冷啟動(dòng)皮帶異常聲音的原因是： 1.車輛未點(diǎn)火前，皮帶會(huì)因低溫而繃緊，會(huì)有聲音； 2.皮帶老化嚴(yán)重，使用壽命即將達(dá)到極限； 3.皮帶太松或太緊。 皮帶的功能是： 1.保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性； 2.確保發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火與氣缸運(yùn)動(dòng)一致； 3.保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的平穩(wěn)輸出。 更換汽車皮帶的方法是： 1.舉升車輛，拆下右前輪葉片板襯墊； 2.拆下發(fā)電機(jī)皮帶和發(fā)電機(jī)皮帶張緊輪； 3.松開曲軸皮帶輪的螺紋； 4.打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，取出水壺； 5.拆下發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架和皮帶上的防護(hù)罩； 6.擰下發(fā)電機(jī)的固定螺釘，拆下發(fā)電機(jī)； 7.拆下氣缸體固定支架和曲軸皮帶輪； 8.將曲軸轉(zhuǎn)到氣缸的上止點(diǎn)位置，并做好標(biāo)記； 9.拆下皮帶和張緊輪。

發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音的類型可分為以下幾種： 1.緊固件松動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，導(dǎo)致部分零件松動(dòng)、碰撞。如果飛輪固定螺栓松動(dòng)，連桿螺栓松動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生異響。 2.個(gè)別零件變形損壞。由部件變形或損壞引起的異常噪音。如連桿彎曲導(dǎo)致的敲缸、氣門彈簧斷裂和曲軸斷裂導(dǎo)致的異響等。 3.裝配調(diào)整或修理不當(dāng)。由于裝配調(diào)整或修理不當(dāng)，機(jī)器零件的裝配間隙不對(duì)齊。如果活塞銷裝配過(guò)緊，氣門間隙調(diào)整不當(dāng)會(huì)引起異常噪音。 4.潤(rùn)滑不良。潤(rùn)滑是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要條件。通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑、冷卻、清洗、密封和防銹。當(dāng)配合間隙、溫度、載荷和轉(zhuǎn)速一定時(shí)，潤(rùn)滑油膜的厚度受潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力和潤(rùn)滑油質(zhì)量的影響。如果潤(rùn)滑油膜太薄，導(dǎo)致磨損增加，異響就會(huì)明顯而清晰。 5.配合間隙太大。配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo)。在潤(rùn)滑、溫度、載荷、轉(zhuǎn)速固定的情況下，隨著配合間隙的增大，異響會(huì)越來(lái)越明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)的某些運(yùn)動(dòng)部件由于自然磨損而產(chǎn)生異常噪聲，如活塞與缸壁間的敲擊聲、連桿軸承與軸頸間的撞擊聲等。

踩離合器時(shí)異響的原因有以下幾點(diǎn)：1。離合器片磨損了。2.離合器壓盤彈簧斷裂。3.松脫軸承。4.缺少潤(rùn)滑劑。 踩離合器時(shí)異響的解決方法如下：1。更換離合器片。2.更換離合器壓盤彈簧。3.調(diào)整分離軸承。4.補(bǔ)充潤(rùn)滑劑。 離合器的工作原理是： 1.當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，駕駛員踩下離合器，壓盤與摩擦片分離。此時(shí)，壓盤與飛輪完全脫離接觸。 2.車輛正常行駛時(shí)，壓盤緊壓在飛輪的摩擦片上。此時(shí)壓盤和摩擦片之間的摩擦力較大，輸入軸和輸出軸保持相對(duì)靜摩擦，轉(zhuǎn)速相同。

