雅閣的外觀也是改得非常年輕激進(jìn)，嗯，非常的迎合了現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者，不過(guò)這種改變，對(duì)于四十歲左右的中年消費(fèi)者來(lái)感覺(jué)到有點(diǎn)不適，全系僅僅提供1.5t的動(dòng)力。因?yàn)閲?guó)外的2.0t加10at成本太高所以沒(méi)能引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，雖然說(shuō)沒(méi)能引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但是在北美市場(chǎng)，他這套動(dòng)力總成也是不受市場(chǎng)歡迎因?yàn)檫€是太貴。一臺(tái)2.0 10at的雅閣能購(gòu)買(mǎi)兩臺(tái)乞丐版凱美瑞了。日產(chǎn)天籟的部分車(chē)型裝配了日產(chǎn)最新的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)VC-T，而2T版本的起步價(jià)僅僅是在22萬(wàn)出頭的價(jià)格，這對(duì)于雅閣在咱們國(guó)內(nèi)僅有1.5T版本要良心了不少！而雅閣2.0T 10AT的配置根本就沒(méi)引入國(guó)內(nèi)，因?yàn)槌杀疽恢本痈卟幌?，甚至外界一度有傳聞稱(chēng)2.0T 10AT的本田雅閣起步價(jià)至少在30萬(wàn)以上，而這個(gè)價(jià)位誰(shuí)又會(huì)買(mǎi)雅閣？而2.0T的天籟只有22萬(wàn)左右的起步價(jià)格，無(wú)疑給一些追求動(dòng)力的朋友提供了一個(gè)很好的選擇！本田一向以技術(shù)宅著稱(chēng)，現(xiàn)在玩飛機(jī)了缺機(jī)油，所以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多??！本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)名頭響亮，動(dòng)力那也是相當(dāng)強(qiáng)，本田素來(lái)有空間魔術(shù)師之稱(chēng)，所以在同級(jí)別車(chē)型，雅閣空間那是數(shù)一數(shù)二的，本田基本所有車(chē)型的隔音都很差，同價(jià)位同級(jí)別車(chē)型配置也摳，但是大件還是靠的住的，看銷(xiāo)量就知道了，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)十代雅閣上市，九代半雅閣各地都有不小的優(yōu)惠，所以現(xiàn)在入手雅閣是相當(dāng)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)，因?yàn)椴恢朗砰w是不是也會(huì)機(jī)油增多，所以喜歡雅閣的朋友們抓緊時(shí)間買(mǎi)吧！如果市區(qū)用車(chē)要遠(yuǎn)高于高速用車(chē)，還是建議您選擇雅閣。新一代雅閣不僅外觀設(shè)計(jì)更加年輕時(shí)尚，各方面綜合實(shí)力也都沒(méi)有明顯的短板，性?xún)r(jià)比也比較的突出。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)可能目前來(lái)看還需要實(shí)踐的檢驗(yàn)。而如果您不覺(jué)得“乞丐版”混動(dòng)雅閣配置不夠豐富的話(huà)，2.0L銳酷版的混動(dòng)車(chē)型也是不錯(cuò)的選擇，唯一的“缺點(diǎn)”可能就是高速上的動(dòng)力稍顯不足

要看您的預(yù)算是多少，同級(jí)別中奧迪的車(chē)型性?xún)r(jià)比都是很高的。如果您的預(yù)算在20萬(wàn)以?xún)?nèi)，可以考慮一下奧迪A3和Q2L，A3是一款緊湊型的轎車(chē)，配置也非常豐富，內(nèi)飾中央的可升降的顯示器大大的彰顯了整車(chē)的科技感！Q2L是一款緊湊型的SUV，外觀時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，很適合年輕、有朝氣的車(chē)主，而且Q2L底盤(pán)高度也會(huì)略高一些，通過(guò)性更有優(yōu)勢(shì)！如果您的預(yù)算在30萬(wàn)以?xún)?nèi)，可以關(guān)注一下奧迪Q3,全新Q3在這一代外觀尺寸更大，標(biāo)配LED大燈和流水式尾燈，無(wú)論白天還是夜晚，您絕對(duì)是這條gai上最靚的仔~，其次Q3的內(nèi)飾標(biāo)配12.3英寸的液晶儀表，配合著中控的可觸摸的MMI顯示器，非常符合現(xiàn)代年輕人的審美！如果您的預(yù)算在40萬(wàn)以?xún)?nèi)，奧迪Q5L絕對(duì)是同級(jí)別中性?xún)r(jià)比之王！全系標(biāo)配奧迪Quattro智能四驅(qū)，帶您翻山越嶺，陪同您一起欣賞這美麗的風(fēng)景~同時(shí)標(biāo)配電動(dòng)尾門(mén)且高低可以記憶，給您的日常生活中帶來(lái)更多的便利！如果您預(yù)算在50萬(wàn)以?xún)?nèi)，一定要選一臺(tái)奧迪A6L！全新一代奧迪A6L絕對(duì)是豪華C級(jí)車(chē)的標(biāo)桿！標(biāo)配矩陣LED大燈，同級(jí)別最為炫麗！前后五連桿的輕質(zhì)獨(dú)立懸架，為您提供更好的舒適型！5種駕駛模式給您不同的駕駛感受！

