減震氣如果損壞的話，這個(gè)不會(huì)影響油耗的，減震器如果損壞的話，行駛過程中會(huì)有異響的聲音，所以說這個(gè)需要具體的檢查一下

我們說的油耗通常是百公里耗油量，法拉利458百公里耗油量是19L

法拉利488是法拉利擁有的一款跑車。它使用雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)39升V8。法拉利458工業(yè)和信息化部綜合油耗為13.4l/100km。實(shí)際油耗以實(shí)際車輛USO為準(zhǔn)，10%的波動(dòng)為正常范圍。法拉利每公里燃油成本取決于不同的因素，如路況、車型和排量，為了滿足高速運(yùn)動(dòng)的需要。法拉利458燃油消耗量提供了有關(guān)法拉利458燃油消耗量的信息。百萬車主分享了法拉利458在綜合道路條件、市區(qū)、郊區(qū)，公路和其他路況。內(nèi)部也完全不同于F430。坦白地說，一百英里我需要超過20000的油耗。保養(yǎng)期為七年，保修期為兩年。此外，年度保險(xiǎn)費(fèi)用高于70000。補(bǔ)充：法拉利458 Italia是一款由八個(gè)平均后汽缸組成的雙門轎車。在加拿大，我喜歡你強(qiáng)烈的未來主義風(fēng)格和幾乎完全。用皮革覆蓋的交通工具散發(fā)的皮革香味。盡管法拉利過去制造不同的車型，耗油量不同，但大約有17個(gè)458級(jí)城市區(qū)域，入口458和30個(gè)暴力駕駛區(qū)域。平均而言，法拉利458是無數(shù)人心目中的夢(mèng)想汽車。駕駛它的樂趣令人難忘。這是不可否認(rèn)的看到這個(gè)耗油量，很多人覺得可以接受油耗低于1.5元的車型油耗不同，我開了三個(gè)月，很受歡迎，我過去常約我妹妹出去，現(xiàn)在我妹妹約我出去，但這輛車只能用于X。法拉利在458城市推出的每一輛新車都是創(chuàng)新技術(shù)的杰作。當(dāng)然，法拉利458意大利最理想的重量分布為這款中后跑車提供了非凡的能量。七年免費(fèi)保養(yǎng)，保養(yǎng)有保證經(jīng)過大約17個(gè)改進(jìn)區(qū)域和30次暴力駕駛后，每10000公里的油耗超過20000輛。保養(yǎng)7年免費(fèi)，保修2年，而且每年的保險(xiǎn)費(fèi)用超過7萬，這取決于每年的公里數(shù)。每10000公里耗油量超過20000輛。

;?????現(xiàn)代朗動(dòng)車子油耗過高排除路況還有駕駛習(xí)慣等因素，個(gè)人認(rèn)為有可能是車子發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多導(dǎo)致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。也可能是由于胎壓過低，輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然 也就更廢油了。相同的道理，排量、型號(hào)、負(fù)載等等都一樣的車型假設(shè)A車使用了原配輪胎而B車選用了胎寬更大的輪胎，那么由于車輛行駛阻力的加大B車也會(huì)比 A車消耗更多的燃油。當(dāng)然如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會(huì)增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。

9.71到11.66升。油耗取決于動(dòng)力的配置，寶馬X5的動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性好，一公里9.71到11.66升。14款寶馬X5油耗車主平均油耗：13L每100km，工信部綜合油耗：9.7L每100km。

寶馬X5油耗：L/100千米(7.9-8.8)。根據(jù)型號(hào)的不同，油耗也不一樣的，2.0T平均油耗大約每小時(shí)10升左右，如果是3.0T平均油耗大約每小時(shí)13升左右，如果是4.0T平均油耗大約每小時(shí)15升左右。這還是根據(jù)駕駛者的技術(shù)水平高超以及行走的道路平坦決定的。眾所周知，汽車的油耗是根據(jù)路況與駕駛技能來決定的，所以，因?yàn)槊恳粋€(gè)駕駛者的習(xí)慣不一樣，而且路況會(huì)因?yàn)槎萝嚮蛘咻d重等等，油耗就不一樣，所以，不能絕對(duì)說真實(shí)油耗數(shù)據(jù)，但平均的油耗數(shù)據(jù)還是可以知道的，因此，不可一概而論。需要注意的是，為汽車加油的時(shí)候，注意到的問題就是不可加滿，油槍跳了就可以了，不要繼續(xù)加油，不然對(duì)汽車還是不太好，因?yàn)猷]箱的空間容積就那么點(diǎn)，不可強(qiáng)制繼續(xù)加滿。