播放方向異常聲音的處理方法： 1.塑料件之間的摩擦：這種異響會(huì)和溫度的變化有一定的關(guān)系。氣溫下降后，尤其是北方的冬天，塑料會(huì)變硬，摩擦?xí)l(fā)出異響。另外，這種情況也會(huì)出現(xiàn)在新車上。方向盤由各種塑料零件組成。如果轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤間隙太小，總會(huì)有摩擦力。跑一會(huì)就好了。 2.轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦：這是很常見的。如果安裝在車尾的腳墊過(guò)大，會(huì)與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦力。只需調(diào)整腳墊的位置或更換腳墊即可。 3.方向盤安全氣囊游絲故障：拆卸方向盤的汽車要多加注意?？赡苁菤饽矣谓z壞了，或者是氣囊游絲插頭沒插上。你可以去商店檢查、更換或修理。 4.橫拉桿球頭老化松弛：這需要更換橫拉桿球頭，更換后需要四輪定位。 5.轉(zhuǎn)向器防塵罩漏油：可通過(guò)更換防塵罩或重新潤(rùn)滑來(lái)解決。黃油是權(quán)宜之計(jì)。 6.轉(zhuǎn)向器故障：如果異響來(lái)自行駛方向，可能是轉(zhuǎn)向器間隙過(guò)大，需要更換轉(zhuǎn)向器。 7.平面軸承/頂膠故障：聲音來(lái)自旋轉(zhuǎn)方向，很可能是減震器的頂膠/平面軸承故障，需要更換。 8.助力皮帶不合適或老化：對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶不合適或老化，會(huì)聽到異常噪音。調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶。 9.轉(zhuǎn)向動(dòng)力油太臟：如果動(dòng)力油太臟，會(huì)增加動(dòng)力系統(tǒng)的壓力，動(dòng)力泵會(huì)發(fā)出嗡嗡的噪音，需要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向動(dòng)力油。

剎車片是制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，關(guān)系到汽車行駛的安全性和穩(wěn)定性。制動(dòng)片的異常噪音和尖叫如下： 第一，剎車片已經(jīng)磨損，剎車片也是需要定期更換的易損件。隨著汽車行駛里程的增加，剎車片會(huì)不斷磨損。剎車片磨損到一定程度后需要更換。 更換制動(dòng)片的步驟如下： 1.拆下剎車輪； 2.用扳手拆下制動(dòng)鉗螺栓，并拆下剎車片； 3.用抹布清除制動(dòng)鉗的雜物； 4.將制動(dòng)片安裝在制動(dòng)鉗上； 5.擰緊導(dǎo)向螺栓，檢查制動(dòng)效果。 第二，剎車片單位面積壓力增大。建議檢查卡鉗、導(dǎo)銷、分泵等。制動(dòng)器的，看是否有異物阻礙剎車片正?；瑒?dòng)，減少接觸面積，導(dǎo)致異響； 第三，緊急制動(dòng)改變了摩擦材料的性能。剎車時(shí)建議慢剎車； 4.如果制動(dòng)分泵生銹，應(yīng)直接更換新的； 5.制動(dòng)總泵回位緩慢。檢查制動(dòng)分泵的活塞是否由于灰塵而被卡住，或者可能是因?yàn)楣潭ㄖ苿?dòng)分泵的導(dǎo)管被卡住，制動(dòng)分泵不能返回。拆下制動(dòng)泵，用細(xì)砂紙打磨。 6.制動(dòng)片和制動(dòng)盤之間有異物。要檢查有無(wú)異物，及時(shí)取出。

傳動(dòng)軸異常噪音的原因： 1.傳動(dòng)軸法蘭接頭(或連接螺栓)松動(dòng)，產(chǎn)生異響。解決方法：去維修店找專業(yè)人士。 2.十字軸、滾針和軸承在長(zhǎng)期缺乏潤(rùn)滑油的情況下工作，使十字軸軸頸、滾針和軸套磨損過(guò)大，產(chǎn)生松動(dòng)和異響。解決方法：添加潤(rùn)滑油，必要時(shí)更換損壞的零件。 3.萬(wàn)向節(jié)十字軸總成太緊。解決方法：去維修店找專業(yè)人士。 4.套筒與萬(wàn)向節(jié)叉孔配合松動(dòng)，支撐件螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使萬(wàn)向節(jié)叉孔過(guò)度磨損松動(dòng)，產(chǎn)生異響。解決方法：去修理廠修理。 5.變速器二軸花鍵和法蘭內(nèi)花鍵磨損過(guò)大，導(dǎo)致松動(dòng)和異響。解決方法：更換變速器二軸花鍵和法蘭內(nèi)花鍵。 6.傳動(dòng)軸法蘭接頭松動(dòng)，產(chǎn)生異響。 解決方法：去維修店找專業(yè)人士。

