現(xiàn)在所謂的磨合期基本就是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)啥的基本可以忽略不計(jì)了。

個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，

新車(chē)需要磨合1，磨合期初期車(chē)的里程一般在500公里以下，這時(shí)時(shí)速不要太快，要保持在60-70公里，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為最佳。2，當(dāng)里程達(dá)到500-1000公里左右為磨合期的中期，時(shí)速由60-70提升到90-100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳。這樣可以促進(jìn)磨合。3，當(dāng)里程達(dá)到1000-1500公里左右就為磨合期的后期，這時(shí)時(shí)速可以提升到120公里以下，磨合需要循序漸進(jìn)的發(fā)展，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)就可以了。

正常行駛就可以，沒(méi)有必要刻意去磨合

簡(jiǎn)單說(shuō)，當(dāng)前技術(shù)條件下，對(duì)于在乎安全在乎油錢(qián)的普通用戶來(lái)說(shuō)，沒(méi)有磨合期。那種說(shuō)磨合期速度不能超80、100的更是笑話

起步要溫著油門(mén)，最好不要一踩一松，基本沒(méi)頓挫

新車(chē)需要磨合嗎？新車(chē)使用時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎經(jīng)過(guò)磨合后性能更好，輪胎的抓地性能和排水性能也能更好。

我剛提車(chē)就跑了三百多公里高速，一路100/110??

沒(méi)掛牌子跑的，怎么扣？

隨便跑，不要超速就好。手冊(cè)上寫(xiě)著。

上地庫(kù)能把水溫開(kāi)起來(lái)的話、你起碼要開(kāi)半小時(shí)。可以告訴一點(diǎn)點(diǎn)事都沒(méi)有。磨合期廠家建議你走著磨合、你三千五等于小跑、超過(guò)五千轉(zhuǎn)才真正發(fā)力了、長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)傷車(chē)。記住這是汽車(chē)、汽車(chē)、汽車(chē)、兄弟、用來(lái)開(kāi)的。磨合期不要地板油、急走急剎的。正常想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)!

不需要的上高速迅速就行

現(xiàn)在磨合也只是磨合輪胎和剎車(chē)塊了，發(fā)動(dòng)機(jī)磨合已經(jīng)是20年前的事情?，F(xiàn)在所謂的磨合主要是熟悉車(chē)而已

磨合期為1600KM。轉(zhuǎn)速不起過(guò)4000轉(zhuǎn)就行。不要在某一個(gè)速度下急劇加油門(mén)，建議在100碼左右運(yùn)行為好。

現(xiàn)在車(chē)都沒(méi)有磨合期了，以前工藝不好需要磨合，只要不猛踩就行，我今天保養(yǎng)時(shí)還很一個(gè)修車(chē)?yán)蠋煾嫡?qǐng)教呢!我車(chē)剛跑了三千公里就上高速了，他說(shuō)，只要在120以內(nèi)就行。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

3500百公里可以進(jìn)行首保，如果用車(chē)?yán)锍潭嗑?000去首保。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

有時(shí)間的話，就開(kāi)過(guò)去4S店那里讓他們檢查一下，反正是免費(fèi)的，去那里吹吹空調(diào)吃點(diǎn)西瓜和喝點(diǎn)飲料，看看美女!

根據(jù)使用手冊(cè)選擇，一般3000轉(zhuǎn)以內(nèi)和80碼以內(nèi)就行了，高速度同樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車(chē)速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車(chē)速提高到最高默許速度。