12款凱越，跑3.5萬公里，平均每年5000公里。如果按照通用一貫的售后要求：每5000公里左右保養(yǎng)一次。那么，你的車每年保養(yǎng)一次。按照這個標準，我個人的建議是合成機油或者全合成機油。凱越的起源12款凱越其實繼承了前幾代的發(fā)動機技術。也就是韓國大宇的汽車發(fā)動機。由于韓國大宇被通用收購，只對車輛的外觀和logo進行了改動，車的三大部分基本都是韓國原裝風格。但是韓國車的管控還是很嚴格的。因此，通用汽車可以放心銷售。然而出乎通用意料的是，凱越一上市就大有作為。真皮耐用，性能穩(wěn)定，綜合油耗低。所以通用一口氣做了很多改變和升級。但是現(xiàn)在凱越是正宗的美系車。12款凱越發(fā)動機包括之前的凱越在內(nèi)的12款凱越車型使用的是1.6L和1.8L兩種排量的發(fā)動機，變速箱配備的是5速手動變速箱和愛信4速AT。這些組合決定了凱越的市場地位和整體穩(wěn)定性。售后推薦凱越和別克，都是中石化生產(chǎn)的合成機油，是4s店專用機油。說實話，這款油是通用最劃算的售后油，除了渦輪增壓發(fā)動機，幾乎所有的自然吸氣發(fā)動機都可以正常使用。價格不貴，通用售后全國統(tǒng)一零售價198元。整個基礎保養(yǎng)，300出頭12凱越應該進行的其他保養(yǎng)。對于自然吸氣發(fā)動機，機油的選擇沒有太大的講究，高、中、低端機油都可以滿足正常需求。一年只有一次，你應該選擇更好的機油。但是開了近8年，就要考慮是否進行其他方面的保養(yǎng)和檢查了。1.正時皮帶。凱越的同步帶一般3-4年，6萬公里后需要更換。雖然實際可以用10萬公里左右，但是腰帶已經(jīng)勒緊很久了。即使超過5年未達到更換里程，也要進行必要的檢查，以防意外。2.冷卻液和剎車油。在車輛油和水中，冷卻液和剎車油具有時效性。5、6年后，應該更換或檢測。這樣發(fā)動機才能長期正常運轉。3.輪胎和剎車系統(tǒng)。而且輪胎的剎車片都是易損件，高磨損件尤其是輪胎的運行并不代表老化慢。及時檢查和調(diào)整有利于行車安全而無傷害?？傊?，別克凱越作為一款實用的家用車，曾經(jīng)代表了一個時代。皮革雖然耐用，但是平時的保養(yǎng)也是必不可少的。如果你跑得少，用更好的油。相反，它不會嫌棄任何機油！

從我們修理廠收取的費用來看，您這次的維修費非常合理！或者準確的說，油價是合理的。但是機油濾清器的質量與機油的質量嚴重不符。就品牌合成機油和濾芯而言，市場價格一般在100元/升和50元/件左右。太高是4s店的標準，太低涉嫌假冒機油。合理的全合成機油價格如今，隨著通訊技術和網(wǎng)絡技術的發(fā)展，很多商品的價格都趨于透明。機油就是其中之一。在很多網(wǎng)站，微信官方賬號或者官網(wǎng)，都會明碼標價油價，有的朋友甚至可以用不定期的促銷來計算油價的成本價。機油價格透明化確實是一種趨勢，會產(chǎn)生很多有利的社會效應。修理廠可以把重點放在提高技術和服務上，而油品廠家可以給消費者帶來實惠，同時也可以更好地防止假冒偽劣產(chǎn)品的泛濫。同時，合成機油中各品牌基礎油的使用趨于均質，因此機油價格趨于一致，差別只是復合添加劑的比例。所以市場價100元/升的合成機油整體可以保證正品，會有一定的利潤空間。機油濾清器濾芯同樣重要。選擇優(yōu)質的合成機油，一定要選擇優(yōu)質的機油濾清器。這一點應該是毋庸置疑的。畢竟機油濾清器過濾機油的能力是保證機油性能的關鍵因素。但是，現(xiàn)在基本上有一個錯誤的選擇。車主往往注重機油的選擇，卻忽略了機油濾清器的選擇。因為合成機油可以達到很長的使用壽命，但是機油濾清器不一定能做到。主要原因是機油濾清器中的過濾材料是復合濾紙，即使是優(yōu)質的濾紙也只能保證8000公里的使用壽命。如果過了這個時間過濾功能就喪失了，對機油的性能會有非常不利的影響。優(yōu)質機油濾芯的市場價格一般在59-80元左右。這次保養(yǎng)用的機油機濾明顯低于優(yōu)質標準。所以車輛的保養(yǎng)不能只著眼于某一方面的精挑細選，以為什么都好。而是每個產(chǎn)品都有自己的價值和功能。只有相互配合，協(xié)調(diào)使用，才能發(fā)揮其綜合效應。忽視任何一方，都得不償失！