R檔異響的具體原因： 1.停車順序不對(duì)。比如有的車主會(huì)直接掛P擋，然后拉手剎，這樣下次開車的時(shí)候就會(huì)砰砰響。 解決方法：建議停車時(shí)，最好先拉手剎，再推到P檔，以免異響。 2.變速箱的齒輪磨損，因?yàn)樽兯傧涫潜容^精密的部件，最能體現(xiàn)出來(lái)的就是齒輪。變速箱的齒輪嚙合緊密，不能有間隙。用久了難免會(huì)磨損。時(shí)間長(zhǎng)了，齒輪的齒間縫隙會(huì)大，齒輪嚙合會(huì)有聲音。 解決方法：更換變速箱。 3.由于控制閥的原因，滑閥可能無(wú)法正常工作。 解決方法：建議檢查變速箱的油量。如果不缺油，就是變速箱離合器打滑，要去專業(yè)維修店維修。自動(dòng)擋汽車的換擋桿有吱吱聲，對(duì)汽車的使用會(huì)有一定的影響。一定要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)行保養(yǎng)或維修，以延長(zhǎng)汽車的使用壽命。 4.如果是咔噠聲，因?yàn)榈箼n沒有同步器，很難掛斷，會(huì)有聲音。 解決方法：去專業(yè)維修店檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異常噪音有三個(gè)原因： 1.皮帶在發(fā)電機(jī)上打滑，皮帶與皮帶輪之間有強(qiáng)烈的摩擦和振動(dòng)，產(chǎn)生一定頻率的噪聲?？赡軐?dǎo)致皮帶松弛的因素是皮帶張緊器調(diào)整不當(dāng)或張緊器張力不足。此時(shí)應(yīng)先調(diào)整好皮帶張緊器的張力，如果沒有效果，應(yīng)更換張緊器。 2.皮帶老化，皮帶在長(zhǎng)期使用中逐漸變硬，失去彈性，皮帶與皮帶輪之間的摩擦力降低，因?yàn)閭鲃?dòng)帶的主要成分是橡膠，特別是在冬天，橡膠會(huì)變得又硬又脆，摩擦系數(shù)降低。老化后摩擦力會(huì)降低，動(dòng)力不能很好的傳遞，導(dǎo)致打滑的現(xiàn)象。然后滑動(dòng)一段時(shí)間后，摩擦加熱的香蕉會(huì)變軟，聲音消失，可以滴1到皮帶和滑輪的結(jié)合面。 3.皮帶驅(qū)動(dòng)的附件軸承損壞、卡住、松動(dòng)或功率增加。如果出現(xiàn)這種問題，可以去專業(yè)維修店確定原因，并根據(jù)原因進(jìn)行維修或選擇更換。

以下是奔馳雨刮器異響的原因： 1.雨刮片本身：雨刮片是橡膠制品，使用一段時(shí)間后會(huì)老化變硬，尤其是冬天。如果刮不干凈，最簡(jiǎn)單有效的解決方法就是直接更換雨刮片。一般建議一到兩年更換一次雨刮片。 2.異物引起的異響：開啟雨刮器時(shí)，雨刮片與前擋風(fēng)玻璃之間會(huì)有尖銳的摩擦聲。車主可以檢查并清理雨刮片或雨刮片下的異物，確保雨刮片干凈。 3.雨刮器連桿老化：雨刮器連桿襯套摩擦的聲音，時(shí)間長(zhǎng)了雨刮器連桿機(jī)構(gòu)會(huì)老化，雨刮臂的彈簧彈性降低，襯套也會(huì)磨損甚至脫落。此時(shí)請(qǐng)檢查刮水器臂或刮水器連桿襯套。 雨刷在冬天結(jié)冰： 雨刮器一旦結(jié)冰，就不能強(qiáng)行開啟，否則會(huì)對(duì)雨刮器的雨刮電機(jī)產(chǎn)生一定的影響。你可以像凍雨刷一樣用玻璃水噴它，直到雨刷開花?；蛘叽蜷_前加熱功能，讓雨刮器自行開啟。

