Lorinser MAYBACH S650百公里油耗為9.2升。美國(guó)等一些國(guó)家使用的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)是使用道路循環(huán)油耗，道路循環(huán)油耗是指汽車在道路上行駛時(shí)，按照規(guī)定的車速和時(shí)間反復(fù)循環(huán)駕駛所測(cè)量的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，這種方法測(cè)量的燃油經(jīng)濟(jì)性比較接近汽車真實(shí)的駕駛情況。道路循環(huán)油耗包括不同的循環(huán)，分別是市區(qū)、郊區(qū)、州際，在了解美國(guó)進(jìn)口車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，應(yīng)該分區(qū)所采取的是哪種循環(huán)才能進(jìn)行比較。而我國(guó)采用的燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)是等速油耗，等速油耗容易測(cè)量，但是和實(shí)際油耗的差距較大。

比亞迪宋max油耗在7個(gè)左右，不算高：1、做為一個(gè)比亞迪宋MAX車主，個(gè)人一直加92號(hào)。全程空調(diào)開啟，車重超過1.6噸，加上車上人員和物品接近2噸的重量；2、加上車身比轎車高大，油耗不超過8個(gè)，完全可以接受。擁堵路段停停走走會(huì)自動(dòng)油，松剎車就走，不用加油車就可以起步，腳不會(huì)在油門和剎車之間來回跑，反而比較輕松；3、高速100碼就2000轉(zhuǎn)出頭，用定速巡航就可控制車速，右腳可以適當(dāng)休息。

六代凱美瑞油耗不會(huì)不正常的，一般在10個(gè)左右。導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，會(huì)影響車速，使油耗增加。

smart的油耗是7升，以smartfortwo2019款0.9T66千瓦馭風(fēng)藍(lán)特別版國(guó)V為例：其是一款微型3門2座兩廂車，搭載6擋雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為2695mm、1663mm、1555mm，軸距為1873mm，油箱容積為28L，行李箱容積為260L。smartfortwo2019款0.9T66千瓦馭風(fēng)藍(lán)特別版國(guó)V的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為135牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2500轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)，前懸掛類型使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型使用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

2020款奇瑞瑞虎3x油耗高的原因：1、點(diǎn)火不良，火花塞間隙過大，點(diǎn)火線圈能量不夠；2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過高；3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，噴的汽油有一部分被積碳吸收；4、傳感器故障，例如，水溫傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為還是冷車狀態(tài)，會(huì)一直發(fā)出噴油的信號(hào)，導(dǎo)致油耗高；5、氧傳感器故障，會(huì)使燃油修正失效，電腦也會(huì)一直發(fā)出噴油的信號(hào)，空氣流量計(jì)故障會(huì)造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不正確 。

途觀l2.0t的油耗是6.5L至8.2L，以途觀L的2022款330TSI自動(dòng)兩驅(qū)舒享版為例：其是上汽大眾旗下的一款中型5門5座SUV，搭載7擋雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4733mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm，油箱容積為60L。途觀L的2022款330TSI自動(dòng)兩驅(qū)舒享版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為320牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500至4000轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸掛類型使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型使用多連桿式獨(dú)立懸掛。

原因有多種：1.發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞到了更換周期需要更換。2.車輛油路系統(tǒng)過臟，需要清洗，更換汽油濾清器。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油到了更換周期，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，同步更換機(jī)油濾清器。4.車輛節(jié)氣門，進(jìn)氣道過臟需要清理。機(jī)動(dòng)車輛在正常使用的過程中，如果行駛一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)車輛的油耗過高，需要對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的油品質(zhì)量和油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查，今天加的油品質(zhì)量有所下降，導(dǎo)致的汽車油耗升高，如果確定油品質(zhì)量沒有問題，對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的油路進(jìn)行清洗，清洗之后車輛的油耗會(huì)恢復(fù)到正常。

大眾速騰1.4t自動(dòng)擋油耗還是挺省的，百公里才7至8L，實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 上下浮動(dòng)10%都是正常的，這樣的油耗是不高的。具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問題最為常見。

