根據(jù)銷售公司的不同，有的公司可以遠(yuǎn)程購車，也可以遠(yuǎn)程購車后在當(dāng)?shù)叵硎苊赓M(fèi)檢測(cè)保養(yǎng)服務(wù)。有一家公司不支持在國外買車。在國外買車不能在當(dāng)?shù)叵硎苊赓M(fèi)的檢測(cè)、保養(yǎng)、維修服務(wù)，只能回到購買地享受檢測(cè)、保養(yǎng)、維修服務(wù)。所以，買車前，買家一定要詳細(xì)詢問銷售公司的具體售后服務(wù)政策，然后再買車。在4s店購買的車輛一般都是全國保險(xiǎn)，車主可以在本地保養(yǎng)，但遠(yuǎn)程買車也有限制。建議消費(fèi)者遠(yuǎn)程購車時(shí)提前咨詢，避免購車后的各種麻煩。異地買車的弊端：1。車出問題后異地買車很麻煩。如果買了有問題的車，只能和返利車有關(guān)，耗費(fèi)時(shí)間，增加了消費(fèi)者的維權(quán)難度，也增加了成本。2.消費(fèi)者了解的時(shí)候，車的價(jià)格可能會(huì)便宜一些，但是消費(fèi)者在當(dāng)?shù)乜窜嚨臅r(shí)候，可能會(huì)有一些隱性消費(fèi)，消費(fèi)者可能需要增加高端的裝飾。否則享受不到優(yōu)惠，這在異地買車很常見；3.買庫存車是有可能的。把庫存車或者?；焚u給本地消費(fèi)者，找到后再找商家，但是外地購車者需要計(jì)算成本。4.買車不一定能拿證。有些地方享受優(yōu)惠價(jià)格。在幾個(gè)月后出示證件的前提下，車輛不在車牌上，影響客戶正常使用；5.在國外買車會(huì)增加運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)和成本。如果在回當(dāng)?shù)氐穆飞习l(fā)生交通事故，對(duì)車主來說是很大的損失。車主建議保險(xiǎn)生效后再返回當(dāng)?shù)亍?/div>

起動(dòng)電機(jī)又稱起動(dòng)馬達(dá)，是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。通常用于啟動(dòng)柴火發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)電機(jī)減少了人工啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的麻煩，啟動(dòng)快捷，可重復(fù)使用，應(yīng)用廣泛。它常用于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和大型工程機(jī)械。因此，雖然不同類型的汽車使用的起動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，但DC電機(jī)是相似的，主要區(qū)別在于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置的不同。起動(dòng)電機(jī)將電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。電機(jī)結(jié)構(gòu)：由DC電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電磁開關(guān)三部分組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪與飛輪圈嚙合，將起動(dòng)電機(jī)的扭矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)自動(dòng)脫離齒圈。關(guān)鍵部件：電磁開關(guān)、起動(dòng)電機(jī)控制裝置、通斷控制電路。注意電機(jī)繼電器防潮，不要多次點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。馬達(dá)變熱。具體如下：1)電樞(轉(zhuǎn)子)DC電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分稱為電樞，也叫轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子由鐵芯、電樞繞組線圈、電樞軸和換向器組成，換向器上重疊有外圓槽的硅鋼片。為了得到足夠的轉(zhuǎn)矩，電樞繞組中流過的電流比較大(汽油機(jī)達(dá)到200-600A，柴油機(jī)達(dá)到1000A)，所以電樞繞組用比較粗的矩形裸銅漆包線纏繞在成型繞組上。2.磁極由磁極鐵芯和固定在外殼內(nèi)的勵(lì)磁繞組線圈組成！一般有四個(gè)磁極，是由定子和轉(zhuǎn)子鐵芯組成的磁通回路，兩對(duì)磁極交替安裝在電機(jī)外殼內(nèi)。3.刷和刷握。刷握一般為框架結(jié)構(gòu)，正極刷握絕緣較低，固定在端蓋上，負(fù)極刷握直接與端蓋連接鋪鐵。將刷子放入刷握內(nèi)，將銅粉和石墨粉壓在刷子上，呈棕黑色。用于將電流注入旋轉(zhuǎn)電樞繞組的具有強(qiáng)彈性的盤簧4安裝在刷握上。它被許多橫截面呈螞蟻形狀的銅片包圍著，銅片之間用云母絕緣。該系統(tǒng)將儲(chǔ)存在電池中的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。為了實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換，需要一個(gè)啟動(dòng)器。起動(dòng)機(jī)的作用是通過DC電機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，從而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)系統(tǒng)包括蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)(起動(dòng)機(jī)開關(guān))、起動(dòng)機(jī)總成、起動(dòng)機(jī)繼電器等。保養(yǎng)方法：汽車起動(dòng)機(jī)的日常保養(yǎng)非常重要。平時(shí)不注意起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，會(huì)縮短起動(dòng)機(jī)的壽命，從而縮短汽車的壽命，增加汽車的使用成本。非得吃大虧！起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中，起動(dòng)機(jī)從蓄電池吸取300~400 Ah，所以為了防止蓄電池過流而損壞，啟動(dòng)時(shí)間不要超過5s；冬天開始容易，開始難。多次啟動(dòng)時(shí)，請(qǐng)不要每次都延長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間，每次啟動(dòng)要留有適當(dāng)?shù)拈g隔。

