如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車冷車啟動時，ECU會根據(jù)進氣溫度和水溫信號適當調(diào)大噴油量，此時發(fā)動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發(fā)動機達到正常工作溫度80-90度后，汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。如果行駛中有汽油味可能是發(fā)動機有缺缸的現(xiàn)象，沒燃燒的汽油經(jīng)排氣管排了出來，當汽車減速時味道就進入了車廂內(nèi)。同時要先確定當時周邊情況，是不是前面有車在后面離太近了，前面車的排氣通過你車的空調(diào)管道進入自己車里。 或者自己的車窗沒關(guān)嚴，汽車尾氣進入車內(nèi)。 覺得一般都是第一種情況，開一會再確定有沒有汽油味。

汽車發(fā)動時汽油味兒大是什么原因 汽車發(fā)動時汽油味兒大是什么原因，開車的朋友應該都遇到過這樣的情況，在汽車點火啟動后會聞到很大一股汽油味兒，那么這到底是什么原因?qū)е碌哪?？對于安全駕駛是否會有影響，現(xiàn)在就跟我一起來看看汽車發(fā)動時汽油味兒大是什么原因。 汽車發(fā)動時汽油味兒大是什么原因1 1、在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，再加上冬季行駛時發(fā)動機冷啟動時外界的溫度過低，這時的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。這應該是正常的。 2、還有可能是因為碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)問題，造成啟動時混合氣過濃。 3、如果當?shù)氐臍鉁剌^低再加上發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會導致這種現(xiàn)象的發(fā)生。 4、如果電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，那么碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，也會出現(xiàn)汽油味。 5、噴油嘴有滲漏的現(xiàn)象，從而導致混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會從排氣管排出，因此導致汽油味大。 【汽車冷啟動】 冷啟動就是發(fā)動機水溫低的情況下啟動，一般是很長時間沒發(fā)動汽車（比如夜間停車以后）。 【檢查與保養(yǎng)】 要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現(xiàn)象。如果有滲漏，電瓶就應該更換；如果沒有滲漏，應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內(nèi)部。待水干以后，最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。 【電瓶】 在發(fā)動機溫度正常的情況下，啟動機技術(shù)狀態(tài)良好時，連續(xù)幾次啟動發(fā)動機都能順利啟動，說明電瓶狀態(tài)良好、電壓正常。如果每一次啟動，發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐步下降，或者發(fā)動機勉強能啟動，說明電瓶的電壓已處于虧電狀態(tài)，應該進行充電。 汽車發(fā)動時汽油味兒大是什么原因2 1、汽車的節(jié)氣門進氣不足，造成空氣流量信息錯誤，影響噴油量，導致油耗增加，汽油味就會比較重； 2、氣缸燃燒室、活塞積碳過多，造成氣缸缸壓不足，出現(xiàn)混合氣過濃，導致油耗增加； 3、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，造成混合氣霧化不好； 4、汽油管出現(xiàn)滲漏，在油管接口處形成油泥，氣味隨空調(diào)系統(tǒng)進入車內(nèi)。 具體的原因要到4S店進行專業(yè)的'檢測，畢竟車上聞到汽油味的原因比較多，檢查做得越詳細就越容易找出故障的主要原因。 另外，車齡較長的汽車，發(fā)動機艙內(nèi)的橡膠管容易出現(xiàn)老化，從而造成泄漏。如果在汽車啟動的時候聞到強烈的汽油味，并且氣味持續(xù)不消失，可以檢查一下油管的情況。 汽車點火注意事項： 1、無規(guī)律走走停停關(guān)閉啟停系統(tǒng) 本來堵車就是件鬧心的事情，再加上走走停停的頓挫更加鬧心。關(guān)閉啟動系統(tǒng)提升乘坐舒適性比降低那丁點油耗更為重要。 2、啟停系統(tǒng)熄火時，不能添加燃油 很多車主在加油時并不會下車，直接打開油箱蓋讓工作人員加油。此時車輛僅為啟停短時間熄火，并隨時啟動，若此時添加燃油將非常危險。請記住，必須讓車輛完全熄火斷電后再進行加油。

