下面是關于“寶馬發(fā)動機抖動是怎么回事?”的相關介紹： 寶馬發(fā)動機抖動的原因可能如下： 1、發(fā)動機缺缸，發(fā)動機缺缸主要是指發(fā)動機有一個或多個氣缸工作不正常，通表現(xiàn)為車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害； 2、機腳膠老化或松動，機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊，一旦這些機腳膠出現(xiàn)老化或松動，發(fā)動機的抖動將變得異常嚴重； 3、積碳問題，當發(fā)動機內積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率、混合氣配，導致汽車的動力輸出不穩(wěn)定，怠速和加速都會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

關于“開空調發(fā)動機抖動怎么回事?”有以下相關內容介紹： 導致汽車一開空調發(fā)動機就抖動的最常見原因就是節(jié)氣門臟了，從而影響到了發(fā)動機。如果此時再開空調，則會使發(fā)動機怠速加重，會出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象。汽車開空調抖動的檢查部位： 1、檢查空調的高低壓力，當壓力過高時，會導致發(fā)動機負荷猛增； 2、檢查空調電磁離合器吸合情況； 3、檢查空調散熱器有無臟堵； 4、檢查冷凝劑是否過多。

關于樓主關注的“發(fā)動機啟動困難還抖動怎么回事?”以下是我個人的見解： 汽車啟動困難的原因分析： 1、啟動時，啟動機突然轉動無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損； 2、啟動時只聽到啟動機電磁開關“咯咯”聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下，繼而出現(xiàn)啟動電磁開關“咯咯”響，但曲軸卻不轉動，此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障； 3、臨時停車每次打火只能使曲軸轉一下，此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該蓄電池已經接近報廢。

關于“發(fā)動機怠速不穩(wěn)和抖動是怎么回事?”有以下相關內容介紹： 發(fā)動機怠速不穩(wěn)和抖動的可能原因： 1、可能是噴油量發(fā)生變化，這就必然導致了發(fā)動機的速度時高時低，所以發(fā)動機怠速時抖動； 2、也可能是油泵油壓調節(jié)機構，或者傳感器有故障導致噴油量修正信號出故障等； 3、還有可能是真空助力管破裂； 4、節(jié)氣門積碳或臟污，或者節(jié)氣門位置傳感器位置不對。

下面是關于“花冠發(fā)動機怠速間歇性抖動怎么處理?”的相關介紹： 花冠發(fā)動機怠速間歇性抖動的處理方法如下： 1、車畢竟也有十年車齡了，你先把怠速馬達換了，很容易換的，就在發(fā)動機后面，油門拉線旁邊找一個十字起就換了； 2、我認為這應該是積炭引起的抖動，然后花十元錢買一瓶化油器清洗劑把怠速馬達連接處清洗下； 3、如果你有動手能力就拆節(jié)氣門清洗，沒有就無拆清洗。勤換機油。

關于大家想要了解的“大眾寶來發(fā)動機抖動怎么回事?”相關內容介紹有下面： 大眾寶來發(fā)動機抖動的原因及解決方法如下： 1、點火系統(tǒng)故障：火花塞、高壓導線和點火線圈，在工作一定時間后，會出現(xiàn)點火系統(tǒng)工作不良。解決方法：檢查火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況，更換火花塞； 2、發(fā)動機部件老化：汽車發(fā)動機在怠速狀態(tài)下開啟電器系統(tǒng)，會增加發(fā)動機的負荷，造成怠速滑落，同時為了彌補怠速滑落造成的抖動，發(fā)動機會自動將轉速拉高一些。解決方法：更換引擎腳； 3、油壓不穩(wěn)：油泵供油壓力不正?；蛘哌M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良，都會引起發(fā)動機抖動。解決方法：到4S店檢查燃油壓力以及進氣壓力傳感器是否正常，必要時更換相關部件。

大家所關注的“朗逸冷啟動發(fā)動機抖動是怎么回事?”下面我來為大家進行講解： 朗逸冷啟動發(fā)動機出現(xiàn)抖動，有時候是屬于正常情況，具體如下： 1、發(fā)動機起動后轉速將根據(jù)水溫自動調整，水溫低，溫度也低，發(fā)動機轉速將自動變高； 2、此時發(fā)動機的工作溫度不是最好的，所以抖動更明顯。水溫升高后，空轉速度緩慢回落到正常水平，抖動變?。?3、如果是這樣一個過程，那是屬于完全正常的現(xiàn)象。