在儀表盤上看油耗?？巳R斯勒鉑銳綜合油耗顯示在儀表盤上，克萊斯勒300c的油耗約為汽車每百公里14升。作為北京奔馳-戴克成立之后引進(jìn)并國(guó)產(chǎn)的第二款克萊斯勒車型，鉑銳繼承了克萊斯勒八十多年傳承下來的品牌精髓，同時(shí)又根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行了改進(jìn)，2.0L排量更是專為中國(guó)市場(chǎng)推出。

2.0L/2.4L/2.7L三款車型90km/h等速油耗僅為5.9L/6.1L/6.6L這個(gè)是廠家給的理想油耗鉑銳 2.0 自動(dòng)的平均百公里油耗：11.18L 其中城市路況:10.59L | 高速路況:13.38L | 國(guó)道路況:[暫無] | 鄉(xiāng)村路況:17.0L | 綜合路況:10.75L 參考資料：摘自搜狐汽車頻道的測(cè)試 車型 廠家提供油耗 油耗（車主提供數(shù)據(jù)） 路況 網(wǎng)友名稱 克萊斯勒鉑銳2.0L豪華型 5.9(90km/h) 8.8 綜合 tjb 克萊斯勒鉑銳2.0L豪華型 5.9(90km/h) 8.0 市區(qū) 新浪網(wǎng)友 克萊斯勒鉑銳2.0L豪華型 5.9(90km/h) 12.5 市區(qū) 新浪網(wǎng)友 克萊斯勒鉑銳2.0L舒適型 5.9(90km/h) 11.5 綜合 新浪網(wǎng)友 克萊斯勒鉑銳2.0L豪華型 5.9(90km/h) 10.0 市區(qū) 新浪網(wǎng)友 克萊斯勒鉑銳2.0L舒適型 5.9(90km/h) 19.0 綜合 新浪網(wǎng)友 克萊斯勒鉑銳2.0L舒適型 5.9(90km/h) 12.0 山區(qū) 新浪網(wǎng)友 克萊斯勒鉑銳2.0L豪華型 5.9(90km/h) 10.0 市區(qū) 新浪用戶 克萊斯勒鉑銳2.0L豪華型 5.9(90km/h) 9.0 市區(qū) wujinganna 克萊斯勒鉑銳2.0L舒適型 5.9(90km/h) 10.0 市區(qū) 新浪用戶 油耗差異跟個(gè)人駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系

軒逸經(jīng)典手動(dòng)擋車型百公里耗油為5.7升，自動(dòng)擋車型百公里耗油為6.3升。軒逸搭載符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kW，峰值扭矩159Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。官方為該車提供珠光白、鎢鋼灰、曜石黑、天際紅、旋風(fēng)橙五種顏色。

原廠油耗相對(duì)比較準(zhǔn)首先看原廠的準(zhǔn)不準(zhǔn)，車子的油耗它就是ECU通過這個(gè)噴油脈寬壓力間接算出來的，相對(duì)還是比較準(zhǔn)的。但是它這個(gè)準(zhǔn)的部分顯示到我們看到的那幾個(gè)參數(shù)，就開始有問題了。怠速油耗計(jì)算最準(zhǔn)確比如說怠速油耗以升每小時(shí)為這個(gè)單位的，等于說是你每小時(shí)用了多少升，這里我先說結(jié)論，怠速油耗它是以時(shí)間來算的，而且車子也是不動(dòng)的。那ECU只要計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)的這個(gè)耗油量就可以了，它是最準(zhǔn)確的。其他油耗參數(shù)存在10%偏差你如果算這種瞬時(shí)油耗、平均油耗、剩余里程，ECU它這個(gè)數(shù)據(jù)還要算，你在同一個(gè)時(shí)間同樣的噴油量上走了多少路。還有一個(gè)輪速傳感器來參與這個(gè)計(jì)算，本身就更復(fù)雜，傳上來的數(shù)據(jù)是對(duì)的，但是這個(gè)公式很容易產(chǎn)生偏差。強(qiáng)調(diào)省油的車油耗偏小10%這個(gè)偏差一般的廠家控制在10%以內(nèi)，鬼就在這個(gè)地方，你注意去看一下，強(qiáng)調(diào)省油的車子油耗都是偏小10%的。如果是不怎么在乎油耗的，或者是運(yùn)動(dòng)型的，上下亂偏的，這個(gè)是有鬼的地方。瞬時(shí)油耗只統(tǒng)計(jì)車速我來講講瞬時(shí)油耗，瞬時(shí)油耗它是只統(tǒng)計(jì)這個(gè)車速的，它并不統(tǒng)計(jì)一段時(shí)間內(nèi)的里程數(shù)的。所以說這個(gè)亂抖，這個(gè)一下子很高一下子很低，你看我們車子原地呆著沒動(dòng)，油是正常的噴，它是根據(jù)時(shí)間和里程來算的。就是你比如說你花了一分鐘你往前面開了多少公里，根據(jù)油耗這么綜合除除乘乘的算出來的。停車時(shí)瞬時(shí)油耗不靠譜現(xiàn)在車子停下來，油在正常的燒，時(shí)間正常的在過，公里數(shù)一厘米都沒有往前面走，好了算出來就拉到頂了。你最高顯示是20它油耗就是20，你最高顯示30它油耗就是30，相當(dāng)?shù)牟粶?zhǔn)，停在那邊的時(shí)候，瞬時(shí)油耗千萬別看，不靠譜的。平均油耗不同工況有浮動(dòng)那么我們看的最多的很有可能是這樣的，保養(yǎng)做完清個(gè)零，然后做到下次保養(yǎng)中間，比如說5000公里。這一段時(shí)間我們用多少的油耗是一個(gè)平均油耗，對(duì)不對(duì)？那這個(gè)總準(zhǔn)了，你有高有低沒關(guān)系，我算算我平均油耗對(duì)不對(duì)。那這個(gè)平均油耗它其實(shí)也是有個(gè)鬼的，就是它不同的工況，它的偏差值偏高還是偏低不一樣的，是有浮動(dòng)的。不同車型平均油耗算法不同比如我堵車的時(shí)候，有些車子它油耗顯得特別大，有些車子它油耗顯得特別的低，這個(gè)是為什么？它們的算法程序不一樣，但每一次堵車和每一次高速，你的偏差有時(shí)候是偏大有時(shí)候是偏小，加在一起這個(gè)數(shù)據(jù)相當(dāng)亂。好像怎么說，就好像是差之毫厘，異之千里就是這么個(gè)意思，今天差一點(diǎn)點(diǎn)，后天差一點(diǎn)點(diǎn)，5000公里加在一起差了好多好多了。加油量除以公里數(shù)最準(zhǔn)確

