可能導致車輛發(fā)出異響的原因有： 1.轉(zhuǎn)向燈返回的聲音。如果同時開啟轉(zhuǎn)向燈，聲音可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)回彈夾的聲音，需要車主確認。如果有，那很正常。 2.塑料零件之間的摩擦。通常，方向盤是由塑料零件制成的。如果溫度變冷，塑料會變硬，這可能會自然產(chǎn)生摩擦聲。 3.方向盤有異常噪音。如果異響來自方向盤，則問題很可能是由方向盤中的氣囊游絲引起的。 4.橫拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化，會導致汽車方向盤抖動，發(fā)出異響。

汽車行駛方向發(fā)出異常聲音可能是以下原因： 1.轉(zhuǎn)向開關(guān)回彈彈簧損壞引起的異響：如果打開方向盤，會有吱吱聲，這是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈彈簧發(fā)出的聲音。這種聲音是正常的，所以是為了方便司機而設計的。 2.定向柱防塵套噪音：檢查定向柱防塵套。一旦定向柱的防塵套缺乏潤滑，就會出現(xiàn)干摩擦的聲音。只要在防塵套上涂點黃油，聲音就會消失。 3.轉(zhuǎn)向柱十字接頭的聲音：轉(zhuǎn)動方向盤時，感覺從方向盤下部發(fā)出ldquoRdquo聲音，可能是方向柱十字接頭的聲音，可以用油脂潤滑。 4.干氣囊游絲的聲音：轉(zhuǎn)動方向盤時，聲音來自方向盤內(nèi)部。這個問題大多是方向盤內(nèi)部的干燥氣囊游絲造成的。 5.減震器平面軸承噪音：減震器平面軸承噪音大，可以在平面軸承上涂點黃油。 6.平衡桿膠水松動發(fā)出的聲音：檢查平衡桿膠水是否松動或損壞。平衡桿膠的松動和損壞，不僅打方向會發(fā)出聲音，過凹凸不平的路面也會發(fā)出聲音。平衡桿膠的松動可以通過加墊片來解決。

豐田卡羅拉發(fā)動機異響不是普遍問題。異響主要發(fā)生在一些車輛上。如果是以前，CVT變速箱異響是常見的。造成這種情況的主要原因是變速箱的過盈配合。一汽豐田還召回2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉，免費更換變速箱總成。目前官方對此問題的解釋已經(jīng)解決。 其他異響問題多為小問題，如車門、中控臺、天窗、剎車等異響。當然，也有車主沒遇到過這些問題，主要看具體情況。個別車可能會出現(xiàn)這樣的情況，其他車型也會出現(xiàn)這樣的情況。

正時鏈條異常聲音的原因如下： 1.鏈條張緊器無張力，正時鏈條拉伸，鏈條導板異常磨損，正時鏈輪異常。長期受力和磨損會造成拉伸變形，所以要準確傳遞動力和正時，防止正時皮帶或鏈條松動。涉及到機械零件的更換，哪些零件壞了，哪些零件更換。 2.沒有及時更換機油，導致異響。它需要油潤滑。如果不及時換油，鏈條會發(fā)出異響。換油可以解決問題。 3.檢查機油泵是否損壞導致供油不足，正時鏈條不能及時潤滑導致異響。 滑動或修理油泵。如果油泵壞了，油壓就會喪失，警示燈就會亮。油泵壞了，直接就沒有油來了。而且閥門的聲音聽起來有點脆弱，繼續(xù)開下去會給發(fā)動機帶來致命的傷害。要及時去修理廠修理，更換油泵。

后備箱里的噪音可能是后備箱里的東西沒放好或者后備箱門沒關(guān)好造成的。你需要檢查后備箱的螺絲有沒有松動或者掉落，找到噪音源就可以解決問題。建議汽車后備箱一定不要裝重物，開車前檢查汽車后備箱是否關(guān)好。 如果汽車后備箱里放了東西，汽車在行駛的時候，后備箱里的物體會因為行駛過程中產(chǎn)生的震動而影響后備箱的聲音，后備箱尾鎖松動也會影響后備箱的聲音。底盤連接松動或者汽車減震器損壞，基本都會影響后備箱的聲音。 有一種噪音與車速無關(guān)。這種噪音是不規(guī)則的，就像敲門的聲音。在這種情況下，我們應該檢查一下后備箱或者汽車底盤的垃圾，可能是底盤損壞產(chǎn)生的噪音。 說到噪音，相信很多朋友基本上都有類似的感受。有些噪音是外界因素造成的，有些噪音是汽車零部件損壞造成的。如果有噪音，需要立即檢測出來。去4s店，找專業(yè)的修理工盡量檢測。