關于“經典科魯茲發(fā)動機抖動怎么回事?”有以下相關內容介紹： 經典科魯茲發(fā)動機抖動原因： 1、可能是發(fā)動機中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號比較混亂，導致電腦在接受上出現(xiàn)偏差； 2、可能是因為發(fā)動機在運轉中，機油沒有及時跟上，使發(fā)動機沒有得到較好的機械運轉條件，造成發(fā)動機抖動； 3、也可能是車輛的電腦板本身存在問題，行車電腦收到來自發(fā)動機的錯誤信號，或者給出的信號混亂，導致發(fā)動機出現(xiàn)抖動的問題。

關于“凱越發(fā)動機抖動怎么辦?”有以下相關內容介紹： 凱越發(fā)動機抖動的解決方法： 1、有可能是發(fā)動機支架上的減震膠坨硬化，或者是機油長時間沒有更換潤滑不良導致抖動，也可能是發(fā)動機內部出問題； 2、比如說活塞環(huán)斷裂，或者是發(fā)動機積碳過多，建議開到修理廠認真檢查一遍； 3、具體原因較為繁多，要根據(jù)各種實際檢查、試車才能判斷產生的原因；

關于“哈弗h2發(fā)動機抖動是怎么回事?”有以下相關內容介紹： 哈弗h2發(fā)動機抖動的原因： 1、如果是車輛在行駛的過程當中，發(fā)動機抖動的厲害，很有可能是車輛的點火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，車輛的點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障以后，就容易造成發(fā)動機缺缸的現(xiàn)象，嚴重的時候整個就像拖拉機一樣的聲音出現(xiàn)，而且抖動的非常厲害； 2、直觀的感覺就是動力缺失，車輛的油耗增加，最好是開車到4s店或者汽修廠去檢查，是否需要更換火花塞高壓線或者是點火線圈； 3、如果檢查更換之后故障沒有消失，那么很有可能就是燃油的壓力出現(xiàn)了問題，要清洗噴油嘴。

下面是關于“汽車怠速發(fā)動機抖動是什么原因?”的相關介紹： 汽車怠速發(fā)動機抖動的原因： 1、節(jié)氣門太臟，汽車在啟動后發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，此時的空氣需要不斷的從節(jié)氣門通過到氣缸內和汽油燃燒。如果節(jié)氣門閥門過臟會減少進氣歧管的進氣量，而這個進氣量達不到正常的空燃比就會造成發(fā)動機的抖動； 2、發(fā)動機的內部積碳過多，當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難； 3、這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。

關于大家想要了解的“發(fā)動機抖動正常嗎?”相關內容介紹有下面： 汽車發(fā)動機抖動： 1、汽車發(fā)動機抖動當然不正常； 2、當發(fā)動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動； 3、空氣濾清器臟，堵塞，并且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發(fā)動機的抖動?；鸹ㄈ醇皶r更換或是燃油壓力低導致的發(fā)動機抖動。節(jié)氣門臟、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發(fā)動機抖動。

如題主想要了解的“柴油發(fā)動機怠速抖動的原因是什么?”相關內容介紹有以下： 柴油發(fā)動機怠速抖動的原因： 1、某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，造成該缸不工作或工作不良（排氣會冒藍白煙）?？捎脭喔追z查； 2、空氣濾清器堵塞，使發(fā)動機在工作中出現(xiàn)發(fā)抖的狀況。只要更換空氣濾清器就可以解決問題了； 3、怠速調整不當（轉速過低），可通過調整怠速供油螺釘解決； 4、氣門間隙不當（調整螺絲松脫或異常磨損、氣門推桿異常磨損等），造成該缸不工作或工作不良。可通過調整氣門間隙解決； 5、供油時間過早。發(fā)動機的最佳供油提前角是在發(fā)動機的額定轉速下測定的，如果供油時間過早，就會造成發(fā)動機發(fā)抖的狀況。這時只要供油提前就可以了。

如題主想要了解的“老捷達發(fā)動機抖動的厲害怎么辦?”相關內容介紹有以下： 老捷達發(fā)動機抖動的厲害的解決方法如下： 1、發(fā)動機積碳嚴重，造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收；需及時清理積碳； 2、發(fā)動機缺缸：發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發(fā)動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關；需更換點火系統(tǒng)的而相關配件； 3、發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。需減查并更換前氧傳感器。

