本田飛度百公里油耗6.1升。本田飛度是本田旗下的一款小型車。這款車的長寬高分別為4109mm(毫米)、1694mm(毫米)、1537mm(毫米)，軸距為2530mm(毫米)。本田飛度基本采用1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。本田飛度的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,600 rpm，最大扭矩155 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。cvt的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。這個(gè)傳動(dòng)裝置只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。使用cvt變速器可以提高汽車的燃油合理性。本田飛度的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。

JAC 3百公里油耗9-11升。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

12款途觀四驅(qū)百公里油耗11-13L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車百公里耗油10到14升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和駕駛條件密切相關(guān)。如果你有不好的駕駛習(xí)慣，在一些堵車嚴(yán)重的道路上行駛，一定會(huì)增加百公里油耗。在交通堵塞時(shí)開車，汽車經(jīng)常需要走走停停。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)起步時(shí)，需要非常大的加速度，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出非常大的功率。如果經(jīng)常從靜止?fàn)顟B(tài)起步，會(huì)影響汽車百公里油耗。而且在堵車的時(shí)候開車，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，車的里程并沒有增加，但發(fā)動(dòng)機(jī)一直在消耗燃油。這也可能影響汽車的百公里油耗。個(gè)人駕駛習(xí)慣對(duì)汽車油耗也有很大影響。如果你想提高你的車的燃油合理性，你應(yīng)該鼓勵(lì)你的朋友盡可能保持你的車勻速行駛，你必須盡力防止不必要的超車。只有這樣，汽車才是最省油的。平時(shí)用車的時(shí)候，也一定要按時(shí)保養(yǎng)愛車。及時(shí)保養(yǎng)能使汽車保持良好狀態(tài)。

1路虎極光油耗多少？路虎是一個(gè)非常著名的suv品牌。這個(gè)汽車品牌推出的車型，越野功能都不錯(cuò)。SUV和轎車相比，通過性更好，但是從油耗上來說，這款車會(huì)更高。那么路虎極光的油耗是多少？來看看吧！路虎極光動(dòng)力總成通過性強(qiáng)，必須有強(qiáng)大的動(dòng)力支撐。極光強(qiáng)大的通過性來自于2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率183kW，峰值扭矩365Nm。匹配9速手自一體變速箱。路虎極光油耗多少？關(guān)于2.0t路虎極光的油耗，我們來看看工信部公布的2.0t路虎極光的油耗。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前百公里油耗為7.1升。工信部公布的油耗和實(shí)際油耗有一定差距，但從參考值來看，實(shí)際油耗更高。根據(jù)網(wǎng)友關(guān)于小雄油耗的數(shù)據(jù)，單位油耗為11.72。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)的介紹，可以知道2.0t路虎極光的油耗。從以上數(shù)據(jù)來看，路虎極光的工信部油耗和實(shí)際油耗差距還是蠻大的，但是根據(jù)網(wǎng)友公布的信息來看，

長安逸動(dòng)1.6l百公里油耗6-7L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

朗逸1.5自動(dòng)舒適版百公里油耗5-7L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

2006年皇冠2.5百公里油耗13-15L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，汽車長時(shí)間運(yùn)行，汽油的燃燒過程必然會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥。如果不馬上清理這些油泥和積碳，會(huì)影響汽車的油耗。2.火花塞故障的問題。汽車火花塞的作用是利用高壓電引起電火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞，點(diǎn)火能量會(huì)降低，混合氣燃燒不均勻，影響汽車的提速和油耗。3.胎壓異常，汽車胎壓異常也可能影響汽車油耗。如果胎壓過低或禁止胎面磨損，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然增加。4.如果長時(shí)間在車上拉負(fù)載，會(huì)增加超載車的自重，車的行駛壓力也可能增加，車的油耗也可能增加。5.燃油噴嘴霧化效果不好。這種情況可能是汽車噴嘴堵塞，大大影響了汽車噴嘴的效果。這也可能會(huì)影響汽車的油耗。6.汽車傳感器的故障也是影響汽車油耗增加的常見原因。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為汽車處于冷態(tài)，會(huì)一直傳輸噴油的信息，影響汽車油耗的增加。

1.4l自動(dòng)擋車型百公里油耗7.2升。K2是起亞旗下的小型車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。起亞k2軸距為2600mm(毫米)，長寬高分別為4400mm(毫米)、1740mm(毫米)和1460mm(毫米)。K2的1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)100馬力，最大扭矩132.4牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6300轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)123馬力，最大扭矩150.7牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4850 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。起亞k2前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁，擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。這對(duì)小型航天器來說非常重要。帶扭力梁的后懸架也能降低車的成本。

