現(xiàn)代瑞納夏季開(kāi)空調(diào)方向盤(pán)抖動(dòng)怎么了

2 回答
2019-04-22
我屋企有狗

開(kāi)空調(diào)方向盤(pán)抖動(dòng)，只要抖動(dòng)的不嚴(yán)重，就屬于正常現(xiàn)象，不用管?？赡芤?yàn)橐韵聨追N原因：1、汽車(chē)共振現(xiàn)象。一輛汽車(chē)只要啟動(dòng)了，或多或少都會(huì)有振動(dòng)，因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，這是無(wú)法避免的。純電動(dòng)汽車(chē)就不會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象。2、因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。汽車(chē)動(dòng)力不足了，就會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象。特別是排量比較小的

咨詢(xún)一個(gè)關(guān)于火花塞的問(wèn)題。我的車(chē)是A4L 2.0T(cdz) 原廠(chǎng)火花塞型號(hào)是FR5KPP332S，間隙為0.7mm，我買(mǎi)了博世的雙銥金FR6KII33X，間隙是1.1mm。這個(gè)雙銥金火花塞用在我的車(chē)上是否需要修改間隙？修改到多少比較合適呢？同一臺(tái)車(chē)，如果使用不同（結(jié)構(gòu)、材質(zhì)）的火花塞，是不是也必須要用相同的火花塞間隙？補(bǔ)充一下：我已經(jīng)把間隙改到0.9mm(有專(zhuān)門(mén)的改間隙工具)，應(yīng)該改的比較準(zhǔn)確。剛裝車(chē)，目前感覺(jué)怠速比原來(lái)老火花塞時(shí)抖動(dòng)減少，怠速油耗略有降低，還沒(méi)來(lái)得及多跑些路。是否要再減小間隙？

1 回答
2019-04-22
兔八七

A4L 2.0T（EA888）原廠(chǎng)火花塞間隙是0.8mm。NGK對(duì)應(yīng)的型號(hào)是PFR6Q。最準(zhǔn)確的是調(diào)整到0.8mm。你調(diào)整到0.9mm問(wèn)題也不算太大，定期拆出來(lái)檢查燃燒情況吧。如果火花塞不是像DENSO VKH20那種針對(duì)針的電極結(jié)構(gòu)/多側(cè)電極的話(huà)，采用和原廠(chǎng)一樣的電極間隙即可。

請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題，V7，30-60碼之間抖動(dòng)。？

4 回答
2019-04-22
鮑魚(yú)

現(xiàn)在也不知道是哪里的問(wèn)題，離4S店40公里，想著過(guò)陣子回家前保養(yǎng)的時(shí)候再去。其實(shí)這個(gè)晃動(dòng)的感覺(jué)就跟路不平，跑出來(lái)的那種波浪式的跳動(dòng)一樣，就跟減震再那跳一樣，嚴(yán)格意義上不算抖動(dòng)，就是波浪式的彈跳晃動(dòng)。但是就不知道是哪里的問(wèn)題，是發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)（踩油門(mén)有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)共振）？還是變速箱傳動(dòng)問(wèn)題還是輪轂輪胎的問(wèn)題，說(shuō)不上是哪里，前陣子跑了100以上方向盤(pán)抖動(dòng)，就回來(lái)做了動(dòng)平衡，現(xiàn)在100以上沒(méi)問(wèn)題了，但這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有解決。

凌派抖動(dòng)？

3 回答
2019-04-22
龍騰虎嘯

4S只知道騙你換這換那的件，不然它庫(kù)存零件如何變錢(qián)，弄多了經(jīng)歷過(guò)了自然你都會(huì)變專(zhuān)家，網(wǎng)上的所謂“專(zhuān)家”別全信，紙上談兵的多水份多

行駛過(guò)程中車(chē)輛抖動(dòng)是什么問(wèn)題？

4 回答
2019-04-22
toshamp1

如果在行車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車(chē)身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車(chē)主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車(chē)輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可。外一種狀況則較為嚴(yán)重，可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡?，這就需要車(chē)主去專(zhuān)業(yè)的維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長(zhǎng)的車(chē)輛身上。一般汽車(chē)更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤(pán)就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。車(chē)身抖動(dòng)對(duì)行車(chē)舒適感和操控判斷都會(huì)有所影響。第三種情況是因?yàn)閭鲃?dòng)軸變形不平衡引起，一般這種情況出現(xiàn)在底盤(pán)碰撞過(guò)的車(chē)比較多。怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)怠速車(chē)身抖動(dòng)是很多車(chē)主常遇到的狀況。如果車(chē)主在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車(chē)抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

