1、如果是啟動(dòng)時(shí)有這樣的異響很有可能是啟動(dòng)馬達(dá)存在故障了。 如果是啟動(dòng)之后怠速時(shí)出現(xiàn)這樣的異響，那就很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶和漲緊輪老化發(fā)出的異響。2、如果天冷，和氣溫有關(guān)系。如果天不冷，可能不是這方面原因。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油沒(méi)有充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，或者機(jī)油流動(dòng)不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)要提高轉(zhuǎn)速。3、皮帶異響，皮帶表面存在雜質(zhì)或表面老化產(chǎn)生一層硬層，將會(huì)在冷啟動(dòng)期間各連接傳動(dòng)零部件之間出現(xiàn)干摩擦的聲音，根據(jù)問(wèn)題現(xiàn)象進(jìn)行更換或維護(hù)。4、這種情況屬于正?，F(xiàn)象，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，汽油霧化不好，所以會(huì)出現(xiàn)這類現(xiàn)象，當(dāng)車(chē)輛行駛大概兩公里以后這個(gè)現(xiàn)象就會(huì)消失了，請(qǐng)您放心使用。

可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)皮帶在發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵上打滑了，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪之間劇烈摩擦、振動(dòng)，發(fā)出一定頻率的響聲。您好，8的發(fā)動(dòng)機(jī)昂昂響應(yīng)該是皮帶漲緊輪軸承響，不敢大意了，檢查更換。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

1、奇瑞瑞虎3開(kāi)到115副駕駛就有聲音的解決方法如下：在門(mén)鎖塊內(nèi)涂抹一些潤(rùn)滑油。檢查車(chē)門(mén)內(nèi)飾板的固定情況。瑞虎3奇瑞是2016年5月21日在安徽蕪湖正式上市的一款車(chē)型。2、還應(yīng)該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。懸掛異響 一遇到顛簸四個(gè)輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問(wèn)題或者懸掛部件松動(dòng)造成，請(qǐng)一定到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。3、也可能是變速箱漏油，嚴(yán)重缺少變速箱油導(dǎo)致，或者是汽車(chē)換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫。

如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。 車(chē)門(mén)有異響 癥狀說(shuō)明：在開(kāi)車(chē)踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)總有車(chē)身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。首先可以在門(mén)鎖塊內(nèi)涂抹一些潤(rùn)滑油，車(chē)門(mén)鎖異響是最常見(jiàn)的。其次檢查車(chē)門(mén)內(nèi)飾板的固定情況，因?yàn)閮?nèi)飾板都是塑料卡扣固定的。再有就是檢查車(chē)窗玻璃的固定情況，以及檢查車(chē)門(mén)鎖和門(mén)鎖柱的位置是否調(diào)整合適。冬天是異響的頻發(fā)季節(jié)，樓主才5個(gè)月，別自己弄，等到首保的時(shí)候到4S，讓他們用專業(yè)設(shè)備給你打開(kāi)解決，若是脫保，那就自己打開(kāi)，把卡扣下面墊上絨布膠帶。

1、解決辦法是把它拆開(kāi)，重新調(diào)整里面的小風(fēng)扇。2、眼鏡盒異響：這是一種在不平路面上產(chǎn)生共鳴的異響。解決辦法是拆開(kāi)重新調(diào)整里面的小風(fēng)扇。3、解決辦法：更換合適的機(jī)油 皮帶松緊度不合適 皮帶松緊度不夠，會(huì)發(fā)出吱吱的尖銳異響，聽(tīng)起來(lái)特別的不舒服。

1、啟動(dòng)過(guò)程中，這個(gè)一般是共振導(dǎo)致的車(chē)內(nèi)嗡嗡響。不算是什么問(wèn)題的?？梢赃m當(dāng)做一下隔音。2、更換粘度高的比如5w40的機(jī)油會(huì)好一些 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音越來(lái)越大你換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳肯定也是不頂用的哦，與支腳無(wú)關(guān)的。3、火花塞老化、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、氣缸問(wèn)題、怠速問(wèn)題，則需要到維修店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維修。