因?yàn)楹芏鄧a(chǎn)車都提供首次保養(yǎng)的免費(fèi)服務(wù)，費(fèi)用其實(shí)是廠家出的，所以廠家一般會(huì)給4S店提供一份“免費(fèi)保養(yǎng)證明”，廠家會(huì)按照這個(gè)程序計(jì)算4S費(fèi)用。所以消費(fèi)者在異地提車前一定要提前溝通好這個(gè)憑證，并與車輛同步帶走。因?yàn)橐恍?S商店覺得麻煩，他們不會(huì)說這個(gè)。因?yàn)檫@關(guān)系到新車保養(yǎng)進(jìn)廠后的退貨率，4S店對(duì)于售后考核標(biāo)準(zhǔn)很重要，跟售后車輛的產(chǎn)值有很大關(guān)系，這里就不說了。簡(jiǎn)而言之，我們必須完成這個(gè)計(jì)劃。去別的店開具這個(gè)手續(xù)就可以享受免費(fèi)保養(yǎng)了。當(dāng)然，“不差錢”的車主跳過了。汽車異地維修的解決方案：1。4S店是廠家指定的經(jīng)銷商和特約維修中心。無論在哪里買車，都可以去全國各地廠家的4S店進(jìn)行保養(yǎng)。2.至于有些4S店異地收取顧客管理費(fèi)，也是不符合規(guī)定的。可以打電話給廠家投訴；3.但是當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商對(duì)于保養(yǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不固定。有的經(jīng)銷商為了追求高利潤(rùn)，收費(fèi)高一點(diǎn)，有的如果要求不是那么高，收費(fèi)就低一點(diǎn)。沒有辦法。

大保養(yǎng)和小保養(yǎng)都是汽車保養(yǎng)項(xiàng)目的術(shù)語。小保養(yǎng)也叫基本保養(yǎng)。簡(jiǎn)單來說就是更換機(jī)濾，做常規(guī)檢查，比如機(jī)油、水、剎車片、車燈、內(nèi)飾件等等。除了小保養(yǎng)范圍外，大保養(yǎng)主要是針對(duì)各系統(tǒng)的換油和油路清洗。更換大型保養(yǎng)油的注意事項(xiàng)1。冷卻液有兩個(gè)出口，一個(gè)在水箱上，另一個(gè)在缸體上。有些維修店只排掉水箱里的冷卻液。所以工作就是讓修理廠把這兩個(gè)都排出去，不然冷卻液排不干凈。2.如果車輛行駛里程一般在12萬公里以上，不建議用循環(huán)機(jī)更換變速器油。應(yīng)通過多次直接重力或拆下油底殼換油，換上濾網(wǎng)來更換。里程太長(zhǎng)，變速箱油污嚴(yán)重，循環(huán)機(jī)沖擊變速箱，容易堵塞閥體。3.制動(dòng)液是型號(hào)，一般是D0T3和DOT4。如果車輛使用DOT3，可以使用DOT4。但如果結(jié)果是DOT4，DOT3就不能用了。4.有兩種冷卻液：水性冷卻液和非水性冷卻液。含水冷卻劑也有多種顏色。不要混合不同顏色的冷卻液。無水冷卻液價(jià)格昂貴，不適合家庭使用，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有缺點(diǎn)。普通家用車不需要換無水冷卻液。