我可以大致理解你的意思：我想自帶機油，在基本保養(yǎng)的基礎上做一些常規(guī)保養(yǎng)。第一，可以用自己的機油，相對經(jīng)濟。其次，日常保養(yǎng)也可以讓4s(假設在4s店保養(yǎng))盈利，這是雙贏！但這里的細節(jié)需要詳細了解。日常保養(yǎng)的重點是4s店的保養(yǎng)。對于汽車保養(yǎng)，會根據(jù)車輛的說明組織售后保養(yǎng)套餐，比如首保后的二次保養(yǎng)。一般在基礎保養(yǎng)(換油、機油機濾)的基礎上，會添加發(fā)動機保養(yǎng)產(chǎn)品，如發(fā)動機清洗劑、保護劑等。如果是2萬公里保養(yǎng)節(jié)點，會增加油路、進氣口清洗、節(jié)氣門清洗等一些保養(yǎng)產(chǎn)品。一般來說，增加保養(yǎng)產(chǎn)品是利潤的主要來源。但是這些保養(yǎng)產(chǎn)品能有多大效果呢？只能說不同的人有不同的看法！但是你要說這些項目沒用，不合理?？傊o膚品就像健康人偶爾加一些保健食品。利大于弊，但優(yōu)勢不明顯！在普通朋友看來，汽車的常規(guī)保養(yǎng)項目無非就是換機油，更換一些濾芯(空氣和空調(diào))，總共花費不多。其實如果是在4s店保養(yǎng)，這種想法太幼稚了。所以在我看來，日常保養(yǎng)很容易做到，但是你真的了解添加的保養(yǎng)產(chǎn)品嗎？還是愿意多花錢？自備機油保養(yǎng)的利弊：首先可以肯定的是，BBA、BBA以上的4s店很少允許自帶機油。當然特殊關系除外。不過一般合資和國產(chǎn)品牌汽車4s店對自帶機油也有不同的規(guī)定。一般來說，允許自帶油的人不多。但是應該會越來越多。即使允許你自帶機油，4s店也不會對這次保養(yǎng)的一些后果負責。這是顯而易見的，畢竟從法律角度講是有道理的。所以從這個角度來說，很明顯是油少了一點。s店不希望顧客自帶機油，不能簡單理解為損失利潤。但一旦公開允許，就會引起流行效應。這對4s店的品牌形象和經(jīng)濟效益，尤其是車輛的質量保證，都會產(chǎn)生很大的影響。所以，既然選擇4s保養(yǎng)，可以選擇性價比高的基礎保養(yǎng)，但最好不要自帶機油保養(yǎng)。簡而言之：在4s店可以進行選擇性保養(yǎng)，比如更換一些常規(guī)的機油、濾清器產(chǎn)品，也就是說不用多花錢就可以享受質保。在修理廠或者快保店，自己帶機油相對劃算。但前提是你對你的車的狀況有絕對的信任！