你好，汽車啟動汽油味很重,如果熱車過后消失,一般是正?，F(xiàn)象。因為汽車剛啟動時,燃燒效果不好。冷車啟動時,水溫和排氣管的溫度較低,此時混合氣較濃,所以有部分混合氣不能充分燃燒,由排氣管排出。這時就會聞到較重的汽油味,是正?，F(xiàn)象。

眾所周知，汽車在日常生活中給我們帶來了很大的便利?，F(xiàn)在大部分家庭都有自己的汽車，然而有些朋友發(fā)現(xiàn)，家里的汽車打火后會有很濃的汽油味，那么為什么車子打火后有很濃的汽油味呢？ 1、 節(jié)氣門的進氣不足。 2、 碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)問題，造成混合氣過濃。 3、 發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，造成混合氣霧化不好。 4、 噴油嘴有滲漏的現(xiàn)象。 以上就是為什么車子打火后有很濃的汽油味的介紹了，如果你不知道具體原因的話，不妨參考一下上面的內(nèi)容。

柴油車發(fā)動機要保持一定溫度`!再說熄火對柴油車也并不省油.確實是這樣`~汽油車一般為前置發(fā)動機,并且轉(zhuǎn)速高(一般車最高8000轉(zhuǎn))其優(yōu)點是速度高,震動和聲音都較小,比較靈敏~小車燒汽油跑的快..而柴油車不一樣~!不僅后置發(fā)動機,并且轉(zhuǎn)速不高(一般最高4500轉(zhuǎn))其優(yōu)點是馬力大!~但最高速度不如汽油車(比如捷達汽油版可以跑到150-160KM/H,而柴油版只能跑到130KM/H),并且操控起來稍顯笨拙~!震動和聲音比較大!這一點原地怠速時可以體現(xiàn)!~大車燒柴油跑的快!!~另外柴油車有怠速自行(就是發(fā)動車后掛檔,不踩油,車可以以一定速度自己行駛~~)柴油車和汽油車在駕車操控方面也是有區(qū)別的~!比如車起步,換檔的轉(zhuǎn)速檔就不一樣~!汽油比柴油容易揮發(fā)，但柴油的著火點比汽油底（大多數(shù)人對這點并不了解）。所以利用這一特點，汽油機是在化油器或進氣歧管中將汽油與空氣按比例霧化，在氣缸中壓縮后通過火花塞點火燃燒膨脹做功，推動曲軸旋轉(zhuǎn)。柴油機是利用高壓的噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內(nèi)霧化，然后經(jīng)壓縮達到爆燃點后自然，故無需火花塞。那么他們在性能上的區(qū)別是：汽油機轉(zhuǎn)速高，一般可達到7000轉(zhuǎn)/分鐘，啟動容易，噪音低，但輔助電器設(shè)備多，維修復雜。柴油機扭距大，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，耗油低，燃油經(jīng)濟性好，現(xiàn)代先進的柴油機更加環(huán)保（這點后文祥解），但缺點是轉(zhuǎn)速低（4000轉(zhuǎn)～5000轉(zhuǎn)），噪音較大（在轎車用小型高速柴油機上已經(jīng)得到很好的解決），使用劣質(zhì)柴油或者維護不當時容易冒黑煙。所以，大家可以發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)大型車輛和工程機械都采用柴油機，而轎車都采用汽油機。

柴油車好，優(yōu)點如下1、省油柴油機壓縮比大，低轉(zhuǎn)速大扭矩，天生比汽油車省油。2、動力好雖說現(xiàn)在很多渦輪增壓汽油機最大扭矩比柴油機還猛，但那只是最大扭矩，這動力好并不是說提速多猛，而是開起來大多數(shù)情況下扭矩夠用，發(fā)動機很從容。柴油分類柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術(shù)指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。