感覺一天開10公里可以適當(dāng)延遲保養(yǎng)。因?yàn)楹铣蓹C(jī)油，合成機(jī)油，礦物油廠家給的保養(yǎng)期比較保守。因?yàn)槿珖心敲炊嗖煌挠密嚟h(huán)境，每個(gè)地方的實(shí)際情況都不一樣。機(jī)油的壽命是以發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間為基礎(chǔ)的，通常用里程數(shù)來表示。只要我們加的油合格。如果是全合成的，可以一年保養(yǎng)一次。我不是擔(dān)心機(jī)油帶來的問題，而是擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間和短距離行駛對(duì)車輛的影響。日常短途對(duì)車輛的影響1。對(duì)電池的使用壽命有一定的影響。我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電。如果是短距離，很容易導(dǎo)致電池?zé)o法有效充電。電池是車內(nèi)電器的電源。如果不能有效充電，內(nèi)部電極板容易硫化，導(dǎo)致電池失效。如果是混合動(dòng)力汽車，行駛時(shí)間過短，不僅會(huì)影響啟動(dòng)電池，還會(huì)導(dǎo)致混合動(dòng)力電池?zé)o法有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電和再生制動(dòng)產(chǎn)生的電能。2.每天短途行駛都是冷啟動(dòng)，最容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不高，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，容易出現(xiàn)積碳。碳沉積對(duì)車輛動(dòng)力、油耗和排放有影響。同時(shí)，由于混合氣燃燒不完全，其產(chǎn)生的物質(zhì)很容易導(dǎo)致機(jī)油氧化，進(jìn)一步縮短機(jī)油的使用壽命。短距離怎么用車？1.上車后不要馬上開走，轉(zhuǎn)速表下降后也不要開車。還有看水溫和油溫。尤其是油溫，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是靠機(jī)油潤(rùn)滑的。只有發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，油溫才能上來，提供更好的流量保護(hù)。因此，建議開車前啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)1至2分鐘。2.選擇長(zhǎng)期合成的高級(jí)機(jī)油，低溫下有很好的保護(hù)作用。j建議使用0W起的高級(jí)低溫保護(hù)油。短途駕駛一直處于冷啟動(dòng)狀態(tài)，使用0W機(jī)油可以保證冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)我們發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)。3.最好每周跑一次長(zhǎng)距離或者高速，這樣可以保證電池能及時(shí)充電，高速跑可以有效減少一些積碳。4.每次保養(yǎng)最好加一次噴嘴清洗劑。這樣可以保證我們的油路是干凈的，可以溶解噴嘴上的積碳，這樣噴油才能正常。從而使燃燒更加完全，并進(jìn)一步檢查積碳的因素。5.不要增加其他不必要的電器設(shè)備，尤其是需要修改原車電路的，比如鎖車，自動(dòng)升降車窗，因?yàn)檫@些設(shè)備修改的是原車電路。如果接觸不良，容易導(dǎo)致暗電流激增，使電池變差。我曾經(jīng)說過，電器的安裝導(dǎo)致暗電流增加60倍，導(dǎo)致車輛停了兩天，無法降落。還有長(zhǎng)途用電的電器設(shè)備，比如24小時(shí)監(jiān)控記錄儀，不建議安裝?？傊?，如果日常行駛里程較少，我們可以適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)頻率。但是每年保養(yǎng)是最基本的要求。另外，需要注意長(zhǎng)時(shí)間和短距離駕駛對(duì)車輛的危害。車輛的使用壽命除了我們自身的技術(shù)外，還取決于我們?nèi)粘５鸟{駛習(xí)慣和保養(yǎng)。