首先，14款新GL8s是上汽通用商用車的第4代產(chǎn)品。脫胎于陸尊的模式。整車的配置和設計進行了全方位的改變。所以14款GL8s的商業(yè)化更明顯。而且用這種商務車拉貨也不能說大材小用，還要物盡其用！但14款GL8發(fā)動機中，只有2.4L和3.0L兩種排量的自然吸氣直噴發(fā)動機，所以保養(yǎng)費用相對合理。2.4 Sidi和2.4 Sidi發(fā)動機的保養(yǎng)費用按照一般保養(yǎng)周期標準。一般一次保養(yǎng)周期在半年或5000公里左右。通用推薦的機油是殼牌合成機油。4S的價格是338元(4L)每桶；1升水壺的價格是118元。2.4 Sidi發(fā)動機基礎保養(yǎng)為：5L機油，價格456元；濾油器元件78；維持時間150。一次保養(yǎng)的費用大概是684元。如果一年行駛里程在3萬公里左右，至少要保養(yǎng)5次，基本上兩個半月一次。另外，空氣、空調(diào)濾芯、機油清洗包都需要更換一次。價格分別為110元、180元、550元，一年的保養(yǎng)費用基本在4260元左右。3.0SIDI發(fā)動機油耗6L，其他更換件價格大致相同，所以一年的保養(yǎng)費用應該在5000元左右?？偟膩碚f，通用這兩款自吸發(fā)動機的保養(yǎng)費用還是比較合理的。2.4SIDI和3.0SIDI適用范圍上汽通用的14款GL8s在發(fā)動機排量方面分別搭載了2.4SIDI發(fā)動機和3.0SIDI發(fā)動機。2.4發(fā)動機最大功率123Kw，167ps，最大扭矩225Nm；3.0發(fā)動機，最大功率190Kw，258ps，最大扭矩290Nm。從發(fā)動機動力數(shù)據(jù)來看，14款新GL8s的兩種動力配置與現(xiàn)有發(fā)動機的高低功率版本相同，因此適用范圍也有所不同。2.4 Sidi版更適合一般商務使用，比如一些企事業(yè)單位(也受排量因素限制)，油耗標準一般在13L/100km左右；3.0SIDI版應用范圍更廣，動力性能和車輛配置更高，但油耗也相應更高，一般在15L/100km左右。所以總的來說，胖魚頭GL8的使用成本還是比較高的。相對于維護成本，我個人認為最應該考慮的應該是使用成本。綜上所述，14款新GL8s綜合性能突出，主要得益于上汽通用的缸內(nèi)直噴發(fā)動機技術和通用在商用車上的積累。在合資商用車品牌中，GL8的市場份額和口碑也是眾所周知的。唯一就是經(jīng)濟稍微差一點，私用要綜合考慮！

及時清洗車輛。雨水中含有大量酸性物質，會對漆面造成損傷。如果不及時清洗車輛，車漆很容易失去光澤。汽車進水后，一定要及時清洗，然后進行一些保養(yǎng)，比如打蠟、封閉，可以有效保護車漆，防止漆面褪色老化。水車里會有很多泥沙，一定要清理干凈。汽車泡水后的保養(yǎng)方法：1。檢查引擎。我們知道汽車被淹后你不能再次啟動車輛，因為二次啟動造成的發(fā)動機損壞是不會得到保險賠償?shù)模?.如果車輛進水，應盡快拆除蓄電池負極導線，防止車輛上的各類電器因進水而短路；3.車輛涉水后，必須測試發(fā)動機。首先，檢查發(fā)動機氣缸內(nèi)是否有水。如果發(fā)現(xiàn)進水，應立即處理，否則可能會影響連桿彎曲，損壞發(fā)動機。

泡水時一定要拖到4S店全面清洗晾干；如果整輛車被水淹“沒有車頂”或大部分被浸濕，則需要在4S的車間徹底拆卸并晾干。同時，要徹底檢查全車電器和線路。對“無頂”被淹車輛必須更換所有電器和電路，消除各種隱患。如果因為維護成本高而不想全部更換，那么主線也必須更換，副線需要經(jīng)常短時間保護，以降低出現(xiàn)問題的概率。保養(yǎng)后最好每半年或5000公里檢查一次線路。3.需要重點保護日常生活中被水淹過的車輛。就像人一樣，抵抗力減弱。除了定期保養(yǎng)，日常使用中也要注意保養(yǎng)和維護。1)注意及時清洗車輛。保持車內(nèi)清潔，及時清洗。最好使用低堿度的專用清洗劑或肥皂。不要使用洗衣粉等堿性洗滌劑，否則洗后會加速漆面老化。尤其是雨后，更需要清洗汽車或者及時清洗，因為如果不及時清洗，暴露在強烈的陽光下，很容易產(chǎn)生斑點，降低表面光澤度。汽車泡水后的保養(yǎng)方法：1。全面檢查后，不宜將車拖到可靠的修理廠，拆卸清洗發(fā)動機，更換各種機油，更換剎車各部件，清洗汽油箱和油系統(tǒng)，測試所有電子和電腦系統(tǒng)，測試和更換動力轉向系統(tǒng)液壓油，更換所有電器和內(nèi)飾；2.汽車報廢后，行駛300km后，機油等油品要返廠檢驗，確保發(fā)動機、變速器、差速器無積水；3.如果出現(xiàn)這種情況，機油、變速器、差速器油都會變成乳白色，需要更換各油品，損壞零件。

