8月份保養(yǎng)的時(shí)候把情況給4S店反應(yīng)了，他們檢查了，給回復(fù)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，我說(shuō)問(wèn)題沒(méi)解決，非給說(shuō)要下次出現(xiàn)這種問(wèn)題的時(shí)候，拍視頻。。。

EBD就是電子制動(dòng)力分配，自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能，在一定程度上可以縮短制動(dòng)距離，并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。

這個(gè)油耗和動(dòng)力是成正比的，動(dòng)力越好油耗肯定越高

動(dòng)力是新騏達(dá)一樣的包括波箱在內(nèi)

綜合性價(jià)比1.5T更佳.

你好，1.4T的動(dòng)力相當(dāng)?shù)?.8L的動(dòng)力，功能你不需求多的話，低配最超值

經(jīng)查詢無(wú)此發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。

多慮了，1.5沒(méi)那么差勁，只是可能急加速或超車(chē)時(shí)有點(diǎn)慢，想想人家小貨輪拉那么多貨日常道路不一樣跑那么溜

作用不大，謹(jǐn)慎操作。

一般是節(jié)氣門(mén)臟了造成，說(shuō)明你的加油環(huán)境不好，適當(dāng)變換機(jī)油站。

個(gè)人習(xí)慣，路況。我一塊一公里了，很堵車(chē)很堵車(chē)，三檔都上不了，我高速不到五毛，就是住的地方車(chē)太多了，我開(kāi)的又是短途，油耗高沒(méi)辦法。這車(chē)值得買(mǎi)，名方面都不錯(cuò)，各個(gè)喜好

我直接瞄準(zhǔn)的300h，去4s店想試駕300結(jié)果沒(méi)有只有200。就試駕了一下對(duì)我而言200的動(dòng)力真心不行，好多說(shuō)夠用的到底什么叫夠用呢？有些人可能會(huì)說(shuō)現(xiàn)在哪哪都堵哪哪都限速開(kāi)那么快有什么用，對(duì)動(dòng)力有要求不一定是要開(kāi)多快而是動(dòng)力差影響行車(chē)質(zhì)感！200就動(dòng)力而言我個(gè)人覺(jué)得非常差。而且平順性不好，油耗比260高，這個(gè)銷(xiāo)售也都有說(shuō)過(guò)！好如果你說(shuō)我不在乎什么動(dòng)力、行車(chē)質(zhì)感、比走快能代步，就是喜歡它的外形內(nèi)飾品牌等、就選200確實(shí)性價(jià)比很高。如果預(yù)算只有30萬(wàn)是我的話我會(huì)去看看中高配的a4或者頂配的邁騰當(dāng)然我并不喜歡這兩臺(tái)車(chē)。

國(guó)慶去參加了車(chē)展會(huì)，看了朗逸P在內(nèi)的許多車(chē)，軒逸優(yōu)惠大，卡羅拉空間大，最讓我驚喜的還是榮威沒(méi)上市的一款車(chē)i5，外形挺驚艷的，內(nèi)飾也不錯(cuò)，就是不知道價(jià)格怎么樣了

在售車(chē)型全系中有兩種動(dòng)力，分別是1.6L最大125馬力和1.4T最大140馬力，作為一款家用小型SUV動(dòng)力完全夠用。

2T車(chē)主也說(shuō)兩句...怎說(shuō)說(shuō)呢樓上速波說(shuō)的對(duì)！主流2T平順油耗很低（高扭矩版本CVT的功勞）241P350NM~~~~7秒左右吧~~0-100

不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)型家用車(chē) ，性價(jià)比高經(jīng)濟(jì)性好 動(dòng)力家用夠用，高速路跑得多建議選擇1.6車(chē)型。

你好！有區(qū)別的。

這款車(chē)型不需要單獨(dú)充電，檔轉(zhuǎn)換到汽油工作的時(shí)候通過(guò)發(fā)電機(jī)對(duì)電池自動(dòng)充電。

目前國(guó)內(nèi)的車(chē)輛消費(fèi)市場(chǎng)還是外觀當(dāng)先，面子是優(yōu)先考慮的第一要素，長(zhǎng)城系列車(chē)型完全掌握了國(guó)內(nèi)的消費(fèi)特點(diǎn)，在車(chē)輛外觀上和配置上面盡量做到高大全，所以銷(xiāo)量一直不錯(cuò)。

啥情況啊？我的榮威也這樣，怎么維修呀？