提問者：曲華民最佳答案3360這款1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是本田的新產(chǎn)品。它采用DOHC結(jié)構(gòu)和直噴技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)甚至不比1.8L車型差多少。最大馬力131匹，6600轉(zhuǎn)達(dá)到最大馬力。和飛度的動(dòng)力總成一樣。對(duì)于小排量的車，首先考慮的應(yīng)該是動(dòng)力是否夠用。實(shí)際駕駛中，1.5LXR-V的主觀感受是動(dòng)力不夠強(qiáng)勁。但在性能測(cè)試中，向人們證明了力量感弱只是一種調(diào)整風(fēng)格。其實(shí)加速不慢，在同級(jí)別競爭對(duì)手中還是有優(yōu)勢(shì)的！

提問者：王棟最好的答案底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁(縱梁)慢慢向兩側(cè)打開，直到到達(dá)車門下方，與門檻梁連成一體。最后，慢慢聚集在車輛后部的車輪內(nèi)側(cè)。燃油箱位于前排下方。上底盤前后縱梁相連，這是一大特色。再加上油箱的布局，其實(shí)整體和別克昂科威很像。底盤其實(shí)很結(jié)實(shí)。本田的意圖是好的。坐這么小的車，恐怕每個(gè)人都贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使其達(dá)到了小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。非常實(shí)用。

奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月在全國上市。值得一提的是，隔音是新奧德賽升級(jí)的重點(diǎn)。在高速巡航和路況不好的情況下，試駕比上一代更安靜。作為一款家用MPV。在日常道路上以D擋模式行駛，2018款新奧德賽的動(dòng)力表現(xiàn)還是有點(diǎn)不溫不火。偶爾超車并線的時(shí)候，還是要提前提速，才能調(diào)動(dòng)這臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力積極性。除了對(duì)油門踏板有決定性的作用力外，使用動(dòng)力響應(yīng)更強(qiáng)的S擋，可以獲得相對(duì)較輕且平順的加速體驗(yàn)。穩(wěn)定舒適是奧德賽的職責(zé)。

哈弗H6Coupe，長城汽車命名為COUPEC，是一款新車，官方定位為運(yùn)動(dòng)型SUV，于2015年上海車展上市。動(dòng)力方面，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。2018新款哈弗H6COUPE，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴技術(shù)，無論是城市還是高速都有不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備。日常駕駛基本沒有壓力，動(dòng)力完全夠用。18款全新哈弗H6 coupe 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，最大扭矩285牛米，長城自主研發(fā)，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)秀。

(1)點(diǎn)火系統(tǒng)原因3360火花塞間隙不達(dá)標(biāo)；分電器的分電器轉(zhuǎn)子損壞；各缸點(diǎn)火順序有問題；點(diǎn)火正時(shí)不正確；高壓弱火；電子點(diǎn)火器和脈沖信號(hào)發(fā)生器內(nèi)部故障等。(2)配氣機(jī)構(gòu)的主要原因是3360氣門正時(shí)錯(cuò)位；閥門密封不嚴(yán)；閥門變?nèi)趸蚩s短等。(3)供油系統(tǒng)3360的原因燃油管路中有灰塵或濕氣；汽油泵有故障；化油器浮子裝配和調(diào)整不當(dāng)；空氣過濾器堵塞；排放控制系統(tǒng)有缺陷或調(diào)節(jié)不當(dāng)；排氣系統(tǒng)堵塞(4)其他原因3360發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降是氣缸蓋密封不良，油質(zhì)不好造成的。

奧迪A6L是一汽-大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)的系列轎車，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月，奧迪將A6L換成了35TFSI動(dòng)力，看起來有點(diǎn)像全新的A4L。全新奧迪A6L除了之前的3.0T車型之外，還將搭載高/低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)是多少？33，360，190 HP，320 Nm的低功耗；大功率33，360，230馬力350牛米。參數(shù)上似乎沒有更好的優(yōu)勢(shì)，但是12V輕混系統(tǒng)可以大大降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的負(fù)荷點(diǎn)，大大提高系統(tǒng)啟停的舒適性。

奧迪插電式混合動(dòng)力車包括：奧迪A6新能源、奧迪Q7新能源、奧迪Q5新能源、奧迪A3新能源、奧迪A6L新能源等。以奧迪A6L新能源2020款55TFSIequattro為例。其車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車。車身尺寸為長5050mm，寬1886mm，高1475mm，軸距3024mm。奧迪A6L新能源2020款55TFSIequattro搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252ps，最大扭矩500nm，最大功率185kw，匹配7速濕式雙離合變速箱。