當車輛長時間浸泡在水中時，必須第一時間到4S店進行檢查和維修，并更換相關零件。同時，切記在完成大修前不要嘗試啟動車輛，以免造成二次傷害和拒保。日常生活中，遇到臺風等極端天氣，一定要提前把車開出低洼區(qū)，停在空曠地帶。這樣可以在一定程度上降低您的愛車被水浸泡或被高空物體撞擊的可能性，最大限度減少您的財產(chǎn)損失。以下是汽車泡水后的保養(yǎng)方法：1。看天窗。如果是不折不扣的沒有車頂?shù)呐菖蒈嚕齑袄飼凶銐蚨嗟暮圹E，比如水漬、淤泥、拆卸、烘干；2.看看引擎室。泡車最怕的就是發(fā)動機修好了。如果新車的發(fā)動機有銹跡和沉淀物的痕跡，那就值得懷疑了。3.看內(nèi)飾。可以掀開地板、門檻等地方，用眼睛觀察是否有被水浸泡過的痕跡；4.看看這些座位。新車泡水后，拆下螺絲對座椅和地毯進行清潔和維修?？梢钥纯绰萁z上有沒有拆卸的痕跡。

汽車保養(yǎng)油的選擇要注意兩個方面，一是油的粘度，二是油的種類。如果這兩個選擇中有一個錯了，就會影響發(fā)動機。我們在選擇機油的粘度時，一定要根據(jù)廠家的要求來選擇。這個在保養(yǎng)手冊上有標注，因為不同品牌的車輛對機油粘度的要求不同。只有選擇合適的機油粘度，發(fā)動機才能達到最佳狀態(tài)。機油的粘度由兩部分組成，一是低溫粘度，二是高溫運動粘度。前面0w/5w代表低溫粘度。W前的數(shù)字越低，油的低溫流動性越好。我們需要根據(jù)我們地區(qū)冬天的最低溫度來選擇這個。5W可以應對-30度以上的低溫，適用于大部分地區(qū)，0W可以在-35度的低溫環(huán)境下使用。后者20/30/40是機油的高溫運動粘度，根據(jù)發(fā)動機的設計要求使用。一般日系、韓系、美系車需要機油粘度0w-20/5w-30，德系車需要機油粘度0w-30/0w-40/5w-40。需要根據(jù)發(fā)動機的類型來選擇發(fā)動機機油的類型。機油的主要類型有礦物油、半合成機油和全合成機油。自吸發(fā)動機一般對機油要求不高，礦物油合成油都可以。增壓發(fā)動機需要合成機油來滿足需求，只要滿足機油粘度和類型的要求即可。至于品牌，只要不是假油，就不是很重要。雖然機油的性能略有不同，但是對于發(fā)動機來說都是沒問題的。

寶馬5系使用的AT變速箱都是ZF提供的。老款用6AT車型，新款用8AT車型。雖然寶馬要求變速箱免維護，但個人一直對此提出質疑。首先，無齒輪油的使用壽命是無限的，但是合成齒輪油的使用壽命相對更長。而且AT變速箱的運轉主要靠變速箱油。如果變速器油開裂，將直接影響變速器的運行。換擋頓挫、加速降低、油耗增加是常見問題。同樣，使用ZF變速箱的其他品牌要求定期更換變速箱油，ZF官方也供應保養(yǎng)油?？梢奪F變速箱并不是免維護的，定期更換變速箱油才是最重要的。個人建議你8萬公里換一次變速箱油，用循環(huán)機換油效果更徹底。

汽車保養(yǎng)間隔有兩個標準，一個是里程，一個是行駛時間。無論哪一款來，都需要保養(yǎng)。雖然你的里程不多，但是用久了就需要保養(yǎng)了。因為機油即使不使用也會氧化變質，所以里程少的車友根據(jù)使用時間來保養(yǎng)比較合適。一般礦物油需要半年保養(yǎng)一次，合成機油需要一年保養(yǎng)一次。具體條件以制造商的要求為準。

寶來2保險的費用真的不可能達到1000以上。即使全部使用合成機油，包括濾芯和工時，最高也要700元左右。1000多肯定是被忽悠成維修項目了，不然肯定不會超過800。維修車輛時，你最好閱讀維修手冊。按照廠家要求保養(yǎng)最可靠。維護手冊中沒有的項目不需要做。這些都可以避免被坑。

現(xiàn)代伊蘭特對這款車的保養(yǎng)要求比較簡單。廠家對這款車的要求是5,000km或者每半年用一次礦物油。如果使用全合成機油，也可以10,000km或一年一次保養(yǎng)。油的粘度可以是5w-20/5w-30。三個空氣濾芯每2萬公里更換一次，空調(diào)濾芯要根據(jù)實際情況更換。這輛車的汽油濾清器是內(nèi)置的，所以應該每10萬公里更換一次。剎車油、助力油、防凍液每2-3年更換一次。節(jié)氣門每4萬公里清洗一次，變速器油每6-8萬公里換一次，火花塞每5-6萬公里換一次。這些都是伊蘭特的正常保養(yǎng)項目，沒有其他保養(yǎng)項目。