個(gè)人認(rèn)為有必要。每輛車都會(huì)發(fā)現(xiàn)積碳，因?yàn)檫@是不可避免的。只是積碳的不同。積碳過多會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)原有的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加油耗；嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，加速異常，損壞活塞和曲軸。積碳一層一層的越積越厚，形成惡性循環(huán)，甚至把進(jìn)氣門堵了一半，最終導(dǎo)致機(jī)油需要大修的情況。保養(yǎng)需要清理積碳：1。車輛保養(yǎng)時(shí)清理積碳不是強(qiáng)制性的，可以根據(jù)車輛使用情況和預(yù)算獨(dú)立考慮。如果怠速穩(wěn)定，或者沒有爆震，功率下降，油耗增加。暫時(shí)不需要清理積碳；2.車輛在使用過程中，積碳是不可避免的。別擔(dān)心那一點(diǎn)點(diǎn)積碳。比如經(jīng)常短途行駛，適當(dāng)高速行駛，或者適當(dāng)使用清潔燃料添加劑，都可以減緩積碳。當(dāng)車輛行駛里程較長(zhǎng)，積碳嚴(yán)重時(shí)，建議拆解節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管等配件，然后清理上述部位的積碳。3.所以車輛去保養(yǎng)的時(shí)候，總是建議清理積碳。是否需要清理積碳，可以根據(jù)車輛的使用情況和進(jìn)氣管的拆卸情況最終決定。

1.汽車一般5000公里保養(yǎng)一次。以國產(chǎn)車為例。首保一般是4000-5000公里或者3個(gè)月。哪個(gè)先來？第二次保養(yǎng)根據(jù)更換的機(jī)油計(jì)算保養(yǎng)時(shí)間。第一次保養(yǎng)時(shí)間是半合成油(5000 kg)或全合成油(10000 kg)，最后一公里是第二次保養(yǎng)時(shí)間。我希望將來也是如此。需要定期維護(hù)。通常，4S店建議每5000公里或每6個(gè)月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。保養(yǎng)項(xiàng)目基本上是更換機(jī)油、機(jī)械過濾器和空氣濾芯。其實(shí)保養(yǎng)是可以按照保養(yǎng)手冊(cè)上規(guī)定的時(shí)間或者公里數(shù)來進(jìn)行的。這個(gè)里程是防止機(jī)油變質(zhì)最安全的。保養(yǎng)的意義不僅僅是換機(jī)油，更是對(duì)整車進(jìn)行檢查，消除安全隱患，保證車輛正常行駛。制造商規(guī)定的維護(hù)間隔取決于所用的油和零件的質(zhì)量。汽車的保養(yǎng)周期不同，主要是因?yàn)檐囕v上的發(fā)動(dòng)機(jī)不同。有的發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)好，精度高，磨損相對(duì)??；有些發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求很高，有特殊要求。機(jī)油有三種：普通礦物油、半合成油、全合成油。保養(yǎng)時(shí)，建議使用出廠的機(jī)油。多久保養(yǎng)一次取決于車的用途和機(jī)油等級(jí)。如果車況好，用的機(jī)油等級(jí)高，每1萬公里可以保養(yǎng)一次。1.合理確定保養(yǎng)周期，科學(xué)確定各種保養(yǎng)工作的間隔距離，既能使汽車保持良好的技術(shù)狀況，又能節(jié)約保養(yǎng)費(fèi)用和維護(hù)成本。一般技術(shù)狀況好的新車，在良好的工況下使用，可以適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期；汽車技術(shù)狀況差、運(yùn)行狀況差的，應(yīng)適當(dāng)縮短維修周期；2.使用免費(fèi)檢測(cè)的汽車廠商越來越重視售后服務(wù)，這給車主帶來了可以一直享受免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)的好處。這些免費(fèi)檢查活動(dòng)很多看起來都很簡(jiǎn)單，在車主眼里似乎也沒有什么實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容。事實(shí)上，這些免費(fèi)檢查活動(dòng)是非常有益的。3.很多盡量少拆維修部件的車主都有這種感覺。你的車的部件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸維修后無法清理，每隔一段時(shí)間就要接受“住院”治療。為了防止車輛提前進(jìn)入保養(yǎng)期，最好盡量減少拆裝保養(yǎng)部件，使用各種先進(jìn)的保養(yǎng)設(shè)備和手段，而不是對(duì)車輛進(jìn)行拆裝保養(yǎng)。不僅可以避免拆卸維修對(duì)汽車零部件造成不必要的損壞，還可以大大加快汽車維修的速度，降低總維修成本。4.合理用油包括兩個(gè)方面：一是燃油，二是潤(rùn)滑油。如果選擇了錯(cuò)誤的燃油，容易導(dǎo)致燃油濾清器堵塞等故障，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來怠速不穩(wěn)、加速不暢、油耗上升等問題，還會(huì)加速氣缸的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

