您好，這個指的是高轉(zhuǎn)速

做動平衡

電子扇是通過溫控開關(guān)控制啟停的，當防凍液的溫度超過95度的時候電子扇就可以運轉(zhuǎn)，低于90度的時候停轉(zhuǎn)。目前夏季高溫的情況下，只要車輛上路行駛，電子扇基本都是出于常轉(zhuǎn)的狀態(tài)。冷車剛啟動的時候檢查一下，如果風扇停轉(zhuǎn)就說明沒問題，如果冷車啟動后風扇馬上就轉(zhuǎn)，就中點擊檢查溫控開關(guān)。

你好，可以首保了，建議首保后拉高速

你的小昂提回去怎么樣？ 有什么不足嗎？ 除了空間 我也準備入手 就是猶豫………

輪胎氣壓檢查，最好車速不要超過100，前后車距100米以上，這是磨合期！

這款車型駕駛員單人空載不開空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗11升左右，市郊道路行駛百公里油耗9.5升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。高速路每公里需要0.45元左右右。

積炭過多

您好，這個臨時牌照擁有和正式牌照一樣的法律效力，哪里都可以去。

這樣對發(fā)動機是有損害的

你好，可以

發(fā)動機正時皮帶行駛過程中皮帶突然斷了、會造成發(fā)動機會損壞、影響別的系統(tǒng)無法工作、比如剎車、方向、發(fā)電等等。影響剎車制動效果（沒有剎車真空）機械方向（方向基本上打不動）嚴重的會發(fā)生交通事故！

你好 這個是 頭石頭打的 車身

科魯茲水溫忽高忽低風扇啟動就高速轉(zhuǎn)今天早上冷啟動，怠速一下降到五百要熄火的感覺，水溫表一下就到中間正常格那里了，然后車抖了一下水溫就降到五十 冷車正常啟動的溫度，開了五公里一路水溫表50-90之間來回跳，停車五分鐘繼續(xù)開三公里水溫從正常90℃溫度與高溫之間來回跳，停車一看風扇最快速度一直轉(zhuǎn)而且吹出來的卻是涼風。正常行使一段防凍液壺擰開會噴，但是我擰開沒有反應，沒有氣體噴出。早上防凍液有一點少補了一點。故障燈沒有亮，啟動以后上路怠速正常，只是一檔起步車抖。剛換的節(jié)溫器，這是什么問題。求大神幫幫忙忙，是哪里的問題是線路問題還是發(fā)動機要壞了。小弟不勝感激。您好，一般是發(fā)動機積碳多了，建議清洗節(jié)氣門和火花塞后，進行匹配調(diào)試，

沒必要啊。

高速會比較沉穩(wěn)的，

理論計算：按致炫油箱42L，油耗6升/百公里算，一箱油能跑700公里，按高速120公里/小時，連續(xù)跑的話能跑5.83小時。

納智捷u6使用的是隨速電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速輕盈高速沉穩(wěn)，高速行駛的時候方向助力的力度適中，沒有沉重的感覺。

在駕駛的過程中，如果遇到前方有載重貨車，想要超過去，正確的方法是：先駛離大貨車100米左右的距離，觀察前方路況，在確保前方路況良好、視線良好的情況下，打超車轉(zhuǎn)向燈、鳴號、頻閃大燈，同時觀察貨車的走向。如果貨車并沒有占道行駛，且無左搖右晃的傾向，那么就加大油門快速將其超過。超過后不要馬上并線到行車道去，最好是能與大貨車拉開500米左右的距離后再回至正常行車道上去。在整個過程中，一定要握緊方向盤，在靠近貨車的時候，鳴號和頻閃大燈要同時進行，缺一不可。為什么要這樣做呢?目的就是告知貨車司機，要超車了喲。有時候大貨車由于超載的緣故，看不到你閃燈的提示；也有因自身噪音聽不到鳴號提示的情況，所以鳴號與閃燈一定要同時進行，而且在整個過程中最好都不要間斷。即使是貨車司機睡著了，他也能被喇叭聲喚醒而避免事故發(fā)生。切忌在彎道或者路況不明確的情況下，盲目超車?！　×硗猓谶M出隧道的時候一定要減速，特別是跟在貨車后面的時候。因為洞外光線強烈，進入隧道的一剎那，人的眼睛會產(chǎn)生短時間的暗適應，幾乎什么也看不到；而出隧道的時候，由于習慣了黑暗，一下見到陽光，眼睛會昏眩，也會產(chǎn)生短時間的明適應，看不清東西。所以如果有大貨車在洞口附近停靠或者修理，或者是貨車司機由于出現(xiàn)明、暗適應，貨車失控，若速度過快、離得太近都必然會出現(xiàn)險情。　　夜間行車也要特別注意，貨車常因保養(yǎng)不到位而車況很差，燈光不齊或者冒黑煙是常有的事情。所以夜晚在高速行駛的貨車尾燈很多燈光微弱，甚至看不到尾燈。再加上排出的廢氣黑煙滾滾，更是會嚴重影響視線，容易讓人產(chǎn)生出現(xiàn)大霧的錯覺。所以晚上行車的時候，最好選擇在超車道上行駛。遇到突如其來的濃煙時應該立刻減速，以避免追尾的危險。　　雨天也是事故的高發(fā)時期，在大雨天超大貨車的時候也一定要注意技巧，因為大貨車車輪轉(zhuǎn)動而卷起的水霧會很大，跟在它后面或者側(cè)面都會讓你的前擋玻璃一片模糊，所以超車的時候除了鳴號、閃燈以外，雨刮的狀態(tài)也要處于連續(xù)工作狀態(tài)，最好是在正常狀態(tài)下加大一擋或者兩擋。

車輛長時間行駛的時候防凍液溫度基本都是維持在95度左右，為了保證發(fā)動機良好的散熱性能，電子扇在溫控開關(guān)的控制下是一直運轉(zhuǎn)的模式，正常現(xiàn)象不是故障，放心使用您的愛車吧。