漢蘭達全景天窗異響是天窗玻璃條與車頂鐵板摩擦造成的。在外條上噴點面蠟，或者清潔條加點潤滑油，解決異響問題。 汽車天窗的功能如下： 1.可以很快降溫。行駛中打開車窗和天窗，可以使空氣對流迅速降溫。 2.它可以消除霧氣。在溫差大的季節(jié)，如果在行駛過程中關(guān)閉汽車側(cè)窗，前擋風玻璃容易形成霧氣。這時候只要打開天窗幾分鐘就能快速消除眼前的霧氣。 3.全景天窗異響是由天窗活動軸松動和天窗部件老化引起的。建議車主及時去4S店或維修店查明原因。 4.趕緊換新鮮空氣。行駛中打開天窗，可以快速提高車內(nèi)空氣流通的速度。從而達到改善車廂內(nèi)通風的效果。

導軌方向異響的原因及解決方法：1。塑料零件之間的摩擦。方向盤的配件多為塑料件。在寒冷的天氣里，塑料會變硬，接觸時容易發(fā)出吱吱的聲音；2、方向盤安全氣囊游絲問題，這種聲音大多是方向盤發(fā)出來的。解決辦法是在方向盤氣囊游絲上涂一些黃油。如果涂上黃油后仍然響，應該更換氣囊游絲。 3.橫拉桿球頭老化。這種情況下，除了會發(fā)出異響，還會造成抖動。解決方法是更換橫拉桿球頭。需要注意的是，更換配件后要進行四輪定位； 4.平衡桿松動或損壞。如果這個配件有問題，噪音不僅會在你打方向的時候出現(xiàn)，在路況不好的時候也會出現(xiàn)。解決辦法是加墊片或更換平衡桿； 5.減震器的平面軸承有問題。減震器的平面軸承會因為缺油而發(fā)出異響。檢查如下：打開發(fā)動機罩，聽聲音是否來自減震器頂座。解決方法是在減震器的平面軸承上涂一些黃油。如果不行，就要更換配件。 6.助力皮帶的張力不合適或老化。解決方法是調(diào)整皮帶的張力或更換皮帶。

如果您駕駛的是大眾品牌車型，并且出現(xiàn)了異常的制動聲音，那么最好也是最推薦的解決方案就是去大眾4S店進行相關(guān)檢查。異常制動噪音可能是由車輛本身的剎車片或駕駛員引起的。 大眾汽車制動異響的原因： 1.后輪卡鉗手剎機構(gòu)是否卡死，導致拖剎； 解決方法：建議去4s店或維修店保養(yǎng)； 2.剎車片太硬，產(chǎn)生異響或者剎車片和剎車盤不貼合，一般發(fā)生在新?lián)Q的剎車片上； 解決方法：新剎車片和舊剎車片之間需要一個磨合期，可以通過打磨、倒角剎車片來處理； 3.查看導銷是否卡死或分泵活塞是否卡死； 解決方法：可以保養(yǎng)剎車卡鉗； 4.制動盤不平； 解決方法：可以更換新的剎車盤，或者拆下來壓平； 5.在剎車片背面涂上剎車消聲包，本質(zhì)上是一種耐高溫的油脂； 解決方法：可以把剎車片貼在卡鉗上，防止震動； 6.駕駛員方面，有可能是冷啟動，車子沒有充分預熱，所以會開上路。此時剎車系統(tǒng)的溫度還沒有達到最佳狀態(tài)，剎車會產(chǎn)生異響；也有可能是司機突然剎車，觸發(fā)了ABS裝置的操作，然后剎車會發(fā)出異常的聲音。 解決方法：合理預熱汽車，啟動汽車。如果ABS裝置被觸發(fā)，只需釋放ABS狀態(tài)。

折疊后視鏡異響可能是內(nèi)齒輪潤滑不足或電機功率不足造成的。汽車后視鏡是重要的安全部件，其鏡面和外觀都相當精致。 汽車的后視鏡反射出汽車的后部、側(cè)部和下部，讓駕駛員間接清楚地看到這些位置。 折疊后視鏡的功能 后視鏡折疊功能是指汽車兩側(cè)的后視鏡在需要的時候可以折疊收縮，分為手動和電動兩種。車輛行駛過程中難免會發(fā)生一些事故。 帶折疊功能的后視鏡在通過狹窄路段時可以折疊，提高了汽車的通過性。當駕駛員出車時，后視鏡還可以折疊，既能保護鏡面，又能減少停車空間，有效避免刮傷。