因?yàn)橛陀幸欢ǖ谋Ｙ|(zhì)期，特別是開瓶后，空氣一接觸就會(huì)開始氧化。即使是加注在發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油，經(jīng)過一段時(shí)間后也會(huì)因?yàn)檠趸ピ械臐?rùn)滑效果。機(jī)油起著重要的作用。除了最基本的潤(rùn)滑，還能起到散熱的作用。再加上水冷系統(tǒng)，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度控制在合理的范圍內(nèi)。長(zhǎng)時(shí)間不換油，油會(huì)因水分過多而氧化或乳化，降低潤(rùn)滑效果。一旦潤(rùn)滑效果跟不上，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度就會(huì)過高。當(dāng)溫度達(dá)到一定程度時(shí)，活塞環(huán)與缸壁的間隙會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s而過大或過小，導(dǎo)致燒油甚至更嚴(yán)重的拉缸，車輛直接拋錨在路上。不按時(shí)保養(yǎng)汽車會(huì)有以下后果：1。不管是什么車，都要按時(shí)按公里保養(yǎng)，尤其是機(jī)油。換機(jī)油可以潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，相當(dāng)于我們?nèi)祟惖男呐K。人類不能只保養(yǎng)心臟，需要全身協(xié)調(diào)。所以除了發(fā)動(dòng)機(jī)，還有其他部件需要保養(yǎng)。2.比如剎車系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、變速箱以及各種濾芯都需要保養(yǎng)。如果不及時(shí)更換空氣濾清器濾芯，內(nèi)部會(huì)堆積大量污垢，堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致點(diǎn)火失敗。長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難，甚至油耗。如果一開始不注意這些問題，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)！還有胎壓。輪胎上的雜物如果不清理干凈，時(shí)間長(zhǎng)了輪胎會(huì)磨損甚至扎破；3.剎車片也是最重要的零件之一。駕駛時(shí)間越長(zhǎng)，剎車片磨損越大。如果不更換，行駛過程中剎車系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)問題，得不償失。很多汽車零部件都需要定期保養(yǎng)，有些故障甚至?xí){到我們的人身安全，所以還是定期保養(yǎng)你的車比較好。

經(jīng)常檢查油位。自動(dòng)變速器油的檢查方法不同于發(fā)動(dòng)機(jī)油。在冷態(tài)下檢查油，但變速器油需要預(yù)熱到50左右。然后，在每個(gè)檔位停車2秒鐘后，將換檔桿掛入駐車檔。此時(shí)，油尺的正常油位應(yīng)該在最高線和最低線之間。如果不夠，及時(shí)添加同質(zhì)量的機(jī)油。汽車波浪水槽油的保養(yǎng)方法：1。一般情況下，2萬公里以內(nèi)換變速器油是可以的，不會(huì)有問題。但如果車的行駛里程超過2萬公里，就要注意了。2.但只要行駛中變速箱的噪音變化不大，換擋平順，就可以繼續(xù)跑。如果跑得快，不夠平穩(wěn)，跑100多公里就會(huì)感覺變速箱的噪音越來越大。那么這個(gè)時(shí)候就需要換變速箱油了，就不需要考慮車的行駛里程了。3.這樣一直跑下去，變速箱齒輪的摩擦只會(huì)越來越大。汽車會(huì)很早就需要大修，造成浪費(fèi)；4.如果汽車配備了自動(dòng)變速器，一般情況下，每?jī)赡昊蛘咂囆旭偫锍涛催_(dá)到4萬公里時(shí)，就需要更換自動(dòng)變速器油。但是，由于型號(hào)不同，會(huì)有一些差異。我們總是寫幾個(gè)例子。到日本行程達(dá)到四六萬公里時(shí)，最好更換一次。如果汽車經(jīng)常行駛在4萬公里左右的高速上，更換一次是最合適的。