中間駕駛門異響可能是因?yàn)閮?nèi)飾板或音響松動(dòng)。這個(gè)故障可以用手搖一搖，或者開車時(shí)按下異響鍵就能找到。如果異響消失，就是這里的故障。解決辦法：重新緊固。 車門密封條老化，車門密封條長(zhǎng)期未保養(yǎng)。解決辦法：最好的辦法是買一瓶硅脂進(jìn)行自我保養(yǎng)，將硅脂涂在密封條上，吸收一個(gè)小時(shí)后擦掉。會(huì)有很好的效果。 門生銹的部分會(huì)發(fā)出不正常的噪音。門鉸鏈(合頁(yè))生銹，開關(guān)門時(shí)會(huì)有聲音。清潔鉸鏈并涂上黃油。門鎖塊接觸不良、間隙或潤(rùn)滑不良，可在鎖塊上涂黃油或在鎖銷上纏兩圈防水膠帶解決。

如果左前輪發(fā)出異響，可能是左前輪懸架松弛量大或左前輪減震器失效造成的。也有可能是剎車盤上有異物，沙、泥等異物吸附在剎車盤上。異物之間的摩擦?xí)a(chǎn)生異響，需要清理。 汽車的懸架上有一些橡膠襯套，這些橡膠零件在長(zhǎng)期使用后會(huì)老化。如果橡膠襯套老化，會(huì)導(dǎo)致懸架大量松弛，從而導(dǎo)致懸架異響。 建議車友在通過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速，這樣可以減少對(duì)懸架的沖擊，保護(hù)懸架和減震器。 減震器與車身連接的地方也設(shè)有緩沖橡膠。這種緩沖橡膠在長(zhǎng)期使用后可能會(huì)老化變硬，這樣在行駛時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)一些異響。 車上的這些橡膠零件，長(zhǎng)期使用后容易老化，車友一定要定期檢查這些零件。如果老化嚴(yán)重，建議立即更換，否則會(huì)影響車的狀態(tài)。 平時(shí)用車的時(shí)候，一定要按時(shí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)對(duì)汽車來(lái)說(shuō)非常重要。 如果長(zhǎng)期不保養(yǎng)，會(huì)導(dǎo)致車況惡化，甚至降低使用壽命。 保養(yǎng)的時(shí)候要用正品機(jī)油，正品配件，不然也會(huì)影響車。 平時(shí)用車時(shí)，建議車友定期做四輪定位。

gl8中門異響解決方法：添加一些潤(rùn)滑油。因?yàn)檐囬T和車身是用合頁(yè)連接的，就像家里的門一樣，使用時(shí)間長(zhǎng)了合頁(yè)會(huì)有噪音是很正常的。為了保證滑輪長(zhǎng)期平穩(wěn)無(wú)聲，可以每隔2-3個(gè)月定期添加一些潤(rùn)滑油進(jìn)行保養(yǎng)。 如果你使用汽車一段時(shí)間，你應(yīng)該檢查一下車門密封條是否老化，因?yàn)槊芊鈼l是由橡膠制成的。時(shí)間長(zhǎng)了，密封條會(huì)逐漸老化損壞，會(huì)讓駕乘人員感受到明顯的風(fēng)噪和摩擦。如果密封條老化損壞，建議直接更換。另外，密封條縫隙間的灰塵和雨水在日常使用中要定期清理，防止老化。 作為國(guó)內(nèi)首款中高級(jí)MPV，GL8陸尊以“尊貴大氣、豪華舒適”為優(yōu)勢(shì)，在外觀、空間、配置、安全、動(dòng)力等方面打造“全五星”地位，滿足政府機(jī)關(guān)和中高端集團(tuán)企業(yè)用戶追求形象和展示實(shí)力的需求。 MPV屬于朝氣蓬勃的年輕一代。自1983年第一輛MPV在美國(guó)誕生以來(lái)，憑借其大空間、多功能、操控方便等優(yōu)勢(shì)迅速風(fēng)靡全球，成為汽車市場(chǎng)發(fā)展最快的車型。1999年底，上海通用汽車向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出了第一款高級(jí)公務(wù)旅行車——?jiǎng)e克GL8，并于2000年5月正式上市。2003年，在長(zhǎng)春國(guó)際車展上，上海通用汽車宣布全新版別克GL8“陸地商務(wù)艙”全面上市。在原有別克GL8的基礎(chǔ)上增加了定速巡航系統(tǒng)、木紋內(nèi)飾、一體式大燈、第三排放平座椅、車尾隱藏式儲(chǔ)物盒等多項(xiàng)高級(jí)配置，米色內(nèi)飾被完全取代。

