哈哈我就是。首保免費的去4S店做，二保三保都在外面做的。首保五千，二保一萬，三保兩萬。目前兩萬二左右了。前面4S送的肯定不是什么好油所以五千一保。后面自己選的美孚金1號0W40所以都一萬一保。

五菱宏光7500公里保養(yǎng)一次，就是簡單的常規(guī)保養(yǎng)一次要350元，你覺得20來萬的車保養(yǎng)一次就比五菱宏光貴個幾百塊錢真的很貴嗎？還是那句話你掙不到錢就是開五菱車都覺得壓力大。

行駛3000公里，或3個月，滿足任何一個條件，都要去做首保了。首保內(nèi)容更換發(fā)動機(jī)機(jī)油·機(jī)油濾，清潔空氣濾，檢查各種油液液面是否正常，檢查發(fā)電機(jī)皮帶，雨刷片是否有損壞，檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎有無吃胎，鼓包，損壞等。檢查底盤，包括：剎車片，剎車盤，連桿，球頭，球籠，有無刮傷等等。檢查全車的所有開關(guān)；燈光是否正常工作。

1.6又不挑機(jī)油，隨你加。5-30的但千萬不要買到假機(jī)油。外面70%基本都是假，我自己開修理店，說實話我都不知道代理這里拿的是真是假，做的好的假機(jī)油基本鑒別不出來，因為盒子是真的

不建議你買，等附近一百公里范圍有這個車保養(yǎng)了再買，車是豪車也對得起它的價格，作為一名老車主，用車后肯定會有小問題……所以還是你再看看其它品牌吧

看自己的實際車況1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平?？纱蜷_機(jī)蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。3、那么4萬公里保養(yǎng)，你就只需更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾拆下查看、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規(guī)檢查發(fā)動機(jī)、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內(nèi)側(cè)磨損、各種油液是否缺少等。

車輛是一個油電集合的系統(tǒng)，每一個零件、部件都有自己的保養(yǎng)要求和期限。車主一定不要嫌麻煩，根據(jù)自己車輛的情況，做好保養(yǎng)計劃，定期及時對各個系統(tǒng)、部件進(jìn)行保養(yǎng)維修，這個很有必要！因為汽車任何一個部件都不是沒有的，一旦某一零件、管線出問題，都會影響車輛安全正常行駛?。?！

（又換新包裝了，估計仍是換湯不換藥）1.全合成機(jī)油分四種：入門級全合成、全合成、優(yōu)質(zhì)全合成及超級全合成；如殼牌全合成中，灰殼喜力HX8為入門級全合成、灰殼超凡喜力為全合成、灰殼極凈超凡喜力為優(yōu)質(zhì)全合成，而金殼極凈超凡喜力為超級全合成機(jī)油；2.估計新包裝“全合成”與老包裝“強(qiáng)效型”檔次相同，屬入門級全合成。（希望能幫到你）祝順！

關(guān)于更換機(jī)油的周期完全取決于你所使用的機(jī)油品質(zhì)、等級和你所處環(huán)境的因素決定的。如果你選擇全合成的機(jī)油，完全可以按照7500~10000公里的時候做保養(yǎng)，市場上全合成的機(jī)油有美孚一號、嘉實多極護(hù)、殼牌。大眾尊選級等型號機(jī)油，其次你所處的環(huán)境如果灰塵比較大、氣溫比比較低、長期短途行駛那就可以按照7500公里做保養(yǎng)。如果使用半合成機(jī)油或者礦物油，可以按照5000公里做保養(yǎng)，半合成機(jī)油有黃殼、嘉實多磁護(hù)、大眾優(yōu)選級等型號機(jī)油。每一次保養(yǎng)最好使用同一型號的機(jī)油，可以在4S店購買正品機(jī)油，而且保養(yǎng)一定要按時做，否則對發(fā)動機(jī)的損害比較大。

途虎不錯！4孩子免費一次后。就去途虎養(yǎng)車。換機(jī)油5w30的和機(jī)濾。一起下來不到300大洋。非常好。有活動機(jī)油還買一送一。我用日本出光機(jī)油。

我到不知道你以前換過啥，我就說說我都換過啥吧。。。輪胎，剎車油，剎車片，變速箱油和濾網(wǎng)，洗過兩次節(jié)氣門進(jìn)氣道三元催化，空調(diào)管道洗過一次，電瓶換過一塊。。。機(jī)油機(jī)濾啥的就不用說了，全合成SN5w30，空氣空調(diào)濾芯都自己買的，跑倆月就換一個。很多都不是必須做的。輪胎跑1萬倒一下胎，總在一個位置跑久了就磨偏了。剎車片看住了，磨到鐵了盤就擼退火了。

4S是不允許自帶機(jī)油做保養(yǎng)的，質(zhì)保期內(nèi)還是去4S做保養(yǎng)比較好，就是換機(jī)油和機(jī)油濾芯就可以了。。

前三次去4s店,只做三濾機(jī)油,每次都把公里數(shù)時間和保養(yǎng)項目記下來,第四次以后,拿著這些數(shù)據(jù)去野店,你調(diào)查過的,靠譜的野店,給師傅看,然后他叫你做什么就做什么,放心吧,這車沒那么嬌嫩,好伺候,我的火花塞4w公里了都沒換過,2w公里和4w公里的時候清洗節(jié)氣門的時候,師傅說做是要做,每次清洗的時候,都說節(jié)氣門很干凈,其實不用清洗,但是不拆是不知道有沒有油泥的,所以得出的結(jié)論就是福克斯很堅挺,好搞

其實也就是一個小保養(yǎng)罷了，你只需要做機(jī)油和機(jī)油更換即可，為了避免工時費打包，一定要問清楚只能算這兩樣的工時費，其他的什么檢測費就算了，再就是推薦的什么發(fā)動機(jī)清洗，這樣那樣的清潔也是沒必要的，車在沒有問題的情況下都不考慮清洗！剎車油和防凍液可以在6W的時候更換！

具體情況你可以仔細(xì)看一下車輛說明書！一般是3/6個月或5000公里，以先到為準(zhǔn)。有些德系車型是一年或一萬公里。

我的二保剛做，換的美孚全合成0w-40的，本來想換5w-30的，只有嘉實多半合成，沒換，其它正常給你檢查一下。和第一次沒啥區(qū)別

保內(nèi)最好到4S店做保養(yǎng)，并在隨車保養(yǎng)手冊上做記錄并蓋章，以避免要索賠時出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象。在外面做也要在有資質(zhì)的維修企業(yè)做保養(yǎng)，在隨車手冊上有簽注并蓋章，有完整的維修票據(jù)就不算脫保。自己做是不建議，雖然不復(fù)雜，關(guān)鍵沒相關(guān)手續(xù)。

樓主你好，有可能是機(jī)油加多了，都是我看你用的40的機(jī)油，其實夏天用30的就可以了，40的粘度過高了，也有可能是機(jī)油粘度高的原因

平時小保養(yǎng)的時候都做的到位的話，其實也不存在什么大保養(yǎng)的說法！各個階段該保養(yǎng)什么，主要還是看車況其實也是做常規(guī)的保養(yǎng)項目就可以，就是更換機(jī)油、更換機(jī)濾。至于空濾和空調(diào)濾，得看具體的情況，如果沒有異味的話，拿出來清理一下，還可以繼續(xù)使用，其它的更換件兒全部都沒有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。！

終身？大眾的服務(wù)套餐還是他們4s店自己的套餐？如果這個店過兩天打包走人了是不是就和健身房辦卡套錢一個套路？