您好！您的愛(ài)車(chē)換了新輪胎出現(xiàn)了異響，您可以去輪胎店檢查一下輪胎螺絲是否緊固？剎車(chē)分泵內(nèi)是否有異物卡滯？剎車(chē)內(nèi)靠盤(pán)是否彎曲刮蹭剎車(chē)盤(pán)？若有問(wèn)題汪褲對(duì)癥解決就罩斗好了。（還有一點(diǎn)有些輪胎胎噪略顯大些，不會(huì)影響安全行駛）一點(diǎn)建議希望能幫到您！祝您行車(chē)愉快！

最常見(jiàn)的原因握冊(cè)就是輪胎花紋中有大石子，輪胎和地面接觸時(shí)石子也和地面碰擦發(fā)出的響聲。還有就是車(chē)輪的軸承松動(dòng)。懸掛系判笑統(tǒng)的球頭松段沖宏動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致響聲。

可能原因：輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重鉛搭握或輪胎氣壓不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)槐慶，均有可能導(dǎo)致輪胎在汽車(chē)枝差行駛過(guò)程中出現(xiàn)徑向跳動(dòng)，出現(xiàn)非正常噪音。

如果是新車(chē)是正常的，新車(chē)盤(pán)和片處扮野于磨合狀態(tài)，導(dǎo)致剎車(chē)異響的有多種原因，知缺尺遇水生銹，盤(pán)和片中間卡石子，剎車(chē)片有較大的金搭高屬顆粒。只要不影響剎車(chē)的性能就沒(méi)有關(guān)系

維修更換五菱宏光活塞銷異響多少錢(qián)？您好，換活塞環(huán)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)大修，少側(cè)也要5千多就可能要上萬(wàn)了，地核返區(qū)不同維修費(fèi)用是有差別的。希纖氏旦望我的回答可毀擾以幫助到您，望采納。

貨車(chē)142變速箱6檔提速異響。掛擋時(shí)響還是掛進(jìn)去行駛時(shí)乎清響，如果是掛的時(shí)候響應(yīng)該是同步器齒環(huán)磨損了以及一軸軸承磨損了，，如果是掛進(jìn)去響應(yīng)該是二三歲搏前銀賣(mài)檔齒輪打了自己二三檔里的滾針軸承碎了。如果你滿意我的回答望采納

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

前幾天，一個(gè)騎手來(lái)我店里說(shuō)他的摩托車(chē)很奇怪。一個(gè)人騎著還好，但一坐上去，就會(huì)發(fā)出不正常的咯吱咯吱聲。聲音好像是從車(chē)身下部傳來(lái)的，可是找遍了全車(chē)也沒(méi)找到原因。請(qǐng)幫我找出答案。這是一款125 品牌的踏板車(chē)。我用力按了幾下后座，沒(méi)有聽(tīng)到任何聲音，我就踩到后座上，讓我的騎手載我一程。果然，在經(jīng)過(guò)一個(gè)小水溝時(shí)，就聽(tīng)到車(chē)身下部傳來(lái)奇怪的聲音，非常難聽(tīng)。這種聲音，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，很有可能是后避震器引起的。有時(shí)后減震器的活塞桿潤(rùn)滑不良。異常的噪音?；氐旰螅鹣潞蟊苷鹌?，在后避震器活塞桿上涂上潤(rùn)滑脂，改善活塞桿的潤(rùn)滑。重新安裝后兩人再次路試，車(chē)身下部異響依然存在，故障未排除。這表明嘎嘎聲不是來(lái)自后減震器被壓縮的聲音。車(chē)子被撐得滿滿當(dāng)當(dāng)，車(chē)尾反復(fù)下壓，模擬著摩托車(chē)上兩人接受檢查的狀態(tài)，但無(wú)論怎么用力，那怪異的聲音再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。真是奇怪，這是什么地方？車(chē)主說(shuō)他也試過(guò)了，但是沒(méi)找到。仔細(xì)一想，這樣試了也弄不出來(lái)，說(shuō)明異響不一定在后避震器附近?？磥?lái)我們需要調(diào)整思路了。將車(chē)向前推，大撐桿收起，讓前后輪著地，繼續(xù)在車(chē)尾反復(fù)下壓檢查。經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，車(chē)身下部發(fā)出異響?，F(xiàn)在斷層范圍縮小了，想必跟大支撐有關(guān)。發(fā)出奇怪的響聲時(shí)，我仔細(xì)檢查了大支架附近，終于發(fā)現(xiàn)大支架上有一個(gè)膠輥。當(dāng)大支架縮回時(shí)，膠輥將壓在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上。滾輪在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上來(lái)回滾動(dòng)，發(fā)出不正常的嘎吱嘎吱聲。似乎這里出了點(diǎn)問(wèn)題。停止按壓汽車(chē)后座，用手轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥。就在這時(shí)，一聲怪響傳來(lái)，病根就在這里！是膠輥與軸潤(rùn)滑不良引起的異響。在吸水扒軸上涂抹一些黃油，使其與吸水扒充分潤(rùn)滑。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行兩人騎行路試。異常噪音消除。經(jīng)檢查，確認(rèn)異響故障已排除。