電子手剎在啟動和釋放時發(fā)出異響是正常的。只要聲音沒有變成刺耳的尖叫，一般是沒有問題的。因為車輛的電子手剎工作釋放時，會有電機的工作聲音。 電子手剎啟動和釋放時異響的原因及解決方法： 1.可能是后輪鼓式制動器的剎車片有問題或者是手剎線固定間隙有摩擦導致異響。 解決方法：去修理廠檢查修理。 2.異響可能與汽車各部分的材料有關(guān)，如剎車片的材料不夠合格，使用的金屬部件太硬不符合要求，或手剎鞋和其他一些零件可能裝配不良。 解決方法：你可以去4S檢查汽車零部件并進行維修。 3.可能是因為手剎拉線彈性下降，無法高效完成工作。 解決方法：可以去修理廠檢查修理。 4.也可能是手剎回位機構(gòu)卡死，導致棘齒沒有嚙合到位。 解決方法：擰緊手剎的調(diào)節(jié)螺母，將手剎桿和變速器靠近末端。 5.異常噪音可能是由于操作后輪制動缸時電機發(fā)出的聲音造成的。這是正常情況，不用太擔心。

卡羅拉方向盤異響有以下原因： 1.轉(zhuǎn)向柱不潤滑，摩擦力大，可以往里面加潤滑油。如果有異常噪音，則需要更換轉(zhuǎn)向柱。 2.檢查轉(zhuǎn)向助力油低，需要及時更換轉(zhuǎn)向助力油； 3.檢查萬向節(jié)有問題，萬向節(jié)各部位連接螺栓松動。在這種情況下，有必要緊固零件。如果變速器輸出軸的花鍵磨損和松動，這種情況需要糾正、修理或更換。 4.底盤懸架平衡桿吊耳的橡膠套老化變硬。如果膠套老化，需要及時更換； 5.平面軸承壞了，會影響汽車轉(zhuǎn)彎時的異響。它需要立即被替換。 方向盤的正確轉(zhuǎn)向方式： 1.避免原地打方向盤，盡量在車輛移動后打方向。原地打方向只能在特殊情況下車輛錯位時偶爾使用。 2.當車輛停止時，方向盤應回到中間位置，以避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負荷。 3.需要掉頭時，盡量避免方向盤打到死點位置。

雨后汽車制動異響的原因： 1.剎車片和剎車盤不匹配；拆下來看，剎車片表面只有局部的摩擦痕跡。這時候你要把4S店拆下來重裝； 2.水帶來的細沙附著在剎車盤上或雨后剎車盤生銹；他們中的大多數(shù)碰巧在路上有堅硬的物體如沙礫、鐵屑等。踩剎車時被剎車片卡住。這種情況下，可以去4S店清洗； 3.剎車片磨損到極限；此時需要更換新的剎車片； 4.剎車系統(tǒng)有故障；剎車系統(tǒng)失靈，需要檢查維修； 5.制動盤的固定螺釘丟失或損壞。這時候你需要去4s店安裝新的固定螺絲。 在多雨的環(huán)境下，制動盤會因為物理現(xiàn)象而生銹。剎車盤生銹時，車輛剎車時能明顯聽到聲音。這種現(xiàn)象在業(yè)內(nèi)所有使用鑄鐵剎車盤的汽車上基本都有，但不會對制動性能產(chǎn)生任何影響。 摩擦塊具有一定的除銹能力。當車輛停放一段時間，制動盤上的銹蝕范圍比較小時，車輛會行駛一定的里程。經(jīng)過幾次制動后，制動盤上的鐵銹會被清除，制動異響也會消失。

汽車空調(diào)皮帶異響的原因如下： 1.檢查皮帶松緊：如果汽車皮帶松了，就會發(fā)出吱吱聲。 解決方法：及時調(diào)整皮帶松緊。 2.空調(diào)系統(tǒng)壓力高：當空調(diào)打開時，空調(diào)系統(tǒng)壓力迅速增加。 解決方法：需要專業(yè)維修人員檢查壓力。 3.空調(diào)皮帶打滑：皮帶有質(zhì)量問題，或者皮帶安裝技術(shù)有問題。 解決方法：安裝皮帶前，應清潔皮帶輪。你可以用抹布或手套擦拭整個滑輪。不要用沾滿油污的手觸摸新皮帶，因為皮帶接觸油污會氧化打滑。建議去汽修店更換新皮帶。 4.鼓風機電機過度磨損或損壞。 解決方法：更換新的鼓風機。 5.空調(diào)的濾芯很久沒有更換了。 解決方法：打開空調(diào)濾芯，取下空調(diào)濾芯，然后檢查風道內(nèi)是否有異物。