汽車行駛表的油耗顯示一般都不準(zhǔn)，和真實(shí)的油耗存在一定的偏差。要計(jì)算真實(shí)對(duì)于油耗，可以加滿油，然后行使一定的里程數(shù)（一般是一百公里），再次加滿油，就看看和之前的油量相比差了多少，油耗就是多少。不用說的，汽車行駛表的油耗顯示肯定是不準(zhǔn)的。因?yàn)槠囆旭偙淼挠秃挠?jì)算方式是通過車載電腦對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的脈寬進(jìn)行計(jì)算得出的，肯定會(huì)有偏差。當(dāng)然，如果是長(zhǎng)期駕駛的話，那么這個(gè)偏差和真實(shí)的油耗相差不遠(yuǎn)。如果是短期，或者說是日常上下班（容易堵車）這種，那么行駛表的油耗顯示就和真實(shí)油耗相差比較大了。這時(shí)候就不能相信行駛表的油耗顯示了。但一般來說，如果是新車的話，那么這個(gè)行駛表的油耗顯示不管是長(zhǎng)期還是短期的駕駛，顯示的油耗都會(huì)和真實(shí)油耗差不了多少，在正常范圍內(nèi)。要計(jì)算真實(shí)的油耗，其實(shí)也很簡(jiǎn)單。首先，你要加滿一箱油，然后再駕駛一百公里或者兩百公里，最好就是一百公里的整數(shù)，駕駛完成再去加油，看看需要加多少油才能加滿，就知道真實(shí)油耗是多少了。注意了，這里正常的一百公里里程和堵車情況下的一百公里里程所消耗的汽油是不一樣的。如果不缺錢，建議兩種情況都測(cè)三次以上，然后取平均值。這樣得出來的真實(shí)數(shù)據(jù)才是最準(zhǔn)的。當(dāng)然，其實(shí)從現(xiàn)實(shí)角度來說，你去測(cè)所謂的真實(shí)油耗是不實(shí)際的，因?yàn)檐囎釉诓煌男旭偳闆r下，消耗的油量也是不一樣的，不可能說一個(gè)確定的油耗。總的來說，汽車行駛表的油耗顯示是不準(zhǔn)的，但是在正常的誤差范圍內(nèi)。計(jì)算真實(shí)油耗，可以采用加滿油行駛一百公里的，再次加滿油，看看用了多少油耗，這就是真實(shí)油耗。

這樣計(jì)算油耗并不準(zhǔn)確，郵箱外形并不一定是規(guī)則的長(zhǎng)方體，油表指針只是大致油量。你可以下載一個(gè)小熊油耗，用該軟件每次加油時(shí)候記錄里程數(shù)、單價(jià)、總金額，自動(dòng)計(jì)算油耗。