寶俊560這車油耗介紹：1、寶俊560SUV車主平均油耗：7.35—7.35L\/100km；寶駿560前大燈、霧燈和日間行車燈的設(shè)計(jì)都相當(dāng)精致，與整個(gè)前臉構(gòu)成了極具擋次的SUV的高大觀感。車身側(cè)面的腰線相當(dāng)流線，包括鍍鉻的側(cè)裙、造型高擋的輪轂和車尾頂部的小尾翼都展現(xiàn)了寶駿560的時(shí)尚感和擋次；2、寶駿560的尾部沿用了寶駿家族特征中獨(dú)特的“C”型設(shè)計(jì)元素，而且尾燈采用的是LED，設(shè)計(jì)很悅目，整個(gè)尾燈集合在尾箱門上，簡(jiǎn)約精致，而通過中間碩大的寶駿LOGO開啟后，雖然與尾箱門一體化的尾燈被抬起；3、車廂通過很多鍍鉻、飾板和紅色縫線展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感，看起來很舒服很時(shí)尚。車內(nèi)的座椅也是使用打孔真皮包裹，相當(dāng)厚道。

凱美瑞2.4油耗是5.5L，以凱美瑞2009款240E精英版為例，這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級(jí)別為中型車，能源類型為汽油，變速箱為5擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。凱美瑞2009款240E精英版長(zhǎng)寬高分別為4825mm、1820mm、1485mm，軸距為2775mm。該車驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為雙連桿獨(dú)立懸架，助力類型為機(jī)械液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

請(qǐng)問長(zhǎng)城h5柴油版油耗6.5至7升：1、動(dòng)力方面，新款H5將繼續(xù)搭載2.0T汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190馬力（140kW）和150馬力（110kW），峰值扭矩分別為250N·m和320N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速手動(dòng)變速箱；2、配置方面，哈弗H5專業(yè)領(lǐng)航版的配置豐富齊全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒車影像、GPS、四探頭倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)一體化冷暖空調(diào)、防眩目室內(nèi)鏡、四門電動(dòng)窗、遙控中控鎖、真皮多功能方向盤等智能舒適性配置；3、安全配置方面，新車標(biāo)配博世第九代ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、BA剎車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、前排預(yù)緊式安全帶、后排三點(diǎn)式安全帶等。

125的滑板車10升油耗330公里左右，百公里3升左右，對(duì)于125的滑板車來說還是挺正常的。實(shí)際駕駛油耗規(guī)律是：二沖程高于四沖程，大排量高于小排量，自動(dòng)離合器高于手動(dòng)離合器。另外，油耗隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)而變化。具體數(shù)值要根據(jù)具體車型來確定。目前二沖程50車百公里油耗在3L左右，四沖程70 ~ 100車百公里油耗不到2L，四沖程125車百公里油耗在2L左右，四沖程70 ~ 125代步車百公里油耗在3L左右?；诖?，車友可以大致判斷自己的車是否油耗高。

這款車綜合油耗差不多7個(gè)左右吧，一公里差不多五六毛左右的，具體看個(gè)人駕駛習(xí)慣決定的：1、奔騰X40以一汽集團(tuán)成熟的A級(jí)轎車技術(shù)為基礎(chǔ)，繼承了奔騰品牌家族的優(yōu)秀基因，其款式迅速、堅(jiān)硬，車的姿態(tài)充滿了輕盈，是一款年輕主力顧量身定做的精品小型SUV；2、動(dòng)力與安全：奔騰X40在安全、控制、質(zhì)量等諸多方面都有很好的性能；3、采用加強(qiáng)型3H結(jié)構(gòu)機(jī)身，配備博世第九代ESP系統(tǒng)，4GB系列高性能發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信新第三代六速獨(dú)立傳動(dòng)，1.6L黃金排量兼顧高動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性。

清洗噴油嘴后油耗增加原因：1、需要進(jìn)行初始化操作。清洗后，沒有油泥的堵塞，如果節(jié)氣門還保持著以前的開度，那么就會(huì)造成進(jìn)氣量過大，造成的后果是，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，而且加速無力，油耗增大，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也有可能點(diǎn)亮；2、出現(xiàn)問題時(shí)，需要到4s店或者專業(yè)維修店將節(jié)氣門和電腦重新進(jìn)行初始化，初始化完成后才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，而汽車節(jié)氣門清洗之后出現(xiàn)油耗增高和轉(zhuǎn)速增高的現(xiàn)象也會(huì)隨之消失；3、插入鑰匙，將點(diǎn)火開關(guān)擰到M位，等待20秒左右。踩油門到底，保持10秒左右后，松油門，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔出鑰匙，初始化就完成了。