剎車異響的原因有很多。要知道具體原因，只能根據(jù)具體的聲音來(lái)判斷，最好是現(xiàn)場(chǎng)判斷： 1.剎車片過(guò)度磨損：這通常是由于剎車片達(dá)到警戒線或剎車片磨損造成的。噪音大部分是金屬摩擦和尖銳。如果同時(shí)剎車效果衰減，基本可以確定就是這個(gè)原因； 2.剎車片材質(zhì)引起的異響：一般剎車片材質(zhì)硬的時(shí)候比較容易引起這種異響，而材質(zhì)軟的剎車片不太容易引起這種異響。但軟材質(zhì)磨損更快，相應(yīng)的更換周期也比硬材質(zhì)短； 3.制動(dòng)系統(tǒng)安裝不規(guī)范引起的異響比較復(fù)雜。如果是這個(gè)原因，請(qǐng)找人看看。以上是常見故障； 4.可能是輪胎胎面有石頭卡住了，會(huì)有異響，而且這種異響會(huì)隨著車速的變化而改變頻率。速度快，頻率快。速度慢，頻率慢； 5.可能是輪胎內(nèi)部的剎車片磨損到極限，剎車片的限位鐵片摩擦剎車盤發(fā)出的異響。建議檢查剎車片的厚度。如果剎車片厚度小于3mm，則需要更換。

一般來(lái)說(shuō)，刮水器噪音或刮不完全有三個(gè)原因： 1.刮水器框架U型接頭接觸部位松動(dòng)或橡膠條磨損； 解決方法：更換膠帶； 2.雨刮器搖臂角度錯(cuò)位，導(dǎo)致雨刮器與玻璃表面的角度超過(guò)0度； 解決方法：重新調(diào)整雨刮器搖臂的角度； 3.玻璃有澀味，表面多因清潔度不夠而形成一層極難清洗的混合油膜，這在一般洗車中是看不到的。 解決方法：清洗混合油膜。 先去汽配城買一副無(wú)骨雨刷。注意兩個(gè)21寸和19寸的雨刷(每個(gè)車雨刷大小不一樣)。安裝好，試幾次，看看有沒有類似的明顯噪音。如果一段時(shí)間沒用，說(shuō)明問題已經(jīng)解決了。 問題出在雨刮器上，要么是原廠雨刮條磨損，要么是U型鉤松動(dòng)。用久了的雨刮也會(huì)因?yàn)樗芰系睦匣冃味兯?。?dāng)然，對(duì)于老款雨刮器上的膠條，也可以參考砂磨法和凡士林保養(yǎng)法進(jìn)行延壽修復(fù)。

燃油箱異響的原因及解決方法： 1.檢查離合器，看離合器軸承是否損壞； 解決方法：離合器軸承損壞，需要及時(shí)更換； 2.打開蓋子看看有沒有異物卡在里面，再看看有沒有噪音。如果有噪音，就是電機(jī)異常。如果沒有噪音，就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部軸承長(zhǎng)期使用后磨損了。 解決方法：需要專業(yè)人士，建議去維修店或4S店維修； 3.檢查汽油泵是否沒有固定在油箱內(nèi)，或者油箱內(nèi)的油泵膜片脫落； 解決方法：擰緊螺栓； 4.燃油箱外側(cè)有環(huán)：這是因?yàn)槿加拖渲車穆萁z沒有擰緊； 解決方法：建議檢查并擰緊油箱周圍的螺絲； 5.油箱內(nèi)部響：電動(dòng)汽油泵有問題，比如電機(jī)，齒輪等。 解決方法：拆下電動(dòng)汽油泵進(jìn)行檢查。應(yīng)該是因?yàn)槠捅迷谟拖淅餂]有固定好，或者油泵隔板在油箱里脫落。你必須去修理店檢查油箱的內(nèi)部。 油箱是飛機(jī)或汽車上裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油或液壓油的專用容器。燃油箱可分為開放式燃油箱和封閉式燃油箱。它必須有足夠大的體積。保持油的清潔。油箱周圍應(yīng)有密封蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，油箱底部距地面應(yīng)大于150mm。應(yīng)充分重視油箱內(nèi)表面的防腐處理。在液壓系統(tǒng)中，油箱不僅儲(chǔ)存油液，還起到散熱、分離油液中的氣泡和沉淀雜質(zhì)的作用。

