原廠機(jī)油質(zhì)量低，雜質(zhì)多，只是非常初級(jí)的保護(hù)。全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)要換品質(zhì)優(yōu)的全合成機(jī)油。我新車過(guò)保就一直換的是高端原料全進(jìn)口的四類PAO基礎(chǔ)油，付出就有回報(bào)，我的發(fā)動(dòng)機(jī)性能就一直很好，沒(méi)什么噪音，油門踩著很順，動(dòng)力很充足，車子開(kāi)著很舒服。可以說(shuō)，這個(gè)GT魔力紅機(jī)油算是我換過(guò)機(jī)油里最好的。

網(wǎng)店假機(jī)油太多了，而且不好辨別，即使辨別出來(lái)了維權(quán)也難。我自己買的GT魔力紅機(jī)油，機(jī)油加人工費(fèi)八百以內(nèi)，挺經(jīng)濟(jì)的。小眾品牌，沒(méi)有假貨，更靠譜。除了看中GT沒(méi)有假貨，最關(guān)鍵的還是因?yàn)樗撬念怭AO基礎(chǔ)油，一萬(wàn)公里后才到動(dòng)力衰減期，15000公里換，簡(jiǎn)直太劃算了。

可以自己買機(jī)油換而且換個(gè)全合成機(jī)油保養(yǎng)周期會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)于原廠機(jī)油。我車子換過(guò)嘉實(shí)多極護(hù)，最多七八千公里換。目前是用的原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，15000公里換，算是我用過(guò)保養(yǎng)周期最長(zhǎng)的。另外，換這種高端的四類PAO基礎(chǔ)油跑一萬(wàn)公里都還感覺(jué)不到動(dòng)力衰退，而其他全合成機(jī)油跑5000公里就能明顯感覺(jué)動(dòng)力提升不足。

汽車保養(yǎng)項(xiàng)目有：清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、更換等。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過(guò)程，延長(zhǎng)使用周期。

更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，剎車系統(tǒng)，輪胎保養(yǎng)，底盤檢查，汽車?yán)瓧U，減震器檢查等

換機(jī)油我是自己買機(jī)油然后讓汽修店換，性價(jià)比挺高的。五百多買原料全進(jìn)口的GT魔力紅4L，然后到汽修店花工時(shí)費(fèi)50塊就搞定了。關(guān)鍵GT還是高端的四類PAO基礎(chǔ)油，動(dòng)力跑一萬(wàn)公里才到衰減器，15000公里換，這里又多省了好幾次換機(jī)油費(fèi)用。

減少積碳油泥，解決噪音問(wèn)題都要換好的全合成機(jī)油。專用機(jī)油有些比原廠機(jī)油還劣質(zhì)，只是潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)起不到減少積碳油泥的作用。我換的原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，是PAO的基礎(chǔ)油，積碳油泥很少，清潔性也強(qiáng)，自然車子也就不存在什么噪音問(wèn)題。

汽車一般5000公里保養(yǎng)一次。需要更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉(zhuǎn)向助力油和火花塞這些部件。

半合成機(jī)油的品質(zhì)不比礦物質(zhì)機(jī)油好多少，動(dòng)力不如全合成機(jī)油長(zhǎng)效。我車子換過(guò)嘉實(shí)多，動(dòng)力最多跑七八千公里換，跑五千公里就到動(dòng)力衰退期。我一年公里數(shù)至少兩萬(wàn)，干脆換個(gè)更好的四類PAO機(jī)油。當(dāng)時(shí)4s店沒(méi)有找到這種高端原料全進(jìn)口的全合成機(jī)油，就自己買了GT魔力紅，15000公里換，比普通全合成機(jī)油動(dòng)力長(zhǎng)效快一倍。綜合性價(jià)比還是很高的。

換機(jī)油4s店和保養(yǎng)店差別不大，4s店工時(shí)費(fèi)貴點(diǎn)，但保養(yǎng)店換機(jī)油容易買到假貨。所以我有段也糾結(jié)，原廠機(jī)油五千公里換，保養(yǎng)周期短費(fèi)用又貴。去汽修店換三大品牌機(jī)油又怕?lián)Q到假的。后來(lái)我學(xué)聰明了，自己買呀。用一樣的錢，可以挑個(gè)高端PAO機(jī)油，耐用度高，品質(zhì)還更好。而且小眾品牌，沒(méi)有假貨風(fēng)險(xiǎn)，用的也放心。最后買的是GT魔力紅機(jī)油，動(dòng)力跑一萬(wàn)公里才到衰退期，15000公里換，太劃算了。