路虎攬勝極光車(chē)主在使用過(guò)程中底盤(pán)異響。基本上有以下幾個(gè)原因：故障一：減震器異響。解決方法：重點(diǎn)檢查后懸架減震器異響。應(yīng)該有很多車(chē)主。拆解發(fā)現(xiàn)懸架減震器漏油。更換減震器即可解決問(wèn)題。配件價(jià)格1500-2000元，售后人工費(fèi)300-400元，外面的汽修店只需要150元左右。故障二：輪胎軸承損壞。解決辦法：通過(guò)路試，聲音是從輪胎位置傳來(lái)的，而且隨著車(chē)速的增加，聲音越來(lái)越大。拆下輪胎軸承后，發(fā)現(xiàn)磨損較大。更換新件價(jià)格300-600元，售后收取人工費(fèi)300-400元，外面的汽修店200元可以辦理。故障三：傳動(dòng)軸防塵膠套老化或球籠損壞。解決方法：通過(guò)舉升機(jī)將汽車(chē)吊起，檢查傳動(dòng)軸防塵膠套是否老化破損。如果可以看到橡膠套破裂或損壞，則需要更換。配件價(jià)格400-600元，售后人工費(fèi)350-500元，外面的汽修店只需要250元搞定。但是防塵罩只會(huì)造成漏油，所以主要是檢查球籠，需要修理。外面的汽修店收費(fèi)500~800元。故障四：傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)磨損嚴(yán)重。解決方法：需要檢查傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)是否磨損嚴(yán)重。拆下后發(fā)現(xiàn)萬(wàn)向節(jié)磨損嚴(yán)重，并產(chǎn)生不正常的摩擦聲。更換傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)總成的配件價(jià)格為600~800元，售后收取的人工費(fèi)為300~500元。故障五：底盤(pán)松動(dòng)。解決方法：汽車(chē)被舉升機(jī)舉起后，檢查螺絲是否松動(dòng)。例如，排氣管松動(dòng)或固定懸架的其他螺栓松動(dòng)，都會(huì)引起異響。再修，外面的汽修店要收100~150塊錢(qián)。懸架問(wèn)題更容易出現(xiàn)在路虎攬勝極光上。仔細(xì)檢查。以上就是機(jī)箱異響的解決方法，供網(wǎng)友們參考。