國產(chǎn)2.0T寶馬X1出來了。請(qǐng)說明國產(chǎn)2.0T直列4缸和進(jìn)口3.0直列6缸的區(qū)別。請(qǐng)解釋一下跑得快和動(dòng)力的區(qū)別。謝謝(解釋一下直4和直6的區(qū)別)。國產(chǎn)2.0T會(huì)比3.0跑得快不穩(wěn)定嗎？畢竟進(jìn)口的直6發(fā)動(dòng)機(jī).提問者：林秀生最好的回答是2.0T是直4增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)器方面，進(jìn)口的3.0是直6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而進(jìn)口的直6是非常成熟的寶馬技術(shù)，國內(nèi)廠商不知道。估計(jì)趕不上直6，所以無論是動(dòng)力還是急加速，兩者都沒有可比性。3.0完勝，2.0T更經(jīng)濟(jì)。

豐田C-HR于2016年在土耳其正式上市，同年美國版在洛杉磯車展亮相。預(yù)計(jì)2018年引入中國國內(nèi)生產(chǎn)。權(quán)力。豐田C-HR混動(dòng)評(píng)測(cè)試駕過程中，這款豐田C-HR混動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)并不能帶來什么驚喜，或許是因?yàn)槲覀儗?duì)豐田CHR的混動(dòng)系統(tǒng)不熟悉。每天122馬力的綜合最大功率足夠了。如果想要速度和激情，建議2.0L豐田C-HR混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力變化要平穩(wěn)。如果不是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音帶來的感覺，可以說整個(gè)過程都是無意識(shí)的，整個(gè)加速。

奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月在全國上市。值得一提的是，隔音是新奧德賽升級(jí)的重點(diǎn)。在高速巡航和路況不好的情況下，試駕比上一代更安靜。2018新款?yuàn)W德賽將繼續(xù)搭載2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩243nm，匹配CVT變速箱。工信部百公里綜合油耗7.7升，燃油經(jīng)濟(jì)性高。但是地球夢(mèng)引擎的實(shí)際效果很好。相信很多車友都聽說過。經(jīng)濟(jì)省油，動(dòng)力充足。

明銳旅行版1.4搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率150Ma/5000rpm，最大峰值扭矩250Nm。動(dòng)力方面，奧克塔維亞旅行車提供1.6L、1.2T和大功率1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。目前奧克塔維亞旅行車有很大優(yōu)惠條件的前提下，建議買1.4T的車型，動(dòng)力和配置會(huì)有更好的表現(xiàn)。1.4T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩250nm/1750-3000 rpm，最大功率110kW/5000rpm，官方0-100km加速時(shí)間8.7秒。

插電式和增程式混合動(dòng)力車牌為綠色，油電混合動(dòng)力車牌為藍(lán)色。以下信息是相關(guān)的：1 .插電式混合動(dòng)力汽車：插電式混合動(dòng)力汽車是目前國內(nèi)廠商最常見的新能源汽車，最顯著的區(qū)別在于充電。插電式混合動(dòng)力汽車的電池相對(duì)較大，可以外部充電，可以純電動(dòng)模式行駛。當(dāng)電池電量耗盡時(shí)，會(huì)以混合動(dòng)力模式(主要是內(nèi)燃機(jī))驅(qū)動(dòng)，電池會(huì)適時(shí)充電。2.混合動(dòng)力汽車：混合動(dòng)力汽車主要有三種，即插電式混合動(dòng)力、氣電混合動(dòng)力和增程式混合動(dòng)力。其中，只允許插電式混合動(dòng)力汽車申請(qǐng)綠卡，其他混合動(dòng)力汽車則被排除在綠卡之外。

實(shí)測(cè)油耗數(shù)據(jù)顯示，兩款卡羅拉雙擎都有優(yōu)勢(shì)。在高速公路上，卡羅拉雙擎油耗可達(dá)4.4Lu002F100 km，接近廠家宣稱的4.2Lu002F100 km。以下是相關(guān)介紹：1。油耗差異：行駛工況、恒速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速最省油，使用制冷空調(diào)會(huì)增加油耗。車輛使用壽命的實(shí)際綜合油耗與載荷、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)。2.注意事項(xiàng)3360出現(xiàn)油耗異常，及時(shí)檢查車輛故障，到修理廠查找故障。

款雷克薩斯03搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。03款搭載高功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kw。領(lǐng)克03是領(lǐng)克汽車推出的首款高性能車型，最大扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)配置與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。延伸信息：在追求速度和操控性的同時(shí)，03款的LINK也為汽車的安全性提供了更好的保障。它配備了世界領(lǐng)先的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，還采用了博格華納第五代智能運(yùn)動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，確保汽車的穩(wěn)定性。