1.涂抹潤滑油。如果新車的車窗玻璃發(fā)出異響，可以在車窗玻璃的密封條上涂抹潤滑油。 2.清潔密封帶?？赡苁且驗槊芊鈼l太臟了。可以用紙巾蘸點酒精，清洗窗戶密封條上的灰塵。 3.更換密封條。窗戶玻璃的密封條老化嚴重，需要更換新的。 4.清潔玻璃導軌。玻璃導軌內(nèi)有異物，導致車窗異響。有必要清潔玻璃導軌。 5.更換緊固螺釘。車窗異響可能是因為固定車窗的螺絲或卡扣松動，所以需要擰緊螺絲。如果螺釘損壞，需要更換新螺釘。 6.修理儀表板。如果在低速行駛時聽到玻璃震動的聲音，可能是儀表板緊固螺釘松動，零件錯位造成的。需要拆下儀表板，檢查里面的螺絲是否松動，零件是否安裝不正確，然后重新安裝螺絲和零件。 7.更換車窗升降器。車窗異響可能是因為車窗調(diào)節(jié)器損壞，需要更換新的。 如果玻璃導軌內(nèi)有大量灰塵，不僅會造成車窗異響，還會損壞升降電機，影響車窗的升降功能，所以需要及時清理灰塵。

方向盤發(fā)出咔嗒聲的原因是： 1.塑料零件之間的摩擦； 2.方向盤發(fā)出異常噪音； 3.拉桿球頭老化； 4.平衡桿發(fā)出異常聲音； 5.減震器平面軸承發(fā)出異響； 6.舵機故障； 7.助力皮帶過緊或老化。 汽車方向盤發(fā)出卡嗒聲，具體表現(xiàn)在： 1.塑料件之間的摩擦：因為方向盤一般都是塑料件，如果溫度變冷，塑料會變硬，自然可能會產(chǎn)生摩擦聲。 2.異常聲音來自方向盤，因為方向盤中有氣囊游絲。取下方向盤氣囊游絲，涂點黃油，看看是否還響。如果是的話，更換安全氣囊游絲，因為安全氣囊游絲已經(jīng)損壞。 3.如果橫拉桿球頭老化，汽車方向盤會抖動，會發(fā)出聲音。這種情況下通常會更換橫拉桿球頭，更換后進行四輪定位。 4.如果不是減震器傳來的聲音，那就檢查一下平衡桿膠有沒有松動或者損壞。如果平衡桿膠松動或損壞，不僅打方向會有聲音，過不平整的路面也會發(fā)出噪音。平衡桿膠松動可以加墊片解決，損壞只能更換。 5.打開車的引擎蓋，聽聽聲音是不是來自減震器的頂座，就能知道是不是減震器的平面軸承。減震器的平面軸承有噪音，可以在平面軸承上涂點黃油。如果涂了之后還是有聲音，那就只能更換了。 6.轉(zhuǎn)向時異響很大，可能是轉(zhuǎn)向器齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向器。 7.如果機械液壓助力帶不緊或老化，會有異響。調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶。

方向盤卡死引起異響的原因有以下幾點：1。舵機老化故障；2.平面軸承潤滑不良或損壞；3.懸架上的襯套或球頭老化。 汽車方向盤打死引起異響的解決方法是： 1.更換轉(zhuǎn)向機。 2.更換平面軸承。 3.更換懸架上的襯套或球頭。 打死方向盤有什么壞處 1.方向盤打死，加劇輪胎磨損，縮短輪胎使用壽命。如果連續(xù)打死方向盤，助力泵的壓力會增加幾倍甚至更高，從而縮短助力泵的使用壽命。 2.打死方向盤就是逆時針或順時針轉(zhuǎn)動方向盤。打死方向盤對大部分使用液壓助力轉(zhuǎn)向的車輛都會有一定的影響。方向盤角度越大，助力泵的油壓越高。如果打死方向盤，助力泵就會處于高負荷狀態(tài)，總是容易提前老化損壞，從而導致方向盤變得沉重，轉(zhuǎn)向困難。 3.如果經(jīng)常打死方向盤，汽車的懸掛系統(tǒng)也會受損。如果方向盤不直，輪胎會有一定程度的傾斜，懸架也會相應傾斜，造成左右立柱受力不均，減震墊不能正?；匚?，加劇零件老化磨損。 4.如果方向盤意外打死，駕駛員應盡快松開方向盤，讓其自由回到原位。目前大部分汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都已經(jīng)安裝了防止方向盤被壓死的限制器。