起亞車(chē)的價(jià)格并不貴，在國(guó)內(nèi)也有一定的市場(chǎng)占有率。成為了很多年輕人購(gòu)買(mǎi)家用車(chē)的選擇之一。今天想跟大家聊聊起亞k3的底盤(pán)。畢竟底盤(pán)的性能與汽車(chē)的性能息息相關(guān)。來(lái)看看車(chē)佰客網(wǎng)怎么說(shuō)！起亞k3底盤(pán)的懸掛特點(diǎn)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在東風(fēng)起亞K3的底盤(pán)懸架方面，起亞K3采用的是前麥弗遜/后扭力梁非獨(dú)立懸架。避震彈簧和液壓避震的整體行程比較短，所以中后段會(huì)感覺(jué)支撐力明顯加強(qiáng)了，有一定的韌性，對(duì)車(chē)身的反饋也比較到位.起亞k3底盤(pán)的設(shè)計(jì)風(fēng)格底盤(pán)依舊延續(xù)了韓系車(chē)的風(fēng)格。它既不是不可接受的緊度也不是松散的。它可以過(guò)濾路上的一些顛簸。不過(guò)由于非獨(dú)立后懸架的影響，在經(jīng)過(guò)一些較高的減速帶時(shí)，車(chē)身后半部還是會(huì)出現(xiàn)一些小的顛簸。東風(fēng)起亞k3底盤(pán)異響原因1、碟剎的聲音盤(pán)式制動(dòng)蹄片安裝在制動(dòng)分泵的支撐架上，兩蹄片背面裝有消音墊，左右裝有摩擦片支撐板或支撐彈簧，上下兩端裝有阻尼彈簧或?qū)О濉?、前懸掛球頭的聲音小型車(chē)輛使用的前懸架有多種類型，包括縱向鋼板彈簧、橫向鋼板彈簧、扭桿彈簧或螺旋彈簧。3、前輪避震器的聲音減震器損壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛狀況不佳。如有破損，外表可見(jiàn)漏油痕跡，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。4、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的聲音如果前驅(qū)等速萬(wàn)向節(jié)有故障，車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)發(fā)出異響，尤其是轉(zhuǎn)彎或突然加速時(shí)，會(huì)發(fā)出“咔噠”聲?？偟膩?lái)說(shuō)，起亞k3底盤(pán)的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常偏向于韓系車(chē)，性能表現(xiàn)非常不錯(cuò)，在行駛過(guò)程中不會(huì)給人太多的顛簸感。另外小編也給大家介紹了東風(fēng)起亞k3底盤(pán)異響的常見(jiàn)原因。如果您的汽車(chē)出現(xiàn)故障，您可以根據(jù)這些現(xiàn)象進(jìn)行故障排除。

本田冠道加速異響有以下幾種原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)異響的可能性較大。大多數(shù)人根據(jù)聲音的來(lái)源來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響。通常它是一種金屬尖叫聲或風(fēng)嘯聲。 解決方法：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是由于某些零件磨損過(guò)大或裝配調(diào)整不當(dāng)造成的。一些異響還是可以預(yù)示發(fā)動(dòng)機(jī)可能有意外損壞。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，車(chē)主很可能無(wú)法自行解決，最好送廠維修。 2、變速箱異響：如果汽車(chē)行駛時(shí)變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，但踩下離合器或油門(mén)后消失，換擋時(shí)就會(huì)有嘯叫聲。 解決方法：變速器零件較多，產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜。分析判斷時(shí)，要注意是否與具體速度有關(guān)。比如一些行星齒輪在50Km/h左右時(shí)噪音比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，對(duì)于判斷變速器故障非常重要。如果某個(gè)齒輪發(fā)出聲音，則一定與影響該齒輪傳動(dòng)的部件有關(guān)；油。是否與具體動(dòng)作有關(guān)，如升檔或降檔、起步、急加速、急減速、轉(zhuǎn)彎等，都是判斷異響的有效手段。其中，變速變向?qū)τ诤髽蚬收系呐袛嘤葹橹匾?3、磨損引起的異響：當(dāng)你在行駛中踩油門(mén)或踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)身的某個(gè)部位總會(huì)發(fā)出一些異響。聲音不大，不影響正常行駛，但總讓人擔(dān)心是不是出事了。 解決方法：門(mén)的異響主要是潤(rùn)滑不足引起的，但要判斷是門(mén)鉸鏈的位置還是門(mén)內(nèi)的玻璃調(diào)節(jié)器、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。如果是門(mén)鉸鏈或限位器，可以使用專用的門(mén)鉸鏈和滑道潤(rùn)滑脂，門(mén)內(nèi)的玻璃調(diào)節(jié)器、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等使用專用的門(mén)配件潤(rùn)滑脂。