踩油門有噪音，放開就沒事了： 1.踩油門有噪音?？赡苁怯捅没蛘呦嚓P(guān)地方的聲音?；螂x合器分離軸承損壞； 2.要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管是否漏氣，空氣濾芯是否安裝到位，看聲音從哪里來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化、松動(dòng)、打滑； 3.咝咝聲取決于它發(fā)生的地方。 發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)的皮帶大部分是發(fā)電機(jī)；左邊，是油門；有前輪剎車片，大部分是因?yàn)閯x車卡鉗的原因，小部分是卡死的?？赡苁侵苿?dòng)鉗的活塞在安裝的時(shí)候被壓了回去，被壓壞了，造成了一定程度的卡死。 當(dāng)你踩油門的時(shí)候有一種不正常的噪音。是變速箱需要換油。節(jié)氣門，一種控制內(nèi)燃機(jī)燃料供應(yīng)的裝置。油門踏板也叫加速踏板。它是汽車燃油供給系統(tǒng)的一部分。通過(guò)控制踩踏量，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門開度，控制進(jìn)氣量，通過(guò)電腦控制油量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

驅(qū)動(dòng)門異響的解決方案； 1.用抹布或紙巾擦拭門鉸鏈和擋塊的浮灰；將蘸有少許潤(rùn)滑油的棉簽反復(fù)涂抹在門鉸鏈和限位器的紅圈上，然后反復(fù)開關(guān)門，反復(fù)重復(fù)涂抹油和開關(guān)門的步驟，直到異響消失。注意不要涂太多潤(rùn)滑油，以防污染其他車門零件。 2.如果不能排除可能是磨損造成的，就要更換新的鉸鏈和擋塊。 3.清潔密封條并涂上一層肥皂。如果清洗后仍有異響，則需要更換密封條。 4.車門內(nèi)飾板與車門之間有縫隙，或者內(nèi)部有異物，導(dǎo)致行駛過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)和異響。需要去維修企業(yè)檢查維修。 5.內(nèi)部面板或音響松動(dòng)。這個(gè)故障可以用手搖一搖，或者開車時(shí)按下異響就能發(fā)現(xiàn)。如果異響消失，就是這里的故障。再擰緊就行了。 車門維護(hù)： 1、定期用潤(rùn)滑油保養(yǎng)。是車門使用最頻繁的地方，尤其是車門開關(guān)不正確，或者乘客沒有正確開關(guān)，車門很容易損壞。因此，要經(jīng)常保持車門鉸鏈的潤(rùn)滑，這樣可以降低磨損程度。正確的開關(guān)車門方法是完全打開或關(guān)閉車窗玻璃，這樣可以防止車門被輕易損壞。 2、保護(hù)劑和密封條的使用。車門也是用來(lái)隔絕車外噪音和防水的。如遇老化、損壞，容易造成漏水、噪音明顯。所以在保養(yǎng)車門的時(shí)候，要經(jīng)常用刷子清理灰塵，同時(shí)涂上滲透性高的保護(hù)劑，防止密封條老化，才能達(dá)到更好的保養(yǎng)效果。

輪胎異常噪音通常有以下原因： 捕捉： 輪胎被釘子或碎石扎破，響聲是輪胎一圈響一次，像有東西在地上啪嗒啪嗒響，隨著車速的提高節(jié)奏加快。如果石頭是撬開的，如果是釘子，如果在市區(qū)的時(shí)候胎壓還可以，可以直接把車開到修理廠補(bǔ)胎。 嗝嗝： 胎面凹凸不平，這種異響給人的感覺是輪胎好像一直在滾什么東西“打嗝”，而且往往伴隨著方向盤晃動(dòng)和左右轉(zhuǎn)動(dòng)。在這些情況下，最好更換輪胎(或輪輞)，切勿帶病駕駛。 輪胎壓力過(guò)大導(dǎo)致的異常聲音： 輪胎噪音變大，一般車的胎壓應(yīng)該是空載前后2.4bar左右，滿載前后2.6bar左右，2.7bar左右。每輛車都不一樣。請(qǐng)參考您汽車的使用說(shuō)明書，以獲得具體和準(zhǔn)確的數(shù)值。胎壓過(guò)高，跑起來(lái)不僅能聽到輪胎噪音，還會(huì)感覺好像懸掛變硬了，劇烈抖動(dòng)，方向變輕了，飄了起來(lái)。在這種情況下，釋放一些空氣，并將氣壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值。 4.車輪嗡嗡作響，車輪軸承發(fā)出異常噪音。 它的聲音是嗡嗡聲，隨著車速的提高逐漸變大。如果懷疑軸承有異響，可以頂起車輪進(jìn)行檢查。如果輪胎軸承圈，建議盡快到修理廠檢查更換，以免損壞車軸，影響安全行駛。

