10年的奧德賽實(shí)際上每百公里消耗10個(gè)油左右。以下是延伸材料：1。簡(jiǎn)介：奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月在國(guó)內(nèi)上市。配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，以及2.4升VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，可變氣門(mén)正時(shí)和升程。2.制造商：本田是世界上最大的摩托車制造商，其汽車產(chǎn)量和規(guī)模都在世界十大汽車制造商之列。成立于1948年，創(chuàng)始人是傳奇人物本田宗一郎。該公司總部位于東京，擁有約11萬(wàn)名員工。本田是一家跨國(guó)汽車和摩托車生產(chǎn)和銷售集團(tuán)。除了汽車、摩托車，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。

福特探險(xiǎn)者百公里油耗10.8升。福特探險(xiǎn)者是福特旗下的一款中大型豪華suv。這款車已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，國(guó)內(nèi)所有車型基本都用2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)車型軸距達(dá)到了3025mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為5075mm(毫米)、2004mm(毫米)和1778mm(毫米)。國(guó)產(chǎn)福特探險(xiǎn)者的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率203kw，最大扭矩425 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。10at變速器的換擋舒適性更好。使用這種變速器可以大大提高汽車的乘坐舒適性和燃油合理性。福特探險(xiǎn)者的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。我認(rèn)為雙關(guān)節(jié)懸架是在麥弗遜懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。福特探險(xiǎn)者既有后輪驅(qū)動(dòng)車型，也有四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。

加強(qiáng)汽車的保養(yǎng)：汽車的調(diào)整和保養(yǎng)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和汽車的行駛阻力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不好的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)增加10% ~ 20%。汽車主要是定期去汽修廠做常規(guī)保養(yǎng)，比如檢查胎壓，四輪定位，調(diào)整制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙，給汽車底盤(pán)的潤(rùn)滑點(diǎn)上油，按期換油，檢查濾清器。另外，在規(guī)范規(guī)定的車輛中，選擇粘度最低的車輛，因?yàn)檎扯仍礁?，摩擦力越大，從而增加油耗。東風(fēng)菱智油耗高的原因有以下幾點(diǎn)：1。不要以為輪胎和油耗無(wú)關(guān)。胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積過(guò)大，這是輪胎磨損嚴(yán)重的時(shí)候，不僅增加油耗，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致爆胎的危險(xiǎn)；2.如果火花塞積碳增加或老化，會(huì)使汽車點(diǎn)火更加困難，導(dǎo)致油耗增加。一般保養(yǎng)手冊(cè)建議2萬(wàn)公里更換火花塞，但也要看車況。對(duì)于生活中大多數(shù)保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能囕v，3-4萬(wàn)公里后可以更換火花塞；3.汽車進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣壓力傳感器和氣閥組成?？諡V和節(jié)氣門(mén)也需要定期更換，否則汽車進(jìn)氣效果不好，浪費(fèi)機(jī)油；4.過(guò)多的潤(rùn)滑油和機(jī)油參與燃燒，導(dǎo)致混合氣燃燒不完全，火花塞、消音器等部位積碳，導(dǎo)致油耗增加，增長(zhǎng)緩慢，動(dòng)力下降；潤(rùn)滑油過(guò)少會(huì)造成匹配零件之間的干摩擦，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，功率降低，油耗增加。油耗高和很多因素有關(guān)，比如駕駛條件、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)、車輛載重等等。出行差距大肯定也是個(gè)問(wèn)題。影響油耗的因素太多了。如駕駛習(xí)慣(急加油、急剎車、空擋滑行、速度和檔位不匹配)、胎壓低、加的油質(zhì)量差、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、電氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障等。這些因素基本都會(huì)增加車輛的油耗。

根據(jù)廠家的車型參數(shù)，東風(fēng)英菲尼迪Q50L為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部混合工況油耗為7.4 [L/100 km]。實(shí)際油耗大概是8到9個(gè)油，大概是每公里6-7毛。這款英國(guó)菲尼迪車的油耗大概是百公里9到10油，不算太貴，相對(duì)舒適：1。英國(guó)菲尼迪Q50L是英國(guó)菲尼迪旗下的一款中型車，也是一款豪華品牌中型車。這款車的定位接近寶馬3系和凱迪拉克ATS-L，屬于運(yùn)動(dòng)型中型車。2.從目前的銷售情況來(lái)看，菲尼迪Q50L也是菲尼迪的熱門(mén)車型。3.作為相對(duì)運(yùn)動(dòng)定位的豪華中型車，動(dòng)力表現(xiàn)不能差。菲尼迪Q50L標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7AT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)和操控性能都不錯(cuò)。菲尼迪q50l的油耗在每公里60美分左右，比較低。一款車型省油不省油，要看你對(duì)比的是什么車型。這個(gè)問(wèn)題恐怕沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，因?yàn)槊總€(gè)人對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的定義都不一樣。