奧迪Q7底盤(pán)有異響怎么辦？給車(chē)主解釋一下，造成這種情況的原因基本有以下幾種。原因一：底盤(pán)護(hù)板松動(dòng)首先，當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)底盤(pán)異響時(shí)，很有可能是底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或變速箱護(hù)板螺栓松動(dòng)，所以遇到顛簸路面就會(huì)出現(xiàn)異響共振。在老車(chē)或剛保養(yǎng)完的車(chē)上，由于下護(hù)板拆裝時(shí)沒(méi)有安裝到位，會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)共振現(xiàn)象。解決方法：重新固定底盤(pán)護(hù)板原因二：懸架系統(tǒng)故障如果聲音不是底盤(pán)護(hù)板的共振，那么多半是懸架系統(tǒng)的問(wèn)題引起的。需要檢查懸架系統(tǒng)的膠套、球節(jié)、橫拉桿是否損壞。另外，檢查減震器上蓋是否缺油。這些地方的異響大多出現(xiàn)在老款車(chē)上，因?yàn)閼壹芟到y(tǒng)是易損件，彈簧和橡膠都會(huì)老化磨損。隨著車(chē)齡的增加，零部件也會(huì)老化。度會(huì)越來(lái)越重。解決方法：更換懸掛系統(tǒng)對(duì)于這種磨損老化的部件，要想解決它的異響問(wèn)題，就需要更換橡膠件。另外，如果有零件磨損嚴(yán)重，則需要更換總成。整體更換此車(chē)底盤(pán)的所有橡膠件。維修店的價(jià)格需要在2萬(wàn)元左右，工時(shí)也比較高。此外，一些原裝配件的價(jià)格也比較高。如果在4S店整體更換底盤(pán)的橡膠件，大概要3萬(wàn)元左右。如果在坑坑洼洼的路面上行駛時(shí)出現(xiàn)“咚咚咚”或“咯吱咯吱”的異響，那么就可以確定是懸架問(wèn)題了。在行駛過(guò)程中，可以根據(jù)異響的來(lái)源來(lái)判斷是哪一側(cè)的懸架出現(xiàn)故障。一般來(lái)說(shuō)，后側(cè)的兩個(gè)懸架故障率比較高。通常解決這類問(wèn)題的方法是直接更換懸架總成。如果單獨(dú)在修理廠外更換懸架，價(jià)格在4000元左右。如果搞定了，去4S店更換大概需要7000元左右。

車(chē)輛冷啟動(dòng)后，為使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到最佳工作溫度，電腦會(huì)在怠速時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，此時(shí)抖動(dòng)聲音會(huì)相對(duì)增大，屬于正?，F(xiàn)象；但是如果啟動(dòng)Sound的時(shí)候有一些不正常的聲音，是正常的嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲或吱吱聲如果啟動(dòng)時(shí)有聲音，啟動(dòng)后聲音消失：這種情況一般是發(fā)電機(jī)皮帶打滑造成的。這時(shí)，我們首先檢查發(fā)電機(jī)皮帶的外觀是否有裂紋，然后再檢查皮帶的松緊度。如果聲音只是在局部溫度突然下降時(shí)才出現(xiàn)，這種情況一般是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)出嘎嘎聲這種聲音通常發(fā)生在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)之后。一般來(lái)說(shuō)，聲音尖銳，持續(xù)時(shí)間也比較短。挺桿與機(jī)械搖臂之間的縫隙有響聲。但是，如果啟動(dòng)后聲音沒(méi)有消失，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。建議到長(zhǎng)安馬自達(dá)授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)。冷啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗚嗚聲為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)采用4-2-1排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)到三元催化轉(zhuǎn)化器的距離比普通發(fā)動(dòng)機(jī)更長(zhǎng)，所以三元催化轉(zhuǎn)化器（一般300以上）會(huì)起作用）預(yù)熱時(shí)間會(huì)相對(duì)延長(zhǎng)。為了使三元催化轉(zhuǎn)化器快速達(dá)到工作溫度，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新的怠速控制。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后20秒內(nèi)，一小部分混合氣會(huì)在排氣歧管中燃燒，使催化轉(zhuǎn)化器快速預(yù)熱。轉(zhuǎn)換器，因此，Celestial發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)發(fā)出嗚嗚聲是正常的。冬季保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)，選用低溫流動(dòng)性好的長(zhǎng)安馬自達(dá)原廠機(jī)油，不僅能有效潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件，減少摩擦，還能提高車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性，確保發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻處于良好的工作狀態(tài).發(fā)動(dòng)機(jī)異響的知識(shí)你學(xué)會(huì)了嗎？