速騰16款6萬公里需要保養(yǎng)的項(xiàng)目很多。如果是自動(dòng)擋車型，需要更換變速器油，需要更換火花塞，需要更換之前沒有更換過的燃油濾芯。防凍液每5年或10萬公里更換一次，剎車油每2年更換一次?？筛鶕?jù)實(shí)際情況進(jìn)行維護(hù)。

根據(jù)這個(gè)個(gè)人情況，建議您新年后保養(yǎng)，因?yàn)榫嚯x重新保養(yǎng)還有1600公里的間隔，可以滿足您的出行要求，沒有必要提前保養(yǎng)。但是如果保養(yǎng)間隔到了，即使沒有達(dá)到里程要求，也是需要保養(yǎng)的，看你的實(shí)際情況。如果不在乎廠家保修，可以適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)間隔。5000km肯定不是機(jī)油的極限壽命，就算跑到7500km也沒問題。

目前汽車保養(yǎng)性價(jià)比高的方式是中型修理廠，比4S店便宜，又能保證保養(yǎng)質(zhì)量。相對(duì)來說性價(jià)比最高。網(wǎng)上買機(jī)油配件雖然便宜，但是質(zhì)量沒有保證。買到假貨很正常。普通人有辨別真假的能力，所以不是首選。S店質(zhì)量當(dāng)然可靠，但是價(jià)格也高。畢竟這么大的店整體運(yùn)營成本肯定高，可以理解。最后還是由你來選擇在哪里維護(hù)。

去4S店保養(yǎng)往往會(huì)推薦發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、三元催化清洗、剎車系統(tǒng)保養(yǎng)等項(xiàng)目。其實(shí)這些都是4S店鋪賺錢的套路，沒有實(shí)際作用，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不臟。清潔呢？沒必要這么做。汽車保養(yǎng)中需要定期做的清潔項(xiàng)目只有兩個(gè)，一個(gè)是清洗油門，一個(gè)是清洗噴油器。除此之外，沒有需要定期清理的物品。不要一成不變

保養(yǎng)周期主要由油的類型決定。一般礦物油需要保養(yǎng)5000-7000km或半年一次，一半合成機(jī)油需要8000-10000km或一年一次，全部合成機(jī)油需要10000-15000km或一年一次。目前捷達(dá)廠家要求使用符合大眾機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)502.00/504.00的合成機(jī)油，保養(yǎng)間隔為1萬公里或一年一次。保養(yǎng)可以用5w-40半合成機(jī)油。如果你覺得合成機(jī)油貴，也可以用10w-40礦物油，但是保養(yǎng)間隔不到一萬公里或者一年，所以需要調(diào)整到5000-7000公里或者半年一次。

當(dāng)然，在使用全合成機(jī)油的情況下，需要延長(zhǎng)保養(yǎng)間隔，否則按照礦物油的要求來保養(yǎng)是一種浪費(fèi)。普通礦物油保養(yǎng)周期為5000-750公里或半年，半合成機(jī)油保養(yǎng)周期為8000-10000公里或一年，合成機(jī)油保養(yǎng)周期為10000-15000公里或一年一次。如果之前用的是礦物油，現(xiàn)在換成全合成機(jī)油的話，一定要延長(zhǎng)保養(yǎng)間隔。合成機(jī)油保養(yǎng)周期長(zhǎng)的主要原因是合成機(jī)油的分子結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，抗氧化能力強(qiáng)，所以合成機(jī)油的使用壽命是礦物油的兩倍。雖然合成機(jī)油中價(jià)格較高，但保養(yǎng)間隔時(shí)間較長(zhǎng)，從經(jīng)濟(jì)角度來說也是合適的。