2.0L排量百公里油耗需要分三種工況考量：1、高度勻速行駛油耗（最經(jīng)濟(jì)油耗）2.0L排量一般為7.5-8.5L。2、市區(qū)擁堵行駛油耗（最不經(jīng)濟(jì)油耗）2.0L排量一般為10.0-13.50L。3、綜合油耗（三分之一市區(qū)擁堵三分之一城鄉(xiāng)結(jié)合三分之一高速）2.0L排量一般為9.5-11.5L。油耗俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。油耗分為等速油耗和公路循環(huán)油耗。等速油耗是指汽車在好的路面上以相同的速度行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。道路循環(huán)油耗是汽車按規(guī)定的速度和時(shí)間規(guī)格在道路上反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也稱多工況下的道路循環(huán)油耗。

正常情況下，飛致150的油耗為百公里1.8升。因?yàn)槭芴嗟目陀^因素影響，所以該車的實(shí)際油耗每輛車都不相同。以下是油耗的影響因素：車輛本身的因素:跟油耗和排量有關(guān)。一般排量越大，油耗越高。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和外形設(shè)計(jì)會(huì)影響車輛的油耗。外部環(huán)境因素:外部路況和環(huán)境也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生較大影響。一般平坦的路比馬路省油，直路比彎路省油，平坦的路比堵車省油。冬天氣溫低，汽油的燃燒溫度達(dá)不到最佳溫度，燃燒不完全，會(huì)消耗一部分油耗。

車輛油耗高的原因有很多，如胎壓不足、氣溫低、駕駛風(fēng)格激烈、交通擁堵、總是短途行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器或水溫故障、自動(dòng)變速器長(zhǎng)期失靈、汽油泵壓力不足等。這些都會(huì)導(dǎo)致油耗增加。你的高油耗不是一個(gè)原因造成的。你需要從各方面找出原因。

冬天油耗高的解決方案：1、輪胎氣壓不足，或磨損嚴(yán)重易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，都會(huì)增加耗油量；檢查輪胎氣壓及磨損程度并及時(shí)維修。2、適時(shí)更換火花塞?；鸹ㄈ麚p壞會(huì)使點(diǎn)火的能量下降，車子提速慢，從而導(dǎo)致耗油量增加；3、保養(yǎng)時(shí)更換冬季機(jī)油，可降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力。冬季溫度比較低，尤其是北方地區(qū)，溫度基本在-10℃以上，低溫天氣，機(jī)油黏度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果就會(huì)降低，導(dǎo)致阻力增加，從而油耗升高；4、開(kāi)車時(shí)關(guān)閉空調(diào)A/C開(kāi)關(guān)可以有效的降低油耗；5、減少汽車負(fù)重，定期清理后備廂，不要在車內(nèi)放置不必要的雜物。

杜迪卡V4的油耗：百公里5.5升。拓展知識(shí)：2020款的杜卡迪V4，車價(jià)6位數(shù)，車型定位趴賽，采用的是2輪2座設(shè)計(jì)，配側(cè)邊排氣，車頭依舊是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但相比老款而言，全新的杜卡迪V4自帶了定風(fēng)翼，可以在高速行車時(shí)降低風(fēng)阻。

