了，有很強(qiáng)的爆裂感。

爬坡上山,開空調(diào)不行,空調(diào)關(guān)閉,滿載一點(diǎn)問題也沒有.

加速擺在這，但是行駛中急加速?zèng)]有那種暴力的感覺，很穩(wěn)重的感覺。

我平時(shí)就是上下班，市區(qū)紅綠燈比較多，起步速度也可以，中段加速也還是優(yōu)勢(shì)。

謳歌Sport Hybrid SH-AWD混動(dòng)系統(tǒng)，由3.0L V6自吸引擎和三個(gè)電動(dòng)機(jī)組成，后座后方還放置了1.3kWh的鋰電池組。其中3.0L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出192kW(261PS)@6300rpm，整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率240kW(326PS)，最大扭矩391Nm動(dòng)力十足。

磨合期沒有深踩油門，不過相信奧迪Q3的不凡實(shí)力。

柴油的低轉(zhuǎn)速大扭矩，真的是動(dòng)力澎湃。

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò),起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,但是速度起來后就很好,動(dòng)力輸出也很平順,沒有什么推背的地方

動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛模式也很多,動(dòng)力系統(tǒng)也比較新型，瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)

動(dòng)力挺一般的，在市區(qū)開開，代步還是挺不錯(cuò)的

動(dòng)力當(dāng)然是不用說了，特別的夠。超級(jí)給力。很有速度，提速超級(jí)爽的！

逍客（Qashqai），日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族，意為“城市游牧民”。定位介于緊湊型SUV與掀背車之間。但與那些直接在轎車平臺(tái)上生產(chǎn)的crossover不同，逍客是日產(chǎn)專門為這個(gè)獨(dú)特細(xì)分市場(chǎng)而特別設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。下面讓我們看看逍客動(dòng)力怎么樣？

動(dòng)力很好，隨叫隨到，加速有推背感，很好

爽，非常給力。最最滿意。一般車我還真不怎么放眼里，哈哈，油門輕點(diǎn)就超過去了。

不開節(jié)能,舍得給油門,動(dòng)力杠杠的。