有沒(méi)有是用鏈條帶動(dòng)輪胎的獨(dú)輪車(chē)呀?雜技那種好費(fèi)力的.有的，而且分多種，有通過(guò)鏈條變速的獨(dú)輪車(chē)，也有表演用的高車(chē)摩托車(chē)鏈條有點(diǎn)松就磨輪胎是怎么回事鏈條松動(dòng)，加速時(shí)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力傳遞滯后，引起車(chē)輪打滑，加速車(chē)輪磨損。山地車(chē)后面變速器鏈子打滑你好，調(diào)節(jié)后變速器的H和L的螺母，導(dǎo)輪要與每個(gè)檔的齒輪保持一條直線，H表示高速就是小齒輪，L表示低速就是大齒輪，把H螺絲往緊擰，就是導(dǎo)輪朝向小齒輪的方向位移，把L螺絲往緊擰就是導(dǎo)輪朝向大齒輪的方向位移，松和緊自己把握好，每個(gè)齒輪都要對(duì)準(zhǔn)，還一個(gè)后撥調(diào)節(jié)松緊的螺母，后撥線松了好下來(lái)，后撥線緊了好上去，也是每個(gè)齒輪上下鏈條時(shí)候需要自己把握。變速車(chē)用力蹬鏈條打滑怎么辦？自行車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)滑牙的現(xiàn)象，這是由于鏈條孔的一端磨損造成的，可以打開(kāi)接頭，翻個(gè)圈，把鏈條的內(nèi)圈變做外圈，受損的一面不直接同大小齒輪接觸，這樣就不會(huì)老打滑了。自行車(chē)內(nèi)外胎及剎車(chē)橡皮都是橡膠制品，應(yīng)避免接觸機(jī)油、煤油等油類制品，以防橡膠老化變質(zhì)。新車(chē)胎要打足氣。平時(shí)車(chē)胎打氣要適當(dāng)，打氣不足，外胎易折裂；打氣太足，易傷車(chē)胎和零件。正確的做法是：前胎應(yīng)少打氣，后胎宜多打氣。冷天應(yīng)打足氣，熱天打氣不宜太足。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)自行車(chē)的車(chē)架、輪胎、腳踏、剎車(chē)、鏈條等25個(gè)部件中，其基本部件缺一不可。其中，車(chē)架是自行車(chē)的骨架，它所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點(diǎn)，大致可將其分為導(dǎo)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)：導(dǎo)向系統(tǒng)：由車(chē)把、前叉、前軸、前輪等部件組成。乘騎者可以通過(guò)操縱車(chē)把來(lái)改變行駛方向并保持車(chē)身平衡。驅(qū)動(dòng)（傳動(dòng)或行走）系統(tǒng)：由腳蹬、中軸、牙盤(pán)、曲柄、鏈條、飛輪、后軸、后輪等部件組成。人的腳的蹬力是靠腳蹬通過(guò)曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪、后軸等部件傳動(dòng)的，從而使自行車(chē)不斷前進(jìn)。