虎妞本人并不具備國家要求的一級(jí)維護(hù)資質(zhì)。找虎妞要維修證也沒用。4S店不會(huì)承認(rèn)你的證書，所以最好在保修期內(nèi)去4S店維修，避免4S店出了問題推卸責(zé)任。如果你不在乎質(zhì)量保證，你可以去任何地方維修。

汽車尾氣冒黑煙的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分。如果燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)中沒有完全燃燒，就會(huì)形成黑煙，黑煙會(huì)和廢氣一起形成。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分的原因有很多，供油過多、進(jìn)氣量不足、噴嘴霧化效果不好等，都可能導(dǎo)致尾氣冒黑煙。更常見的原因是供油過大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴嘴、水溫傳感器、氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，尾氣可能會(huì)冒黑煙。我們無法知道具體有哪些問題需要仔細(xì)考察才知道。

汽車傳動(dòng)軸一般有兩種，一種是帶十字軸萬向節(jié)的傳動(dòng)軸，另一種是球籠結(jié)構(gòu)的萬向節(jié)。雖然結(jié)構(gòu)不同，但功能相同，可以使傳動(dòng)軸實(shí)現(xiàn)等速萬向傳動(dòng)。一般帶十字軸的傳動(dòng)軸都需要定期加油保養(yǎng)。這些結(jié)構(gòu)多為大型貨車使用，小型后驅(qū)車和越野車為一次性結(jié)構(gòu)，不需要維護(hù)。如果壞了，可以直接更換。球籠式萬向節(jié)結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸一般是不需要維修的，因?yàn)榍蚧\套筒的夾子是一次性設(shè)計(jì)的，不具備維修的條件，出現(xiàn)故障可以直接更換。什么情況下可以維持？當(dāng)籠子損壞時(shí)，需要進(jìn)行維護(hù)。此時(shí)應(yīng)清洗、涂油并重新安裝保持架，這樣可以延長(zhǎng)保持架的使用壽命。

我個(gè)人的車一直按照廠家的要求定期使用燃油添加劑，新車啟動(dòng)后每5000-10000公里使用一次。定期使用燃油添加劑可以清潔燃油噴嘴和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，保持燃油噴嘴良好的霧化效果，防止積碳。最好是你積碳時(shí)間長(zhǎng)了再清理。無論積碳在哪里，時(shí)間越長(zhǎng)，清理的難度越大。就我個(gè)人而言，除了首保，我從來不去4S店保養(yǎng)，因?yàn)闆]必要。我是從事這個(gè)行業(yè)的，所以我不在乎一家4S店的質(zhì)量保證。即使有任何質(zhì)量問題，我可以自己解決，所以沒有必要去4S店維修。但是，對(duì)于普通人來說，最好在保修期內(nèi)到4S店進(jìn)行保養(yǎng)，以避免車輛出現(xiàn)問題并支付保養(yǎng)費(fèi)用。過了保修期，可以找一個(gè)靠譜的維修店進(jìn)行維修，維修效果是一樣的。

汽車長(zhǎng)期超過保養(yǎng)所需的里程或時(shí)間是沒有問題的，因?yàn)闄C(jī)油性能的下降是線性的，不會(huì)出現(xiàn)斷崖式的下降。也就是說，雖然你超過了保養(yǎng)周期，但是機(jī)油的潤(rùn)滑性不會(huì)一下子嚴(yán)重降低，只要不超過太多，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有影響的。而且廠家在設(shè)定保養(yǎng)間隔時(shí)是有一定余量的，并沒有把機(jī)油的使用壽命發(fā)揮到極限，所以即使稍微超出保養(yǎng)間隔也沒有問題。這個(gè)問題不用擔(dān)心。