汽車保養(yǎng)對(duì)汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時(shí)間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項(xiàng)！1 首保前行車注意事項(xiàng)新車最開始行駛這段時(shí)間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對(duì)不要超過100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會(huì)減少，也會(huì)更省油！2 新車什么時(shí)候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費(fèi)提供的，而時(shí)間是按照汽車保養(yǎng)手冊(cè)上面規(guī)定的，每種車型的時(shí)間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時(shí)間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實(shí)不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時(shí)間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點(diǎn)預(yù)約入庫(kù)，對(duì)方會(huì)提醒我們來店首保的時(shí)候需要攜帶駕駛證、行駛證、購(gòu)車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機(jī)油機(jī)濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時(shí)候就到了一個(gè)重要的保養(yǎng)階段，這時(shí)候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點(diǎn)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度等，而這時(shí)需再次進(jìn)行全面檢查。5 首保注意事項(xiàng)新車首保一般都是免費(fèi)的，保養(yǎng)期間4S店會(huì)給你的車做個(gè)綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是否有滲油等等，這些項(xiàng)目除了玻璃水和補(bǔ)胎，其他都是免費(fèi)的；如果4S店要求做其它收費(fèi)項(xiàng)目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

中控臺(tái)里面有好多卡子和自攻絲固定，加上熱脹冷縮的特性，間隙發(fā)生變化，在顛簸路上會(huì)發(fā)出小的噪音。如果聲音很大，建議拆開檢查，找到發(fā)生部位，做間隙調(diào)整。大致上發(fā)生在加裝導(dǎo)航部位。儀表罩部位，工作臺(tái)和玻璃接觸的部位。

論壇從14年國(guó)產(chǎn)上市以來，一直都有曝光這個(gè)問題的帖子持續(xù)由車友爆出來，只是你沒留意而異國(guó)產(chǎn)四年來，因?yàn)槌杀驹?，?duì)供應(yīng)商品控不嚴(yán)，導(dǎo)致方向機(jī)中獎(jiǎng)概率一如既往的高，關(guān)鍵還是要看你運(yùn)氣了，而且公里數(shù)越高，中獎(jiǎng)率越大！就算索賠換新還是會(huì)復(fù)發(fā)！不可能召回的，成本太高了，只要不是直接影響駕駛?cè)松踩耐ú?，都是由車主自己?S反饋，三包內(nèi)出現(xiàn)一個(gè)解決一個(gè)，過了三包聽天由命自費(fèi)處理，而且也不是每個(gè)車主都會(huì)在三包期內(nèi)索賠換新，那樣可以使廠家的成本降到最低，廠家不可能統(tǒng)一全部召回的，尤其是馬自達(dá)這種實(shí)力有限的三線小廠。

如果你的擺臂，前平衡桿球頭沒有損壞的情況下。第一：檢查護(hù)板螺絲是否松動(dòng)，特別檢查卡在元寶梁上面那兩口大螺母。第二：底板拉伸。緊一緊底板螺絲。

汽車天窗有異響，我們首先可以先把車停下來，在路邊檢查一下，用按鈕開關(guān)天窗看一看是會(huì)不會(huì)有上下起伏的情況，如果有的話，可能是因?yàn)榱悴考匣?/div>

變速箱有異常的響聲的原因可能有：1軸承的磨損及損壞．當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大．2變速元件的磨損或更換時(shí)選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大．3潤(rùn)滑油不足或拈度過高造成潤(rùn)滑不良．此是應(yīng)更換對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命．4變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動(dòng)．在使用過程中震動(dòng)使螺栓松動(dòng)，平時(shí)應(yīng)定時(shí)檢查．

趕緊打開看看！剎車的問題不是小事！特別后輪里面剎車支架散了一旦踩剎車分泵活塞就踩出來了后果就是沒剎車，是一點(diǎn)都沒有！切記切記！

我的也是，方向盤嘩啦啦的，那天別住勁用勁一打，掉出一顆螺絲，不過到現(xiàn)在也一直沒啥影響，就是感覺里面有東西斷了

那聲音不是什么。就是加速的聲音。怠速就沒有。是變速箱發(fā)出來的聲音。類似飛機(jī)氣流聲那樣。通病。娘胎就有的

想解決異響，首先要確定是哪個(gè)部位產(chǎn)生的異響，不同部位的異響解決方法也是不同的。下面列舉其中一部分：1、減震器部位。減震器異響不一定就是出現(xiàn)問題了，有可能是正?，F(xiàn)象。如果是經(jīng)過顛簸路段有“嘶嘶”的異響（類似于理發(fā)時(shí)坐的那種升降椅的聲音），則是正?，F(xiàn)象。如果是不正常的異響，則很可能是減震器漏油、缺油。如

哈哈。我此時(shí)此刻已經(jīng)在更換軸承了。索賠了，3個(gè)工作日到貨。向左打方向咯咯，向右沒有，這個(gè)可不是正?，F(xiàn)象哦，速速去索賠吧。

發(fā)現(xiàn)一個(gè)想象，您也觀察觀察。在滿載的情況下聲音會(huì)大一些，昨天車上五個(gè)人，聲音很明顯，今天早上涼車狀態(tài)下自己開，聲音小很多，降檔剎車時(shí)候聲音明顯。