您好，關(guān)于新能源車(chē)哪個(gè)性?xún)r(jià)比高，推薦以下幾款不錯(cuò)的車(chē)型。1、 歐拉黑貓官方指導(dǎo)價(jià) ： 6.98-13.78萬(wàn)級(jí)別 ： 微型轎車(chē)歐拉黑貓外形略顯復(fù)古，令不少人腦海回蕩著60年代的車(chē)子，使用長(zhǎng)城專(zhuān)門(mén)研發(fā)的ME純電動(dòng)平臺(tái)和優(yōu)異的電動(dòng)車(chē)三大件成就歐拉黑貓匠心品質(zhì)，405km的超能續(xù)航，可以來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，歐拉黑貓很好解釋了如今多數(shù)年輕人想要的一切。如今要想收獲年輕消費(fèi)者的認(rèn)可可不是件容易的事，歐拉就很好的做到了。?2、 漢官方指導(dǎo)價(jià) ： 20.98-32.98萬(wàn)級(jí)別 ： 中大型轎車(chē)比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車(chē)，分別有純電動(dòng)EV和混合動(dòng)力DM版本，純電動(dòng)和混合動(dòng)力在前臉的造型上可以分辨出來(lái)，EV版本采用全封閉格柵，顯得更加未來(lái)化，造型犀利，混合動(dòng)力車(chē)型則采用家族龍臉面譜。動(dòng)力必定也是這款車(chē)的最大亮點(diǎn)，比亞迪漢DM系列由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與之匹配的是同步電動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗可達(dá)1.4L，0-100km/h加速僅需3.9秒，在馬路上基本沒(méi)幾個(gè)對(duì)手。?3、 歐拉好貓官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.19-15.19萬(wàn)級(jí)別 ： 小型轎車(chē)按照歐拉好貓的綜合表現(xiàn)可以看到，該品牌全新上市的屬于一輛更出色的通勤車(chē)，已經(jīng)不是剛剛夠用的電動(dòng)車(chē)，可是好貓的價(jià)位事實(shí)上需要迎接的競(jìng)爭(zhēng)非常嚴(yán)峻，就像純電高爾夫、思銘X-NV等等，所以就看這只好貓屬不屬于只改了外觀的、漲價(jià)的黑貓白貓了，是的話(huà)可就不是具備競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型了。?4、 宏光MINIEV官方指導(dǎo)價(jià) ： 3.28-6.98萬(wàn)級(jí)別 ： 微型轎車(chē)自特斯拉Model 3國(guó)產(chǎn)以來(lái)，銷(xiāo)量高居不

BMW 530LI和525LI之間最直觀的差異是發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)不同，流行點(diǎn)是動(dòng)機(jī)性能不同。其他差異是配置的一些差異，例如只有18英寸的車(chē)輪，但除了領(lǐng)先的領(lǐng)先的領(lǐng)導(dǎo)之外，530Li還為19英寸滾動(dòng)。這些不是本質(zhì)上的差異，主要或功率差距。BMW 530LI配備了最多252馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而525LI配備了2.0T最大的184馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的模型，但它們是不同的。其中，寶馬530Li的高功率版本為2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185kW，最大扭矩350N.m，100公里加速度為6.9秒。 BMW 525LI的低功耗版本最大功率為135kW，最大扭矩290N.m，百公里加速得分為8.4秒。至于成本效益，那么您可以看到汽車(chē)的一側(cè)。如果你只是想在奢侈品牌購(gòu)買(mǎi)一輛大型車(chē)，你不關(guān)心實(shí)際使用中的動(dòng)機(jī)性能，這是一個(gè)溫柔的學(xué)校，那么無(wú)疑是寶馬525Li更具成本效益。目前，優(yōu)惠寶馬525Li裸車(chē)只有380,000。但如果您不僅需要BMW 5系列，而且您對(duì)電源有一定的需求，那么BMW 530LI更合適，指導(dǎo)價(jià)格為476900元530Li領(lǐng)導(dǎo)者成本效益，實(shí)際裸車(chē)折扣后實(shí)際裸車(chē)大約420,000，約40,000多個(gè)超過(guò)525。寶馬530Li完全不同，在豪華中型汽車(chē)的水平景觀中，寶馬530Li的加速水平非常好，100公里加快7秒。它突破了最大252馬力，最大扭矩為350nm，綜合燃料消耗僅為6.9L。這4萬(wàn)元主要是在配置中：R19寸輪輞，分段天窗，換檔墊，皮革座椅，前座椅加熱，后座椅按鈕，第二排座椅替換電動(dòng)調(diào)整，自適應(yīng)遠(yuǎn)，光，轉(zhuǎn)向大燈等。不僅在固有的變化中，外觀也發(fā)生了變化，530li前燈有一個(gè)“勺燈”。530Li有更多的錢(qián)來(lái)?yè)碛谐^(guò)525li，因此您可以具有更強(qiáng)的動(dòng)機(jī)，以及在后期無(wú)法安裝的舒適配置，40,000元仍然非常毫無(wú)價(jià)值。

捷安特xtc820與xtc880的差距很大，價(jià)格上也有一千多元的差距，性?xún)r(jià)比上x(chóng)tc820高一些。具體對(duì)比如下：1、前叉，xtc820是 WIN 32油壓鎖死前叉，xtc880是RockShox XC30 鎂合金避震前叉。2、輪組，xtc820是GIANT PIANETA HUBMAVIC RIM輪組，xtc880是Giant Galassia AAA輕量輪組。3、剎車(chē)，xtc820是SHIMANO 395 油壓碟剎，xtc880是SHIMANO M505油剎。

序言：隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽車(chē)的銷(xiāo)量增加，車(chē)型選擇也非常豐富。我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，常常會(huì)聽(tīng)到性?xún)r(jià)比這句話(huà)，性?xún)r(jià)比高的東西總是非常受歡迎的，而買(mǎi)汽車(chē)也是一樣，經(jīng)過(guò)對(duì)比，總是會(huì)選擇性?xún)r(jià)比比較高的汽車(chē)。一、可以選擇豪華車(chē)型而如果手上有40萬(wàn)的預(yù)算，那么在選車(chē)的方面也是比較廣的。像雷克薩斯RX官方指導(dǎo)價(jià)是在39萬(wàn)到81萬(wàn)左右，作為一款中大型SUV，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也是非常高的，在市場(chǎng)上非常的有吸引力，他的表現(xiàn)比較均衡，氣場(chǎng)感十足，后排空間很大，功能上也非常齊全，質(zhì)感很好，想要?jiǎng)恿ι系母杏X(jué)只有高配版才能體驗(yàn)到。二、性能外觀上選擇更廣奧迪Q5指導(dǎo)價(jià)39萬(wàn)到50萬(wàn)左右，也是一款中型SUV，在品牌上，空間，動(dòng)力，舒適度上等方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。而且市場(chǎng)上的保有量也高，后期維護(hù)保養(yǎng)也比較方便。作為bba三大豪車(chē)中的一員，品質(zhì)自然沒(méi)得說(shuō)，自從上市就吸引了很多人的目光，而新款的奧迪Q5在配置上和外觀上都有了很大的改變，從外觀方面來(lái)看，新款的氣格柵與老款相比更加的寬了，采用了最新的六邊形設(shè)計(jì)，頭燈也采用了家族最新的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高，非常的有立體感，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)越野與豪華的感覺(jué)。三、根據(jù)自身喜好而在細(xì)節(jié)上也實(shí)現(xiàn)了更高的安全性，抗震性和車(chē)身剛性，比較值得信賴(lài)，整體是非常不錯(cuò)的。而40萬(wàn)左右的車(chē)，大多都可以選擇豪華品牌，畢竟這個(gè)預(yù)算也是比較高的，所以選擇性是非常的高。比如沃爾沃叉C60，中型SUV市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)36萬(wàn)到48萬(wàn)。謳歌rdx，也是中型SUV指導(dǎo)價(jià)在30萬(wàn)到46萬(wàn)。我們可以根據(jù)自身的喜好來(lái)選擇。