最近車(chē)抖動(dòng)嚴(yán)重？

6 回答
2019-04-22
江西曉杰

只能說(shuō)他那個(gè)還是能開(kāi)。和狀態(tài)好不一個(gè)概念。我見(jiàn)過(guò)QQ快十年二十萬(wàn)公里笨笨七年十幾萬(wàn)公里的一樣開(kāi)也就你說(shuō)的那些換一下而已。又不會(huì)不能動(dòng)，但開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不一樣了異響就不說(shuō)了，減震也很差估計(jì)減震器都?jí)牧艘粯娱_(kāi)。輪胎有氣，油箱有油就能跑

車(chē)速過(guò)120 方向盤(pán) 車(chē)身抖動(dòng)？

3 回答
2019-04-22
hubeiyin

應(yīng)該就是動(dòng)平衡問(wèn)題，我的也是補(bǔ)完胎后偶爾出現(xiàn)方向盤(pán)抖，開(kāi)始以為是路不好，前段時(shí)間去做了次動(dòng)平衡，現(xiàn)在怎么開(kāi)都不會(huì)出現(xiàn)抖了。

17全新帕薩特尊榮，冷車(chē)起動(dòng)會(huì)有抖動(dòng)，熱車(chē)后就沒(méi)有了。？

3 回答
2019-04-22
diendfag

這個(gè)是正常的，冷車(chē)啟動(dòng)怠速較高，機(jī)油沒(méi)有達(dá)到潤(rùn)滑位置，輕微抖動(dòng)，預(yù)熱20-30秒，怠速穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)左右，這樣使機(jī)油能夠到達(dá)機(jī)器內(nèi)應(yīng)該到的地方，就好了

大家車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)候車(chē)身抖動(dòng)嚴(yán)重嗎？

1 回答
2019-04-22
DISN

冷啟動(dòng)時(shí)車(chē)子抖是汽油車(chē)的普遍毛病。冷啟動(dòng)或者空擋候車(chē)的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車(chē)子提供的動(dòng)力性就不夠，車(chē)子就發(fā)生抖動(dòng)。舉個(gè)形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車(chē)子拉動(dòng)，但如果只使出60分的力，當(dāng)然會(huì)走不動(dòng)，發(fā)生抖動(dòng)。點(diǎn)火能量偏低車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿(mǎn)足動(dòng)力性的要求.火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性，使車(chē)子發(fā)生抖動(dòng)。另外，點(diǎn)火線(xiàn)圈老化、火花塞的高壓線(xiàn)老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低?；旌媳炔缓线m油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車(chē)子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動(dòng)車(chē)，由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時(shí)ECU判斷失誤，其通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車(chē)子的動(dòng)力輸出，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣門(mén)和進(jìn)氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過(guò)河堤，泥土要吸水一樣），ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。電腦實(shí)際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實(shí)際進(jìn)到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達(dá)不到需要的動(dòng)力性，抖動(dòng)現(xiàn)象就在所難免了。

2.0榮耀版怠速抖動(dòng)問(wèn)題？

8 回答
2019-04-22
hyyy1997

昨天看了樓上說(shuō)怠速低的問(wèn)題。今天進(jìn)行了測(cè)試，打開(kāi)ECO模式掛入P檔怠速在800左右此時(shí)抖動(dòng)測(cè)試數(shù)據(jù)170-220左右，關(guān)閉ECO怠速在900左右抖動(dòng)測(cè)試數(shù)據(jù)在90-110左右。掛入D檔踩剎車(chē)，怠速直接掉到660左右，抖動(dòng)明顯在400-500左右。不論是打開(kāi)或關(guān)閉eco怠速均為該數(shù)值。(測(cè)試為手機(jī)版某震動(dòng)測(cè)試軟件，具體名字就不寫(xiě)了，大家可百度)綜上如果抖動(dòng)明顯應(yīng)該是怠速低造成，與樓上高人所說(shuō)一致。本人182.4精英上周提車(chē)。僅代表個(gè)人測(cè)試，供大家參考。

朋友們，你們的小六在1-3檔換擋時(shí)的抖動(dòng)或者抽搐明顯嗎？

7 回答
2019-04-22
秋月324

說(shuō)的太對(duì)了，我的車(chē)熱車(chē)控制好了基本沒(méi)有頓挫，剛啟動(dòng)是熱車(chē)一分左右也不會(huì)有，如果車(chē)一打火就走還是有頓挫感的，還蠻厲害。

十萬(wàn)公里的207，給油車(chē)身抖動(dòng)厲害。是不是要換離合器片了。？

5 回答
2019-04-22
江南流氓

您好，車(chē)身抖動(dòng)是很多車(chē)主常遇到的狀況。如果車(chē)主在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。希望我的回答對(duì)您有幫助，如滿(mǎn)意望采納。

