具體還得看你拉多少東西，福田的發(fā)動機還是可以的，2.0發(fā)動機最大馬力95，最大扭矩193，最高車速126，發(fā)動機采用491EQ4A，技術非常成熟，爬坡過砍還是沒有問題的

同是頂級豪車身份的古思特與賓利慕尚，兩者價格相差不大，動力方面，慕尚513匹馬力，古思特571匹馬力，最快速度都在250公里每小時以上，兩者的動力都強勁，但幕尚是8缸渦輪增壓發(fā)動機，而古思特是12缸，動力方面古思特要強些。

這個車子的動力性能完全可以放心，配備2.9T的V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到了331kw，最大扭矩600nm，最大馬力450PS，百公里加速時間只要4.1秒就可以，性能相當不錯

車體還是屬于比較大的，加上發(fā)動機技術不算是很好，動力調教還不算是很強勁，所以如果滿載爬坡的話，動力還是會比較差一點，特別是在坡上起步更是費勁。

同是B級車的奔騰B70與長安睿騁，論動力，前者是2.0L自然吸氣，而后者是1.5T渦輪增壓，長安睿騁要稍強，但自然吸氣保養(yǎng)更便宜。對于兩車，個人更喜歡奔騰B70,性能與操控都不錯，安全也到位。

看著他的數(shù)據(jù)還不錯，可是他的2.0T用的是沈陽三菱的那款老機器，油耗量高，動力比較弱，雖然數(shù)據(jù)不錯，但是實際的體感真的很差，所以開這個車不能著急，慢慢開吧。

傳祺GE3是小型SUV純電動車，132KW電動機，最大功率132KW,最大扭矩290Nm,最高車速156，動力來說不弱的，滿足使用需求。就算滿載也沒問題。

1.2升的動力表現(xiàn)還是相對比較差勁的，滿載的情況下，會比較費勁的。如果你要經(jīng)常拉的比較重的話，建議還是選擇1.5升的會更好。油耗不會差太多，就是價格稍微高一點。

這個新能源電動車電動機總功率是30kw，起步提速表現(xiàn)比較不錯，家用上下班代步滿可以，新款綜合續(xù)航里程達到了300公里。

柴油發(fā)動機最大的特點是動力足提速快。2.5t的最大功率81kw。在柴油車中這個動力還是相當不錯的，提速比較快，爬坡能力比較強。

它采用的是1.6升直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率是80千瓦，最大扭距是144牛米，這款小車匹配這個動力呢，還是夠用，家用足夠了。最高車速呢，是175公里/小時。當然不建議你去挑戰(zhàn)最高車速，因為我們國家高速公路限速最高車速是120公里。為了您和家人的安全，知道了就可以了，不要自己去嘗試啊。

改裝扁平運動版輪胎，油耗與動力是有變化的。輪胎加寬，輪胎對地接觸面積增大，摩擦阻力增大，相應的油耗會增加，動力會衰減。如果輪胎寬度增大幅度并不大的情況下，總體動力減弱并不是那么明顯。

就想想這個5.3的排量，你就可以知道了。一般家用車，都是不會超過2.0排量的發(fā)動機，那么比2.0多兩倍多的排量，你可想而知動力如何。所以這個動力是沒有問題，不過油耗也是超大。

作為小型MPV來說，1.4L的動力確實一般，平時用于上下班，那是沒問題的。一般的家庭使用，三幾個人也是可以的。如果八座滿載的話，動力顯得有點弱，有小馬拉大車的感覺。

據(jù)說這款1.5T的渦輪增壓機和寶馬于psa集團共同研發(fā)的那臺1.6T發(fā)動機淵源頗深，所以的話擁有了寶馬技術加成的發(fā)動機動力性能肯定差不了，據(jù)車友們的反應，這款發(fā)動機也非常的不錯，動力強還省油。

柴油車冬季難啟動，這已經(jīng)是老一代的柴油機了。現(xiàn)在的新款車型，都沒有任何的問題，只要按照規(guī)定的柴油標號添加是沒有任何問題的，而且柴油機車型結構簡單，發(fā)生故障率的幾率也并不是太大。

電動車嘛，電動車的特性就是電動機扭矩恒定，然后最大的表現(xiàn)就是前段的起步特別的快，后段高速巡航時再提速就比較慢了，你問動力性如何，我只能說低速動力性不錯，其他的就不行了。

車子都是進口車型，我們這邊的優(yōu)惠力度在18個點左右，現(xiàn)在還有送20000的大禮包一個，車頂行李架，地區(qū)不一樣，優(yōu)惠有差別，建議多看幾家

你想吧，113匹的馬力，拉一輛小型suv，雖然這個車的車重不大，但是車身高，風阻大，所以你也別指望他跑多快，動力性能只能說中下等偏弱，我建議你還是四平八穩(wěn)的開，畢竟只是一臺買菜車。

作為大眾旗下的一款商務車，邁特威匹配的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機。它的最大功率是150千瓦，最大扭距是350米，西藏雙離合的變速器。而且在1500轉就能迸發(fā)出最大的扭距。這樣的起步加速超車都沒有問題，動力性完全的夠用。