日系suv性?xún)r(jià)比最高的SUV選擇本田CRV比較好。本田CRV是合資品牌緊湊型SUV性?xún)r(jià)比很高的的車(chē)型。這是一款在北美、亞洲、歐洲等世界各地，構(gòu)筑了全新SUV獨(dú)特車(chē)系的暢銷(xiāo)經(jīng)典車(chē)型，在全世界超過(guò)160個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行銷(xiāo)售。混動(dòng)版本零百加速僅需8.1秒，汽油版本零百加速是7.8秒，在緊湊型家用SUV陣營(yíng)里，除了電動(dòng)車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)真的是非?？斓募铀贂r(shí)間。本田CRV的缺點(diǎn)：1、純電狀態(tài)發(fā)出大動(dòng)力請(qǐng)求響應(yīng)慢。2、車(chē)內(nèi)噪音大。3、懸掛小震動(dòng)過(guò)濾不夠好。4、方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍比較小。5、后視鏡觀看視野窄小。

2016年，領(lǐng)克品牌正式誕生?，F(xiàn)在已經(jīng)五年了。自它誕生以來(lái)，線(xiàn)上線(xiàn)下都出現(xiàn)了一股年輕時(shí)尚的風(fēng)。有人說(shuō)，領(lǐng)克是汽車(chē)行業(yè)的潮流品牌，潮流是與用戶(hù)溝通的方式。隨著國(guó)產(chǎn)品牌的崛起，領(lǐng)克推出的高端車(chē)型領(lǐng)克09，領(lǐng)克09的價(jià)格區(qū)間突然拉高到30萬(wàn)，但很多消費(fèi)者似乎并不買(mǎi)單。在我看來(lái)領(lǐng)克09還是值得消費(fèi)者信賴(lài)，但是領(lǐng)克09的性?xún)r(jià)比著實(shí)不高，下面我們就一起來(lái)看看吧。外觀方面，這款新車(chē)與之前的領(lǐng)克車(chē)型略有不同，領(lǐng)克09外表給人的第一感覺(jué)是敦實(shí)、年輕。盡管領(lǐng)克09繼續(xù)使用領(lǐng)克品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，特別是高度認(rèn)可的分體式前照燈，但它在整體造型和氣質(zhì)上與之前的領(lǐng)克車(chē)型有所不同。領(lǐng)克09以城市海岸為設(shè)計(jì)靈感，將浩瀚的大海、洶涌的海浪等元素融入車(chē)身設(shè)計(jì)，給正面和車(chē)側(cè)帶來(lái)一種霸道優(yōu)雅的新視覺(jué)感受。外表給人的第一感覺(jué)是結(jié)實(shí)、結(jié)實(shí)、年輕。內(nèi)部，領(lǐng)克09智能配件將數(shù)字技術(shù)與奢華享受相結(jié)合，為用戶(hù)帶來(lái)控制感和舒適感。具有高度集中數(shù)字圖像顯示功能的“云圖像智能控制六面板”，可使駕駛員及時(shí)掌握各種信息。超過(guò)1600萬(wàn)色的拖纜珊瑚氛圍燈可根據(jù)不同座位乘客的出行需求實(shí)現(xiàn)分區(qū)調(diào)整和多模聯(lián)動(dòng)調(diào)整。作為首次開(kāi)發(fā)的帶香味系統(tǒng)的領(lǐng)克車(chē)型，領(lǐng)克09配備了三種香味類(lèi)型，還支持場(chǎng)景模式的智能聯(lián)動(dòng)，可以根據(jù)環(huán)境和心情改變香味，改善座艙質(zhì)感，減輕駕駛員疲勞。配置方面、擁有抬頭顯示、儀表板AR導(dǎo)航、高級(jí)摩納哥納帕真皮集成座椅、BOSE 14揚(yáng)聲器高性能音頻和其他舒適配置。在安全配置中，pilot最多包含31個(gè)駕駛輔助項(xiàng)目。在我看來(lái)，領(lǐng)克09的性?xún)r(jià)比著實(shí)有點(diǎn)低，但是他帶給消費(fèi)者的安全感和舒適感是值得消費(fèi)者肯定的。

十萬(wàn)以?xún)?nèi)性?xún)r(jià)比高的車(chē)輛排行榜為福瑞斯、繽瑞、名爵6。福瑞斯市場(chǎng)價(jià)格為8.08-11.6萬(wàn)，品牌端莊大氣，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，價(jià)格親民，配設(shè)豐富多彩，作為家庭用車(chē)配置足以滿(mǎn)足。繽瑞市場(chǎng)價(jià)格7.98-11萬(wàn)，是各類(lèi)全能參賽選手，外觀設(shè)計(jì)符合男性審美，配置豐富科技含量和運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。名爵6市場(chǎng)價(jià)格9.68-14.6萬(wàn)，外形設(shè)計(jì)符合大眾審美，車(chē)內(nèi)飾和外形是一個(gè)情調(diào)，整體給人的感覺(jué)心潮澎湃，能源也是同等級(jí)中較為強(qiáng)大的。寶來(lái)市場(chǎng)價(jià)格6.41-12萬(wàn)，牢固經(jīng)久耐用而且省油的家用車(chē)的最好選擇，室內(nèi)空間也很好，車(chē)子的安全性能和汽車(chē)地盤(pán)層次感非常出色。回答于?2022-05-07軌道交通乘務(wù)只招14-18歲初中生專(zhuān)業(yè)詳情新能源汽車(chē)技術(shù)學(xué)制：3-12個(gè)月免費(fèi)咨詢(xún)汽車(chē)美容貼膜學(xué)時(shí)短，好就業(yè)專(zhuān)業(yè)詳情焊工培訓(xùn)+考證焊接技術(shù)專(zhuān)修免費(fèi)咨詢(xún)查看更多官方電話(huà)在線(xiàn)客服官方服務(wù)官方網(wǎng)站招生簡(jiǎn)章獲取學(xué)費(fèi)就業(yè)保障在線(xiàn)課堂領(lǐng)取禮包