保養(yǎng)店也能換機(jī)油，但機(jī)油的品質(zhì)不敢保證，太多假貨。我車子有段噪音也很大，換了嘉實(shí)多，感覺(jué)還不是很滿意。聽(tīng)說(shuō)原料全進(jìn)口品牌里有添加液態(tài)鉬成分的。液態(tài)鉬我是知道，抗磨性能非常好，積碳油泥少，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，車子自然就靜音。朝這個(gè)方向我就買了GT魔力紅，立馬換上體驗(yàn)了一下，液態(tài)鉬的魅力果然不一般，車子超靜音，開(kāi)起來(lái)非常舒服。

發(fā)動(dòng)機(jī)5w可以換0w機(jī)油。0w標(biāo)號(hào)比5w標(biāo)號(hào)更高端，油質(zhì)更高，更能全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。我之前換美孚的0w，噪音改善和動(dòng)力提升上都比原來(lái)?yè)Q5w效果更明顯。后來(lái)想換個(gè)更高端的，就自己去買原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油。四類PAO果然不一般，換完車子非常安靜，動(dòng)力提升也很快。用了好些年，我五年的發(fā)動(dòng)機(jī)比同車型兩年發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都要好很多。

動(dòng)力提升要用高品質(zhì)的全合成機(jī)油，效果完全超越原廠的礦物質(zhì)機(jī)油或者半合成機(jī)油。我換原廠機(jī)油根本就不想開(kāi)車子，動(dòng)力太弱，油門踩得硬死了。后來(lái)?yè)Q了殼牌，動(dòng)力還能稍微好一點(diǎn)?？晌疫€想動(dòng)力再給勁一些，就去買了原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油換，四類PAO基礎(chǔ)油，換完那動(dòng)力來(lái)得足而且快，車子開(kāi)起來(lái)別提有多爽了。

汽車保養(yǎng)通常是每7000公里左右進(jìn)行一次小保養(yǎng)，14000公里左右進(jìn)行一次汽車大保養(yǎng)，還要根據(jù)車輛的具體情況決定。

假機(jī)油品質(zhì)差，雜質(zhì)多，容易加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，增加積碳油泥。應(yīng)該換抗磨能力顯著的全合成機(jī)油。我用的是含有液態(tài)鉬成分的原料全進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油。液態(tài)鉬能最大限度阻止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，減少積碳油泥，使車子達(dá)到最理想的靜音效果。

專享機(jī)油大多數(shù)是劣質(zhì)的礦物質(zhì)機(jī)油，油質(zhì)低檔，動(dòng)力衰退快，保養(yǎng)周期也短。1萬(wàn)公里換機(jī)油要用更高端的PAO基礎(chǔ)油。我車子保養(yǎng)周期就很長(zhǎng)，基本是跑15000公里換。主要我換的是原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，耐用度很高，動(dòng)力衰減期是10000公里，衰減速度也會(huì)比二三類的全合成機(jī)油慢。

汽車一般5000公里保養(yǎng)一次。需要更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉(zhuǎn)向助力油和火花塞這些部件。

如果是小保養(yǎng)，那么主要保養(yǎng)項(xiàng)目是更換機(jī)油和機(jī)濾，所以價(jià)格也不會(huì)很高，在500-800元左右；如果是大保養(yǎng)，那么保養(yǎng)項(xiàng)目有所增加，那價(jià)格自然也會(huì)提高不少，在1000-1500元左右。

發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，自然容易造成積碳油泥，要換抗磨性能好的全合成機(jī)油，效果會(huì)比半合成機(jī)油更佳。我目前換的是GT魔力紅機(jī)油，添加劑里含有抗磨能力超強(qiáng)的液態(tài)鉬，幫助阻止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，減少積炭沉積。所以換完GT的靜音效果非常理想。另外，換GT發(fā)動(dòng)機(jī)很干凈，根本不必要用清洗劑做發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。

換機(jī)油步驟不簡(jiǎn)單，還不如買了機(jī)油帶去汽修店換省心。我自己保養(yǎng)就是買的GT魔力紅機(jī)油，15000公里換，動(dòng)力衰退期是10000公里。直接秒殺兩三千公里就動(dòng)力衰退的原廠機(jī)油。而且換之前發(fā)動(dòng)機(jī)性能很差。換完這個(gè)原料全進(jìn)口PAO，車子不僅靜音，動(dòng)力提升也非常好。我剛開(kāi)始買機(jī)油最擔(dān)心買到假機(jī)油，那效果估計(jì)還不如原廠機(jī)油。還好找到原料全進(jìn)口的GT，銷售渠道也比較統(tǒng)一，沒(méi)有假貨更放心。