比亞迪s7不能說油耗低。比亞迪s7百公里油耗8-10L。車輛油耗主要取決于車輛的駕駛習(xí)慣和道路質(zhì)量，正常使用后可以按時(shí)保養(yǎng)。如果車輛油耗過高，就要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。改善汽車油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時(shí)調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，不要打開車窗。行駛速度比較高的時(shí)候，開窗會(huì)增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測(cè)胎壓。4.注意變速器保養(yǎng)。必須更換與車輛匹配的變速器油。變速器油不僅起到潤滑的作用，還起到傳遞扭矩的作用。當(dāng)然，必須定期更換。

哈弗H9 2020年百公里油耗11-12L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

三廂飛度的油耗還是不錯(cuò)的，百公里6.2油，還可以接受： 1.飛度的底盤結(jié)構(gòu)很有特色！發(fā)動(dòng)機(jī)支架梁（縱梁）向兩側(cè)緩緩打開，直至到達(dá)車門底部，與門檻梁連為一體。最后在車尾緩緩聚攏到車輪內(nèi)側(cè)。油箱位置布置在前排下方； 2、這樣底盤縱梁基本前后相連，是一大特點(diǎn)。除了油箱的布局，整體其實(shí)和別克的昂科威非常相似。底盤強(qiáng)度其實(shí)很高。本田用心良苦； 3.飛度就是這么小的一款車，但是坐過內(nèi)部空間的人估計(jì)都對(duì)它贊不絕口。 “四輪四角”的設(shè)計(jì)使其達(dá)到小外觀大內(nèi)飾的設(shè)計(jì)目的。實(shí)用性非常高。

大眾捷達(dá)油耗高的原因及解決方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，汽車長期運(yùn)行，汽油燃燒過程中不可避免的積碳和油泥。如果不馬上清理這些油泥和積碳，會(huì)影響汽車油耗的增加。需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；2.火花塞故障的問題。汽車火花塞的作用是利用高壓電引起電火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞，點(diǎn)火能量會(huì)降低，混合氣燃燒不均勻，影響汽車的提速和油耗。更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳；3.胎壓異常，汽車胎壓異常也可能影響汽車油耗。如果胎壓過低或禁止胎面磨損，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然增加。檢查胎壓，立即補(bǔ)胎；4.如果長時(shí)間在車上拉負(fù)載，會(huì)增加超載車的自重，車的行駛壓力也可能增加，車的油耗也可能增加。注意車輛載荷；5.燃油噴嘴霧化效果不好。這種情況可能是汽車噴嘴堵塞，大大影響了汽車噴嘴的效果。這也可能會(huì)影響汽車的油耗。更換噴嘴；6.汽車傳感器的故障也是影響汽車油耗增加的常見原因。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為汽車處于冷態(tài)，會(huì)一直傳輸噴油的信息，影響汽車油耗的增加。只需更換水溫傳感器。

飛度(參數(shù)|詢價(jià))是廣汽本田推出的兩廂轎車，致軒(參數(shù)|詢價(jià))是廣汽豐田生產(chǎn)的兩廂轎車。由于兩款機(jī)型的尺寸和功能相似，屬于競(jìng)品。其中，飛度搭載1.5L直噴DOHCi-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和全新CVT變速箱，而智軒則是1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱。飛度MIIT百公里油耗為5.3L-5.7L，智軒MIIT百公里油耗為5.2L-5.3L。需要說明的是，工信部的油耗是在特定情況下測(cè)試的，與現(xiàn)實(shí)生活中的油耗會(huì)有差異。顯著差異。

普銳斯油耗比較低： 1、普銳斯油耗比較低，穩(wěn)定性好，但舒適性比較一般； 2、因?yàn)檫@款車是混合動(dòng)力車，低速行駛時(shí)不使用汽油，而是使用電力來驅(qū)動(dòng)車輛； 3、還可以回收一部分剎車損失的動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為電能，非常省油。

奇瑞虎3油耗7-8升/百公里。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

庫切1.5自動(dòng)油耗百公里7-11L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。較大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

ix35百公里油耗6-8L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

長城汽車vv9百公里油耗7-9L。車輛的油耗分為瞬時(shí)油耗和平均油耗。平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時(shí)油耗表示車輛在某一時(shí)刻的油耗。單元車工作時(shí)顯示“L/100Km ”,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但車輛停止時(shí)顯示“L/H”。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。