無論是內(nèi)濾還是外濾，都是直接更換。沒必要清理，也清理不了。濾芯使用后，雜質會滲入濾芯的纖維內(nèi)形成堵塞，進入纖維內(nèi)的雜質無法清除。而且汽油濾清器的價格也不貴，不需要花大力氣清洗重復使用。內(nèi)置汽油濾清器的使用壽命在10萬公里以上，不需要經(jīng)常更換。

新車在磨合期掉油的情況并不少見。對于部分品牌車型來說是正常的，對于大部分汽車品牌來說是不正常的。目前新車機油損耗的品牌不多。大部分都是德系車，以后總會有這樣的問題。相對來說，日系韓裔美國模特很少有這個問題。如果大量缺油，可以去4S店免費加到首保，以后再關注。如果有機油流失，請確認是質量問題還是常見故障。

你可以選擇是否去4S店保養(yǎng)你的新車。根據(jù)汽車制造商的要求，在保修期內(nèi)，您仍然需要去4S店進行保養(yǎng)，否則您的車輛出現(xiàn)質量問題時，索賠會更加困難。個人認為，在保修期內(nèi)最好去4S店進行保養(yǎng)。如果不在乎廠家保修，也可以直接買面，找個靠譜的維修店維修。效果一樣，價格肯定更便宜。這也是一部分人的選擇。去哪里由你決定。

速騰三年多跑了6萬公里，保養(yǎng)項目其實并不復雜。首先，剎車油和火花塞不需要一次更換，防凍液也需要更換。如果是自動變速器，變速器油也要換。手動變速器不需要更換。每3-5萬公里更換一次汽油濾清器。沒有。你以前換過嗎？如果是EA211發(fā)動機的同步帶，可以用18萬公里。6萬公里不需要更換。其余為檢驗項目。請確認需要更換和調(diào)整的內(nèi)容。

其實你講這個問題并不難。車輛的狀況主要靠保養(yǎng)。保養(yǎng)不到位，任何車都不會耐用。要讓車輛始終保持最佳狀態(tài)，你只需要按照廠家維修手冊中的要求進行保養(yǎng)即可。10年20萬公里對于大部分車輛來說不是問題。記住，一輛車是三部分維護，七部分支持。好好保養(yǎng)汽車遠比等著出了問題再去修理要好。

豐田混動車的保養(yǎng)要求和普通燃油車差別不大。你去不去4S商店都沒關系。這完全取決于你。但是豐田混動車的電池質保是8年或者20萬公里。如果不去4S店維修，索賠會比較麻煩。如果你想有一個制造商的保證，你最好去4S的商店修理。而且由于電動系統(tǒng)的原因，混動車的保養(yǎng)也不同于燃油車。例如，混合動力汽車的電池需要冷卻系統(tǒng)。這個冷卻系統(tǒng)有一個單獨的空氣過濾器，需要單獨更換。如果沒有，會影響電池的散熱。因此，混合動力汽車電氣系統(tǒng)的維修在4S店更專業(yè)。

現(xiàn)代車輛廠家要求的保養(yǎng)間隔是5000公里或半年。如果超過這個標準中的2000公里，發(fā)動機是沒問題的，因為5000公里或者半年的標準是廠家按照最差的車輛環(huán)境估算出來的。其實我們不可能一直在這么惡劣的工況下行駛，所以按照5000公里或者半年這個標準來說，保養(yǎng)其實早了點。一般來說，我們可以每半年用一次礦物油，8000-5000-7500km或半合成機油一年一次，10000-15000km或合成機油一年一次。所以超過2,000km對發(fā)動機沒有影響，機油性能線性下降并不代表5,000km后就需要保養(yǎng)。你們

保養(yǎng)汽車時，一定要根據(jù)廠家的要求選擇機油粘度。你不能隨意改變機油的粘度，因為不同的發(fā)動機在設計和制造上是不同的。不同的機油粘度用于滿足發(fā)動機的要求。如果不按要求選擇機油粘度，就不能充分發(fā)揮發(fā)動機應有的性能。如果廠家要求機油的粘度是0w-20，而你用的是0w-40，那就不合適了。雖然這兩種油的低溫流動性相近，但高溫運動粘度卻大不相同。0w-40機油在100度時的運動粘度約為13，而0w-20機油的運動粘度約為8.5。0w-40機油粘度高，高溫抗剪切能力強，適用于德系車。你用了之后，發(fā)動機不會損壞，但是油耗肯定會增加，發(fā)動機噪音可能會增大，不利于發(fā)動機潤滑。下次別用了。