19款考斯特小巴的油耗大概是百公里12-18，因?yàn)橛秃氖歉鶕?jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣決定的。省油駕駛無(wú)非以下幾點(diǎn)：1。起步時(shí)不要踩油門(mén)，要輕踩汽車，慢慢起步；當(dāng)你在路上時(shí)，保持勻速行駛。最好的速度是每小時(shí)60-90公里左右。不要猛踩剎車；慢慢踩剎車最耗油；3、堵車，不要在紅綠燈前停太久，所以在堵車的時(shí)候，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)十幾分鐘；4.低速行駛不省油。事實(shí)上，低于每小時(shí)40公里的駕駛是非常昂貴的，應(yīng)該避免。不同的駕駛習(xí)慣，不同的路況，不同的堵車，不同的負(fù)荷，不同的油品，不同的冷熱風(fēng)，不同的磨合期/舊車，油耗都不一樣。19款考斯特小巴油耗一般在13-17公里左右。省油方法：1。經(jīng)常清理行李箱。多余的東西會(huì)增加車重，從而增加油耗。為了省油，車主不要太懶太粗心。記得經(jīng)常清理后備箱，把沒(méi)用的東西“掃走”；2.爬陡坡不要硬貼，爬坡不要硬貼。很多年輕人都有勇往直前的性格，本來(lái)爬不上去的坡還要“勇往直前”，代價(jià)太大；3.低速車不要開(kāi)空調(diào)，少開(kāi)空調(diào)，特別是堵車或者等待停車的時(shí)候；很多情況下，在不太冷也不太熱的時(shí)候，盡量使用汽車的通風(fēng)系統(tǒng)和風(fēng)扇，或者不開(kāi)空調(diào)多開(kāi)窗；需要開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，也要調(diào)到合適的溫度，不能太高，也不能太低。在車內(nèi)的循環(huán)檔位設(shè)置空氣循環(huán)系統(tǒng)，當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到足夠時(shí)，空調(diào)暫時(shí)關(guān)閉；4.不要怠速，以免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。排隊(duì)等候時(shí)、交通堵塞時(shí)等。盡量避免車輛空轉(zhuǎn)。節(jié)油測(cè)試證明，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速3分鐘的油耗可以讓汽車行駛1 km。因此，如果停留時(shí)間超過(guò)1分鐘，火焰將被關(guān)閉。19座Kauste小巴百公里油耗約17%。作為合資國(guó)產(chǎn)車，豐田Kauste的全天生產(chǎn)線遷移，讓四川一汽的豐田Kauste繼承了日系豐田的純正技術(shù)?？妓固氐呢S田小巴用的是4.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，比考斯特進(jìn)口的動(dòng)力更大。豐田Kauste強(qiáng)大的動(dòng)力設(shè)備為我們的出行提供了源源不斷的動(dòng)力。特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以在節(jié)省油耗的基礎(chǔ)上減少環(huán)境污染。低碳環(huán)保，強(qiáng)勁省電，這是豐田考斯特獨(dú)有的品質(zhì)，也是豐田考斯特獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。

其中手動(dòng)擋車輛用戶油耗可低至6L，常年行駛在路況非常好的省道上，平均時(shí)速60km/h，自然經(jīng)濟(jì)。另一位車主常年在鄭州開(kāi)車，走走停停路況下的油耗表現(xiàn)不夠好。但考慮到CVT變速箱的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，綜合油耗穩(wěn)定在9L是合理的。畢竟在新一代封閉城市，除了混，沒(méi)人受得了。本文還討論了帝豪高斯。這款小型跨界SUV的自重更高，在日常駕駛條件下比普通帝豪轎車多100-150kg。此外，油耗與帝豪不同。工信部給出的綜合油耗約為7L，實(shí)際行駛工況下綜合油耗為8-9L?？紤]到車主和不同的汽車環(huán)境，油耗從高到低不等。

這車百公里油耗，30升。如果在越野道路上行駛，油耗會(huì)更高。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和駕駛條件有關(guān)。如果在擁堵的道路上駕駛，駕駛習(xí)慣不正確，油耗肯定比較高。海力士6x6是一款六輪驅(qū)動(dòng)皮卡。驅(qū)動(dòng)輪越多，傳動(dòng)速度越低，當(dāng)然油耗可能會(huì)增加。但驅(qū)動(dòng)輪多的汽車越野性能和通過(guò)性能也更強(qiáng)，可以提高汽車的越野性能。大力神6x6是豐田皮卡。這輛車很有名。這輛車以其出色的可靠性和耐用性而聞名。這款車搭載的是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，自重很大。當(dāng)然，這款車的油耗也很高。要降低油耗，首要任務(wù)是改變自己的駕駛習(xí)慣。開(kāi)車時(shí)，要最大限度地保持勻速，最大限度地防止突然加速和減速。只有這樣的車油耗最高。在選擇開(kāi)車的道路時(shí)，請(qǐng)盡量選擇平坦的道路。在堵塞的道路上行駛時(shí)，汽車需要經(jīng)常停下來(lái)步行。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)時(shí)，需要大量的動(dòng)能。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出非常大的功率。如果經(jīng)常不走，油耗肯定會(huì)上升。