1、吸氣沖程：活塞由上往下運動，吸入空氣和汽油的混合物（或空氣）飛輪轉(zhuǎn)二分之一周。2、壓縮沖程：活塞由下往上運動，飛輪轉(zhuǎn)二分之一周，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。3、做功沖程：活塞由上往下運動，飛輪轉(zhuǎn)二分之一周，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，對外做功一次。4、排氣沖程：活塞由下往上運動，飛輪轉(zhuǎn)二分之一周（依靠慣性）。發(fā)動機將化學能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，它的轉(zhuǎn)化過程實際上就是工作循環(huán)的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動能，驅(qū)動發(fā)動機氣缸內(nèi)的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。四沖程汽油機的工作過程是一個復雜的過程，它由進氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個行程（沖程）組成。擴展資料汽油機包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內(nèi)壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統(tǒng)的組成部分。1、曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機借以產(chǎn)生并傳遞動力的機構(gòu)，通過它把活塞的直線往復運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。2、配氣機構(gòu)包括進氣門、排氣門、氣門挺桿和凸輪軸及凸輪軸正時齒輪（由曲軸正時齒輪驅(qū)動）等。它的作用是使可燃混合氣及時充入氣缸并及時從氣缸排出廢氣。3、燃料供給系統(tǒng)汽油機燃料供給系統(tǒng)包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸，以備燃燒，并將燃燒生成的廢氣排出發(fā)動機。4、冷卻系統(tǒng)主要包括水泵、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋里的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發(fā)到大氣中去，以保證發(fā)動機正常工作。

四沖程汽油機的工作循環(huán)由4個活塞沖程組成，即進氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程。1.吸氣沖程。進氣門開啟，排氣門關(guān)閉，活塞由上止點向下止點移動，活塞上方的氣缸容積增大，產(chǎn)生真空度，氣缸內(nèi)壓力降到進氣壓力以下，在真空吸力作用下，通過化油器或汽油噴射裝置霧化的汽油，與空氣混合形成可燃混合氣，由進氣道和進氣門吸入氣缸內(nèi)。進氣過程一直延續(xù)到活塞過了下止點進氣門關(guān)閉為止。接著上行的活塞開始壓縮氣體。2.壓縮沖程。進排氣門全部關(guān)閉，壓縮缸內(nèi)可燃混合氣，混合氣溫度升高，壓力上升。活塞臨近上止點前，可燃混合氣壓力上升到0．6～1．2MPa左右，溫度可達330℃～430℃。3.做功沖程。在壓縮沖程接近上止點時，裝在氣缸蓋上方的火花塞發(fā)出電火花，點燃所壓縮的可燃混合氣?？扇蓟旌蠚馊紵蠓懦龃罅康臒崃?，缸內(nèi)燃氣壓力和溫度迅速上升，最高燃燒壓力可達3～6MPa，最高燃燒溫度可達2 200℃～2 500℃。高溫高壓燃氣推動活塞快速向下止點移動，通過曲柄連桿機構(gòu)對外作功。作功行程開始時，進、排氣門均關(guān)閉。4.排氣沖程。作功沖程接近終了時，排氣門開啟，由于這時缸內(nèi)壓力高于大氣壓力，高溫廢氣迅速排出氣缸，這一階段屬于自由排氣階段，高溫廢氣以當?shù)匾羲偻ㄟ^排氣門排出。隨排氣過程進行進入強制排氣階段，活塞越過下止點向上止點移動，強制將缸內(nèi)廢氣排出，活塞到達上止點附近時，排氣過程結(jié)束。排氣終了時，氣缸內(nèi)氣體壓力稍高于大氣壓力，約為0．105～0．115MPa，廢氣溫度約為600℃～900℃。由于燃燒室占有一定容積，因此在排氣終了時，不可能將廢氣徹底排除干凈，剩余部分廢氣稱殘余廢氣。