昂克賽拉1.5升動(dòng)力夠用。,以下是關(guān)于昂克賽拉相關(guān)知識(shí)介紹：,1、車型：,2021款馬自達(dá)3昂克賽拉有9款車型可供消費(fèi)者選擇，2021款車型的長寬高分別為4662×1797×1445mm，軸距為2726mm。,2、動(dòng)力：,新車提供有1.5L直列4缸和2.0L直列4缸點(diǎn)燃式自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148牛米和202牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)顯示動(dòng)力不足，可以繼續(xù)行駛。建議盡快找出故障原因。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多：積碳的存在會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生直接影響，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，動(dòng)力不足。所以要定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，增加燃油質(zhì)量，減少積碳的發(fā)生。2.溫度過高或過低：水溫過高通常是由于長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻系統(tǒng)結(jié)垢嚴(yán)重，供油過多或供油過晚造成的。避免機(jī)車長期超負(fù)荷運(yùn)行，清除冷卻系統(tǒng)水垢，減少供油，調(diào)整供油時(shí)間。3.空氣濾清器堵塞：空氣濾清器堵塞使進(jìn)氣阻力增大，進(jìn)入氣缸的空氣量減少，導(dǎo)致柴油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

汽車L和T的區(qū)別是：參照物不同，動(dòng)力平順性不同，保養(yǎng)不同。指不同：1。L: L是容量單位升的英文代名詞，指汽車的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.T: T是英文TURBO的縮寫，意思是渦輪增壓。意思是一輛車配備了渦輪增壓設(shè)備。不同動(dòng)力的乘坐舒適性：1。L:L帶車型是自然吸氣，所以動(dòng)力線性增加。2.T:由于帶T的車型配有渦輪增壓設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000到3000轉(zhuǎn)時(shí)感覺急劇上升。保養(yǎng)不同：1。l:自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，對(duì)機(jī)油等維修耗材要求不高。即使是低檔機(jī)油也能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑，所以日常保養(yǎng)費(fèi)用低。2.t:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)比較新，工藝不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)成熟，對(duì)機(jī)油的要求高，需要添加合成油，日常保養(yǎng)需要的項(xiàng)目比較多，所以費(fèi)用比較高。

混動(dòng)和插電式混動(dòng)的區(qū)別如下：1。能否用外接電源充電：混動(dòng)拔掉插頭，無法用外接電源充電；插電式混合動(dòng)力車可以。2.電池容量：混合動(dòng)力電池容量小，但插電式混合動(dòng)力大。3.能不能上綠卡：混血兒不能。插電式混動(dòng)在純電動(dòng)模式下可以行駛一定距離，可以上綠卡。關(guān)于混動(dòng)和插電式混動(dòng)的信息如下：1。不插電混動(dòng)：是傳統(tǒng)的油電混動(dòng)，優(yōu)勢(shì)在于使用習(xí)慣和傳統(tǒng)燃油車一樣，不需要充電；不插電的混合動(dòng)力電池和電機(jī)主要起輔助作用，燃油成本低于同尺寸的汽車。2.插電式混合動(dòng)力：是目前比較常見的新能源汽車，最大的優(yōu)點(diǎn)是可以走綠色，北京除外；插電式混合動(dòng)力相當(dāng)于給燃油車增加了一個(gè)大容量電池和一個(gè)電機(jī)，在擁堵路段和短途出行時(shí)可以由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，避免了燃油車在擁堵路段的高油耗。

1.故障原因(1)點(diǎn)火系統(tǒng)原因3360火花塞間隙不達(dá)標(biāo)；分電器的分電器轉(zhuǎn)子損壞；各缸點(diǎn)火順序有問題；點(diǎn)火正時(shí)不正確；高壓弱火；電子點(diǎn)火器和脈沖信號(hào)發(fā)生器內(nèi)部故障等。(2)配氣機(jī)構(gòu)的主要原因是3360氣門正時(shí)錯(cuò)位；閥門密封不嚴(yán)；閥門變?nèi)趸蚩s短等。(3)供油系統(tǒng)3360的原因燃油管路中有灰塵或濕氣；汽油泵有故障；化油器浮子裝配和調(diào)整不當(dāng)；空氣過濾器堵塞；排放控制系統(tǒng)有缺陷或調(diào)節(jié)不當(dāng)；排氣系統(tǒng)堵塞(4)其他原因3360發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降是氣缸蓋密封不良，油質(zhì)不好造成的。

豪華配置重組，限速取消。最高速度是多少？你能提升多少能量？油耗呢？提問者：林秀生最好的回答是調(diào)整ECU可以提高動(dòng)力。很多人會(huì)選擇優(yōu)化ECU來達(dá)到性能和節(jié)能的平衡。有人會(huì)為了性能刷ECU，可以增加10%甚至更高的功率，但是油耗可能會(huì)增加。所以刷ECU的時(shí)候要考慮用途，找有經(jīng)驗(yàn)的人來調(diào)。至于會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，還是要看調(diào)校~我知道一輛破電子限速，強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化排氣，徹底優(yōu)化ECU性能的老款A(yù)41.8T，最快能跑250KM/H，應(yīng)該是極限了。