能造成大燈，前臉等部件不能修復(fù)必須更換的事故已經(jīng)屬于嚴(yán)重的碰撞絕對不是普通的小剮蹭，只要更換原廠配件加工時費肯定是一筆不小的開銷。

相同保養(yǎng)項目，CRV自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型比逍客自然吸氣發(fā)動機(jī)車型要稍高一些，主要是CRV發(fā)動機(jī)排量大使用的機(jī)油多一些，新逍客渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型保養(yǎng)費用比CRV高，主要是由于渦輪增壓發(fā)動機(jī)必須使用全合成機(jī)油出現(xiàn)的差價。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

全合成1W，日常也就是一個小保養(yǎng)罷了，你只需要做機(jī)油和機(jī)油更換即可，為了避免工時費打包，一定要問清楚只能算這兩樣的工時費，其他的什么檢測費就算了，再就是推薦的什么發(fā)動機(jī)清洗，這樣那樣的清潔也是沒必要的，車在沒有問題的情況下都不考慮清洗！剎車油和防凍液可以在6W的時候更換！

剛買回來的新車,只要不出現(xiàn)什么問題,只需要做好平時保養(yǎng)就好。日常汽車保養(yǎng)非常重要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。

對于車輛的40000公里保養(yǎng)相對來講已經(jīng)算是大保養(yǎng)了，其保養(yǎng)項目主要是更換機(jī)油三濾以及全車油再有就是一些必要的常規(guī)檢查項目，比如更換剎車油、變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油和防凍液等，檢查剎車片的磨損情況，檢查輪胎磨損及輪胎氣壓以及發(fā)動機(jī)外部皮帶等橡膠部件的老化磨損情況是否正常，檢查發(fā)動機(jī)變速箱以及減振器等有無漏油的現(xiàn)象，再有就是根據(jù)車輛的使用情況檢查一下進(jìn)排氣系統(tǒng)的積碳情況，如有必要則對進(jìn)排氣系統(tǒng)以及潤滑油路進(jìn)行清洗維護(hù)保養(yǎng)，一般包括：清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門怠速閥、清洗進(jìn)氣道、清洗三元催化器以及清洗發(fā)動機(jī)潤滑油路等。 汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)。現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。

您好，車子保養(yǎng)周期一般是六個月或者5000公里，以先到為準(zhǔn)，雖然公里數(shù)沒有到，但是時間已經(jīng)超過了保養(yǎng)時間，也是需要去保養(yǎng)的。

為何不自己買東西動手保養(yǎng)呢。

理論上是可以的。實際上是行不通的。

首先要確定測量機(jī)油液位的方法是否正常，正確的檢查機(jī)油刻度是應(yīng)當(dāng)在車輛熄火之后4個小時以上，等待機(jī)油流回發(fā)動機(jī)底殼是測量，才能夠測量出正確的刻度，其次如果真是機(jī)油箱液面增長大多是原因是因為密封不嚴(yán)有防凍液竄入，建議仔細(xì)檢查再去定論。

你好，雖然說是一個進(jìn)口車品牌，但是在國內(nèi)還是要每5000公里保養(yǎng)一次，不要超過半年，國內(nèi)的機(jī)油質(zhì)量決定了車輛的保養(yǎng)時間，在國外一般都一年或者1萬公里保養(yǎng)一次！

保養(yǎng)項目：保養(yǎng)項目供你參考：1、換機(jī)油、機(jī)濾（用4S店提供的機(jī)油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是否齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、不一定要到購車的4S店，就近即可；7、4S店推薦的項目一律不做（都是忽悠人的）。如果不去4S店保養(yǎng)，不會有什么糾紛的，只是不承認(rèn)質(zhì)保而已希望我的回答會對您有所幫助！

奇怪的是為什么上面回答的都是別的車系的熱心車主，A3的沒幾個。我也是沒首保，按說明書應(yīng)該是10000/1年，但這種情況是針對全合成機(jī)油的，我不敢保證一汽那尿性舍得出廠給車用全合成，且當(dāng)半合成算，礦物油是5000/半年，半合成7500/9個月，全合成10000/1年。我按比較穩(wěn)當(dāng)?shù)恼壑蟹绞剑业能囀?月份出廠的，我就從4月份往后推9個月到12月份/7500公里先到為準(zhǔn)，前陣子打開看了看機(jī)油顏色消耗都是正常值，所以個人來說這個方法還是比較穩(wěn)當(dāng)放心的，也不至于浪費機(jī)油。

適合，我的車就是用美孚，但是，用的是某東的，水美美孚，無論是EP，還是銀美孚，或是這ESP的美孚，都不錯，可以用的

阿特茲2.5萬公里需要更換機(jī)油機(jī)濾和空濾，檢查行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力系統(tǒng)，檢查各種油液，虧欠的補足，檢查各種的電器設(shè)備以及車輛外觀有無銹蝕破損等，只要怠速平穩(wěn)不抖動就不需要清洗節(jié)氣門。

汽車三包期間不在4s店保養(yǎng)還享受三包索賠，4S店要求必須在店內(nèi)保養(yǎng)，否則不能享受質(zhì)保服務(wù)，限制了作為消費者的自主選擇權(quán)利，因此該規(guī)定是無效的。不在4S店保養(yǎng)對質(zhì)保的影響有限，但當(dāng)出現(xiàn)問題時，只要問題零部件沒有進(jìn)行過維修，又能提供相應(yīng)證據(jù)的話，可以享受正常質(zhì)保?！蛾P(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》第十一條限制濫用汽車保修條款，保障消費者維修選擇權(quán)明確指出“不得限制、干預(yù)消費者自主選擇維修企業(yè)和維修服務(wù)，不得以汽車在‘三包’期限內(nèi)選擇非授權(quán)維修服務(wù)為理由拒絕提供維修服務(wù)。

美國那邊，都是一萬邁，也就是16000多公里，才保養(yǎng)一次，滿大街都是老車，說明他們常年這么干沒毛病，開了十來年，甚至幾十年。國內(nèi)一萬公里保養(yǎng)一次，沒毛病。其他7500，5000。都是忽悠人，要掙你錢的。巴不得你天天去保養(yǎng)。

不管在哪里保養(yǎng)，主要看自己對車的認(rèn)識和懂得維修保養(yǎng)。如果自己不懂，就在4S保養(yǎng)，省去不少麻煩。好好閱讀手冊，忽悠你的可以不做，易損件也可以不用4S的。三年一晃就過去了，一般3年內(nèi)大故障概率也不高。國產(chǎn)車3年過后問題就逐漸暴露出來了?？陀^說國產(chǎn)車配置高，價格低，但與汽車制造強國比，差距也大的多。至今沒見過國產(chǎn)的好發(fā)動機(jī)，好變速器。長城H8好底盤見過，但死的很慘，國人不認(rèn)啊。

你好這個基本原車價的四折左右的

但是時間到，車子還沒跑一半