易車(chē)原創(chuàng) 7月8日，特斯拉公布了旗下Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版車(chē)型的價(jià)格，該車(chē)在補(bǔ)貼后售價(jià)為27.6萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格無(wú)疑進(jìn)一步拉低了Model Y產(chǎn)品線(xiàn)的入門(mén)門(mén)檻。除了Model 3之外，特斯拉又推出一款售價(jià)在30萬(wàn)元以?xún)?nèi)的車(chē)型，也勢(shì)必能勾起更多的潛在用戶(hù)們對(duì)Model Y產(chǎn)生額外的關(guān)注。而如果大家換一個(gè)思路來(lái)看的話(huà)，這或許，也正是特斯拉向傳統(tǒng)合資車(chē)企發(fā)起挑戰(zhàn)的一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào)。從價(jià)格維度來(lái)判斷的話(huà)，Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版車(chē)型，瞄準(zhǔn)的或許正是近期剛剛上市的上汽大眾ID.6 X！也正是在近日，上汽大眾剛剛公布其ID家族純電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量環(huán)比取得了持續(xù)上升，對(duì)于潛在用戶(hù)、對(duì)于不同車(chē)企來(lái)說(shuō)，這都是一則值得關(guān)注的話(huà)題。特斯拉Model Y進(jìn)一步降低了起售價(jià)、上汽大眾ID.6 X接連取得了銷(xiāo)量上的上升...這其中，勢(shì)必有前者簡(jiǎn)化配置水平、拉低整體售價(jià)、向市場(chǎng)妥協(xié)的成分；也勢(shì)必有后者的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐步浮出水面、被更多用戶(hù)們關(guān)注到的成分?？傊?，特斯拉Model Y、上汽大眾ID.6 X，在這樣一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，相遇了...兩款對(duì)比車(chē)型配置信息：特斯拉Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版，補(bǔ)貼后售價(jià)27.6萬(wàn)元；上汽大眾ID.6 X初見(jiàn)版，補(bǔ)貼后售價(jià)27.8888萬(wàn)元；從本文選出的兩款對(duì)比車(chē)型不難看出，現(xiàn)階段，純電動(dòng)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)遠(yuǎn)比我們想象的還要激烈、時(shí)機(jī)還要前置。在30萬(wàn)以?xún)?nèi)、續(xù)航大于500km這兩個(gè)硬性條件下，像特斯拉和大眾這樣的頭部品牌已經(jīng)在此展開(kāi)了白熱化的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于其它絕大多數(shù)品牌來(lái)說(shuō)，變革的腳步、速度勢(shì)必要再快一些才行了。為何會(huì)建立起對(duì)比關(guān)系？對(duì)于絕大多數(shù)新能源車(chē)的潛在用戶(hù)們來(lái)說(shuō)，這兩款車(chē)都定位于“大空間SUV車(chē)型”，其中Model Y定位于中型純電動(dòng)SUV ，ID.6X則定位于7座中大型純電動(dòng)SUV，它在級(jí)別劃分上比Model Y還要更高一級(jí)。但在實(shí)際購(gòu)車(chē)人的眼中，級(jí)別的差異、甚至是座位數(shù)的差異，它們的優(yōu)先級(jí)可能都排在了“新能源車(chē)型”之后?；蛘哒f(shuō)，在擁有純電動(dòng)SUV車(chē)型的頭部品牌當(dāng)中，能夠集齊“30萬(wàn)以?xún)?nèi)”、“大空間SUV”、“品質(zhì)可靠”等標(biāo)簽的車(chē)型本就并不多，而這兩款車(chē)又能同時(shí)地、比較順理成章地出現(xiàn)在絕大多數(shù)人的對(duì)比選購(gòu)車(chē)型清單當(dāng)中。因此，Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版，與上汽大眾ID.6 X初見(jiàn)版，可以一戰(zhàn)！兩車(chē)核心實(shí)力PK：電池、電機(jī)和續(xù)航國(guó)產(chǎn)的Model Y搭載了磷酸鐵鋰電池組，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版的電池組總?cè)萘繛?0kWh，該車(chē)在NEDC工況下的續(xù)航里程525km，采用單后橋永磁/同步電機(jī)，總功率達(dá)到220kW、最大扭矩達(dá)到440Nm。Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版一經(jīng)推出，除了補(bǔ)貼后27.6萬(wàn)元的售價(jià)比較吸引人之外，它官標(biāo)525km的續(xù)航里程也是大家非常關(guān)注的一點(diǎn)，比起Model 3來(lái)說(shuō)有了不小的提升。上汽大眾ID.6 X則搭載了三元鋰電池組，初見(jiàn)版車(chē)型電池組總?cè)萘繛?3.4kWh，該車(chē)在NEDC工況下的續(xù)航里程588km，ID.6 X初見(jiàn)版車(chē)型同樣采用單后橋永磁/同步電機(jī)，總功率達(dá)到150kW、最大扭矩達(dá)到了310Nm。相比Model Y，ID.6 X在電機(jī)功率上似乎只是顯得“夠用”，而在電池組容量上則尤為大方，由此換來(lái)的則是更長(zhǎng)的續(xù)航，這或許也是潛在用戶(hù)們更加關(guān)注的。從數(shù)據(jù)對(duì)比顯示，如果你追求更極致的動(dòng)力性能，Model Y似乎更合適。然而，既然是為了大空間才鎖定的這兩款車(chē)（Model Y與ID.6 X）、而非ID.4 X或者M(jìn)odel 3，我認(rèn)為這部分人群可能對(duì)于性能并不是那么看重，反而會(huì)更加關(guān)注實(shí)用性、對(duì)家人的照顧、以及日常用車(chē)的便利性（這其中當(dāng)然包含續(xù)航能力的高低）。所以，如果你追求更高續(xù)航里程的話(huà)，ID.6 X顯然更值得推薦。更值得一提的是，我們?cè)诖饲霸鲞^(guò)的大眾ID系列純電車(chē)型的續(xù)航測(cè)試，在這些過(guò)程中也得出了，ID系列車(chē)型的續(xù)航表現(xiàn)非常準(zhǔn)、表顯續(xù)航與實(shí)際行駛里程更加接近于1:1的結(jié)果，非常值得信賴(lài)。而相同測(cè)試條件下，特斯拉Model 3和Model Y的續(xù)航表現(xiàn)、掉電速度則相對(duì)來(lái)說(shuō)不盡如人意，尤其是在冬季低溫條件下，a class="hidden" href=""