油耗是很多車主關(guān)心的一個問題，常見的就是92汽油和95汽油，那92汽油和95汽油有什么區(qū)別呢? 92汽油和95汽油有什么區(qū)別 1、由于92號汽油的抗爆震性要差一些，因此它的點火角度需要滯后，導致汽車的燃油消耗比較的快一些。而由于95號汽油的強抗爆震性，也就使汽車的燃料消耗的比較慢，區(qū)別無非就是這些。 2、92號汽油和95號汽油都是國內(nèi)最常見的燃油標號，當然在售價上，92號汽油比95號汽油稍低一些，但是有時候，加油站為了促銷，95號汽油比92號汽油的價格也貴不了多少，因此，很多人都想著讓自己的愛車也吃上一回“細糧”吧。 3、選擇什么標號的汽油與汽車發(fā)動機的壓縮比有著直接的關(guān)系，但不能盲目看網(wǎng)上的分析貼，認為高壓縮比的發(fā)動機必須搭配高標號汽油。所以92號油和95號油對于普通家庭汽車來說都能用。但建議大家，一般說明書或者加油蓋標注加95號的，最好使用95號，當然偶爾使用一次也沒什么太大影響，不用在意。標明使用92號的車型兩者都可以用，但一般建議92即可。 4、使用95號汽油一年多花300 元 ，舉例來說，加95號汽油要比92號汽油多行駛約1公里，加油費相差大約2.85元。當兩款車輛在加了不同標號油品之后，一公里所花費的價格相差0.03元。那么，如果按照一年家用車平均行駛1萬公里來說，使用95號汽油比92號汽油多花300元!行駛 里程 越多，自然也就花的更多，當然，具體的還要參照油價，畢竟價格一年能調(diào)整好多次。 5、“高標號汽油省油”是偽命題，使用同價值的92號汽油比95號汽油跑得更遠!當然，在一定條件下，使用95號汽油肯定比92號汽油更省油，但省油的效果非常有限。實際上汽油標號與汽油的純凈度無關(guān)，省不省油與汽車的壓縮比有關(guān)，用對了油才能對車輛有更好的保護。 @2019

您好！可能是材質(zhì)不一樣，配置不同等。所以產(chǎn)生差價。希望能幫到您

汽油掛牌價和成交價區(qū)別終成交價格不同。掛牌價是指出售方登記掛在網(wǎng)上出售的價格，就是業(yè)主委托出售登記的一個價格，而這個價格是可以和業(yè)主協(xié)商的價格。成交價是指市場上終和業(yè)主成交的價格，通過成交數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等得出的一般價格。

是。a15g汽油發(fā)動機是啟動困難的，是屬于零件問題，是安徽全柴動力股份有限公司旗下公司研發(fā)發(fā)行的a15系列的發(fā)動機。

全柴A15G汽油發(fā)動機換氣門后，如果沒有調(diào)節(jié)氣門間隙，是無法打著的，因為氣門間隙過大導致熱量控制不到位，可能會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。所以，在更換氣門后，一定要調(diào)節(jié)氣門間隙才能保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

捷達vs5可以加92號汽油。捷達VS5的油箱蓋上寫著：“請加滿無鉛汽油。95/92/97/93，95號是推薦的機油。說明捷達VS5既可以加92號油，也可以加95號油，但更推薦95號油。是壓縮比決定了給車加什么樣的燃料。一般來說，壓縮比在7.5 ~ 8.0的發(fā)動機應使用90 ~ 93 #汽油；壓縮比在8.0 ~ 8.5時，應選用90 ~ 93號汽油；壓縮比在8.5-9.0之間時，應選用93 ~ 95號汽油；壓縮比在9.5-10.0之間應該使用95 ~ 97號汽油，這些相關(guān)數(shù)據(jù)會在每輛車的說明書上有明確說明。

1.38升。根據(jù)搜狐網(wǎng)顯示，截止2022年9月30日，92號汽油一斤等于1.38升，92號汽油密度是0.725。所以2022年92號汽油一斤是1.38升。92號汽油就是辛烷值為92，正庚烷為8的汽油，適合中檔車（壓縮比比較低的）。