要看什么車，什么發(fā)動(dòng)機(jī)。緊湊型家用車如果用小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗高。如果是大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或者渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中型suv，油耗并不高。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。如果你基本上每天都開(kāi)在堵車多紅綠燈多的路上，那輛車的油耗肯定很高。如果你基本上每天都在一些比較平坦的道路上行駛，平均速度比較高，那么車的油耗就比較低。如果你想讓你的車省油，首要任務(wù)就是改變你的駕駛習(xí)慣。開(kāi)車時(shí)，既要防止不必要的超車，又要使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，使汽車更省油。平時(shí)用車時(shí)，一定不要在車后備箱里放太多沒(méi)用的物品，會(huì)增加重量。不一定非要去一些油品差的小加油站加油。你要去正規(guī)的大型加油站加油，你要選擇準(zhǔn)確的汽油標(biāo)號(hào)。有些車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要92號(hào)汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)需要95號(hào)汽油。如果低于極限標(biāo)志，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，進(jìn)而影響啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。

125滑板車100km綜合油耗基本在2L左右。以下是關(guān)于摩托車和油耗的相關(guān)信息：1。摩托車的分類：摩托車分為踏板摩托車和曲梁摩托車兩種。兩款車型的百公里油耗都在1.6-2L左右，但這個(gè)油耗會(huì)隨著車型、摩托車品牌、排量的變化而變化。與同級(jí)別車型相比，underbone車型比踏板車型更省油。2.影響油耗的因素：除了車輛性能外，車輛的油耗水平還與駕駛員的駕駛習(xí)慣、油品質(zhì)量、路況密切相關(guān)。此外，油耗水平與車型直接相關(guān)。比如滑板車，電噴車油耗2.2L左右，化油器車2.5L左右。這種差異主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)方式和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

這款車型綜合油耗應(yīng)該在八左右。如果你跑市區(qū)，你的油耗會(huì)更高。汽車的油耗跟你的駕駛習(xí)慣和路況有很大關(guān)系。奇瑞瑞虎3x的油耗如下：1。瑞虎3x是一款小型SUV，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。其綜合油耗在8升左右，相當(dāng)于現(xiàn)在92號(hào)汽油的價(jià)格，每公里50美分；2.性價(jià)比高。對(duì)于一款入門(mén)級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位只有奇瑞瑞虎3X能買(mǎi)到這個(gè)配置。對(duì)于剛出來(lái)創(chuàng)業(yè)的我來(lái)說(shuō)，這款車配置夠用，價(jià)格還很親民，是我的首選；3.動(dòng)力穩(wěn)定，整體安全配置。對(duì)于通勤觀眾來(lái)說(shuō)，平時(shí)70-80的加速是任意的。速度不到幾百的情況下操作非常準(zhǔn)確。6萬(wàn)左右的車，安全配置全面，確實(shí)難能可貴；4.外觀和內(nèi)飾都很漂亮。奇瑞瑞虎3X的外觀大氣。雖然是小型SUV，但其實(shí)給我的感覺(jué)很棒。對(duì)于183的我來(lái)說(shuō)，空間還可以，頂部還有3個(gè)手指。平時(shí)有足夠的空間帶一家人去玩。內(nèi)飾細(xì)節(jié)不錯(cuò)，全黑的內(nèi)飾，各個(gè)位置的搭配還不錯(cuò)。奇瑞瑞虎的油耗一般在百公里八升左右，也就是每公里五毛錢(qián)左右。這種情況下油耗比較低，看你開(kāi)的路況。

UE比UY油耗高的原因如下：因?yàn)閁U和UY雖然采用了同款發(fā)動(dòng)機(jī)，但是兩者的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教參數(shù)是不一樣的，最高功率的爆發(fā)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速分別為7500轉(zhuǎn)和7000轉(zhuǎn)，所以UE比UY油耗高。

這款摩托車的百公里油耗為4.5升，如果激烈駕駛還會(huì)進(jìn)一步提高。摩托車的油耗不僅與摩托車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和駕駛條件有關(guān)。開(kāi)車習(xí)慣不好，平時(shí)在堵的路上開(kāi)車，油耗比較高。在堵塞的道路上行駛時(shí)，摩托車需要頻繁行走和停車。如果你經(jīng)常走路或停下來(lái)，你需要經(jīng)常開(kāi)始。摩托車從靜止?fàn)顟B(tài)起步，需要大量的動(dòng)能，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出大量的功率。如果你經(jīng)常走路或者停車，那輛摩托車的油耗肯定會(huì)增加。另外，在擁堵路段行駛時(shí)，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)部分時(shí)間處于怠速狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，雖然摩托車的行駛行程沒(méi)有增加，但摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)消耗燃油。這種情況也可能影響百公里油耗增加。當(dāng)然，如果你想降低摩托車的油耗，找到一條更順暢的道路行駛很重要。騎摩托車時(shí)，也必須保持正確的駕駛習(xí)慣。行駛時(shí)，要盡可能防止突然加速和突然減速，盡可能保持摩托車勻速行駛。只有這樣的摩托車油耗最高。平時(shí)用車的時(shí)候，也要定期保養(yǎng)。這樣做可以讓摩托車一直保持良好的狀態(tài)。這樣做可以提高燃油的合理性。