直接到4S店保修啊，說話這就是1年左右了，這事，拖來拖去，只要是除了保修期，就是自己花錢修，到時(shí)候，是人家的賺錢機(jī)會(huì)就來了，

樓主你好，如果是新車的話有可能是剎車分泵回位不順暢，再加上剎車片又是新的，剎車片卡主剎車盤沒有及時(shí)分開的原因

我就是用耐磨士的陶瓷片把盤都磨出痕跡了，而且也是有異響。之后去拋光了一次，剎車片還是用軟一點(diǎn)的石墨的就好，沒那么耐磨但是不怕盤出問題。

你好，你說的這個(gè)情況建議檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不過有時(shí)候車輛的問題根據(jù)文字闡述出來不是很容易發(fā)現(xiàn)的，這個(gè)最好找個(gè)附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅檢查一下比較方便，不然售后也行，只有具體的檢查才能有效的解決。

反正比不了其他變數(shù)箱?？催\(yùn)氣，8萬公里的前高7車主。到8萬的時(shí)候有點(diǎn)二檔發(fā)抖，其他正常，現(xiàn)車已賣。不知道壞沒得。

出現(xiàn)耦合器異響現(xiàn)象，具體解決方法如下。（1）將換擋桿置于空擋位置，然后用舉升機(jī)將車輛舉起。確保舉升機(jī)抬起車輛后，車輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。（2）依次擰下中部消音器后部的螺母、傳動(dòng)軸中心支架上的螺栓以及連接后傳動(dòng)軸與四輪耦合器的螺栓。（3）將傳動(dòng)軸與耦合器分離，斷開耦合器連接器，擰下連接耦合器和后差速器的螺栓。將耦合器與差速器分離，將拆下來的耦合器放在工作臺(tái)上（為了避免擦傷耦合器，請(qǐng)先在工作臺(tái)上做好保護(hù)工作）。擰下連接輸入法蘭和耦合器的螺母及墊圈，用拆卸器從耦合器上拆下輸入法蘭，取下橡膠密封圈，擰下耦合器殼上的螺母，取下耦合器殼體和耦合器輸入球軸承。（4）安裝好新的輸入球軸承，從耦合器殼體上取下油封，在耦合器殼體安裝油封處，擦去臟污，油污及異物。徒手接觸新油封的外圈表面，并把它插入耦合器殼體中。操作過程中不要碰新油封的內(nèi)圈表面，那里涂抹了潤(rùn)滑油，被觸摸后無法使用。帶上手套后不要拿新油封，在安裝時(shí)，確保徒手接觸新油封的外圈表面。（5）利用專用工具及橡膠錘把新油封完全安裝到耦合器殼體內(nèi)，安裝后檢查油封，尤其是邊緣，是否與耦合器殼體表面平齊。安裝上耦合器殼體，用適度的力擰緊耦合器殼體上的螺母。依次安裝新的輸入法蘭、現(xiàn)有的橡膠油封和輸入法蘭墊圈。適當(dāng)擰緊輸入法蘭螺母，把耦合器安裝在差速器上，螺栓按指定擰緊力矩?cái)Q緊。（6）依次按指定力矩?cái)Q緊耦合器殼體上的螺母。（7）將所有拆卸下的部件，按照與拆卸相反的順序安裝即可。

駕駛室左前異響的原因有：汽車中控臺(tái)，其實(shí)就是各種塑料件拼接起來的整體，汽車中控臺(tái)或因裝配的問題或因變形相互摩擦產(chǎn)生異響，尤其是在顛簸路面，來自地面的扭力多少會(huì)傳到中控臺(tái)上，而且這種異響有時(shí)候還伴隨著季節(jié)、溫度的變化而變化。下面就列舉一些比較常見的故障以供參考：1、空調(diào)出風(fēng)口異響，檢查空調(diào)出風(fēng)口有無松動(dòng)，或者是不是出風(fēng)口加裝的香水瓶產(chǎn)生的異響，擰緊或者往邊緣墊東西，如3M膠。2、中控面板松動(dòng)，概率很小，解決辦法是拆下來重新緊固或者在卡扣處纏膠帶。3、中控與A柱或者與前擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生摩擦，在二者接觸面墊一層絨布即可。4、注意熱脹冷縮，尤其冬天的時(shí)候涼車時(shí)行車有異響，等車熱了就好了，此種現(xiàn)象也可不予理會(huì)。5、如果實(shí)在找不出原因，可以嘗試找找中控處哪里的縫隙比較大，說不準(zhǔn)這就是異響源頭，可往里邊墊上比較軟的東西以消除縫隙。通過不斷的嘗試總能找到問題所在的。

光聽你說，也分析不出來，還是要具體檢查下車況才能知道詳細(xì)情況的，去4s作個(gè)免費(fèi)車況檢查，檢查下剎車系統(tǒng)，車子要是有什么質(zhì)量問題，4s給你免費(fèi)修理的，抽空回去檢查下吧，滿意請(qǐng)采納，謝謝！