如下：1、 哈弗H6哈弗汽車(chē)的緊湊型SUV一共有八款，它們之中最熱銷(xiāo)的就只有哈弗H6。為什么哈弗H6受到消費(fèi)者青睞，原因是包括了另外幾款的優(yōu)點(diǎn)，好看、后排夠空曠、動(dòng)力強(qiáng)勁、比較高級(jí)、有性?xún)r(jià)比，符合車(chē)主們對(duì)家用車(chē)的需求，哈弗H6連續(xù)多年衛(wèi)冕SUV銷(xiāo)量排行榜第一名，原因就是各方面表現(xiàn)優(yōu)秀。2、 長(zhǎng)安CS75 PLUSCS75 PLUS是長(zhǎng)安旗下的緊湊型SUV，目前長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)在這個(gè)級(jí)別里推出了CS55、CS55 PLUS、CS75等車(chē)型，但是這么多車(chē)的市場(chǎng)情況都沒(méi)有CS75 PLUS來(lái)得好。CS75 PLUS外觀符合當(dāng)下的主流審美，再加上舒適性方面還不錯(cuò)，跑起來(lái)沒(méi)有什么推背感，但換擋如絲般順滑。3、 邁銳寶XL邁銳寶XL的性?xún)r(jià)比要比很多同級(jí)別對(duì)手高，是非常值得考慮的一輛即運(yùn)動(dòng)又顧家的車(chē)型。倘若它是一個(gè)人，可能他是個(gè)兇神惡煞，殺氣騰騰的人，剛認(rèn)識(shí)第一眼就覺(jué)得他是個(gè)惡人，但眉目之間會(huì)讓人感覺(jué)有點(diǎn)帥帥的。熟悉之后才發(fā)覺(jué)他原來(lái)還挺會(huì)照顧別人，與外貌看起來(lái)截然不同。4、 領(lǐng)克03單純的領(lǐng)克03，無(wú)論駕駛、底盤(pán)、動(dòng)力各個(gè)方面都可圈可點(diǎn)，它的造型明顯這是一款針對(duì)90后消費(fèi)者的車(chē)。而且這款車(chē)沒(méi)有忘記家用車(chē)所需的乘坐感受和乘坐空間，做工用料極其出色，價(jià)格不算貴配置還很豐富，用全面二字來(lái)形容恰如其分。5、 榮威RX5榮威RX5是國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV中的首要選擇，它的外觀成熟穩(wěn)重，內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，空間方面中規(guī)中矩，油耗還能接受。缺點(diǎn)是性?xún)r(jià)比一般般，乘坐體驗(yàn)勉強(qiáng)及格，發(fā)動(dòng)機(jī)不夠強(qiáng)勁?？傮w而言，這款車(chē)能給到80分。

大通，全順和依維柯，三款車(chē)型如果說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà)，主要還是要看實(shí)際的用途。這三款車(chē)，可以用來(lái)缺搜拉人，也可以用來(lái)拉貨，還有很多改裝為房車(chē)自駕游的。要說(shuō)性?xún)r(jià)比，就要考慮夠買(mǎi)之后主要用來(lái)干嘛了，不同的用途，選擇不同的車(chē)輛，會(huì)有不同的使用效果的，性?xún)r(jià)比也由此而來(lái)。如果單說(shuō)性?xún)r(jià)比，老牌依維柯性?xún)r(jià)比略高。不過(guò)現(xiàn)在如果讓我來(lái)選的話(huà)，三款車(chē)我更傾向全順敗扮旦新世代。但是吧，我現(xiàn)在正在使用的依維柯7、8年了，也用著挺好的，暫時(shí)也沒(méi)有能讓我換為全順世代的充分理由。先期上市的是依維克，很多司機(jī)都熟悉這輛車(chē)，優(yōu)點(diǎn)能拉貨動(dòng)力十足。福特全順是后發(fā)，油耗很省耐用性更強(qiáng)大。上汽大通車(chē)也是剛上市沒(méi)多久，說(shuō)可靠性是時(shí)間還不足夠吧。1、我正在使用的依維柯，真實(shí)感受說(shuō)說(shuō)依維柯吧，這車(chē)干臟活累活肯定是相對(duì)比較好的，非承載車(chē)身，堅(jiān)固皮實(shí)的底盤(pán)和動(dòng)力總成。除了發(fā)動(dòng)機(jī)油封、密封墊、渦輪愛(ài)滲漏外一般是不會(huì)出什么大問(wèn)題，正時(shí)皮帶結(jié)構(gòu)對(duì)于這種車(chē)型一定記得6萬(wàn)公里更換，否則拉重物皮帶斷了發(fā)動(dòng)機(jī)就得大修了。依維柯這車(chē)最大的缺點(diǎn)是做工粗糙小毛病多，底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音措施幾乎就沒(méi)有，短軸車(chē)型只有5速，1擋速比還過(guò)大基本用不上，跑高速轉(zhuǎn)速太高，噪音大、費(fèi)油。所以說(shuō)依維柯皮實(shí)耐用，其實(shí)是建立在比較落后的基礎(chǔ)上的。新出的歐勝做工上有所改善，F(xiàn)1C和F1A發(fā)動(dòng)機(jī)也比老的索菲姆動(dòng)力燃油經(jīng)濟(jì)性和噪音都好一些，不過(guò)價(jià)格太貴，最近長(zhǎng)軸車(chē)型出了8AT，但也只是進(jìn)口依維柯用了幾年的東西搬過(guò)來(lái)國(guó)產(chǎn)裝配而已。2、全順新世代全順新世代可以算是在國(guó)產(chǎn)商用車(chē)中工藝、質(zhì)量最好的，畢竟有福特汽車(chē)技術(shù)，也是和福特全球同步的產(chǎn)品。別看排量只有2.2T，但動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性是這三款車(chē)中最好的。操控的穩(wěn)定性和舒適性也是最好的。發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底盤(pán)的隔音做得比較到位，全系列6速手動(dòng)擋，高速巡航的噪音控制和轎車(chē)差不多。不過(guò)全順的售價(jià)較高，后期的維修保養(yǎng)價(jià)格也跟著貴，短軸車(chē)型還只能上貨車(chē)的牌照，如此舒適的商用車(chē)很多在很多城市的市區(qū)白天都是進(jìn)不了。新世代估計(jì)也快改款了，還是比較值得期待新車(chē)型的，估計(jì)會(huì)配置自動(dòng)擋。3、上汽大通這三款車(chē)中，就只有上汽大通沒(méi)有開(kāi)過(guò)了，主要是上市退出的比較晚，但我很大考慮會(huì)排除這款車(chē)，因?yàn)樽鳛樯逃密?chē)。我還是比較忌諱使用前驅(qū)車(chē)的，拉一車(chē)人或貨走點(diǎn)上坡山路或泥濘道路，前驅(qū)察擾商用車(chē)的不靠譜特性就顯露無(wú)疑。雖然這車(chē)出來(lái)的比依維柯寶迪和全順新世代都晚，但屬于是新瓶裝老酒，技術(shù)上也不是最新的潮流科技了。綜合來(lái)說(shuō)，拉貨，改裝，房車(chē)依維克是后雙胎底盤(pán)，配有3.0柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，做B、c型房車(chē)底盤(pán)，是非常適合的車(chē)型，后雙胎有很大的安全性，缺點(diǎn)油耗偏高，故障率也很高。福特全順車(chē)型，配有2.0，2.2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，很多都被公安、醫(yī)院、銀行使用，使用者都說(shuō)油耗每公里不超0.5元，四五十萬(wàn)公里無(wú)大修（手動(dòng)擋）非常適合做B型房車(chē)，也有后雙胎車(chē)型更合適做C型底盤(pán)。耐用就選依維柯，有經(jīng)濟(jì)條件當(dāng)然就是全順，上汽大通上市較晚，車(chē)型也不多，看外觀了。