蘭博基尼suv的油耗價(jià)格大概在百公里70元左右，這個(gè)是很省油的：1、這款車?yán)^承了蘭博基尼家族的運(yùn)動(dòng)基因，車身裝備了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件，具有濃烈的跑車元素，令它的外觀看上去非常的拉風(fēng)；2、而在動(dòng)力方面，其搭載的是一臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到650馬力（478千瓦），峰值扭矩為850牛米；3、傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，最高時(shí)速可達(dá)305Km\/h，百公里加速時(shí)間僅為3.6秒，可以說是目前最快的SUV。

科魯茲油耗實(shí)測(cè)是7個(gè)左右：1、科魯茲作為雪佛蘭旗下的一款緊湊型家轎，整車落地的價(jià)格10萬左右就能拿到手了；2、本人朋友前陣子就喜提了一臺(tái)2018款科魯茲，外觀方面還是挺精致耐看的，配置方面也比較齊全，全系搭配了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，相比同樣也是10萬左右的軒逸來說，科魯茲確實(shí)有著比較強(qiáng)的性價(jià)比；3、最后，我想說的是科魯茲在燃油方面也表現(xiàn)的不錯(cuò)1.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)跑起來油耗平均只有6到7升左右。由此來看，雪佛蘭確實(shí)比較適合上班一族購(gòu)買。

比亞迪f0這輛車每公里耗油大約5毛錢，油耗不是很高，喜歡這輛車的話可以放心購(gòu)買，其實(shí)，這輛車的空間有點(diǎn)小，綜合來說故障率不是很高。比亞迪f0的油耗如下：1、1.0 5擋AMT 1.0L 68馬力 L3 BYD371QA 平均油耗 6.84 油耗范圍 5.90 ～ 7.78 ；2、1.0 5擋手動(dòng) 1.0L 68馬力 L3 BYD371QA 平均油耗 6.56 油耗范圍 5.70 ～ 7.41 ；3、實(shí)際油耗是跟個(gè)人駕駛技術(shù)還有就是用車習(xí)慣有一定的關(guān)系的，以上均值上下浮動(dòng)10%都是挺正常的。

這款車油耗大的原因：1、可能是火花塞壞了，他的作用是利用高壓電產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合物。如果損壞會(huì)降低點(diǎn)火能量，混合氣的燃燒不均勻，導(dǎo)致汽車加速慢下來，油耗增加；2、輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓，會(huì)增加滾動(dòng)阻力。同時(shí)，輪胎的接觸面積變大，不僅增加了磨損，而且還會(huì)增加油耗；3、節(jié)氣門也會(huì)影響油耗的，現(xiàn)在各大加油站的汽油質(zhì)量也不一樣，對(duì)汽車油耗的增加也有影響，如果汽油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，汽車在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)積炭，如果積炭過多，則會(huì)影響汽車的性能，還會(huì)增加油耗。

這款哈弗h6自動(dòng)擋降低油耗的開車方法如下：1、控制最佳轉(zhuǎn)速，行駛中，一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最省油。不論在哪個(gè)擋位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)；2、保持最佳車速，最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時(shí)速60－80公里，中排量車是80-100公里；3、控制換擋轉(zhuǎn)速，換擋時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋，換擋后速度還要往下降，有脫擋的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。

二手凱越油耗還行吧，不算高：1、目前別克凱越2018款1.3L的車型，工信部認(rèn)證百公里綜合油耗才4.6L，而很多車主自己開的實(shí)測(cè)油耗一般都是6-7L，屬于油耗比較低比較合適的一種了；2、而且我覺得它的性價(jià)比還是蠻高的，值得考慮，至于為什么，原因有以下幾點(diǎn)：3、其一報(bào)價(jià)低，目前別克凱越只有2018款，它的官方指導(dǎo)價(jià)是8.39萬起，這已經(jīng)很便宜了，而且由于不是最新款因此優(yōu)惠力度也很大，一般都是直降一兩萬，也就是報(bào)價(jià)大多都是6萬多，這個(gè)價(jià)格不論是跟國(guó)產(chǎn)車比還是和合資車比，都是很有優(yōu)勢(shì)的。二手的油耗普遍會(huì)高點(diǎn)。