方向盤轉(zhuǎn)動異響的原因及解決方法： 1.輪胎的前束值不對。如果汽車在行駛方向發(fā)出吱吱聲，說明輪胎前束值不對，使汽車前輪不平行，產(chǎn)生輪胎磨胎異響； 解決方法：重新調(diào)整前束值或進行四輪定位，使汽車輪胎平行； 2.定向機器零件的劃痕。如果汽車在原地轉(zhuǎn)彎時有吱嘎聲，說明方向機內(nèi)部零件被劃傷； 解決方法：拆開轉(zhuǎn)向器，重新涂上潤滑油，使內(nèi)部零件運轉(zhuǎn)正常； 3.安全氣囊損壞。如果聲音是來自方向盤面板，說明方向盤里的氣囊有問題，通常是氣囊游絲損壞； 解決方法：具體情況要拆開檢查； 4.裝配工藝問題。汽車方向盤有質(zhì)量問題，或者汽車出廠時有裝配不良等品控問題； 解決方法：去廠家更換，必要時申請索賠。 5.拉桿球頭松動； 解決方法：應立即更換，否則繼續(xù)轉(zhuǎn)，會發(fā)生大事故。

半軸的異響是金屬摩擦的聲音。車輛行駛時有異響，即半軸損壞。車輛行駛時發(fā)出砰砰的聲音，即半軸籠異常磨損。 汽車半軸是傳動軸的一種，負責將動力傳遞給同軸的左右車輪。沒有半軸動力，就無法傳遞給車輪。 1.汽車的半軸有一個保持架。如果籠子非正常磨損，汽車行駛時會發(fā)出叮當聲。建議更換汽車半軸的保持架。 2.保持架異常磨損的原因是缺乏潤滑。 球籠上有一個橡膠密封套。如果密封套老化漏油，球籠內(nèi)的潤滑油會漏出，導致球籠異常磨損。向保持架添加潤滑油或更換保持架。 3.汽車半軸變形。 非常猛烈的行駛，或者行駛過程中的意外碰撞都會導致半軸變形，也會造成半軸籠行駛中的噪音。 解決方法：更換新的汽車半軸，屬于總成零件。 4.差速器行星齒輪的輪齒斷裂。這種情況下，車輛正常行駛時，轉(zhuǎn)彎時聲音會更突出。 建議車友每次保養(yǎng)時都要把車抬起來，檢查半軸有無變形，檢查罐籠密封套有無泄漏。 如果半軸動平衡有問題，汽車在行駛過程中會產(chǎn)生抖動，車友要注意。 有些駕車者會改裝自己的車，有些性能車支持彈射器啟動。改裝后彈射起步容易導致半軸斷裂，車友需要注意，不要頻繁彈射起步。

增壓器噪音異常有以下幾個原因： 1.渦輪增壓器損壞導致金屬摩擦產(chǎn)生異常噪音；這時候你需要去修理廠修理或者更換渦輪增壓器； 2.進氣管和排氣管漏氣或中間冷卻器破裂以及加壓氣體泄漏；如果有裂縫，需要及時修補； 3.旁通閥膜片破裂，氣體泄漏；此時可以更換旁通閥膜片； 4.外殼內(nèi)壁有毛刺或凸起，高速氣流引起的異響；可以去維修店找專業(yè)人士處理內(nèi)壁； 5.渦輪增壓器擴散段結(jié)垢；清理臟的地方； 6、葉輪表面污染，氣流不暢；只需清潔葉輪表面；

邁騰起步時異響的原因及解決方法： 首先檢查發(fā)動機正時皮帶是否斷裂或有毛刺。 第二，注意起動機的位置是否偏移，或者連接起動機的皮帶是否老化卷曲。 第三，檢查怠速電機。 第四，最好能確定氣缸內(nèi)的噪音，這基本上和汽車的啟動系統(tǒng)有關(guān)。 大眾邁騰在啟動時有時會發(fā)出上述噪音，所以主要是因為車用久了，發(fā)動機風扇皮帶可能會松動，發(fā)出噪音。這些問題可以去修理廠擰緊皮帶螺絲或者換風扇皮帶來解決。