寶馬的性?xún)r(jià)比最高。寶馬車(chē)的用料往往更為超前，像碳纖維強(qiáng)化樹(shù)脂、鋁合金、超強(qiáng)度鋼板等多材料的應(yīng)用，可以將車(chē)身強(qiáng)度做的更佳，重量卻更輕，整車(chē)剛性更足。寶馬車(chē)在高科技方面的配置會(huì)更加齊全，像信息多媒體、互聯(lián)娛樂(lè)、半自動(dòng)駕駛等高科技配置應(yīng)用的更多。寶馬車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)往往更加復(fù)雜且用料更佳，寶馬車(chē)多為前雙叉臂式或多連桿式獨(dú)立懸掛，不會(huì)再用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的前麥弗遜式懸掛，且懸掛材料鋁合金應(yīng)用的更多?？諝鈶覓臁㈦姶鸥袘?yīng)懸掛的應(yīng)用更為普及，駕駛體驗(yàn)性上更佳。故寶馬性?xún)r(jià)比最高。寶馬的保養(yǎng)：一級(jí)保養(yǎng)：5000公里左右，對(duì)行駛一定里程的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行的以緊固和潤(rùn)滑為中心的保養(yǎng)作業(yè)。包括檢查、緊固汽車(chē)外露部位的螺栓、螺母。按規(guī)定的潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑劑。二級(jí)保養(yǎng)：10000公里左右，是對(duì)行駛一定里程的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行的以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)。三級(jí)保養(yǎng)：20000公里左右，是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行的以總成解體清洗、檢查、調(diào)整和消除隱患與中心的保養(yǎng)作業(yè)。需要對(duì)底盤(pán)總成進(jìn)行解體清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患。對(duì)車(chē)架、車(chē)身進(jìn)行檢查或除銹、補(bǔ)漆，其目的在于鞏固各總成、組合件的正常使用性能，確保正常運(yùn)行。

第1款推薦的車(chē)型是——寶來(lái)。相信大家對(duì)于寶來(lái)并不陌生，作為大眾的主力轎車(chē)之一，寶來(lái)已經(jīng)暢銷(xiāo)多年了，市場(chǎng)保有量非常的高，后續(xù)維護(hù)成本低廉，競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。寶來(lái)的指導(dǎo)價(jià)在9.88-15.70萬(wàn)元之間，而經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)在6.88-12.90萬(wàn)元之間，優(yōu)惠力度很大，性?xún)r(jià)比非常的高。寶來(lái)的顏值還是很不錯(cuò)的，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，看起來(lái)干練、干凈。自從全新的寶來(lái)用上了MQB平臺(tái)之后，外觀的設(shè)計(jì)越來(lái)越亮眼，銷(xiāo)量也是隨之上漲。而且，寶來(lái)的油耗也不高，買(mǎi)車(chē)用車(chē)都很實(shí)惠，五星推薦。第2款推薦的車(chē)型就是——卡羅拉?？_拉憑借著出色的可靠性和較高的保值率，在緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)上有著自己的一席之地?？_拉整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，沒(méi)有過(guò)多繁瑣的裝飾，給人一種清新的感覺(jué)，不同審美的消費(fèi)者都可以接受卡羅拉這種造型設(shè)計(jì)。在動(dòng)力方面，卡羅拉匹配三款動(dòng)力系統(tǒng)，1.5L版本和1.2T版本，還有1.8L雙擎混動(dòng)系統(tǒng)可以選擇，卡羅拉1.5L三缸機(jī)的動(dòng)力輸出很強(qiáng)大，雖然說(shuō)不及1.2T的卡羅拉，但是在同價(jià)位的其他車(chē)型中仍然算得上是中上等級(jí)的水平。9.98-15.18萬(wàn)的價(jià)格，如此高的性?xún)r(jià)比，估計(jì)也只有卡羅拉能做到了。第3款推薦的車(chē)型就是——五菱宏光MINIEV。五菱宏光MINIEV可以說(shuō)是一個(gè)汽車(chē)中的明星，以2.88萬(wàn)元的價(jià)格穩(wěn)坐新能源車(chē)銷(xiāo)量第一的寶座。這款Q萌的車(chē)很受年輕人的喜愛(ài)，主要得益于潮流的外觀設(shè)計(jì)和超低的起售價(jià)格。五菱宏光MINIEV的車(chē)身尺寸是2917/1493/1621毫米，軸距1940毫米，在如此有限的空間里，依然設(shè)計(jì)了前后兩排座椅，當(dāng)然，后排座椅放倒當(dāng)作后備箱是更舒適的使用方式。五菱宏光MINIEV的車(chē)身采用籠式高強(qiáng)鋼車(chē)身骨架設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)身高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到57%以上，安全性毫不敷衍。雖然五菱宏光MINIEV非常的好，