;?????汽車儀表盤會(huì)顯示很多信息，其中油耗信息是車主最留意的。平時(shí)車主會(huì)通過油耗信息看是否需要加油了，汽車儀表盤上顯示的百公里油耗準(zhǔn)嗎？下面介紹一下儀表盤油耗的準(zhǔn)確度。????????????儀表盤上顯示平均油耗、瞬時(shí)油耗、現(xiàn)在油量的續(xù)航里程、怠速油耗等。??????汽車顯示百公里油耗存在誤差，并不準(zhǔn)確。通常情況下，汽車廠家設(shè)計(jì)油耗指示時(shí)，盡可能降低誤差。不同汽車車款誤差不同，有的誤差達(dá)到三個(gè)油，有的油耗誤差較低。平均油耗就是百公里油耗，通過總油耗和平均車速計(jì)算而來。油耗計(jì)算原理是進(jìn)氣量大小確定。當(dāng)汽車勻速行駛時(shí)，百公里油耗顯示才準(zhǔn)確。但是，汽車不是始終勻速行駛的。??????儀表盤油耗是一個(gè)參考，大家清楚百公里油耗之后，控制油耗，從而降低汽車使用成本，改變車主駕駛習(xí)慣。

同一臺(tái)車，用不同的變速箱會(huì)有明顯比較。不同的車，在節(jié)油上，沒有太大的可比性。cvt和at變速箱的區(qū)別是：CVT變速箱平順性相當(dāng)好，相當(dāng)于皮帶一樣，沒有換檔沖擊感。但是既然象皮帶，就有傳動(dòng)打滑、功率丟失。相對(duì)而言，AT變速箱換檔有沖擊，由于是齒輪傳動(dòng)，功率基本沒丟失。在省油上，硬件固然可以比一下，但還要看個(gè)人駕駛技術(shù)。

您好！汽車油耗的高低與很多因素相關(guān)。胎壓因素：輪胎壓力的高低直接影響到輪胎的滾動(dòng)阻力。胎壓越低滾動(dòng)阻力越大，車輛油耗相對(duì)就越高。因此建議定期檢查胎壓是否在合適范圍。車上物資因素：汽車隨著使用時(shí)間的積累，車上攜帶的物資必然會(huì)越來越多，特別是后備箱里常常會(huì)有一些不怎么用到的東西。這些物資對(duì)于車輛來說是沒必要的負(fù)擔(dān)，定期清理物資也能一定程度節(jié)約油耗。漏氣因素：活塞環(huán)隨著使用時(shí)間的積累，開口縫隙會(huì)越來越大?；钊h(huán)開口間隙的增大導(dǎo)致了更大的漏氣量，這會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，造成油耗的提升。積碳因素：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后，內(nèi)部會(huì)生成積碳。特別是節(jié)氣門與進(jìn)氣道的積碳導(dǎo)致了進(jìn)氣量的減少，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)。因此定期清理積碳清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部也是控制油耗非常有效的手段。

大眾途安1.8t油耗是每百公里9-10L。車輛的油耗主要取決于駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣以及行駛路況質(zhì)量，車輛只要正常使用按時(shí)保養(yǎng)即可。油耗過高時(shí)需要對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳進(jìn)行清洗。

排量(L)：, 3.5. 最大功率(kW)：, 200. 最大扭矩(N·m)：, 339. 最高時(shí)速(Km/h)：, 203.百公里經(jīng)濟(jì)油耗(L/Km)：, 6.8. 發(fā)動(dòng)機(jī)類型：, V 6 4. 車門/座位數(shù)：, 4/5

通過方向盤右側(cè)的手柄來調(diào)。鈴木鋒馭是鈴木旗下的一款商務(wù)車，采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗通過方向盤右側(cè)的手柄來調(diào)出，調(diào)到自己要的數(shù)字就好了。

不知道你的天語車的駕駛臺(tái)的正中間有么有這個(gè)顯示屏，我的SX4有，顯示屏的右邊有個(gè)小按鈕，可以選擇三個(gè)檔，正常顯示瞬時(shí)油耗，按一下顯示AVG，就是平均油耗，再按一下不顯示油耗。簡(jiǎn)單易看

1、中控屏按CAR按鈕進(jìn)入車輛設(shè)置，檢查所有相關(guān)駕駛信息；2、方向盤右側(cè)多功能左右按鈕選擇車輛駕駛數(shù)據(jù)，按上下按鈕調(diào)整到油耗顯示。雨燕的油耗表怎么看？如何設(shè)置儀表盤顯示油耗中控屏顯示油耗方法：中控屏啟動(dòng)時(shí)，按左下方CAR按鈕顯示駕駛信息（行駛距離、平均速度、行駛時(shí)間、平均油耗），不同車輛的儀表不同。一般來說，汽車的常規(guī)儀表包括速度里程表、速度表、油壓表、水溫表、燃油表、充電表等?，F(xiàn)代汽車儀表板的面膜上制作了各種指示燈或報(bào)警燈，如冷卻液面報(bào)警燈、燃油量指示燈、清洗液面指示燈、充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅(qū)動(dòng)控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報(bào)燈等。