飛輪異響是一種很大很響的金屬敲擊聲。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，噪音清晰均勻。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，噪音立即增加，并且在氣缸蓋的上部異常噪音很大。 飛輪閥異響的原因有：間隙調(diào)整過(guò)大(或磨損后間隙增大)、氣門間隙調(diào)整螺釘固定螺母松動(dòng)、氣門桿及其配套導(dǎo)管磨損、間隙過(guò)大和松動(dòng)等。 拆下氣缸蓋罩，用手觸摸氣門搖臂。如果有噪音，會(huì)感覺到輕微的震動(dòng)，和其他靜音氣門搖臂不一樣。也可以用合適厚度的測(cè)厚儀插入可疑的氣門根部和氣門搖臂之間。如果噪音減小或消失，說(shuō)明此處間隙過(guò)大。如果氣門間隙過(guò)大，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整；如果氣門導(dǎo)管與氣門桿配合較松，一般不影響行駛，可以臨時(shí)修理。如果噪音嚴(yán)重，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)更換新的。 閥門異響用螺絲刀短路是檢測(cè)不出來(lái)的。試著用聽診器在缸蓋罩上聽聽。怠速時(shí)異響清晰均勻，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高聲音變大。

奔馳轎車制動(dòng)異響的原因及解決方法： 1.新車磨合。新車或者新?lián)Q的剎車盤都會(huì)有一個(gè)磨合期。磨合期難免會(huì)有一些異響，一般跑幾百公里就消除了。 2.ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)。突然剎車時(shí)，剎車踏板會(huì)發(fā)出異響，有時(shí)會(huì)彈跳，這說(shuō)明ABS系統(tǒng)啟動(dòng)了，屬于正常聲音。但僅適用于配備ABS系統(tǒng)的車輛。 3.剎車片上有堅(jiān)硬的金屬點(diǎn)，剎車片內(nèi)部會(huì)有一些微小的金屬顆粒，輕踩剎車會(huì)發(fā)出異響。這種問題可以通過(guò)猛踩剎車或者拆下剎車片重新打磨，或者更換剎車片來(lái)解決。 4.剎車片磨損嚴(yán)重，剎車有異響。如果剎車片磨損過(guò)多，感應(yīng)線會(huì)碰到剎車片或者被磨掉，導(dǎo)致電阻變化，從而產(chǎn)生電流。檢測(cè)到信號(hào)時(shí)，儀表盤上會(huì)有剎車片警示燈，剎車會(huì)發(fā)出異響。此時(shí)必須及時(shí)更換剎車片，以免剎車失靈。 5.剎車盤磨損嚴(yán)重。制動(dòng)盤的磨損會(huì)在制動(dòng)盤周圍形成一個(gè)深槽。如果凹槽不是特別深，可以通過(guò)打磨剎車片邊緣來(lái)解決。如果溝槽已經(jīng)很深，建議更換制動(dòng)盤。 6.剎車片的裝配問題可以通過(guò)重新安裝剎車片，并在剎車片和制動(dòng)鉗的連接處涂上黃油或?qū)Ｓ脻?rùn)滑油來(lái)解決。也有可能是剎車片裝反了，可以重新組裝。 7.制動(dòng)缸不回位，多半是制動(dòng)導(dǎo)管的問題。用細(xì)砂紙打磨一下，涂上新的潤(rùn)滑油就可以了。也可能是制動(dòng)分泵的問題，需要更換制動(dòng)分泵。