逸致空間寬敞點(diǎn)，猜拍乘坐舒適性可能也穗搜羨更好點(diǎn)，卡羅拉動(dòng)力漏態(tài)和操控可能相對(duì)更好點(diǎn)，各有優(yōu)缺點(diǎn)，根據(jù)自己的需要選擇吧。

自己一般都是去深圳連順汽車(chē)自動(dòng)變速箱維修中心,價(jià)位比較合適!

三刀輪和輻條輪輻條輪不容易壞。輻條輪和鑄鋁輪胎支架最大的區(qū)別在于輻條輪可以承受的沖擊力大，就算受到重創(chuàng)，沖擊力會(huì)散發(fā)出來(lái)，分散到各個(gè)輻條上面，因此不容易變形，就算是變形了，也不會(huì)斷裂，對(duì)于后續(xù)的行程不會(huì)有太大的影響。輻條輪好，輻條輪是一種在傳統(tǒng)鋼絲輪圈基礎(chǔ)上，加以改善，讓其可以使用無(wú)內(nèi)胎的摩托車(chē)輪。山地自行車(chē)三刀輪比輻條輪好，一個(gè)是耐磨，一個(gè)是防滑。輻條輪的概述真空輻條輪是一種在傳統(tǒng)鋼絲輪圈基礎(chǔ)上，加以改善，讓其可以使用無(wú)內(nèi)胎的摩托車(chē)輪?？此坪?jiǎn)單，但制造要求很高，既能滿(mǎn)足公路也能滿(mǎn)足一定的越野能力，廣泛應(yīng)用于越野摩托車(chē)領(lǐng)域。真空輻條輪輪輞沿其內(nèi)徑所在面的徑向中心線(xiàn)設(shè)置環(huán)形固定圈。固定圈與輪轂上分別環(huán)形等距設(shè)置多個(gè)對(duì)應(yīng)的軸向安裝孔，輻條兩端部的凸緣條帽與軸向安裝孔鎖定固定；輻條為多段式連接結(jié)構(gòu)，且各段之間通過(guò)安裝帽進(jìn)行固定連接，安裝帽兩端設(shè)置輻條軸向螺紋孔，各分段輻條在安裝帽連接端部設(shè)置對(duì)應(yīng)的外螺紋。

作為一線(xiàn)豪華品牌，中型轎車(chē)奧迪A4L經(jīng)過(guò)多次改型已經(jīng)成為一款現(xiàn)金和時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，在年輕人中非常受歡迎。如今，購(gòu)買(mǎi)適合您的配置的奧迪A4L真是一個(gè)難題。你怎么這么說(shuō)主要原因是模型配置更多。對(duì)于那些不太了解汽車(chē)的人，他們更擔(dān)心選擇。對(duì)于那些對(duì)汽車(chē)了解更多的人，他們通常會(huì)推薦40 TFSI quattro或45 TFSI quattro。首先，它們?cè)诠δ苌细鼜?qiáng)大。結(jié)合奧迪強(qiáng)大的quattro適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它也具有非常出色的駕拿型駛體驗(yàn)。對(duì)于下雨和下雪等待天氣足以應(yīng)付氣候變化，它比兩輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型更安全。當(dāng)然，就售價(jià)而言，40 TFSI quattro的指導(dǎo)價(jià)高達(dá)36.38萬(wàn)元。目前，它的折扣價(jià)為6萬(wàn)元。頂級(jí)車(chē)型45 TFSI quattro的指導(dǎo)價(jià)為36.68萬(wàn)元，折價(jià)5萬(wàn)元。作為奧迪A4L的頂級(jí)車(chē)型，它的配置功能也非常豐富。例如，我們熟悉的主動(dòng)安全裝置包括ABS防抱死系統(tǒng)，制動(dòng)力分配，制動(dòng)輔助，牽引力控制，車(chē)嫌敏顫身穩(wěn)定系統(tǒng)等，這些已成為奧迪A4L標(biāo)準(zhǔn)。40 TFSI時(shí)尚版也是奧迪A4L銷(xiāo)售中最好的。指導(dǎo)價(jià)為31.88萬(wàn)元，折價(jià)接近5萬(wàn)元。相反，盡管配置有些差，但作為豪華品牌型號(hào)，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備已配備齊全。足夠了，但是后排的出風(fēng)口也是很多奧迪A4L車(chē)主和朋友抱怨的地方。我希望奧迪能夠及時(shí)為下一次升級(jí)做好準(zhǔn)備。畢竟，中型車(chē)仍然經(jīng)常將乘客帶到后面，尤其是在夏天。如果沒(méi)有空調(diào)，那將是非常不舒服的。為什么35 TFSI時(shí)尚版本是最便宜，最差的銷(xiāo)售版本？盡管它還配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但其最大輸出功率為150馬力，明顯大于40 TFSI和45 TFSI。對(duì)于通常的市區(qū)來(lái)說(shuō)就足夠了。使用時(shí)，如果您告訴并且經(jīng)常上坡，則動(dòng)力相對(duì)不足，與40 TFSI的指導(dǎo)價(jià)相差10,000元人民幣以上，由于電量如此之小，無(wú)需選擇較差的動(dòng)力錢(qián)。 35 TFSI輪轂為17英寸，40 TFSI輪轂為18英寸，45 TFSI輪轂為19英寸，而45 TFSI輪轂也是最豐富的。例如，B＆O音頻在其他配置中也不可用。 40 TFSI豪華版僅具有環(huán)境照芹敗明。實(shí)際上，通常，如果您對(duì)奧迪A4L的許多功能不滿(mǎn)意，也可以選擇并匹配它，這非常易于使用。