小編就關于“軒逸發(fā)動機抖動厲害是什么原因?”為你提供以下相關內容： 軒逸發(fā)動機發(fā)抖的原因及解決方法如下： 1、點火系統(tǒng)故障：火花塞、高壓導線和點火線圈，在工作一定時間后，會出現(xiàn)點火系統(tǒng)工作不良。解決方法：檢查火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況，更換火花塞； 2、發(fā)動機部件老化：汽車發(fā)動機在怠速狀態(tài)下開啟電器系統(tǒng)，會增加發(fā)動機的負荷，造成怠速滑落，同時為了彌補怠速滑落造成的抖動，發(fā)動機會自動將轉速拉高一些。解決方法：更換引擎腳； 3、油壓不穩(wěn)：油泵供油壓力不正?；蛘哌M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良，都會引起發(fā)動機抖動。解決方法：到4S店檢查燃油壓力以及進氣壓力傳感器是否正常，必要時更換相關部件。

下面是關于“發(fā)動機大修后抖動怎么辦?”的相關介紹： 發(fā)動機大修后抖動可能還在磨合期吧，發(fā)動機大修后，磨合方法如下： 1、發(fā)動機大修過程中，不可避免地會由于零件的加工精度和維修過程的裝配誤差，導致汽車的發(fā)動機性能與以往有所不同，所以在檢修后的初期速度不應過快； 2、不進行緊急制動，緊急制動不僅損耗汽車的制動系統(tǒng)，還讓底盤和發(fā)動機，尤其是發(fā)動機大修后帶來很大的沖擊，加重其整體負荷； 3、起步時，一定要做到平穩(wěn)、順滑，不要急著給車加油，盡量選擇好的道路，不要走那些坑洼洼的泥濘道路，還有就是整車不要滿載或者超載，減輕發(fā)動機的負荷。

關于“索納塔8代發(fā)動機間歇性抖動?”有以下相關內容介紹： 索納塔8代發(fā)動機間歇性抖動的原因： 1、積碳造成，導致汽車加速無力的原因有三個第一個就是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳，所以在汽車怠速的時候就會出現(xiàn)?；鸬氖录?； 2、擁堵路行駛，汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛，一會加速一會減速，所以最后會導致汽車再次駕駛的時候又表現(xiàn)出無力的感覺； 3、油品質量較差，汽車加速無力原因中最重要的一個也是很多車主汽車加速無力都存在的問題就是使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢； 4、從而導致加速無力；還會影響排氣系統(tǒng)三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加，從而出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象。

關于樓主關注的“發(fā)動機怠速抖動epc是什么?”以下是我個人的見解： 發(fā)動機怠速抖動的原因： 1、可能是火花塞工況不佳、高壓線被擊穿跳火、分電器接觸不良、噴油嘴有堵塞燃油霧化不好、燃燒室有積碳導致氣門卡滯等導致的； 2、也可能是溫度低導致機油發(fā)凝，流動性變低潤滑不良造成的，待溫度上升后，這個現(xiàn)象就會消失的； 3、以上是抖動的幾種主要原因，還有發(fā)動機的減震膠墩損壞，也會造成車身抖動的。

關于“發(fā)動機為什么會怠速抖動排氣管突突響?”有以下相關內容介紹： 發(fā)動機怠速抖動排氣管突突響的原因如下： 1、可能是進氣歧管或各種閥泄漏，當發(fā)動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常，會導致發(fā)動機怠速抖動，并且會伴有聲音發(fā)出； 2、節(jié)氣門和進氣道積垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，就會跟上面的情況一樣； 3、進氣量失準，控制單元接收到錯誤的空氣流量傳感器信號，發(fā)出錯誤的指令，引起發(fā)動機怠速進氣量不準，導致混合氣濃度不正常，使發(fā)動機燃燒不正常，這個是屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。

如題主想要了解的“開空調發(fā)動機抖動厲害是什么原因?”相關內容介紹有以下： 導致汽車一開空調發(fā)動機就抖動的最常見原因就是節(jié)氣門臟了，從而影響到了發(fā)動機，如果此時再開空調，則會使發(fā)動機怠速加重，會出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象。 汽車發(fā)動機抖動的原因： 1、發(fā)動機積碳嚴重，造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收； 2、導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃； 3、發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。