92號汽油的密度大概為0.725克/毫升，一升為1.45斤。汽油一般用升來計量，但汽油的密度是低于水的，通常在0.7g/ml-0.75g/ml左右。這是在常溫狀態(tài)下的重量，由于熱脹冷縮原理，溫度越高，汽油的體積就越大，密度就越?。划敎囟冉档蜁r，汽油體積就會縮小，密度就會增大，這意味著同樣一升汽油在不同的溫度下的密度是不同的，重量也因此不同。

1、使用92號汽油就可以了。帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經(jīng)典的設(shè)計、頂級的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場，共生產(chǎn)銷售2000余萬輛。2、起源：帕薩特是大眾這款B級車在歐洲市場的名字，在北美地區(qū)帕薩特最早被稱之為Dasher(直譯為猛男，意為沖擊者)。第二代帕薩特更名為Quantum/Santana(桑塔納)。而接下來的三、四、五代車型又都以“帕薩特”命名，只是后面的編號加以調(diào)整表明身份。更多關(guān)于09年帕薩特加幾號汽油，進入：查看更多內(nèi)容

2021款桑塔納油耗每百公里是六、七升。加7.96元/升的92號汽油200元能加約25升。200元油大約能跑357公里至416公里之間

目前汽油價格又上漲了，到目前為止汽油價格約為6.66韓元/L，不知不覺汽油從5元區(qū)間直接進入7元時代，車輛費用上漲了30%，因此車主們又開始關(guān)注車輛的油耗。200元92汽油能跑702公里，這個油耗怎么樣？車朋友來PK嗎？汽油200元，開702公里我駕駛的汽車就是現(xiàn)代的接受、1.4L6MT動力系統(tǒng)，將分享個人家用燃料消耗水平。中石油，中石化汽油太貴了，所以決定去小加油站加油。前幾天剛剛以6元/L的價格加了200元的汽油，總加油量約為33.33L。加油前車輛行駛里程為37820公里，續(xù)航里程為150公里，達到38470公里。根據(jù)目前的分析結(jié)果，添加33.33L的汽油后，車輛行駛距離可以達到702公里(38470-37820 52)，車輛實際油耗為4.7 L/100公里。也就是說，實際燃料消耗量比手表高約0.2 L/100公里。至少我向朋友炫耀這輛車的油耗水平時，他們一直驚訝地大喊大叫，這不是混動車的水平嗎？現(xiàn)代燃料消耗分析現(xiàn)代接受這輛車，這輛車的油耗確實比較低有原因?，F(xiàn)代的接受體形小，輪胎窄，尺寸為185/65 R15，車輛的抗風和輪胎的滾動阻力都很小，車輛駕駛輕便。現(xiàn)代的容納重量輕，整備質(zhì)量約為1070公斤，1噸左右的車輛，重量越低，車輛的慣性量越小，加速、減速對能源的浪費也越少，從而具有“低燃料消耗”的潛力?，F(xiàn)代接受動力系統(tǒng)經(jīng)濟節(jié)省燃料，1.4L發(fā)動機排量小，發(fā)動機負荷率高，燃料經(jīng)濟性好，6MT變速器傳動效率高，能量損失小，變速器齒輪數(shù)多，傳動比范圍廣，對發(fā)動機速度的車輛控制更加準確，有助于提高發(fā)動機的能源利用率。目前，中國車主一年行駛約1萬公里，根據(jù)200元可以行駛700公里的路程，每年燃料消耗費用約為2857元，平均每公里燃料消耗費用約為0.286元，這輛車的燃料消耗費用與電動車無異。不知道你是怎么看待它的燃料消耗額的。能打展望嗎？

帕薩特加92號汽油是可以使用的，但不能經(jīng)常使用92號汽油，只能沒有辦法偶爾用一下，而且用過后汽油要排空，再加95號汽油。否則會影響發(fā)動機的壽命。