燈具的作用是很大的，好的燈具不僅外觀效果好，對(duì)房屋的整體裝修有很好的裝飾作用，而且燈光也更加的柔和健康，對(duì)眼睛沒(méi)有太大的刺激和傷害。所以建議在選擇燈具的時(shí)候一定要慎重，劣質(zhì)的燈具容易損壞，而且如果材料的質(zhì)量不好，還會(huì)造成用電安全隱患，很多用戶(hù)就選擇購(gòu)買(mǎi)口碑好的燈具產(chǎn)品，使用的比較放心，下面介紹的就是一些比較好的燈具品牌?！　∪A藝HY華藝燈具是華藝燈飾照明有限公司旗下品牌，創(chuàng)建于1986年，公司座落于中國(guó)燈飾之都—中山市古鎮(zhèn)，以?xún)?yōu)質(zhì)的品牌、優(yōu)良的服務(wù)、價(jià)格適中在燈具行業(yè)中樹(shù)立良好的口碑，位家裝燈具十大品牌之榜首?！　W普歐普照明是中山市歐普照明股份有限公司旗下核心品牌，成立于1996年，是中國(guó)500最具價(jià)值品牌，獲得過(guò)國(guó)家3C認(rèn)證，節(jié)能認(rèn)證等國(guó)家權(quán)威認(rèn)證。雷士照明雷士照明是惠州雷士光電科技有限公司旗下品牌，成立于1999年，經(jīng)卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，贏得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可與贊譽(yù)，已是中國(guó)馳名商標(biāo)、廣東省著名商標(biāo)、家裝燈具十大品牌。澳克士澳克士是中山市澳克士照明電器有限公司旗下品牌，創(chuàng)建于1985年，在燈具行業(yè)中，澳克士品牌知名度很高，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)率先實(shí)行專(zhuān)賣(mài)店網(wǎng)絡(luò)，遍布全國(guó)各個(gè)國(guó)家和地區(qū)，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞?！　￡?yáng)光燈具陽(yáng)光燈具是江蘇陽(yáng)光集團(tuán)公司旗下品牌，創(chuàng)建于1986年，作為國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)和國(guó)家重點(diǎn)扶持企業(yè)之一，以先進(jìn)的技術(shù)，不斷的創(chuàng)新深受廣大消費(fèi)者所喜愛(ài)。佛山照明佛山電器照明股份有限公司成立于1958年，在燈具行業(yè)內(nèi)，可以說(shuō)是比較老的一個(gè)品牌，作為全民所在制國(guó)營(yíng)企業(yè)，上市公司，其企業(yè)實(shí)力可想而知?！　∪?極光三雄.極光是廣東東松三雄電器有限公司旗下品牌，創(chuàng)建于1991年，一直致力于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)高品質(zhì)、高檔次的綠色節(jié)能照明產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多年磨礪，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)最具綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的行業(yè)品牌之一。亞明燈具亞明燈具品牌可謂是家喻戶(hù)曉，十分知名，全國(guó)近300多家銷(xiāo)售商，年產(chǎn)量大，銷(xiāo)售量也占據(jù)市場(chǎng)很大的份額，深受廣大消費(fèi)者的認(rèn)可與支持。歐司朗歐司朗是中國(guó)中國(guó)歐司朗照明有限公司旗下品牌，成立于1906年德國(guó)，作為全球最具創(chuàng)新能力的照明公司之一，擁有多項(xiàng)世界領(lǐng)先的專(zhuān)利，現(xiàn)已成長(zhǎng)到世界第二大光電半導(dǎo)體制造商?！　CL照明惠州TCL照明電器有限公司是TCL集團(tuán)進(jìn)軍照明領(lǐng)域的核心企業(yè)，專(zhuān)注于從事照明產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售，是中國(guó)照明燈具行業(yè)質(zhì)量與品牌100強(qiáng)企業(yè)，其企業(yè)、品牌實(shí)力相當(dāng)雄厚。上面這些品牌都是大家比較熟悉的燈具品牌，產(chǎn)品的種類(lèi)也很多，這些品牌的燈具產(chǎn)品非常的多樣化，從價(jià)格上到外型上都有很大的可選性。燈具的選擇不僅要注意質(zhì)量，還要和房屋的整體裝修風(fēng)格保持一致，目前燈具的風(fēng)格有很多，有豪華的水晶燈，也有簡(jiǎn)約的吸頂燈，不同的空間適合不同的燈具樣式，建議根據(jù)空間的特點(diǎn)選擇不同的燈具樣式。

LED大燈作為現(xiàn)代汽車(chē)的重要組成部分，其品牌和性能選擇尤為重要。在此，本人根據(jù)自身多年的使用經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)研究，向廣大車(chē)主推薦以下幾個(gè)性?xún)r(jià)比高的LED大燈品牌：Philips：作為汽車(chē)照明領(lǐng)域的佼佼者，Philips的LED大燈以其高品質(zhì)、高亮度和高性能而著稱(chēng)，得到了廣大車(chē)主的認(rèn)可和好評(píng)。其產(chǎn)品不僅具備卓越的照明效果，而且壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好、安裝方便，性?xún)r(jià)比極高。Osram：作為德國(guó)知名品牌，Osram在LED大燈領(lǐng)域同樣有著深厚的技術(shù)積累和研發(fā)實(shí)力。其產(chǎn)品具備高亮度、高效能和高色彩還原度等優(yōu)勢(shì)，性能穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)，相比其他品牌的LED大燈，Osram的性?xún)r(jià)比也相當(dāng)不錯(cuò)。MZ：作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)照明品牌，MZ在LED大燈領(lǐng)域也有著相當(dāng)高的市場(chǎng)占有率和知名度。其產(chǎn)品以高亮度、高性能和高安全性而著稱(chēng)，同時(shí)價(jià)格也比國(guó)外品牌要更為親民，是性?xún)r(jià)比較高的選擇。HIKARI：作為日本品牌，HIKARI在LED大燈領(lǐng)域也有著不俗的表現(xiàn)。其產(chǎn)品以高亮度、高效能和高穩(wěn)定性為特點(diǎn)，價(jià)格相對(duì)也較為親民，是一款性?xún)r(jià)比很高的LED大燈品牌?？傊?，不同品牌的LED大燈在性能、品質(zhì)和價(jià)格等方面各有千秋，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算做出選擇。