做一下四輪定位

首保之前拉高速，后換機油。4000轉(zhuǎn)左右。謝謝

一般要在首保結(jié)束后，因為首保前正是第一箱機油，它也是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后的車輛可能不在最佳的狀態(tài)。

你好怎么解決啊 我也是

控制好車速，新車的剎車片較厚，而且剎車碟涂有一些防銹油液，這需要用新車后，使用均勻的力道多踩幾次剎車，以達到去除剎車碟油液的目的。如果盲目地極速行駛，一旦遇到突發(fā)狀況，剎車系統(tǒng)很可能成為安全隱患。

跑高速沒問題發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3500轉(zhuǎn)。謝謝

用不著這么麻煩，現(xiàn)在的發(fā)動機在出廠前都已經(jīng)冷磨過了，拉完高速換機油。謝謝

切記拉高速磨合應(yīng)在換機油之后進行，否則贓油里的鐵屑會損傷發(fā)動機的，這種損傷是不可逆轉(zhuǎn)的.

高速踩剎車抖動什么原因1、車身發(fā)抖可首先檢查發(fā)動機所連接的真空管，確認您換機油或做其他保養(yǎng)時是否碰掉該真空管，造成混合氣泄漏；其次，確認車輛在保養(yǎng)時是否斷開過蓄電池，造成發(fā)動機節(jié)氣門“學(xué)習(xí)值”消失，致使發(fā)動機怠速過低，從而出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。2、方向盤抖動一般說來，剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米，車輛在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。剎車盤在正常磨損后超過極限厚度，必須更換。另外，如果剎車盤磨損沒有超過最小極限厚度，那么用機床加工一下摩擦表面，使剎車盤偏擺量小于0.05毫米后，即可重新使用。3、愛車“卡得慌”車輛在濕度大或發(fā)動機大負荷時都可能造成點火不良，產(chǎn)生“一抖一抖”的現(xiàn)象。您可請維修師傅主要檢查以下部位：一、檢查點火線圈是否有漏電和內(nèi)部短路；二、檢查點火線圈線路插頭是否有松動及接觸不良現(xiàn)象；三、檢查蓄電池的兩端是否有腐蝕現(xiàn)象；四、檢查車身搭鐵是否良好。

根據(jù)您的描述,首先排除是不是有異常的噪音。還有就是噪音出現(xiàn)多長時間了。車輛正常行駛隨著發(fā)動機和車速升高,噪音會有所增大,首先是發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高后,會增大噪音,還有就是胎噪隨著車速提高也會有所增大。所以您也會感覺到車速130km/h時比100km/h時噪音要大。

輪胎如正常使用，能夠使用五萬至十萬公里，使用時間為生產(chǎn)后的四至五年，你這輪胎倒是可以更換了，主要還是看磨損情況和有無老化開裂。

新車最好是磨合期后上高速，磨合期內(nèi)車轉(zhuǎn)速都控制在2500轉(zhuǎn)左右，不能長期停留在一個擋位，每隔幾分鐘變換一下車速、擋位，這樣可以讓各個擋位的齒輪也得到磨合，減少某一擋位的過度磨損。

新車可以跑高速、建議注意如下幾點：1、磨合期中的新車，行駛中無論在低速擋或高速擋開的時候、發(fā)動機轉(zhuǎn)速都不要超過3000轉(zhuǎn)，最高車速控制在100-110左右。2、起步要平穩(wěn)，行車途中切勿急加油門、急踩剎車。3、輪胎氣壓要合理、車輛千萬不要超重。4、磨合期中的新車跑長途、發(fā)動機連續(xù)工作時間會加長，很容易造成發(fā)動機各部件才開始潤滑、又要開始磨損、故建議每2小時在服務(wù)區(qū)休息一下，同時檢查水溫、輪胎氣壓、輪轂散熱情況以及清理擋風(fēng)玻璃上的飛蟲和雜質(zhì)。

沒事的，你這個胎壓很正常，平常胎壓低一些，跑高速主要是輪胎溫度高，所以壓力比較大一些，基本上不超過3.0沒啥是，不必擔(dān)心。

什么叫“爆胎行駛過的輪胎”？爆胎是非常危險的，特別是在高速路上，而且開日韓車爆胎就更加危險！其表現(xiàn)為：方向盤失去任何功能并且行車完全失控，其后果往往都是甩頭側(cè)滑無一例外。俺就親身體會過，恰巧當時開的就是日本車。06年日本大規(guī)模召回豐田車就是因為這個，而馬自達車還不如豐田。俺開桑塔納也出現(xiàn)過爆胎，但是情況要好的多。

14.7L/100km 林肯是城市那款嗎 油耗數(shù)據(jù)很少 不過根據(jù)已有的看 應(yīng)該比奧迪要高一些

首保前拉較經(jīng)濟。3000轉(zhuǎn)，3500轉(zhuǎn)，4000轉(zhuǎn)都要上去。謝謝

沒問題，經(jīng)典車型，空間做工，油耗經(jīng)濟，售后方便都是優(yōu)點。謝謝

可以的磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。希望我的回答能夠幫助到您,！

每個檔位拉到3500-4000轉(zhuǎn)新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。希望我的回答能夠幫助到您,