等紅燈發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮車(chē)子抖動(dòng)嚴(yán)重求問(wèn)？

5 回答
2019-04-22
小丑呦

4.6萬(wàn)公里了。而且三年了?？磥?lái)屬于平時(shí)上下班代步的。平均一個(gè)月1000公里左右。基本可以斷定是積炭過(guò)多的問(wèn)題。問(wèn)題不大。關(guān)鍵你也說(shuō)了快出保了。索性仔細(xì)找找車(chē)上的毛病，去4S讓給看看有啥問(wèn)題正好再保還能索賠。

15款經(jīng)典科魯茲起步抖動(dòng)厲害，求專(zhuān)家分析？

4 回答
2019-04-22
bc820

沒(méi)有治根的辦法，是設(shè)計(jì)缺陷，我試過(guò)3000轉(zhuǎn)半離合10秒把離合器片磨一下，當(dāng)時(shí)問(wèn)題解決，但是1個(gè)月后再次出現(xiàn)。

嘉年華手動(dòng)風(fēng)尚發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)嗎？

6 回答
2019-04-22
極速奔馳

前幾天聽(tīng)修理工說(shuō)：嘉年華變速箱油如果漏的不厲害隨時(shí)檢查剎車(chē)油壺，它們油是共享。我看壇里手手波換1.7升油，狼兄手動(dòng)13款嘉

1.5自精等紅綠燈有時(shí)候抖動(dòng)厲害？

3 回答
2019-04-22
wuxing119

所有車(chē)都抖，紅綠燈如果時(shí)間短，就抖吧，或者開(kāi)啟停，時(shí)間長(zhǎng)，換N檔，拉手剎。這個(gè)變速箱的機(jī)制造成它必須抖，還帶著勁呢！

?？怂沟∷俣秳?dòng)問(wèn)題?。?/a>

5 回答
2019-04-22
swlzz

如果冷車(chē)怠速抖動(dòng)與熱車(chē)怠速抖動(dòng)同時(shí)存在，則首先排除熱車(chē)怠速抖動(dòng)故障。界定是否屬于抖動(dòng)應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針是否擺動(dòng)，或閱讀數(shù)據(jù)塊中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，尤其是自動(dòng)擋車(chē)當(dāng)掛入前進(jìn)擋以后。冷車(chē)怠速抖動(dòng)的一般原因有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。例如各氣缸壓力不均勻；2、進(jìn)氣系統(tǒng)故障，例如進(jìn)氣管漏氣等。進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多，節(jié)氣門(mén)及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過(guò)多等；3、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線(xiàn)路故障等；4、點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過(guò)多或間隙不對(duì)，高壓線(xiàn)、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞等；5、供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過(guò)多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。

瑞虎7手動(dòng)檔 6檔90邁抖動(dòng)已是普片問(wèn)題，銷(xiāo)量已說(shuō)明？

8 回答
2019-04-22
雪鼎咖啡

你說(shuō)的我怎么沒(méi)感覺(jué)到，我是第一批虎7車(chē)主了，別的不說(shuō)，就駕控層面，也就是車(chē)最本質(zhì)的東西，虎7完全做到了自主領(lǐng)先，別的方面，確實(shí)奇瑞差點(diǎn)。

請(qǐng)教車(chē)輛抖動(dòng)問(wèn)題？

6 回答
2019-04-22
wyj1974

如果不放心的話(huà)可以換個(gè)4S查查，在4S檢查的時(shí)候就要求駕駛他的試駕車(chē)對(duì)比一下（一定要開(kāi)自己的車(chē)跑一下同意路段）。還可以找個(gè)有升降機(jī)的洗車(chē)行或者快修點(diǎn)讓他給你架起來(lái)檢查一下底盤(pán)，尤其是球頭和減震。另外如果有朋友駕駛這個(gè)車(chē)的話(huà)你可以坐他的車(chē)感受一下。

緊急剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)板一直抖動(dòng)？

3 回答
2019-04-22
指揮官

這個(gè)是觸發(fā)了ABS系統(tǒng)了，或者說(shuō)是ABS系統(tǒng)介入了(為了防止車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑或者是阻止危險(xiǎn)的發(fā)生)，ABS俗稱(chēng)防抱死系統(tǒng)，就是當(dāng)緊急剎車(chē)時(shí)防止車(chē)輪一直處于抱死狀態(tài)，因?yàn)檩喿硬晦D(zhuǎn)了就會(huì)引起車(chē)輛向任意一個(gè)方向滑移，從而車(chē)輛會(huì)不可控制…自己去玩具店買(mǎi)個(gè)小車(chē)，把任意一個(gè)或者兩個(gè)輪子用膠紙粘住，再讓玩具小車(chē)嗖一下就明白了