這輛車百公里耗油10.6升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。如果平時(shí)在一些堵車比較嚴(yán)重的路段開(kāi)車，車的油耗比較高。在交通堵塞時(shí)開(kāi)車，汽車經(jīng)常需要走走停停。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)起步，需要大量的動(dòng)能，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出大量的功率。如果經(jīng)常走走停停，車的油耗肯定會(huì)上升。而且在堵車的時(shí)候開(kāi)車，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，車的行駛距離并沒(méi)有增加，但發(fā)動(dòng)機(jī)一直在油耗，這也可能影響百公里油耗。個(gè)人駕駛習(xí)慣對(duì)汽車油耗也有很大影響。如果你想提高汽車油耗的合理性，首要任務(wù)就是改變你的駕駛習(xí)慣。開(kāi)車時(shí)，盡量保持汽車勻速行駛。只有這樣汽車才能最省油。開(kāi)車時(shí)，必須防止突然加速和減速。平時(shí)用車的時(shí)候，也一定要按時(shí)保養(yǎng)愛(ài)車。及時(shí)的保養(yǎng)可以讓汽車保持良好的狀態(tài)，這也有助于提高汽車的燃油合理性。

東風(fēng)標(biāo)致301搭載1.6發(fā)動(dòng)機(jī)和92 #汽油時(shí)，綜合油耗基本在45分錢(qián)左右；東風(fēng)標(biāo)致301，基于全球1200萬(wàn)用戶對(duì)3系的信任，致力于打造新一代品質(zhì)先鋒中級(jí)車。以純凈、流暢、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)法式優(yōu)雅設(shè)計(jì)。擁有2652mm超級(jí)軸距、EPS 4安全氣囊等先鋒配置，滿足用戶駕駛需求，帶來(lái)輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。這款車主要針對(duì)新興市場(chǎng)設(shè)計(jì)，同時(shí)也采用了標(biāo)致全新的命名策略。東風(fēng)標(biāo)致301搭載1.6發(fā)動(dòng)機(jī)和92 #汽油時(shí)，綜合油耗基本在45美分左右：1。外觀方面，標(biāo)致301采用了全新的家族式前臉，這一點(diǎn)我們?cè)?08等很多車型上都看到過(guò)。標(biāo)致301采用三廂設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)度4440mm，軸距2650mm。整體設(shè)計(jì)非常緊湊，尾部設(shè)計(jì)短小有力。這款車后備箱容積506 L；2.內(nèi)飾方面，301采用黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和門(mén)板上的銀色裝飾條為新車帶來(lái)活力。底部扁平的方向盤(pán)和時(shí)尚的中控給駕駛者帶來(lái)駕駛激情。配置方面，定位于家用的301配備了同級(jí)別的主流配置，如ESP、ABS、四氣囊、緊急剎車輔助、ISOFIX、藍(lán)牙電話、MP3接口、倒車輔助等等。3.動(dòng)力方面，這款車采用1.2VTi發(fā)動(dòng)機(jī)(三缸)，最大功率輸出71馬力。更強(qiáng)勁的是1.6VTi發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出115馬力。還有1.6HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出92馬力。中國(guó)搭載1.6L自然吸氣CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出117馬力。東風(fēng)標(biāo)致301搭載1.6發(fā)動(dòng)機(jī)和92 #汽油時(shí)，綜合油耗一般在45分錢(qián)左右。標(biāo)致301未來(lái)將專注于新興市場(chǎng)，因此衍生的RXH可能更能滿足歐洲市場(chǎng)對(duì)車輛的需求。部分動(dòng)力預(yù)計(jì)和轎車差不多，包括1.2VTi汽油和1.6HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

自由客2.4l車型油耗為11.2L.免費(fèi)用戶是jeep的緊湊型suv，軸距為2635 mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4424 mm(毫米)、1808mm(毫米)和1667mm。免費(fèi)用戶使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)156馬力，最大扭矩190牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5100 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙vvt可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)170馬力，最大扭矩220牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙vvt可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這款車的前懸架和后懸架基本上都裝有穩(wěn)定器，可以提高車的機(jī)動(dòng)性。2.4l車型適時(shí)配備四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。