需要到4s店或者是直接找4s店的維修人員來幫您重新匹配 在匹配過程當(dāng)中還需要輸入防盜密碼

動力不足，要確定是發(fā)動機(jī)的問題還是變速器的問題，如果變速器打滑，同樣會感覺動力不足，但是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會上升 先測量一下發(fā)動機(jī)的燃油壓力，看看是否過低及三元催化是否堵塞

變速器內(nèi)部打滑了，需要分解大修了 內(nèi)部磨損了，如果最近更換過變速器油就建議大修變速器

這種情況一般是燃油泵或者是保險絲以及繼電器損壞導(dǎo)致 建議您檢查一下保險絲和繼電器，如果沒問題就是燃油泵壞了

檢查一下變速箱電腦是否積水。用電腦讀取一下故障代碼。多功能開關(guān)的可能性大，你可以重點(diǎn)檢查一下

重點(diǎn)檢查一下燃油壓力和三元催化。另外看一下發(fā)動機(jī)內(nèi)有沒有相關(guān)故障代碼。

如果燃油濾芯臟或燃油油品差都會導(dǎo)致動力下降，首先確保燃油油品沒有問題，如果燃油問題可以添加燃油添加劑來調(diào)整。建議先嘗試更好燃油濾芯。

動力不足的話需要檢查火花塞，汽油濾芯。檢查三元催化是否堵塞。建議到附近修理廠檢查，比較便宜

試駕過這款車的2.0L 6MT車型，動力強(qiáng)悍，別看車身大，轉(zhuǎn)彎、上坡之類的都能感到開得很穩(wěn)，身體不會有不適感，上下坡當(dāng)然也很舒服了。這些日子看到很多消息說，全新景逸X5和景逸X6還同時推出了1.5T CVT車型，選自來自比利時邦奇CVT變速箱，兼顧動力成熟、駕駛穩(wěn)定以及經(jīng)濟(jì)油耗的優(yōu)勢。搭載三菱4A91T發(fā)動機(jī)，也是延續(xù)了風(fēng)行特有的經(jīng)濟(jì)燃油性

汽油品質(zhì)不好，或噴油嘴工作不好或不工作引起的！添加優(yōu)質(zhì)汽油或更換噴油嘴就可以排除故障！

發(fā)動機(jī)動力不足可能是動力系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。燃油控制系統(tǒng)故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足，可能是汽車使用的燃油質(zhì)量不好，如果是渦輪增壓的汽車，應(yīng)該使用95號汽油，加注的燃油不能混合，盡量到固定的加油站去加油，如果使用的燃油質(zhì)量不好，燃油的清潔度和燃燒效率都比較低，容易出現(xiàn)一些雜質(zhì)，導(dǎo)致油路出現(xiàn)問題，從而導(dǎo)致發(fā)動

發(fā)動機(jī)爆震導(dǎo)致，檢查積碳火花塞 檢查積碳火花塞

車輛剛大修好，試車發(fā)現(xiàn)火花塞發(fā)黑，燃燒室有大量機(jī)油。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)工作平穩(wěn)，啟動正常，所以裝配失誤的可能性比較小。因?yàn)檫@個氣門室蓋設(shè)計(jì)和其他車輛不同，當(dāng)氣門室蓋損壞以后，也會有機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣支管，引起燃燒室出現(xiàn)機(jī)油，所以建議先檢查氣門室蓋。對于后來出現(xiàn)的故障代碼，應(yīng)該是試驗(yàn)車輛的時候，節(jié)氣門處沒有密封好的緣故，引起進(jìn)氣量過大，而這個地方進(jìn)氣，等于沒有經(jīng)過空氣流量計(jì)計(jì)算，就相當(dāng)于漏氣，所以會報混合氣過稀，長期燃油修正系數(shù)一會正常，一會不正常的情況。建議更換氣門室蓋

重點(diǎn)，你要告訴我故障代碼的子代碼，只有知道了這個故障代碼，才能更好的分析和判斷問題。

重點(diǎn)需要檢查一下。剛壓和氣門正時。另外檢查一下燃油壓力是否正常。

發(fā)動機(jī)動力不足可能是動力系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。燃油控制系統(tǒng)故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足，可能是汽車使用的燃油質(zhì)量不好，如果是渦輪增壓的汽車，應(yīng)該使用95號汽油，加注的燃油不能混合，盡量到固定的加油站去加油，如果使用的燃油質(zhì)量不好，燃油的清潔度和燃燒效率都比較低，容易出現(xiàn)一些雜質(zhì)，導(dǎo)致油路出現(xiàn)問題，從而導(dǎo)致發(fā)動

你這個就我說的那三個原因?qū)е碌模渌麤]有問題的 建議你去修理廠重點(diǎn)檢查火花塞，積碳，還有汽油壓力好不好這樣就可以確定問題了

建議到維修站用電腦檢測具體故障碼。

發(fā)動機(jī)不能啟動，一電瓶電量不足，二總線有故障 建議先檢查電瓶

發(fā)動機(jī)動力降低可能是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動機(jī)動力的因素，當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時，汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)就會出現(xiàn)偏差，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的動力下降，汽車可能會出現(xiàn)怠速無力的